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      負(fù)載口獨(dú)立閥、液壓總線(xiàn)控制系統(tǒng)及工程機(jī)械的制作方法

      文檔序號(hào):11128790閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

      技術(shù)特征:

      1.一種負(fù)載口獨(dú)立閥,其特征在于,包括主油口、回油口、第一工作油口和第二工作油口,所述負(fù)載口獨(dú)立閥能在下列狀態(tài)一和狀態(tài)二之間切換;狀態(tài)一為所述主油口與所述第一工作油口液壓連通、所述第二工作油口與所述回油口液壓連通;狀態(tài)二為所述主油口與所述第二工作油口液壓連通、所述第一工作油口與所述回油口液壓連通;其中,所述主油口的壓力、所述第一工作油口的壓力和所述第二工作油口的壓力至少其中之一能調(diào)節(jié)。

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的負(fù)載口獨(dú)立閥,其特征在于,包括第一比例減壓閥(501)、第一比例換向閥(5041)、第二比例換向閥(5042);

      所述第一比例換向閥(5041)的進(jìn)油口和所述第二比例換向閥(5042)的進(jìn)油口均與所述第一比例減壓閥(501)的出油口連通,所述第一比例減壓閥(501)的進(jìn)油口作為所述負(fù)載口獨(dú)立閥的主油口,所述第一比例換向閥(5041)的出油口作為所述第一工作油口,所述第二比例換向閥(5042)的出油口作為第二工作油口。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的負(fù)載口獨(dú)立閥,其特征在于,還包括單向閥(502),所述單向閥(502)設(shè)于所述第一比例減壓閥(501)的出油口與所述第一比例換向閥(5041)的進(jìn)油口和所述第二比例換向閥(5042)的進(jìn)油口之間的油路上。

      4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的負(fù)載口獨(dú)立閥,其特征在于,還包括第三比例換向閥(5043),所述第三比例換向閥(5043)設(shè)于所述第二比例換向閥(5042)的出油口和所述負(fù)載口獨(dú)立閥的回油口之間。

      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的負(fù)載口獨(dú)立閥,其特征在于,還包括第四比例換向閥(5044),所述第四比例換向閥(5044)設(shè)于所述第一比例換向閥(5041)的出油口和所述負(fù)載口獨(dú)立閥的回油口之間。

      6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的負(fù)載口獨(dú)立閥,其特征在于,還包括第五比例換向閥(5045),所述第五比例換向閥(5045)設(shè)于所述第一比例換向閥(5041)的出油口和所述第二比例換向閥(5042)的出油口之間。

      7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的負(fù)載口獨(dú)立閥,其特征在于,還包括第一溢流補(bǔ)油閥(5051),所述第一溢流補(bǔ)油閥(5051)設(shè)于所述第一比例換向閥(5041)出油口和所述負(fù)載口獨(dú)立閥的回油口之間。

      8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的負(fù)載口獨(dú)立閥,其特征在于,還包括第二溢流補(bǔ)油閥(5052),所述第二溢流補(bǔ)油閥(5052)設(shè)于所述第二比例換向閥(5042)出油口和所述負(fù)載口獨(dú)立閥的回油口之間。

      9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的負(fù)載口獨(dú)立閥,其特征在于,還包括第一壓力檢測(cè)部件,所述第一壓力檢測(cè)部件用于檢測(cè)所述單向閥(502)或所述第一比例減壓閥(501)的出油口壓力。

      10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的負(fù)載口獨(dú)立閥,其特征在于,還包括第二壓力檢測(cè)部件,所述第二壓力檢測(cè)部件用于檢測(cè)所述第一比例換向閥(5041)的出油口壓力。

      11.根據(jù)權(quán)利要求2所述的負(fù)載口獨(dú)立閥,其特征在于,還包括第三壓力檢測(cè)部件,所述第三壓力檢測(cè)部件用于檢測(cè)所述第二比例換向閥(5042)的出油口壓力。

      12.一種液壓總線(xiàn)控制系統(tǒng),其特征在于,包括執(zhí)行器和權(quán)利要求1-11任一所述的負(fù)載口獨(dú)立閥,每個(gè)所述執(zhí)行器對(duì)應(yīng)一個(gè)所述負(fù)載口獨(dú)立閥。

      13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的液壓總線(xiàn)控制系統(tǒng),其特征在于,還包括泵,所述泵的出油口液壓連接所述負(fù)載口獨(dú)立閥的主油口。

      14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的液壓總線(xiàn)控制系統(tǒng),其特征在于,所述負(fù)載口獨(dú)立閥的數(shù)量至少為兩個(gè),各所述負(fù)載口獨(dú)立閥的主油口通過(guò)進(jìn)油總線(xiàn)與所述泵的出油口液壓連接,各所述負(fù)載口獨(dú)立閥的回油口通過(guò)回油總線(xiàn)回油。

      15.根據(jù)權(quán)利要求13所述的液壓總線(xiàn)控制系統(tǒng),其特征在于,還包括溢流閥(2),所述溢流閥(2)與所述泵液壓連接,用于對(duì)所述泵進(jìn)行溢流保護(hù)。

      16.根據(jù)權(quán)利要求13所述的液壓總線(xiàn)控制系統(tǒng),其特征在于,還包括第二比例減壓閥(31),所述第二比例減壓閥(31)的進(jìn)油口與所述泵的出油口液壓連接,所述第二比例減壓閥(31)的出油口用于與行走馬達(dá)高低速切換口液壓連接。

      17.根據(jù)權(quán)利要求13所述的液壓總線(xiàn)控制系統(tǒng),其特征在于,還包括第三比例減壓閥(32),所述第三比例減壓閥(32)的進(jìn)油口與所述泵的出油口液壓連接,所述第三比例減壓閥(32)的出油口用于與回轉(zhuǎn)馬達(dá)制動(dòng)解鎖口液壓連接。

      18.根據(jù)權(quán)利要求12所述的液壓總線(xiàn)控制系統(tǒng),其特征在于,還包括控制器(7),所述控制器(7)與所述泵、所述負(fù)載口獨(dú)立閥電氣連接。

      19.根據(jù)權(quán)利要求12所述的液壓總線(xiàn)控制系統(tǒng),其特征在于,還包括控制手柄,所述控制手柄與所述控制器(7)電氣連通,以通過(guò)所述控制器(7)控制與執(zhí)行器連接的所述負(fù)載口獨(dú)立閥。

      20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的液壓總線(xiàn)控制系統(tǒng),其特征在于,所述控制手柄的數(shù)量至少為兩個(gè),每個(gè)所述控制手柄單獨(dú)控制至少一個(gè)所述負(fù)載口獨(dú)立閥。

      21.根據(jù)權(quán)利要求13所述的液壓總線(xiàn)控制系統(tǒng),其特征在于,所述泵包括電比例泵。

      22.一種工程機(jī)械,其特征在于,包括權(quán)利要求12-21任一所述的液壓總線(xiàn)控制系統(tǒng)。

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