一種拆裝零部件的電動泵裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種拆裝零部件的電動泵裝置，包括油箱、柱塞泵和控制閥，控制閥與空心壓力機和升壓器連接；控制閥上設(shè)有進油口、回油口、出油口a和出油口b，進油口與柱塞泵連接，回油口與油箱連接。本實用新型通過控制閥使電動泵輸送的工作油流向改變，當與空心壓力機配合時，可以組裝帶錐度靜壓配合的零部件，當與升壓器配合時，可以拆卸帶錐度靜壓配合的零部件，拆裝過程勞動強度降低，且大大提高了拆裝效率。
【專利說明】一種拆裝零部件的電動泵裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及拆裝工具，具體涉及到一種拆裝零部件的電動泵裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]內(nèi)燃機車裝置中，各種變速器和傳動箱的軸與齒輪、軸與法蘭、軸與軸之間的配合一般均采用錐度靜壓配合，其原理是通過配合件之間的過盈量在接觸表面上產(chǎn)生緊箍力，從而到達傳遞扭矩的目的。錐度靜壓配合具有結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、工作可靠、能承受沖擊載荷、拆裝方便等優(yōu)點。目前，裝拆錐度靜壓配合零部件的常用工具為A、B型錐度配合油壓拆裝工具，全套工具包括A、B兩箱。但是該工具為手動裝置，操作者的勞動強度較大，組裝效率較低。
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足，本實用新型提出了一種新的解決方案。
實用新型內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是提供一種能夠減小工作強度，提高工作效率的用于拆卸安裝錐度靜壓零部件的電動泵裝置。
[0005]為達上述目的，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:提供一種拆裝零部件的電動泵裝置，包括油箱、柱塞泵和控制閥，控制閥與空心壓力機和升壓器連接；控制閥上設(shè)有進油口、回油口、出油口 a和出油口 b，進油口與柱塞泵連接，回油口與油箱連接。
[0006]優(yōu)選的，柱塞泵與電動機連接。
[0007]優(yōu)選的，柱塞泵和進油口之間的管道上設(shè)有安全閥和壓力表。
[0008]優(yōu)選的，進油口與出油口 a和出油口 b均相通。
[0009]優(yōu)選的，升壓器與出油口 a連接，兩者之間設(shè)有單向閥。
[0010]優(yōu)選的，油箱內(nèi)部安裝有過濾器。
[0011]優(yōu)選的，空心壓力機與出油口 a連接。
[0012]優(yōu)選的，升壓器的兩端分別與出油口 a和出油口 b連接。
[0013]綜上所述，本實用新型具有以下優(yōu)點:通過控制閥使電動泵輸送的工作油流向改變，當與空心壓力機配合時，可以組裝帶錐度靜壓配合的零部件，當與升壓器配合時，可以拆卸帶錐度靜壓配合的零部件，拆裝過程勞動強度降低，且大大提高了拆裝效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為控制閥和柱塞泵連接的管路示意圖；
[0015]圖2為空心壓力機與控制閥的安裝示意圖；
[0016]圖3為升壓器與控制閥的連接示意圖。
[0017]其中，1、油箱；2、柱塞泵；3、控制閥；4、空心壓力機；5、升壓器；6、進油口 ；7、回油口 ；8、出油口 a ;9、出油口 b ;10、電動機；11、安全閥；12、壓力表；13、過濾器?！揪唧w實施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做詳細的說明。
[0019]本實用新型提供了 一種拆裝零部件的電動泵裝置，如圖1至圖3所示，包括油箱1、柱塞泵2和控制閥3，控制閥3與空心壓力機4和升壓器5連接；控制閥3上設(shè)有進油口 6、回油口 7、出油口 a8和出油口 b9，進油口 6與柱塞泵2連接，回油口 7與油箱I連接。
[0020]油箱1、柱塞泵2和控制閥3之間通過管道連接成一個可以循環(huán)的回路。工作油存儲在油箱I內(nèi)，被柱塞泵2壓入控制閥3中。工作油從控制閥3的進油口 6流入，流入后根據(jù)控制閥螺桿的調(diào)節(jié)位置，可以分別從出油口 a8、出油口 b9和回油口 7流出，最終回到油箱
I。當需要拆卸或者安裝時，通過調(diào)節(jié)控制閥3內(nèi)的螺桿，使工作油在控制閥3內(nèi)的流向發(fā)生改變?？招膲毫C4用于組裝帶錐度靜壓配合的零部件，升壓器5用于拆卸帶錐度靜壓配合的零部件。
