專利名稱：汽缸蓋鉆頂面孔組合機(jī)床液壓控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于液壓技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種液壓系統(tǒng)，具體涉及一種汽缸蓋鉆頂面孔組合機(jī)床液壓控制系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
液壓傳動(dòng)與控制是以液體(油、高水基液壓油、合成液體)作為介質(zhì)來實(shí)現(xiàn)各種機(jī)械量的輸出(力、位移或速度等)的。它與單純的機(jī)械傳動(dòng)、電氣傳動(dòng)和氣壓傳動(dòng)相比，具有傳遞功率大，結(jié)構(gòu)小、響應(yīng)快等特點(diǎn)，因而被廣泛的應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備及精密的自動(dòng)控制系統(tǒng)。汽缸蓋鉆頂面孔組合機(jī)床是汽缸蓋生產(chǎn)中應(yīng)用最廣的設(shè)備之一，自問世以來發(fā)展很快，常規(guī)汽缸蓋鉆頂面孔組合機(jī)床液壓控制系統(tǒng)存在效率低，發(fā)熱大，速度剛性差等問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種汽缸蓋鉆頂面孔組合機(jī)床液壓控制系統(tǒng)，其效率高，發(fā)熱小；速度剛性好；采用機(jī)電液一體化設(shè)計(jì)，智能化程度高。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種汽缸蓋鉆頂面孔組合機(jī)床液壓控制系統(tǒng)，包括濾油器，其特征在于所述濾油器出口處連接有雙聯(lián)葉片泵，所述雙聯(lián)葉片泵右側(cè)出口處設(shè)置有溢流閥一，所述雙聯(lián)葉片泵左側(cè)出口處設(shè)置有溢流閥二和電磁閥一串聯(lián)組成的回路，所述溢流閥一和溢流閥二之間設(shè)置有單項(xiàng)閥，所述雙聯(lián)葉片泵左側(cè)出口與電磁閥二 A 口連通，所述電磁閥二 B 口和D 口均與液壓缸有桿腔連通，所述液壓缸無桿腔與電磁閥三F 口連通，所述電磁閥三G 口與油箱連通，所述電磁閥三H 口與電磁閥二 E 口連通， 所述電磁閥二C 口與雙聯(lián)葉片泵右側(cè)出口連通。所述液壓缸有桿腔入口處設(shè)置有調(diào)速閥。所述溢流閥二為先導(dǎo)式溢流閥。所述電磁閥一為二位二通電磁換向閥，所述電磁閥二為二位五通電磁換向閥，所述電磁閥三為二位三通電磁換向閥。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)(1)該汽缸蓋鉆頂面孔組合機(jī)床液壓控制系統(tǒng)效率高，發(fā)熱量與原有控制系統(tǒng)相比大大減??；(2)該汽缸蓋鉆頂面孔組合機(jī)床液壓控制系統(tǒng)速度剛性好；(3)該汽缸蓋鉆頂面孔組合機(jī)床液壓控制系統(tǒng)采用機(jī)電液一體化設(shè)計(jì)，智能化程度尚。下面通過附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。


圖1為本發(fā)明的液控示意圖。附圖標(biāo)記說明
1-雙聯(lián)葉片泵；2-電磁閥一 ；3-溢流閥一；4-溢流閥二； 5-單項(xiàng)閥；6-電磁閥二；7-電磁閥三；8-調(diào)速閥；9-液壓缸；10-濾油器。
具體實(shí)施例方式如圖1所示的一種汽缸蓋鉆頂面孔組合機(jī)床液壓控制系統(tǒng)，包括濾油器10，所述濾油器10出口處連接有雙聯(lián)葉片泵1，所述雙聯(lián)葉片泵1右側(cè)出口處設(shè)置有溢流閥一 3，所述雙聯(lián)葉片泵1左側(cè)出口處設(shè)置有溢流閥二4和電磁閥一2串聯(lián)組成的回路，所述溢流閥一 3和溢流閥二 4之間設(shè)置有單項(xiàng)閥5，所述雙聯(lián)葉片泵1左側(cè)出口與電磁閥二 6的A 口連通，所述電磁閥二 6的B 口和D 口均與液壓缸9有桿腔連通，所述液壓缸9無桿腔與電磁閥三7的F 口連通，所述電磁閥三7的G 口與油箱連通，所述電磁閥三7的H 口與電磁閥二 6 的E 口連通，所述電磁閥二 6的C 口與雙聯(lián)葉片泵1右側(cè)出口連通。如圖1所示，所述液壓缸9有桿腔入口處設(shè)置有調(diào)速閥8，這種調(diào)速回路具有效率高、發(fā)熱小和速度剛性好等特點(diǎn)，并且將調(diào)速閥裝在回油路上，具有承載負(fù)切削力的作用。