專利名稱：緩沖液壓缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及液壓機械設(shè)備領(lǐng)域，特別地，是一種緩沖液壓缸。
背景技術(shù)：
液壓系統(tǒng)最基礎(chǔ)的部分由液壓油缸組成，液壓油缸一般由液壓油缸體缸體，活塞桿及密封件組成，缸體內(nèi)部由活塞分成兩個部分，分別通一個油孔。由于液體的壓縮比很小，所以當(dāng)其中一個油孔進油時，活塞將被推動使另一個油孔出油，活塞帶動活塞桿做伸出 (縮回)運動，反之依然液壓油缸工作時，活塞桿無可避免的與液壓油缸兩端產(chǎn)生撞擊，這種撞擊嚴重影響液壓油缸的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容針對上述問題，本實用新型的目的在于提供一種緩沖液壓缸，該緩沖液壓缸可以使活塞減少對缸底的沖擊。本實用新型解決技術(shù)問題所采用的方案是該緩沖液壓缸包括缸體、端蓋、活塞、 密封圈、進油孔、以及限流金屬圈，所述端蓋在缸體的一端，所述活塞在缸體內(nèi)，活塞上設(shè)置有密封圈，活塞桿穿過端蓋后與活塞固接，所述活塞桿的近活塞端設(shè)置有離活塞越遠其偏離活塞桿軸線的角度越大的導(dǎo)向槽，所述具有導(dǎo)向槽的部分活塞桿較粗而且無法伸出端蓋，所述限流金屬圈設(shè)置在缸體內(nèi)壁上并可以轉(zhuǎn)動，所述限流金屬圈有一觸桿伸入所述導(dǎo)向槽，所述限流金屬圈距端蓋的最遠距離等于較粗的部分活塞桿的長度，所述限流金屬圈上有一小孔，所述進油口設(shè)置在限流金屬圈與缸體的接觸壁上，所述進油口和小孔的圓心與活塞軸心連線的角度等于導(dǎo)向槽在活塞周向偏移的角度，所述進油口和小孔在相對位移過程中始終連通。進一步地，所述較粗的活塞桿的近端蓋端為錐形，所述端蓋上有與之配合的錐形凹槽。本實用新型的有益效果在于活塞離開端蓋一端時，活塞上的活塞桿上的導(dǎo)向槽推動限流金屬圈旋轉(zhuǎn)，由于導(dǎo)向槽偏移角度越來越大，造成限流金屬圈從慢到快，此時限流金屬圈上的小孔與進油口的通道由小變大，活塞運動越來越快，當(dāng)活塞回程時，由于導(dǎo)向槽偏移角度越來越小，造成限流金屬圈從快到慢，此時限流金屬圈上的小孔與進油口的通道由大變小，活塞運動越來越慢，由此達到緩沖的目的

圖1是本緩沖液壓缸的一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本緩沖液壓缸圖1的A-A向剖視圖。
具體實施方式
[0010]
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明在圖1和圖2所示的實施例中，該緩沖液壓缸包括缸體5、端蓋1、活塞2、密封圈 21、進油孔51、以及限流金屬圈4，所述端蓋1在缸體5的一端，所述活塞2在缸體5內(nèi)，活塞2上設(shè)置有密封圈21，活塞桿3穿過端蓋1后與活塞2固接，所述活塞桿3上設(shè)置有離活塞2越遠其偏離活塞桿3軸線的角度越大的導(dǎo)向槽31，所述具有導(dǎo)向槽31的部分活塞桿3 較粗而且無法伸出端蓋1，所述限流金屬圈4設(shè)置在缸體5內(nèi)壁上并可以轉(zhuǎn)動，所述限流金屬圈4有一觸桿41伸入所述導(dǎo)向槽31，所述限流金屬圈4距端蓋1的最遠距離等于較粗的部分活塞桿3的長度，所述限流金屬圈4上有一小孔42，所述進油口 51設(shè)置在限流金屬圈 4與缸體5的接觸壁上，所述進油口 51和小孔42的圓心與活塞2軸心連線的角度等于導(dǎo)向槽31在活塞2周向偏移的角度，所述進油口 51和小孔42在相對位移過程中始終連通，即兩者間始終可以通油，僅只是通油量發(fā)生了變化。