[0021]進一步的，進油口 6與出油口 a8和出油口 b9均相通。
[0022]進一步的，空心壓力機4與出油口 a8連接。
[0023]進一步的，升壓器5的兩端分別與出油口 a8和出油口 b9連接。
[0024]進一步的，柱塞泵2與電動機10連接。
[0025]進一步的，柱塞泵2和進油口 6之間的管道上設(shè)有安全閥11和壓力表12。
[0026]進一步的，升壓器5與出油口 a8連接，兩者之間設(shè)有單向閥。
[0027]進一步的，油I箱內(nèi)部安裝有過濾器13。
[0028]當需要組裝零部件時，調(diào)節(jié)控制閥螺桿的位置，使控制閥3中的閥芯向右移動，控制閥3的出油口 a接空心壓力機4。此時柱塞泵2旋轉(zhuǎn)進行打油，工作油依次經(jīng)過過濾器13、柱塞泵2、控制閥3的進油口 6、控制閥3的出油口 a8進入空心壓力機4，使空心壓力機4工作。電動泵裝置中，安全閥11的作用為控制系統(tǒng)最大工作油壓力，起安全作用，壓力表12的作用為顯示系統(tǒng)工作壓力。
[0029]當需要拆卸零部件時，控制閥3與升壓器5接通，升壓器5有兩個狀態(tài)，一個是回針狀態(tài)，另一個是工作狀態(tài)。當升壓器5處于工作狀態(tài)時才能對零部件進行拆卸。當升壓器5處于回針狀態(tài)時，調(diào)節(jié)控制閥螺桿位置，使控制閥3中的閥芯向右移動，控制閥3的出油口 a8接升壓器5下端，控制閥3的出油口 b9接升壓器5上端。電動機10帶動柱塞泵2旋轉(zhuǎn)進行打油，工作油依次經(jīng)過過濾器13、柱塞泵2、控制閥3的進油口 6、控制閥3的出油口 a8和升壓器5下端，促使升壓器5的活塞向升壓器5上端移動，升壓器5上端的工作油經(jīng)控制閥3的出油口 b9、回油口 7后回到油箱I里。經(jīng)過此過程后，升壓器5即處于工作狀態(tài)。
[0030]升壓器5處于工作狀態(tài)時，調(diào)節(jié)螺桿位置，使控制閥3中的閥芯向左移動，控制閥3的出油口 a8接升壓器5下端，控制閥3的出油口 b9接升壓器5上端。電動機10帶動柱塞泵2旋轉(zhuǎn)進行打油，工作油依次經(jīng)過過濾器13、柱塞泵2、控制閥3的進油口 6、出油口 b9進入升壓器5上端，使升壓器5工作。由于升壓器5下端有單向閥，因此工作油不經(jīng)過控制閥3的出油口 a8。
[0031]雖然結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行了詳細地描述，但不應(yīng)理解為對本專利的保護范圍的限定。在權(quán)利要求書所描述的范圍內(nèi)，本領(lǐng)域技術(shù)人員不經(jīng)創(chuàng)造性勞動即可作出的各種修改和變形仍屬本專利的保護范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種拆裝零部件的電動泵裝置，其特征在于:包括油箱、柱塞泵和控制閥，控制閥與空心壓力機和升壓器連接；控制閥上設(shè)有進油口、回油口、出油口 a和出油口 b，進油口與柱塞泵連接，回油口與油箱連接。
2.如權(quán)利要求1所述的拆裝零部件的電動泵裝置，其特征在于:所述柱塞泵與電動機連接。
3.如權(quán)利要求1所述的拆裝零部件的電動泵裝置，其特征在于:所述柱塞泵和進油口之間的管道上設(shè)有安全閥和壓力表。
4.如權(quán)利要求1所述的拆裝零部件的電動泵裝置，其特征在于:所述進油口與出油口a和出油口 b均相通。
5.如權(quán)利要求1所述的拆裝零部件的電動泵裝置，其特征在于:所述升壓器與出油口a連接，兩者之間設(shè)有單向閥。
6.如權(quán)利要求1所述的拆裝零部件的電動泵裝置，其特征在于:所述油箱內(nèi)部安裝有過濾器。
7.如權(quán)利要求1所述的拆裝零部件的電動泵裝置，其特征在于:所述空心壓力機與出油口 a連接。
8.如權(quán)利要求1所述的拆裝零部件的電動泵裝置，其特征在于:所述升壓器的兩端分別與出油口 a和出油口 b連接。
【文檔編號】F15B13/02GK203430881SQ201320397265
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年7月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月5日
【發(fā)明者】王林, 吳家俊, 彭俊文, 王前松 申請人:資陽南車傳動有限公司