一種緊湊型油缸油管及油嘴的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明是一種緊湊型油缸油管及油嘴，包括油缸缸筒，油缸缸筒內(nèi)套接有活塞桿，油缸缸筒的活塞桿進(jìn)入端為缸頭，油缸缸筒的另一端為缸尾，油缸缸筒外壁上固定安裝有油管，缸尾成型呈套筒狀，油缸缸筒的外壁在靠近缸頭位置處還固定安裝有密封閥板，油管的一端的端頭伸入密封閥板中，油管的另一端延伸至缸尾并向套筒方向彎折，且該端的端頭固定于套筒外壁上，并在該端的端頭上安裝有油嘴，密封閥板的側(cè)壁上也安裝有油嘴。這樣就可以使油管和油嘴緊貼于油缸缸筒的外表面，從而大大減小油缸整體的占地面積，進(jìn)而減少與其他設(shè)備互相碰撞的可能性，實(shí)現(xiàn)了減小體積，保護(hù)自身使用穩(wěn)定性的功能。
【專利說(shuō)明】一種緊湊型油缸油管及油嘴
[0001]【技術(shù)領(lǐng)域】:
本發(fā)明涉及油缸領(lǐng)域，特別涉及一種緊湊型油缸油管及油嘴。
[0002]【背景技術(shù)】:
目前現(xiàn)有的帶油管及油嘴的油缸一般都體積較大，而且油管、油嘴又是脆弱部件一旦被磕碰就會(huì)造成不可恢復(fù)的損傷或者缺口，影響油缸的正常使用。
[0003]而現(xiàn)有的油管、油嘴都通過(guò)密封閥板架設(shè)在油缸缸筒外，使得油管占用不少面積，并且容易與其他設(shè)備互相碰撞。
[0004]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
本發(fā)明的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供一種緊湊型油缸油管及油嘴，很好的解決了現(xiàn)有油管、油嘴占地面積大，且易與其他設(shè)備碰撞等問(wèn)題。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)解決措施如下:
一種緊湊型油缸油管及油嘴，包括油缸缸筒，油缸缸筒內(nèi)套接有活塞桿，油缸缸筒的活塞桿進(jìn)入端為缸頭，油缸缸筒的另一端為缸尾，油缸缸筒外壁上固定安裝有油管，缸尾成型呈套筒狀，油缸缸筒的外壁在靠近缸頭位置處還固定安裝有密封閥板，油管的一端的端頭伸入密封閥板中，油管的另一端延伸至缸尾并向套筒方向彎折，且該端的端頭固定于套筒外壁上，并在該端的端頭上安裝有油嘴，密封閥板的側(cè)壁上也安裝有油嘴。這樣就可以使油管和油嘴緊貼于油缸缸筒的外表面，從而大大減小油缸整體的占地面積，進(jìn)而減少與其他設(shè)備互相碰撞的可能性，實(shí)現(xiàn)了減小體積，保護(hù)自身使用穩(wěn)定性的功能。
[0006]作為優(yōu)選，油缸缸筒的軸心線與套筒的軸心線互相垂直，套筒的軸心線也垂直于油管所在平面。這樣就保證了油管與油缸缸筒的配合的契合性，從而進(jìn)一步減小了油缸整體的體積。
[0007]作為優(yōu)選，密封閥板的側(cè)壁上的油嘴也與油缸缸筒的軸心線平行。
[0008]作為優(yōu)選，油管的彎折半徑為套筒直徑的11倍?2倍，油管的彎折弧度為90°?125°。這樣保證了油管的彎折程度不會(huì)過(guò)大也不會(huì)過(guò)小，經(jīng)過(guò)多次實(shí)驗(yàn)才得出上述數(shù)據(jù)是最為合適的彎折程度，當(dāng)彎折程度過(guò)小時(shí)，油管不能與套筒外壁接觸，當(dāng)彎折程度過(guò)大時(shí)，油管彎曲過(guò)度又影響油管自身的強(qiáng)度，以及耐壓程度，影響油管注油時(shí)的穩(wěn)定性，因此當(dāng)油管彎折程度為上述數(shù)據(jù)時(shí)，油管又能與套筒外壁接觸，又不影響自身強(qiáng)度，以及耐壓程度，在減小體積的同時(shí)，保證自身的使用。
[0009]本發(fā)明的有益效果在于:
本發(fā)明可以使油管和油嘴緊貼于油缸缸筒的外表面，從而大大減小油缸整體的占地面積，進(jìn)而減少與其他設(shè)備互相碰撞的可能性，實(shí)現(xiàn)了減小體積，保護(hù)自身使用穩(wěn)定性的功倉(cāng)泛。
[0010]【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖中:油缸缸筒I;活塞桿2 ;油管3 ;套筒4 ;密封閥板5 ;油嘴6。
[0011]【具體實(shí)施方式】: 實(shí)施例:如圖1所不的一種緊湊型油缸油管及油嘴，包括油缸缸筒I，油缸缸筒I內(nèi)套接有活塞桿2，油缸缸筒I的活塞桿2進(jìn)入端為缸頭，油缸缸筒I的另一端為缸尾，油缸缸筒I外壁上固定焊接有油管3，缸尾成型呈套筒4，油缸缸筒I的外壁在靠近缸頭位置處還固定安裝有密封閥板5，油管3的一端的端頭伸入密封閥板5中，油管3的另一端延伸至缸尾并向套筒4方向彎折，且該端的端頭固定于套筒4外壁上，并在該端的端頭上安裝有油嘴6，密封閥板5的側(cè)壁上也安裝有油嘴6。
[0012]油缸缸筒I的軸心線與套筒4的軸心線互相垂直，套筒4的軸心線也垂直于油管3所在平面。
[0013]密封閥板5的側(cè)壁上的油嘴6也與油缸缸筒I的軸心線平行。
[0014]油管3的彎折半徑為套筒4直徑的1.75倍，油管3的彎折弧度110°。
[0015]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種緊湊型油缸油管及油嘴，包括油缸缸筒，所述油缸缸筒內(nèi)套接有活塞桿，所述油缸缸筒的活塞桿進(jìn)入端為缸頭，油缸缸筒的另一端為缸尾，油缸缸筒外壁上固定安裝有油管，其特征在于:所述缸尾成型呈套筒，所述油缸缸筒的外壁在靠近缸頭位置處還固定安裝有密封閥板，所述油管的一端的端頭伸入密封閥板中，油管的另一端延伸至缸尾并向套筒方向彎折，且該端的端頭固定于套筒外壁上，并在該端的端頭上安裝有油嘴，所述密封閥板的側(cè)壁上也安裝有油嘴。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緊湊型油缸油管及油嘴，其特征在于:所述油缸缸筒的軸心線與套筒的軸心線互相垂直，所述套筒的軸心線也垂直于油管所在平面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緊湊型油缸油管及油嘴，其特征在于:所述密封閥板的側(cè)壁上的油嘴也與油缸缸筒的軸心線平行。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緊湊型油缸油管及油嘴，其特征在于:所述油管的彎折半徑為套筒直徑的I倍?2倍，所述油管的彎折弧度為90°?125°。
【文檔編號(hào)】F15B15/14GK104373414SQ201410580219
【公開(kāi)日】2015年2月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月27日
【發(fā)明者】丁金生 申請(qǐng)人:湖州環(huán)豐機(jī)械有限公司