本實用新型屬于汽輪機組供油裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，本實用新型涉及一種提負壓防漏射油器。

背景技術(shù)：

現(xiàn)在熱電廠用的雙抽供熱凝汽式汽輪機，在主油泵與調(diào)速油泵切換中，多次發(fā)生關(guān)閉調(diào)速油泵出口時，造成轉(zhuǎn)速飛升，保護動作被迫停機降速，成為影響機組安全運行的嚴重隱患。通過分析判斷確定汽輪機超速的主要原因是主油泵入口油壓偏低，主要是由于射油器內(nèi)的吸油腔與擴壓管之間配合不嚴密導致部分高速油沒有做工直接進入擴散段，導致輸出至主油泵組的脈沖油泵入口壓力偏低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供一種提負壓防漏射油器，目的是保證吸油腔與擴壓管之間的密封性以及提高混合室里的負壓。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為：一種提負壓防漏射油器，包括油箱、進油管、噴嘴、吸油腔和擴壓管，其中所述油箱套于吸油腔外側(cè)，所述吸油腔一端與進油管連接，另外一端與擴壓管連接，所述噴嘴與吸油腔連接，且噴嘴與進油管相通連接，所述噴嘴和吸油腔安裝后形成的空腔為混合室。

優(yōu)選的，所述吸油腔上設(shè)有多個吸油孔，所述吸油腔的出油端設(shè)有15°錐度的圓錐面一。

優(yōu)選的，所述吸油腔內(nèi)部設(shè)有濾網(wǎng)，且所述濾網(wǎng)靠自身的張力緊緊貼附于吸油腔內(nèi)壁上。

優(yōu)選的，所述擴壓管端部設(shè)有密封套，所述密封套的內(nèi)壁設(shè)有15°錐度的圓錐面二，所述圓錐面二上設(shè)有錐面橡膠圈，所述擴壓管端部設(shè)有端面橡膠墊。

本實用新型是用來保證吸油腔與擴壓管之間的密封性以及提高混合室里的負壓,對射油器結(jié)構(gòu)做了全新的設(shè)計，采用以上技術(shù)方案的有益效果是：通過吸油腔與擴壓管連接，且在所述吸油腔的出油端設(shè)有15°錐度的圓錐面一，減小了高速油從噴嘴噴出來的阻力，提高了高速油進入擴壓管的速度，使混合室中的負壓得到提高；另外所述吸油腔的出油端設(shè)有15°錐度的圓錐面一，所述密封套的內(nèi)壁設(shè)有15°錐度的圓錐面二，且在所述圓錐面二上設(shè)有錐面橡膠圈，所述擴壓管端部設(shè)有端面橡膠墊，保證了擴壓管與吸油腔的之間連接的密封性，防止了高速油運動產(chǎn)生的負壓能的流失。

附圖說明

圖1是本實用新型提負壓防漏射油器結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：

1、油箱；2、進油管；3、噴嘴；4、吸油腔；5、擴壓管；3-4、混合室；40、吸油孔；41、濾網(wǎng)；50、密封套；51、錐面橡膠圈；52、端面橡膠墊。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明，目的是幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對本實用新型的構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準確和深入的理解，并有助于其實施。

如圖1所示，本實用新型是一種提負壓防漏射油器，是用來保證吸油腔與擴壓管之間的密封性以及提高混合室里的負壓。

具體的說，如圖1所示，包括油箱1、進油管2、噴嘴3、吸油腔4和擴壓管5，其中所述油箱1套于吸油腔4外側(cè)，所述吸油腔4一端與進油管2連接，另外一端與擴壓管5連接，所述噴嘴3與吸油腔4連接，且噴嘴3與進油管2相通連接，所述噴嘴3和吸油腔4安裝后形成的空腔為混合室3-4。

所述吸油腔4上設(shè)有多個吸油孔40，所述吸油腔4的出油端設(shè)有15°錐度的圓錐面一。

所述吸油腔4內(nèi)部設(shè)有濾網(wǎng)41，且所述濾網(wǎng)41靠自身的張力緊緊貼附于吸油腔4內(nèi)壁上。

所述擴壓管5端部設(shè)有密封套50，所述密封套50的內(nèi)壁設(shè)有15°錐度的圓錐面二，所述圓錐面二上設(shè)有錐面橡膠圈51，所述擴壓管5端部設(shè)有端面橡膠墊52。

以下用具體實施例對具體工作方式進行闡述：

當該射油器工作時，由于噴嘴3與進油管2相通連接，高壓油從進油管2進入噴嘴3，又以很高的速度離開噴嘴3進入擴壓管5，在噴嘴3出口處易形成負壓，油箱1中的油在負壓的作用下，通過濾網(wǎng)41進入射油器的混合室3-4中，由于吸油腔4與擴壓管5連接，且在所述吸油腔4的出油端設(shè)有15°錐度的圓錐面一，減小了高速油從噴嘴3噴出來的阻力，提高了高速油進入擴壓管5的速度，使混合室3-4中的負壓得到提高，提高了射油器的工作性能；進入混合室3-4的油被噴嘴3噴出的高速油帶入擴壓管5中，在擴壓管5中將高速油具有的動能轉(zhuǎn)換成壓力能，最后以正壓進入主油泵入口或給軸承供油，其中述吸油腔4的出油端設(shè)有15°錐度的圓錐面一，所述密封套50的內(nèi)壁設(shè)有15°錐度的圓錐面二，且在所述圓錐面二上設(shè)有錐面橡膠圈51，所述擴壓管5端部設(shè)有端面橡膠墊52，保證了擴壓管5與吸油腔4的之間連接的密封性，防止了高速油運動產(chǎn)生的負壓能的流失。

以上結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然，本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要是采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進；或未經(jīng)改進，將本實用新型的上述構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。