專利名稱:電液比例壓力控制閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及液壓控制領(lǐng)域,特別是電液比例壓力控制閥。
背景技術(shù):
電液比例壓力控制閥是一種較新的比例壓力調(diào)節(jié)閥,常規(guī)的壓力控制閥有溢流閥,減壓閥等,它們屬于機(jī)械式壓力控制閥,即彈簧力設(shè)定以后,閥只能調(diào)定一個(gè)相對(duì)于彈簧力的壓力,當(dāng)壓力達(dá)到其調(diào)定值時(shí),溢流閥就開啟,使系統(tǒng)的壓力保持在溢流閥的溢流調(diào)壓力之下。無論是直動(dòng)式還是先導(dǎo)式的壓力控制閥均不能在運(yùn)行中連續(xù)的調(diào)整壓力,而在工程機(jī)械等領(lǐng)域,如裝載機(jī),挖掘機(jī),大型鉆機(jī)的液壓散熱系統(tǒng)為了降低噪音,減少熱輻射及節(jié)約能源的需求,對(duì)車輛上的冷卻散熱系統(tǒng)需要在機(jī)器運(yùn)行中連續(xù)不斷地調(diào)整系統(tǒng)的壓力。液壓系統(tǒng)的油溫被轉(zhuǎn)換成電液比例壓力控制閥的輸入信號(hào),閥的控制壓力隨溫度自動(dòng)進(jìn)行變化來實(shí)現(xiàn)對(duì)散熱馬達(dá)的速度控制。由于系統(tǒng)的壓力較高,比例壓力控制閥的先導(dǎo)錐閥需要用很大的電磁推力來克服負(fù)載壓力,這就需要較大的電磁鐵,是成本增加。中國專利200310123304.9公開了一種壓力比例控制閥,它包括:一個(gè)具有輸入口、輸出口和排出口的閥體;一個(gè)設(shè)置在閥體上以控制與所述開口連通的閥裝置;以及一個(gè)用于驅(qū)動(dòng)該閥裝置的電磁操作裝置。該閥裝置具有一個(gè)第一閥體,該第一閥體具有一個(gè)與設(shè)置在形成于輸入口和輸出口之間的連通室中的隔板接觸的第一閥部;一個(gè)第二閥體,該第二閥體具有與第二閥部接觸的閥部。第一密封件的滑動(dòng)表面的直徑、第一閥體的第一閥部與隔板的座部接觸處的接觸部的直徑、第二閥體的閥部與第一閥體的第二閥部接觸處的接觸部的直徑被設(shè)置為相等。第二密封件的滑動(dòng)表面的直徑設(shè)定為比第一密封件的滑動(dòng)表面的直徑大。隨著系統(tǒng)壓力增大,比例壓力控制閥用于控制出口壓力的電磁推力也相對(duì)應(yīng)地增大,這樣就需要電磁鐵的體積增大,而且用于控制出口壓力的電磁鐵所消耗的功率大幅度增加,導(dǎo)致制造成 本和運(yùn)行成本增大。
實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、流體出口壓力控制范圍大、制造成本低和消耗功率低的電液比例壓力控制閥。本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):電液比例壓力控制閥,它包括主閥套、主閥芯總成、彈簧、彈簧座、先導(dǎo)閥芯、閥套、閥座、推桿、磁管和電磁線圈,主閥套的一端開設(shè)有進(jìn)油口,主閥芯總成套裝在主閥套內(nèi)部,主閥芯總成上開設(shè)有節(jié)流孔,位于主閥芯總成一側(cè)的主閥套的內(nèi)壁上開設(shè)有出油口,主閥套的另一側(cè)安裝有彈簧座,彈簧座的一側(cè)與主閥芯總成之間設(shè)置有彈簧,彈簧座的另一側(cè)與先導(dǎo)閥芯接觸配合,先導(dǎo)閥芯設(shè)置于閥座的凹側(cè),閥座的外壁上套有閥套,閥套的一端與主閥套配合,閥套的另一端內(nèi)部設(shè)置有磁管,磁管的一端與先導(dǎo)閥芯通過推桿相連,磁管的另一端與電磁線圈相連,先導(dǎo)閥芯和內(nèi)部開設(shè)有中心孔,閥座與磁管之間形成緩沖腔,位于緩沖腔處的先導(dǎo)閥芯上開設(shè)有與中心孔連通的徑向孔;閥座的側(cè)壁上軸向開設(shè)有至少兩個(gè)旁通孔,主閥套上開設(shè)有切槽,旁通孔、切槽和出油口依次連通。所述的電磁線圈的一側(cè)與閥套的端部接觸相連,電磁線圈的另一端連接有電磁線圈帽。所述的電磁線圈帽與電磁線圈之間還設(shè)置有墊片。所述的電磁線圈的側(cè)壁上設(shè)置有接線座。本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):1、采用先導(dǎo)閥對(duì)流體的出口壓力進(jìn)行控制,先導(dǎo)式閥座與先導(dǎo)式閥芯的面積之差很小,結(jié)構(gòu)緊湊,所需的電磁推力很小。