国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種壓縮機(jī)振動(dòng)間隙泄漏的滾帶式同步等效觀測(cè)裝置的制作方法

      文檔序號(hào):11725063閱讀:203來源:國(guó)知局

      本發(fā)明涉及壓縮機(jī)內(nèi)部泄漏機(jī)理研究領(lǐng)域,特別涉及一種壓縮機(jī)振動(dòng)間隙泄漏的滾帶式同步等效觀測(cè)裝置。



      背景技術(shù):

      旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)存在眾多運(yùn)動(dòng)副,它們始終處于在速度、溫度、間隙、壓力等不斷變換的狀態(tài)之中,極易在配合間隙內(nèi)引發(fā)對(duì)壓縮機(jī)性能有重要影響的空化。一旦空化現(xiàn)象出現(xiàn),它會(huì)引發(fā)振動(dòng)和噪聲,并最終導(dǎo)致裝置機(jī)械性能下降,勢(shì)必破壞運(yùn)動(dòng)副潤(rùn)滑油膜的連續(xù)性、完整性和穩(wěn)定性。然而以往的研究中很少涉及空化現(xiàn)象對(duì)壓縮機(jī)零部件之間間隙泄漏的影響,直接在旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)本體上對(duì)間隙處的空化現(xiàn)象很難觀測(cè),只能根據(jù)其運(yùn)動(dòng)原理將機(jī)構(gòu)抽象出來進(jìn)行研究。因此需要一種同步等效觀測(cè)裝置對(duì)實(shí)際旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)空化現(xiàn)象對(duì)壓縮機(jī)零部件之間間隙泄漏的影響進(jìn)行研究。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      鑒于上述內(nèi)容,本發(fā)明提供一種壓縮機(jī)振動(dòng)間隙泄漏的滾帶式同步等效觀測(cè)裝置,該裝置通過振動(dòng)激勵(lì)補(bǔ)償?shù)姆绞郊巴侥M壓縮機(jī)工作的模擬裝置,使用攝影裝置觀察空化現(xiàn)象對(duì)壓縮機(jī)零部件之間間隙泄漏的影響進(jìn)行研究。

      為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種壓縮機(jī)振動(dòng)間隙泄漏的滾帶式同步等效觀測(cè)裝置,包括用于同步等效的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),還包括壓縮機(jī)模擬裝置、信號(hào)處理裝置、氣路裝置和攝影裝置;

      所述壓縮機(jī)模擬裝置包括透明殼體、運(yùn)動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)電機(jī)、從動(dòng)輪、主動(dòng)輪、寬體彈性運(yùn)動(dòng)帶、滾輪、氣缸裝置和等效轉(zhuǎn)子振動(dòng)發(fā)生器;所述透明殼體包括位于其上部的空腔、位于其中部的氣腔、位于其下部的油腔,所述空腔上部中間位置、氣腔上部中間位置和油腔上部中間位置均設(shè)有位置對(duì)應(yīng)的開口,所述主動(dòng)輪和從動(dòng)輪分別對(duì)稱安裝于所述透明殼體的兩側(cè),所述主動(dòng)輪下端點(diǎn)與所述從動(dòng)輪下端點(diǎn)等高,且其連線位于所述空腔內(nèi),所述主動(dòng)輪安裝于所述運(yùn)動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸上,所述寬體彈性運(yùn)動(dòng)帶分別纏繞在所述從動(dòng)輪、主動(dòng)輪上,所述寬體彈性運(yùn)動(dòng)帶穿插在所述空腔內(nèi),且所述寬體彈性運(yùn)動(dòng)帶完全蓋合所述氣腔開口;所述滾輪和所述等效轉(zhuǎn)子振動(dòng)發(fā)生器分別安裝于所述氣缸裝置下端,且所述滾輪和等效振子振動(dòng)發(fā)生器分別與所述寬體彈性運(yùn)動(dòng)帶接觸,所述氣缸裝置和所述等效轉(zhuǎn)子振動(dòng)發(fā)生器分別與所述信號(hào)處理裝置電連接;所述透明殼體底部設(shè)置有若干個(gè)等效缸體振動(dòng)發(fā)生器,所述等效缸體振動(dòng)發(fā)生器與所述信號(hào)處理裝置電連接;

      所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)缸體上安裝有缸體振動(dòng)采集器,所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子上安裝有轉(zhuǎn)子振動(dòng)采集器,且所述缸體振動(dòng)采集器和轉(zhuǎn)子振動(dòng)采集器均與所述信號(hào)處理裝置電連接,所述壓縮機(jī)外殼由透明材料制成;