上述的緩沖液壓缸，所述較粗的活塞桿3的近端蓋端為錐形，所述端蓋1上有與之配合的錐形凹槽，活塞桿3與端蓋貼合時有較大的接觸面，降低沖擊力。上述的緩沖液壓缸，活塞2離開端蓋1 一端時，活塞2上的活塞桿3上的導(dǎo)向槽31 推動限流金屬圈4旋轉(zhuǎn)，由于導(dǎo)向槽31偏移角度越來越大，造成限流金屬圈4從慢到快，此時限流金屬圈4上的小孔42與進油口 51的通道由小變大，活塞2運動越來越快，當(dāng)活塞2 回程時，由于導(dǎo)向槽31偏移角度越來越小，造成限流金屬圈4從快到慢，此時限流金屬圈4 上的小孔42與進油口 51的通道由大變小，活塞2運動越來越慢，由此達到緩沖的目的以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種緩沖液壓缸，該緩沖液壓缸包括缸體(5)、端蓋(1)、活塞O)、密封圈以及進油孔(51)，所述端蓋(1)在缸體(5)的一端，所述活塞( 在缸體(5)內(nèi)，活塞( 上設(shè)置有密封圈(21)，活塞桿C3)穿過端蓋(1)后與活塞O)固接，其特征在于還包括限流金屬圈G)，所述活塞桿(3)的近活塞(2)端設(shè)置有離活塞(2)越遠其偏離活塞桿(3)軸線的角度越大的導(dǎo)向槽(31)，所述具有導(dǎo)向槽(31)的部分活塞桿C3)較粗而且無法伸出端蓋 (1)，所述限流金屬圈⑷設(shè)置在缸體(5)內(nèi)壁上并可以轉(zhuǎn)動，所述限流金屬圈⑷有一觸桿Gl)伸入所述導(dǎo)向槽(31)，所述限流金屬圈(4)距端蓋⑴的最遠距離等于較粗的部分活塞桿(3)的長度，所述限流金屬圈(4)上有一小孔(42)，所述進油口(51)設(shè)置在限流金屬圈⑷與缸體(5)的接觸壁上，所述進油口(51)和小孔02)的圓心與活塞(2)軸心連線的角度等于導(dǎo)向槽(31)在活塞(2)周向偏移的角度，所述進油口(51)和小孔02)在相對位移過程中始終連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緩沖液壓缸，其特征在于所述較粗的活塞桿(3)的近端蓋端為錐形，所述端蓋(1)上有與之配合的錐形凹槽。
專利摘要本實用新型提供緩沖液壓缸，該緩沖液壓缸包括缸體、端蓋、活塞、密封圈、進油孔、以及限流金屬圈，所述活塞桿的近活塞端設(shè)置有離活塞越遠其偏離活塞桿軸線的角度越大的導(dǎo)向槽，所述具有導(dǎo)向槽的部分活塞桿較粗而且無法伸出端蓋，所述限流金屬圈設(shè)置在缸體內(nèi)壁上并可以轉(zhuǎn)動，所述限流金屬圈有一觸桿伸入所述導(dǎo)向槽，所述限流金屬圈距端蓋的最遠距離等于較粗的部分活塞桿的長度，所述限流金屬圈上有一小孔，所述進油口設(shè)置在限流金屬圈與缸體的接觸壁上，所述進油口和小孔的圓心與活塞軸心連線的角度等于導(dǎo)向槽在活塞周向偏移的角度，所述進油口和小孔在相對位移過程中始終連通。該緩沖液壓缸可以使活塞減少對缸底的沖擊。
文檔編號F15B15/14GK202301266SQ20112036501
公開日2012年7月4日 申請日期2011年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月28日
發(fā)明者張愛軍, 徐勤軍, 朱江華, 潘逸明, 陳酉冰, 高海波 申請人:江陰市長齡機械制造有限公司