2、不接通電流時(shí),進(jìn)油口的油液通過主閥芯、先導(dǎo)閥座、將先導(dǎo)閥芯推開,因無電磁推力,很小壓力就可將先導(dǎo)閥芯推開,從進(jìn)油口來的油液經(jīng)先導(dǎo)閥座和旁通孔,再通過主閥套上的切槽流到出油口,主閥芯由于先導(dǎo)回路的油液流動(dòng)產(chǎn)生壓力差,使其壓縮彈簧,打開出油口,系統(tǒng)以很低的壓力運(yùn)行。接通電流時(shí),根據(jù)電流的大小,電磁線圈產(chǎn)生相應(yīng)的推力,推動(dòng)先導(dǎo)閥芯關(guān)閉,當(dāng)進(jìn)油壓力所產(chǎn)生的對(duì)先導(dǎo)閥芯的推力超過電磁力時(shí),先導(dǎo)閥芯才開啟,油液從旁通孔經(jīng)主閥套上的切槽流到出油口,由于油液進(jìn)主閥芯的流動(dòng),使主閥芯產(chǎn)生壓差,推動(dòng)主閥芯克服彈簧力,打開出油口。系統(tǒng)的壓力保持在和電磁推力相對(duì)應(yīng)的壓力。輸入電流的大小,電磁線圈產(chǎn)生相對(duì)應(yīng)的電磁推力,從而控制不同的系統(tǒng)控制壓力,油液出口壓力控制范圍大。3、在先導(dǎo)式閥芯和推桿的軸向開有中心孔,在推桿側(cè)壁上開有徑向孔,使進(jìn)入閥體內(nèi)的一部分流體進(jìn)入緩沖腔,當(dāng)緩沖腔內(nèi)壓 力增大時(shí),推動(dòng)閥座,再由閥座推動(dòng)先導(dǎo)式閥芯,起到進(jìn)一步減小電磁推力的作用,因此在相同推力下,本實(shí)用新型所采用的電磁體尺寸更小,制造成本低,而且電磁推力與電流成正比,所消耗的功率比同等推力消耗的功率更少。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖中:1-主閥套,2-主閥芯總成,3-閥套,4-彈簧座,5-彈簧,6-先導(dǎo)閥芯,7-推桿,8-電磁線圈,9-磁管,10-緩沖腔,11-中心孔,12-徑向孔,13-進(jìn)油口,14-出油口,15-旁通孔,16-電磁線圈帽,17-墊片,18-接線座,19-閥座,20-切槽,21-節(jié)流孔。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述。如圖1所示,比例壓力控制閥,它包括主閥套1、主閥芯總成2、彈簧5、彈簧座4、先導(dǎo)閥芯6、閥套3、閥座19、推桿7、磁管9和電磁線圈8,主閥套I的一端開設(shè)有進(jìn)油口 13,主閥芯總成2套裝在主閥套I內(nèi)部,主閥芯總成2上開設(shè)有一個(gè)節(jié)流孔21,位于主閥芯總成2—側(cè)的主閥套I的內(nèi)壁上開設(shè)有出油口 14,主閥套I的另一側(cè)安裝有彈簧座4,彈簧座4的一側(cè)與主閥芯總成2之間設(shè)置有彈簧5,彈簧座4的另一側(cè)與先導(dǎo)閥芯6接觸配合,先導(dǎo)閥芯6設(shè)置于閥座19的凹側(cè),閥座19的外壁上套有閥套3,閥套3的一端與主閥套I配合,閥套3的另一端內(nèi)部設(shè)置有磁管9,磁管9的一端與先導(dǎo)式閥芯6通過推桿7相連,磁管9的另一端與電磁線圈8相連,先導(dǎo)閥芯6內(nèi)部開設(shè)有連通的中心孔11,閥座19與磁管9之間形成緩沖腔10,位于緩沖腔10處的先導(dǎo)閥芯6上開設(shè)有與中心孔11連通的徑向孔12 ;閥座19的側(cè)壁上軸向開設(shè)有至少兩個(gè)旁通孔15 ;電磁線圈8的一側(cè)與閥套3的端部接觸相連,電磁線圈8的另一端連接有電磁線圈帽16 ;電磁線圈帽16與電磁線圈8之間還設(shè)置有墊片17 ;電磁線圈8的側(cè)壁上設(shè)置有接線座18。主閥套上開設(shè)有切槽20,切槽20連通出油口 14.從旁通孔15出來的油通過切槽20可流通到出油口 14。 本實(shí)用新型的工作過程如下:油液從進(jìn)油口 13進(jìn)入主閥閥芯總成2上的節(jié)流孔21,當(dāng)進(jìn)油壓力所產(chǎn)生的推力能打開先導(dǎo)閥芯時(shí),油液從進(jìn)油口 13,經(jīng)節(jié)流孔21,再經(jīng)彈簧座上的小孔和旁通孔15和主閥套I上的切槽20流到出油口 14。由于油液經(jīng)節(jié)流孔21,主閥芯總成2的兩端產(chǎn)生壓力差,從而產(chǎn)生向右的推力,克服彈簧5的推力,推動(dòng)閥芯總成2右移,打開出油口 14,根據(jù)電磁推力的大小使進(jìn)油口 13的壓力保持在一定值。給電磁線圈8輸入不同的電流,就對(duì)應(yīng)不同的進(jìn)油口 3的壓力。進(jìn)油口 13的壓力與輸入電磁線圈8的電流成正比。