本發(fā)明涉及單吸泵葉輪,具體來說涉及一種適用多工況的可調(diào)式單吸泵葉輪,屬于機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
水泵具有不同的用途,不同的輸送液體介質(zhì),不同的流量、揚程的范圍,因此,它的結(jié)構(gòu)形式當然也不一樣,材料也不同,水泵是一種面大量廣的通用型機械設(shè)備,它廣泛地應(yīng)用于冶金電力、石油、化工、礦山、造船、輕工、農(nóng)業(yè)、民用和國防各部門,在國民經(jīng)濟中占有重要的地位。據(jù)統(tǒng)計,我國泵產(chǎn)量達500萬臺,泵的電能消耗占全國電能消耗的20%以上。因此大力降低泵的能源消耗,對節(jié)約能源具用十分重大的意義。對于傳統(tǒng)的單吸泵葉輪,大都是蓋板、葉片及輪轂等為一體的鑄造結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)的葉輪有著效率偏低、無法適用多種工況要求以及維護成本較高等諸多弊端,具體如下:1、葉輪為鑄造結(jié)構(gòu),葉片形狀及尺寸難以符合圖紙要求,且流道表面光潔度差,致使葉輪的效率偏低;2、葉輪為整體結(jié)構(gòu),是一種固定的、不可調(diào)節(jié)的形式,使用不是很方便,應(yīng)用面不是很廣泛;3、葉輪的葉片無法調(diào)節(jié)或更換,無法滿足因季節(jié)或者時段所需求的多種工況要求,不能很好的用于節(jié)能場合;4、葉輪為整體鑄造而成,易受鑄造工藝及生產(chǎn)能力影響,為減少影響在設(shè)計上往往會犧牲性能來規(guī)避制造影響,并且會造成材料的一定程度的浪費;5、葉輪為整體結(jié)構(gòu),所以只能采用單一材質(zhì),就不能采用多種材質(zhì)的組合,從而會在一定程度上造成材料的浪費; 6、葉輪屬于易損件,葉輪的葉片容易損壞,前蓋板的口環(huán)處容易磨損,一旦任一部分出現(xiàn)損壞就需更換整個葉輪,從而導(dǎo)致維修成本升高。因此,迫切的需要一種新的技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明正是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題,提供一種適用多工況的可調(diào)式單吸泵葉輪,該技術(shù)方案整體設(shè)計巧妙,結(jié)構(gòu)緊湊,成本較低,并且該技術(shù)方案具有可調(diào)節(jié)性及單獨部位的可更換性,水泵效率較高,可以適用多種工況要求,使用壽命大大延長
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下,適用多工況的可調(diào)式單吸泵葉輪,其特征在于,所述單吸泵葉輪由前蓋板、后蓋板、葉片和輪轂組成,所述葉片設(shè)置在前蓋板和后蓋板之間,所述輪轂固定在后蓋板中間。
作為本發(fā)明的一種改進,所述后蓋板上設(shè)置有葉片槽,所述葉片伸縮進蓋板中,實現(xiàn)葉片的調(diào)節(jié)性。
作為本發(fā)明的一種改進,所述前蓋板上設(shè)置有葉片槽,所述葉片伸縮進蓋板中,實現(xiàn)葉片的調(diào)節(jié)性。
適用多工況的可調(diào)式單吸泵葉輪的加工方法,其特征在于,所述單吸泵葉輪由前蓋板、后蓋板、葉片和輪轂組成,所述葉片設(shè)置在前蓋板和后蓋板之間,所述輪轂設(shè)置在后蓋板中間,所述加工方法如下,1)單獨制作前蓋板、后蓋板、葉片和輪轂;2)將前蓋板、后蓋板、葉片和輪轂焊接在一起或者通過螺栓固定在一起。
適用多工況的可調(diào)式單吸泵葉輪的加工方法,其特征在于,所述單吸泵葉輪由前蓋板、后蓋板、葉片和輪轂組成,所述葉片設(shè)置在前蓋板和后蓋板之間,所述輪轂設(shè)置在后蓋板中間,所述加工方法如下,1)單獨制作前蓋板、葉片,所述后蓋板與輪轂鑄造為一體,2)將前蓋板、葉片、后蓋板和輪轂焊接為一起或者通過螺栓固定在一起。
作為本發(fā)明的一種改進,所述前蓋板、后蓋板、葉片為數(shù)控加工成型或者沖壓成型。
