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      一種S2000機(jī)油泵試驗(yàn)工裝的制作方法與工藝

      文檔序號(hào):11774831閱讀:694來源:國(guó)知局
      一種S2000機(jī)油泵試驗(yàn)工裝的制作方法與工藝
      本實(shí)用新型涉及內(nèi)燃機(jī)檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,它涉及一種S2000機(jī)油泵試驗(yàn)工裝。

      背景技術(shù):
      汽車內(nèi)燃機(jī)在制造過程中,需要對(duì)機(jī)油泵產(chǎn)品幾何特性項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè),對(duì)于機(jī)油泵流量項(xiàng)目的檢測(cè),一般采用專用機(jī)油泵流量測(cè)試臺(tái)檢測(cè)。由于機(jī)油泵的結(jié)構(gòu)特殊性,在檢測(cè)時(shí),只能采用從中部直接外置驅(qū)動(dòng)軸的驅(qū)動(dòng)形式,其對(duì)試驗(yàn)工裝的精度和結(jié)構(gòu)選取的要求很高。并且,設(shè)備原配的驅(qū)動(dòng)軸直接安裝在電機(jī)軸的端面上,不采用輪齒來驅(qū)動(dòng),而是在驅(qū)動(dòng)軸的前端直接做出驅(qū)動(dòng)齒并伸入機(jī)油泵中直接來驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵轉(zhuǎn)子,但是,由于電機(jī)軸伸出部分較長(zhǎng),旋轉(zhuǎn)時(shí)跳動(dòng)過大,當(dāng)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油泵轉(zhuǎn)子和外殼都將擦傷,并且有冒煙現(xiàn)象,很不安全。在S2000機(jī)油泵試驗(yàn)過程中,由于缺少一種不損傷機(jī)油泵轉(zhuǎn)子并可確保整個(gè)實(shí)驗(yàn)過程安全的試驗(yàn)工裝,導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)效率低下,無法滿足企業(yè)生產(chǎn)要求。

      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
      本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、操作安全、方便,能實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確安裝并檢測(cè)機(jī)油泵的機(jī)油泵試驗(yàn)工裝。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的:一種S2000機(jī)油泵試驗(yàn)工裝,包括底座組件,所述的底座組件包括安裝底板和與安裝底板垂直布置的基座,所述試驗(yàn)工裝還包括穿過所述基座并通過至少一個(gè)軸承固定的驅(qū)動(dòng)軸,在所述基座一側(cè)的驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)有用于帶動(dòng)其旋轉(zhuǎn)的第一驅(qū)動(dòng)齒輪,另一側(cè)的驅(qū)動(dòng)軸上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)被試機(jī)油泵的第二驅(qū)動(dòng)齒輪,所述的第一驅(qū)動(dòng)齒輪通過一組傳動(dòng)軸組件與電機(jī)軸端面連接。作為進(jìn)一步地改進(jìn),所述的基座頂部和側(cè)部分別設(shè)有與被試機(jī)油泵相適配的進(jìn)油接頭和出油接頭,所述的進(jìn)油接頭和出油接頭均與所述的基座內(nèi)部連通并形成一油路進(jìn)出通道。進(jìn)一步地,所述的基座上設(shè)有與被試機(jī)油泵的定位孔相適配的一組定位銷孔,還設(shè)有與被試機(jī)油泵的安裝孔相適配的一組緊固螺孔。進(jìn)一步地,所述的安裝底板上設(shè)有多個(gè)不同規(guī)格的安裝通孔與試驗(yàn)設(shè)備連接。進(jìn)一步地,所述的軸承為套設(shè)于所述驅(qū)動(dòng)軸上的一對(duì)軸承,并且所述的兩個(gè)軸承之間設(shè)有隔套。進(jìn)一步地,所述第一驅(qū)動(dòng)齒輪與所述傳動(dòng)軸組件的傳動(dòng)齒輪之間的傳動(dòng)比為1:1。進(jìn)一步地,所述的第二驅(qū)動(dòng)齒輪與所述的驅(qū)動(dòng)軸為一體式結(jié)構(gòu),所述第二驅(qū)動(dòng)齒輪的外端通過一鎖緊機(jī)構(gòu)固定。進(jìn)一步地,所述的鎖緊機(jī)構(gòu)包括沿軸向插入至所述驅(qū)動(dòng)軸的中部且縱向截面呈十字形的緊固螺栓,具體為該緊固螺栓設(shè)有與其軸向垂直的環(huán)形定位部,相應(yīng)的,第二驅(qū)動(dòng)齒輪的外端設(shè)有環(huán)形凹槽,所述的環(huán)形凹槽內(nèi)設(shè)有壓緊件,該壓緊件通過一組穿過所述環(huán)形定位部的鎖緊組件固定。