當(dāng)電磁推力大于進(jìn)油油液所產(chǎn)生的對(duì)先導(dǎo)閥芯6產(chǎn)生的推力時(shí),先導(dǎo)閥芯6關(guān)閉,從進(jìn)油口 13流經(jīng)主閥芯總成2的油液被切斷,主閥芯總成2的兩端不產(chǎn)生壓力差,主閥芯總成2在彈簧5的預(yù)壓緊力的作用下關(guān)閉出油口 14。為了減小電磁線圈8所需提供的推力,在先導(dǎo)式閥芯6內(nèi)部設(shè)置有中心孔11,在先導(dǎo)閥芯6的端部的側(cè)壁上開設(shè)有徑向孔12,油液經(jīng)過主閥芯總成2,依次流經(jīng)彈簧座4、中心孔11、徑向孔12,進(jìn)入緩沖腔10,油液從閥座19的后端推動(dòng)閥座19,閥座19推動(dòng)彈簧座4前移,同時(shí)閥座19上的旁通孔15與切槽20形成一個(gè)可供油液流出的通道,油液從彈簧座4流向先導(dǎo)式閥芯6的錐面,經(jīng)旁通孔15、切槽20流至出油口 14,進(jìn)一 步的控制出油口 14出口壓力。
權(quán)利要求1.電液比例壓力控制閥,其特征在于:它包括主閥套(I)、主閥芯總成(2)、彈簧(5)、彈簧座(4)、先導(dǎo)閥芯(6)、閥套(3)、閥座(19)、推桿(7)、磁管(9)和電磁線圈(8),主閥套(I)的一端開設(shè)有進(jìn)油口(13),主閥芯總成(2)套裝在主閥套(I)內(nèi)部,主閥芯總成(2)上開設(shè)有節(jié)流孔(21),位于主閥芯總成(2 ) —側(cè)的主閥套(I)的內(nèi)壁上開設(shè)有出油口( 14),主閥套(I)的另一側(cè)安裝有彈簧座(4),彈簧座(4)的一側(cè)與主閥芯總成(2)之間設(shè)置有彈簧(5),彈簧座(4)的另一側(cè)與先導(dǎo)閥芯(6)接觸配合,先導(dǎo)閥芯(6)設(shè)置于閥座(19)的凹側(cè),閥座(19)的外壁上套有閥套(3),閥套(3)的一端與主閥套(I)配合,閥套(3)的另一端內(nèi)部設(shè)置有磁管(9),磁管(9)的一端與先導(dǎo)閥芯(6)通過推桿(7)相連,磁管(9)的另一端與電磁線圈(8)相連,先導(dǎo)閥芯(6)和內(nèi)部開設(shè)有中心孔(11),閥座(19)與磁管(9)之間形成緩沖腔(10),位于緩沖腔(10)處的先導(dǎo)閥芯(6)上開設(shè)有與中心孔(11)連通的徑向孔(12);閥座(19)的側(cè)壁上開設(shè)有至少兩個(gè)旁通孔(15),主閥套(2)上開設(shè)有切槽(20),旁通孔(15)、切槽(20)和出油口(14)依次連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電液比例壓力控制閥,其特征在于:所述的電磁線圈(8)的一側(cè)與閥套(3)的端面接觸相連,電磁線圈(8)的另一端連接有電磁線圈帽(16)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電液比例壓力控制閥,其特征在于:所述的電磁線圈帽(16)與電磁線圈(8)之間還設(shè)置有墊片(17)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電液比例壓力控制閥,其特征在于:所述的電磁線圈(8)的側(cè)壁上設(shè)置有接線座( 18)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及電液比例壓力控制閥,它包括主閥套(1)、主閥芯總成(2)、彈簧座(4)、先導(dǎo)閥芯(6)、閥套(3)和閥座(19),主閥套(1)的一端開設(shè)有進(jìn)油口(13),主閥芯總成(2)套裝在主閥套(1)內(nèi)部,主閥芯總成(2)上開設(shè)有一個(gè)節(jié)流孔(21),主閥套(1)的內(nèi)壁上開設(shè)有出油口(14),彈簧座(4)與先導(dǎo)閥芯(6)配合接觸,閥套(3)的一端與主閥套(1)配合,閥座(19)的側(cè)壁上開設(shè)有旁通孔(15),主閥套(2)上開設(shè)有切槽(20),旁通孔(15)、切槽(20)和出油口(14)依次連通。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)緊湊、流體出口壓力控制范圍大、制造成本低且消耗功率低。
文檔編號(hào)F15B13/02GK203114766SQ20132001037
公開日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月9日
發(fā)明者雷永志, 艾奇 申請(qǐng)人:青神格林維爾流體動(dòng)力控制技術(shù)有限公司