相對于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的優(yōu)點如下:1)本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)設(shè)計巧妙,結(jié)構(gòu)緊湊,實用性強;2)該技術(shù)方案葉片獨立于前蓋板和后蓋板,可以通過更換不同的葉片,或者令葉片伸縮進葉輪的前蓋板和后蓋板中,即葉輪具有可調(diào)節(jié)性,從而可以實現(xiàn)性能的改變,可以適應(yīng)多種工況需求;3)葉輪的前蓋板和后蓋板及葉片結(jié)構(gòu)簡單且相互獨立,即可以采用數(shù)控加工或者沖壓而成,形狀及尺寸易于保證,且表面平整、光潔度高,利于性能的提高;4)各部件相互獨立,即可以選用不同的材質(zhì)組合而成,從而降低材料的浪費,且可以滿足客戶的多種需求;5)各部件相互獨立,當一部位損壞時不必更換整個葉輪,只需更換對應(yīng)部位,從而降低維修成本;6)葉輪具有可調(diào)節(jié)性,可以滿足客戶的多種需要,可以用于節(jié)能行業(yè),適用性廣泛;7)該技術(shù)方案成本較低,便于大規(guī)模的推廣應(yīng)用。
附圖說明
圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1、輪轂,2、葉片,3、前蓋板,4、后蓋板。
具體實施方式
為了加深對本發(fā)明的理解和認識,下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步描述和介紹。
實施例1:參見圖1,一種適用多工況的可調(diào)式單吸泵葉輪,所述單吸泵葉輪由前蓋板3、后蓋板4、葉片2和輪轂1組成,所述葉片2設(shè)置在前蓋板3和后蓋板4之間,所述輪轂1固定在后蓋板中間。
實施例2:參見圖1,所述后蓋板上設(shè)置有葉片槽,所述葉片伸縮進蓋板中,實現(xiàn)葉片的調(diào)節(jié)性。
實施例3:參見圖1,作為本發(fā)明的一種改進,所述前蓋板上設(shè)置有葉片槽,所述葉片伸縮進蓋板中,實現(xiàn)葉片的調(diào)節(jié)性。
實施例4:參見圖1,適用多工況的可調(diào)式單吸泵葉輪的加工方法,所述單吸泵葉輪由前蓋板3、后蓋板4、葉片2和輪轂1組成,所述葉片2設(shè)置在前蓋板3和后蓋板4之間,所述輪轂1設(shè)置在后蓋板4中間,所述加工方法如下,1)單獨制作前蓋板、后蓋板、葉片和輪轂;2)將前蓋板、后蓋板、葉片和輪轂焊接在一起或者通過螺栓固定在一起,所述前蓋板、后蓋板、葉片為數(shù)控加工成型或者沖壓成型。該結(jié)構(gòu)的葉輪首次提出分體結(jié)構(gòu),各部件之間完全獨立,從而可以單獨制作和采用不同的材質(zhì)組合而成,前后蓋板及葉片結(jié)構(gòu)簡單,可以采用數(shù)控加工而成,或者采用沖壓而成,從而可以充分保證尺寸的準確性,可以保證流道表面的平整性。另外由于數(shù)控加工或沖壓工藝易于保證尺寸,從而在設(shè)計上不用過多的去考慮鑄造的影響,可以做到更好的接近設(shè)計理論要求,最終可以更好地改善葉輪的性能。由于葉片與蓋板相互獨立,當葉片或蓋板任一部位損壞時就可以隨意的更換對應(yīng)的部位,并且在材質(zhì)的選用上可以有較大的便利。另外也可以通過更換不同的葉片或者令葉片縮進蓋板內(nèi)來實現(xiàn)葉輪性能的改變,即葉輪可以在多種工況下工作。
實施例5:參見圖1,適用多工況的可調(diào)式單吸泵葉輪的加工方法,所述單吸泵葉輪由前蓋板3、后蓋板4、葉片2和輪轂1組成,所述葉片2設(shè)置在前蓋板3和后蓋板4之間,所述輪轂1設(shè)置在后蓋板4中間,所述加工方法如下,1)單獨制作前蓋板、葉片,所述后蓋板與輪轂鑄造為一體,2)將前蓋板、葉片、后蓋板和輪轂焊接為一起或者通過螺栓固定在一起,所述前蓋板、后蓋板、葉片為數(shù)控加工成型或者沖壓成型。該技術(shù)方案中,也可以將后蓋板3和輪轂1做為一體,輪轂1為鑄造后加工而成,其余三部件為數(shù)控加工或沖壓而成,四個部件可以焊接為一體,也可以由螺栓等聯(lián)為一體。前蓋板4和后蓋板3上可以制作出葉片槽,葉片2可以伸縮進蓋板中,可以實現(xiàn)葉片2的可調(diào)節(jié)性,從而滿足多種工況要求。各部件相互獨立,可以實現(xiàn)不同材質(zhì)組合而成,可以隨意更換單獨部件。
本發(fā)明還可以將實施例2、3、4所述技術(shù)特征中的至少一個與實施例1組合形成新的實施方式。
需要說明的是上述實施例,并非用來限定本發(fā)明的保護范圍,在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上所作出的等同變換或替代均落入本發(fā)明權(quán)利要求所保護的范圍。