有益效果本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn):1、驅(qū)動(dòng)軸的扭矩輸入端采用齒輪傳動(dòng)的形式與電機(jī)連接,避免在試驗(yàn)時(shí),電機(jī)軸伸出較長(zhǎng),驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)跳動(dòng)過大,有效保護(hù)機(jī)油泵轉(zhuǎn)子和外殼不受擦傷,并且,在后續(xù)S2000機(jī)油泵傳動(dòng)軸組件的齒輪靠嚙間隙調(diào)整時(shí),可利用齒輪傳動(dòng)中心距的可分性特點(diǎn),對(duì)齒輪間隙調(diào)整,實(shí)現(xiàn)快速安裝該試驗(yàn)工裝;2、在底座組件的基座上設(shè)有用于定位及緊固S2000機(jī)油泵的定位銷孔和緊固螺孔,可對(duì)S2000機(jī)油泵進(jìn)行快速定位,并確保驅(qū)動(dòng)軸處于正確的空間位置,實(shí)現(xiàn)快速安裝S2000機(jī)油泵;3、軸承采用一對(duì)6010-2RS軸承,可適當(dāng)減少驅(qū)動(dòng)軸的摩擦以及使安裝后的驅(qū)動(dòng)軸的徑向跳動(dòng)在一個(gè)合理的范圍內(nèi),確保S2000機(jī)油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,使整個(gè)試驗(yàn)工程的安全性得以保證。附圖說明圖1為本實(shí)用新型的主視圖;圖2為本實(shí)用新型的左視圖;圖3為圖1的B-B截面結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實(shí)用新型中底座組件的主視圖;圖5為本實(shí)用新型中底座組件的俯視圖;圖6為圖1的A-A截面局部結(jié)構(gòu)示意;圖7為本實(shí)用新型中緊固螺栓的結(jié)構(gòu)放大示意圖;圖8為本實(shí)用新型中第二驅(qū)動(dòng)齒輪的局部剖面結(jié)構(gòu)放大示意圖。其中:1-底座組件、2-軸承、3-驅(qū)動(dòng)軸、4-第一驅(qū)動(dòng)齒輪、5-第二驅(qū)動(dòng)齒輪、6-隔套、7-緊固螺栓、11-安裝底板、12-基座、13-進(jìn)油接頭、14-出油接頭、15-定位銷孔、16-緊固螺孔、17-安裝通孔、51-環(huán)形凹槽、71-環(huán)形定位部。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖中的具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。參閱圖1-8,本實(shí)用新型的一種S2000機(jī)油泵試驗(yàn)工裝,包括底座組件1,該底座組件1包括安裝底板11和與安裝底板11垂直布置的基座12,其試驗(yàn)工裝還包括穿過基座12并通過至少一個(gè)軸承2固定的驅(qū)動(dòng)軸3,其軸承2為套設(shè)于驅(qū)動(dòng)軸3上的一對(duì)6010-2RS軸承,用于減少驅(qū)動(dòng)軸3的磨擦,并且確保試驗(yàn)工裝裝配后,其驅(qū)動(dòng)軸3的徑向跳動(dòng)在一個(gè)合理的范圍,從而保證S2000機(jī)油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)子的穩(wěn)定性,使S2000機(jī)油泵試驗(yàn)的安全性得以保證,并且其兩個(gè)軸承2之間設(shè)置了隔套6,可避免驅(qū)動(dòng)軸3在高速運(yùn)行時(shí),軸承2發(fā)生松動(dòng)而產(chǎn)生干涉,造成驅(qū)動(dòng)軸3運(yùn)行不穩(wěn)定;其基座12一側(cè)的驅(qū)動(dòng)軸3上設(shè)有用于帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸3旋轉(zhuǎn)的第一驅(qū)動(dòng)齒輪4,該第一驅(qū)動(dòng)齒輪4為D30機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)齒輪并通過蓋板和螺栓固定于驅(qū)動(dòng)軸3的端部,在其基座12另一側(cè)的驅(qū)動(dòng)軸3上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)被試機(jī)油泵的第二驅(qū)動(dòng)齒輪5,該第二驅(qū)動(dòng)齒輪5為與S2000機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)齒輪適配的齒輪,以便于與S2000機(jī)油泵連接;其第一驅(qū)動(dòng)齒輪4通過一組傳動(dòng)軸組件(圖中未顯示)與電機(jī)軸端面連接,避免S2000機(jī)油泵在試驗(yàn)時(shí),電機(jī)軸伸出過長(zhǎng),造成運(yùn)行不穩(wěn)定,該傳動(dòng)軸組件上包括有傳動(dòng)齒輪與第一驅(qū)動(dòng)齒輪4形成齒輪傳動(dòng),并且該傳動(dòng)齒輪與第一驅(qū)動(dòng)齒輪4的傳動(dòng)比為1:1,減少了傳動(dòng)比換算的次數(shù),有效節(jié)省試驗(yàn)時(shí)間。