如圖1所示，所述溢流閥二 4為先導(dǎo)式溢流閥。如圖1所示，所述電磁閥一 2為二位二通電磁換向閥，所述電磁閥二 6為二位五通電磁換向閥，所述電磁閥三7為二位三通電磁換向閥。本發(fā)明汽缸蓋鉆頂面孔組合機(jī)床液壓控制系統(tǒng)的工作過程是(1)快進(jìn)打開雙聯(lián)葉片泵1，系統(tǒng)壓力升高，一部分油液經(jīng)過電磁閥二 6右位的A 口和D 口進(jìn)入液壓缸9的有桿腔，一部分油液經(jīng)過電磁閥二 6右位的B 口和E 口并經(jīng)過電磁閥三7的左位進(jìn)入液壓缸9的無桿腔，從而實(shí)現(xiàn)液壓缸9的差動(dòng)連接；(2)工進(jìn)雙聯(lián)葉片泵1的低壓泵經(jīng)過溢流閥二 4卸荷，高壓泵油液經(jīng)電磁閥二 6 左位，通過電磁閥三7的左位進(jìn)入液壓缸9的無桿腔，油液從液壓缸9的有桿腔出來經(jīng)調(diào)速閥8回油箱。(3)快退油液經(jīng)過電磁閥二 6右位進(jìn)入液壓缸9的有桿腔，再經(jīng)液壓缸9的無桿腔通過電磁閥三7的右位回油箱。以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本發(fā)明作任何限制，凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變換，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種汽缸蓋鉆頂面孔組合機(jī)床液壓控制系統(tǒng)，包括濾油器(10)，其特征在于所述濾油器(10)出口處連接有雙聯(lián)葉片泵(1)，所述雙聯(lián)葉片泵(1)右側(cè)出口處設(shè)置有溢流閥一(3)，所述雙聯(lián)葉片泵(1)左側(cè)出口處設(shè)置有溢流閥二(4)和電磁閥一 O)串聯(lián)組成的回路，所述溢流閥一 C3)和溢流閥二(4)之間設(shè)置有單項(xiàng)閥(5)，所述雙聯(lián)葉片泵(1)左側(cè)出口與電磁閥二(6)A 口連通，所述電磁閥二(6)B 口和D 口均與液壓缸(9)有桿腔連通，所述液壓缸⑶)無桿腔與電磁閥三(7)F 口連通，所述電磁閥三(7)G 口與油箱連通，所述電磁閥三(7)H 口與電磁閥二(6)E 口連通，所述電磁閥二(6)C 口與雙聯(lián)葉片泵(1)右側(cè)出口連ο
2.按照權(quán)利要求1所述的一種汽缸蓋鉆頂面孔組合機(jī)床液壓控制系統(tǒng)，其特征在于 所述液壓缸(9)有桿腔入口處設(shè)置有調(diào)速閥(8)。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種汽缸蓋鉆頂面孔組合機(jī)床液壓控制系統(tǒng)，其特征在于 所述溢流閥二(4)為先導(dǎo)式溢流閥。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種汽缸蓋鉆頂面孔組合機(jī)床液壓控制系統(tǒng)，其特征在于 所述電磁閥一( 為二位二通電磁換向閥，所述電磁閥二(6)為二位五通電磁換向閥，所述電磁閥三(7)為二位三通電磁換向閥。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽缸蓋鉆頂面孔組合機(jī)床液壓控制系統(tǒng)，包括濾油器，所述濾油器出口處連接有雙聯(lián)葉片泵，所述雙聯(lián)葉片泵右側(cè)出口處設(shè)置有溢流閥一，所述雙聯(lián)葉片泵左側(cè)出口處設(shè)置有溢流閥二和電磁閥一串聯(lián)組成的回路，所述溢流閥一和溢流閥二之間設(shè)置有單項(xiàng)閥，所述雙聯(lián)葉片泵左側(cè)出口與電磁閥二A口連通，所述電磁閥二B口和D口均與液壓缸有桿腔連通，所述液壓缸無桿腔與電磁閥三F口連通，所述電磁閥三G口與油箱連通，所述電磁閥三H口與電磁閥二E口連通，所述電磁閥二C口與雙聯(lián)葉片泵右側(cè)出口連通。本發(fā)明具有以下特點(diǎn)效率高，發(fā)熱小；速度剛性好；采用機(jī)電液一體化設(shè)計(jì)，智能化程度高。
文檔編號(hào)F15B11/02GK102562692SQ20101057738
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2010年12月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月8日
發(fā)明者李艷磊 申請(qǐng)人:西安眾智惠澤光電科技有限公司