本實用新型涉及冰箱壓縮機技術領域，具體地說是一種應用于小型往復活塞式冰箱壓縮機的曲軸箱結(jié)構(gòu)。

背景技術：

壓縮機效率主要包括機械效率、電機效率和容積效率。目前，在提升容積效率方面的一個主要研究方向是降低壓縮機吸氣過熱度。因為過高的吸氣溫度會導致進入壓縮機氣缸的制冷劑密度降低即壓縮機的制冷量降低，而且也會導致壓縮功的增加。這兩方面的影響最終會導致壓縮機的性能指標COP顯著下降。

目前常用的通過降低壓縮機吸氣過熱度來提升壓縮機效率的方法主要有兩種。方法一是在吸氣側(cè)降低壓縮機內(nèi)部高溫熱源對吸入的低溫制冷劑加熱，主要通過采用橡膠波紋管、塑料吸氣消音器等非金屬材料零件來組成吸氣管路，以增大壓縮機內(nèi)部熱源對吸氣管路內(nèi)部傳熱的熱阻，降低傳熱熱量。方法二是降低壓縮后的高溫高壓制冷劑熱源對壓縮機泵體的加熱，特別是對吸氣管路、氣缸壁面的加熱，一般采用塑料閥板、塑料排氣消音器等非金屬材料零件組成封閉的排氣管路來實現(xiàn)。但在關鍵的壓縮機活塞氣缸區(qū)域，目前還沒有很好的提升熱效率的方法，主要是因為壓縮機在工作時有四個階段：膨脹—吸氣—壓縮—排氣，在壓縮、排氣階段希望壓縮機壓縮制冷劑產(chǎn)生的熱量能夠迅速通過壁面散出，而在膨脹吸氣階段又希望壁面能夠阻礙延緩外部的熱源通過壁面加熱吸入氣缸的制冷劑。這一對矛盾的需求導致了目前難以在壓縮機氣缸區(qū)域找到合適的提升壓縮機熱效率的方案。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術問題在于提出一種可提高壓縮機的熱效率和壓縮機缸頭的密封性，從而提升壓縮機的性能及可靠性的冰箱壓縮機用曲軸箱結(jié)構(gòu)。

為解決上述技術問題，本實用新型一種冰箱壓縮機用曲軸箱結(jié)構(gòu)包括曲軸箱端面、凸臺、氣缸孔、螺釘孔面和輸氣孔，所述凸臺和螺釘孔面分別設于所述曲軸箱端面上，所述氣缸孔設于所述凸臺上，所述凸臺與所述螺釘孔面齊平，所述凸臺高于所述曲軸箱端面。

上述一種冰箱壓縮機用曲軸箱結(jié)構(gòu)，它還包括有連接筋和油孔，所述連接筋連接所述螺釘孔面與所述凸臺，所述油孔開設于所述連接筋的側(cè)面上。

上述一種冰箱壓縮機用曲軸箱結(jié)構(gòu)，所述凸臺高于所述曲軸箱端面2mm～5mm。

上述一種冰箱壓縮機用曲軸箱結(jié)構(gòu)，所述曲軸箱端面上噴涂有非金屬材料。

本實用新型由于采用了上述技術結(jié)構(gòu)，與圖3所示的現(xiàn)有冰箱所采用的曲軸箱結(jié)構(gòu)相比，它可以在壓縮機壓縮排氣時降低氣缸壁面的傳熱熱阻，增加散熱，而膨脹吸氣時增大氣缸壁面的傳熱熱阻，降低吸入氣缸的制冷劑被壁面的加熱程度，從而可以提升壓縮機的熱效率。同時，將本實用新型曲軸箱與壓縮機閥組裝配后，可減少閥板與曲軸箱的接觸面積，減少傳熱熱量。而且，冷凍油可以在曲軸箱端面和閥板之間的間隙流動，迅速帶走熱量。另外，由于其密封面積僅為凸臺面，密封面小，易于密封，密封更可靠，可有效提升壓縮機缸頭密封性能。

附圖說明

圖1是本實用新型曲軸箱的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型曲軸箱的另一種結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3 是現(xiàn)有冰箱壓縮機所用曲軸箱的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型曲軸箱結(jié)構(gòu)包括曲軸箱端面1、凸臺2、氣缸孔3、連接筋4、螺釘孔面5、輸氣孔6和油孔7。凸臺2與螺釘孔面5齊平，高于曲軸箱端面1約2mm～5mm。氣缸孔3開設于凸臺2的中心位置。連接筋4連接螺釘孔面5與凸臺2，同時在連接筋4的側(cè)面開設有油孔7。曲軸箱端面1可采用非金屬材料例如PEEK、PBT、尼龍（隔熱材料）噴涂，以降低排氣側(cè)高溫熱源對氣缸的加熱。

圖2所示為本實用新型曲軸箱結(jié)構(gòu)的另一種實施方式，包括曲軸箱端面1、凸臺2、氣缸孔3、螺釘孔面5和輸氣孔6。凸臺2與螺釘孔面5齊平，高于曲軸箱端面1約2mm～5mm。氣缸孔3開設于凸臺2的中心位置。曲軸箱端面1可采用非金屬材料例如PEEK、PBT、尼龍（隔熱材料）噴涂，以降低排氣側(cè)高溫熱源對氣缸的加熱。