本實(shí)用新型的S2000機(jī)油泵試驗(yàn)工裝,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,檢測(cè)精度高,在驅(qū)動(dòng)軸3的扭矩輸入端通過采用齒輪傳動(dòng)的形式與電機(jī)連接,避免在試驗(yàn)時(shí),電機(jī)軸伸出較長(zhǎng),驅(qū)動(dòng)軸3旋轉(zhuǎn)跳動(dòng)過大,有效保護(hù)機(jī)油泵轉(zhuǎn)子和外殼不受擦傷,并且,在后續(xù)傳動(dòng)軸組件的齒輪靠嚙間隙調(diào)整時(shí),可利用齒輪傳動(dòng)中心距的可分性特點(diǎn),對(duì)齒輪間隙調(diào)整,實(shí)現(xiàn)快速安裝該試驗(yàn)工裝。本實(shí)用新型中的基座12頂部和側(cè)部分別設(shè)有與被試機(jī)油泵相適配的進(jìn)油接頭13和出油接頭14,其進(jìn)油接頭13和出油接頭14均與其基座12內(nèi)部連通并形成一油路進(jìn)出通道,為該試驗(yàn)工裝的齒輪傳動(dòng)進(jìn)行供油;其基座12上還設(shè)有與S2000機(jī)油泵的定位孔相適配的一組定位銷孔15,以及分布在基座12上并與S2000機(jī)油泵的安裝孔適配的一組緊固螺孔16,用于被測(cè)試的S2000機(jī)油泵定位和上緊,在安裝被試的S2000機(jī)油泵時(shí),通過定位銷或定位套與定位銷孔15對(duì)接,可快速實(shí)現(xiàn)定位和對(duì)中S2000機(jī)油泵,并確保驅(qū)動(dòng)軸3處于正確的空間位置,使被試S2000機(jī)油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不損傷轉(zhuǎn)子或外殼;其安裝底板11上設(shè)有多個(gè)不同規(guī)格的安裝通孔17與試驗(yàn)設(shè)備連接,該安裝通孔17包括不同規(guī)格的螺栓孔以及用于調(diào)整整個(gè)試驗(yàn)工裝的調(diào)節(jié)通孔,在安裝S2000機(jī)油泵試驗(yàn)工裝時(shí),調(diào)節(jié)其相應(yīng)的位置,以便于S2000機(jī)油泵試驗(yàn)工裝與實(shí)驗(yàn)設(shè)備連接。本實(shí)用新型中的第二驅(qū)動(dòng)齒輪5與驅(qū)動(dòng)軸3為一體式結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,同時(shí)提高了第二驅(qū)動(dòng)齒輪5的剛性強(qiáng)度,有效提高了第二驅(qū)動(dòng)齒輪5與驅(qū)動(dòng)軸3的同軸精度,防止第二驅(qū)動(dòng)齒輪5在高速運(yùn)行時(shí)發(fā)生震動(dòng);其第二驅(qū)動(dòng)齒輪5的外端通過一鎖緊機(jī)構(gòu)固定,該鎖緊機(jī)構(gòu)包括沿軸向插入至驅(qū)動(dòng)軸3的中部且縱向截面呈十字形的緊固螺栓7,具體地,該緊固螺栓7設(shè)有與其軸向垂直的環(huán)形定位部71,相應(yīng)的,第二驅(qū)動(dòng)齒輪5的外端設(shè)有環(huán)形凹槽51,該環(huán)形凹槽51內(nèi)設(shè)有壓緊件,其壓緊件包括環(huán)形的墊板和壓板,其壓緊件通過一組穿過其環(huán)形定位部71的鎖緊組件固定,該鎖緊組件包括鎖緊銷和鎖緊螺釘,相應(yīng)的,緊固螺栓7的環(huán)形定位部71上均勻分布有多個(gè)用于安裝鎖緊銷的定位孔及用于安裝鎖緊螺釘?shù)陌惭b孔。其第二驅(qū)動(dòng)齒輪5通過鎖緊機(jī)構(gòu)在其周向上鎖緊,即在軸向和徑向兩個(gè)維度全面確保了被試機(jī)油泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,試驗(yàn)結(jié)果可靠。本實(shí)施例中的S2000機(jī)油泵試驗(yàn)工裝在使用時(shí),具體操作步驟如下:步驟1、用干凈的棉布將S2000機(jī)油泵試驗(yàn)工裝的各個(gè)工作表面擦拭干凈;步驟2、使用定位銷或定位套將S2000機(jī)油泵快速定位,并用螺釘將S2000固定安裝在該試驗(yàn)工裝上;步驟3、將步驟2中安裝好的S2000機(jī)油泵及試驗(yàn)工裝安裝在試驗(yàn)設(shè)備的三維調(diào)整組件上;步驟4、將S2000機(jī)油泵傳動(dòng)軸組件安裝在電機(jī)軸的端面上;步驟5、用試驗(yàn)設(shè)備上的三維調(diào)整組件調(diào)整S2000機(jī)油泵傳動(dòng)軸組件上的傳動(dòng)齒輪與D30機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)齒輪4嚙合齒面的側(cè)向間隙,并鎖緊好緊固件,進(jìn)行試驗(yàn);步驟6、待試驗(yàn)結(jié)束后,用干凈的棉布將S2000機(jī)油泵試驗(yàn)工裝的各個(gè)工作表面擦拭干凈,上油并保存。以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下,還可以作出若干變形和改進(jìn),這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
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