      所述氣路裝置包括高壓氣罐、低壓氣罐和氣路管道,所述高壓氣罐通過氣路管道分別連通所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的高壓腔和壓縮機(jī)模擬裝置氣腔的一端,且使所述壓縮機(jī)模擬裝置所對(duì)應(yīng)的一端形成高壓腔;所述低壓氣罐通過所述氣路管道分別連通所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的低壓腔和壓縮機(jī)模擬裝置氣腔的另一端,且使所述壓縮機(jī)模擬裝置所對(duì)應(yīng)的另一端形成低壓腔;

      所述攝影裝置包括第一高速攝影設(shè)備和第二高速攝影設(shè)備,所述第一高速攝像設(shè)備位于所述透明殼體外,且其鏡頭正對(duì)所述寬體彈性運(yùn)動(dòng)帶的下端中部,所述第二高速攝像設(shè)備位于所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)外并與所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子軸線平行設(shè)置,且其鏡頭朝向所述旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)端蓋。

      本發(fā)明通過搭建一個(gè)模擬平臺(tái),透明殼體的氣腔和油腔模擬旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的氣腔和油腔,高壓氣罐與氣腔連接處模擬旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的吸氣口,低壓氣罐與氣腔連接處模擬旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的排氣口,采用反復(fù)運(yùn)動(dòng)的寬體彈性運(yùn)動(dòng)帶和氣缸裝置上下運(yùn)動(dòng)來模擬旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)滑片的工作狀態(tài),采用等效缸體振動(dòng)發(fā)生器和等效轉(zhuǎn)子發(fā)生器來模擬工作中旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)缸體和轉(zhuǎn)子的振動(dòng)狀態(tài);通過信號(hào)處理裝置發(fā)送特定信號(hào)給氣缸裝置,使寬體彈性運(yùn)動(dòng)帶下端中部作上下運(yùn)動(dòng),與旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的滑片運(yùn)動(dòng)狀態(tài)同步,通過信號(hào)采集器采集旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的缸體和轉(zhuǎn)子的振動(dòng)信號(hào),再由信號(hào)處理裝置發(fā)送信號(hào)給振動(dòng)發(fā)生器,使其產(chǎn)生同步的振動(dòng),氣路裝置給壓縮機(jī)模擬裝置和旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)提供相同的氣壓環(huán)境,從而使該壓縮機(jī)模擬裝置與旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與氣壓環(huán)境等效。在壓縮機(jī)模擬裝置與旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)同步運(yùn)動(dòng)時(shí),利用高速攝影設(shè)備對(duì)寬體彈性運(yùn)動(dòng)帶間隙處和旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)內(nèi)部零件間隙處的空化現(xiàn)象進(jìn)行記錄,以及對(duì)旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)模擬裝置空腔中和旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)內(nèi)的氣體流動(dòng)情況進(jìn)行快速多次采樣,當(dāng)實(shí)驗(yàn)者采用常規(guī)放映速度對(duì)高速攝影設(shè)備所拍攝的圖像放映時(shí),所記錄的空化現(xiàn)象、氣體流動(dòng)變化過程能夠清晰、緩慢的呈現(xiàn)出來,有利于實(shí)驗(yàn)者后期對(duì)間隙的泄露情況進(jìn)行正確的分析。由于壓縮機(jī)本體零部件較小,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不好觀測(cè),而本發(fā)明所搭建的模擬平臺(tái),可以把一些難觀測(cè)的量給具體呈現(xiàn)出來,更易于對(duì)空化現(xiàn)象和間隙泄露進(jìn)行觀測(cè),而且本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用,使模擬平臺(tái)與旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)同步等效運(yùn)動(dòng),氣壓環(huán)境一致,從而使本發(fā)明所觀測(cè)到的數(shù)據(jù)更為準(zhǔn)確。

      作為進(jìn)一步的改進(jìn)方式,所述氣缸裝置包括氣缸控制單元、氣缸體和雙氣缸柱,所述氣缸體安裝于所述空腔開口的上方,所述雙氣缸柱上部與所述氣缸體下部配合,所述氣缸控制單元控制著雙氣缸柱上下移動(dòng)。氣缸控制單元可以根據(jù)需要,自動(dòng)控制雙氣缸柱作相應(yīng)頻率的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

      作為進(jìn)一步的改進(jìn)方式,所述信號(hào)處理裝置包括信號(hào)處理單元、信號(hào)采集單元和信號(hào)發(fā)射單元,所述信號(hào)處理單元分別與所述信號(hào)采集單元和信號(hào)反射單元電連接,所述信號(hào)處理單元把所述信號(hào)采集單元采集到的振動(dòng)信號(hào)通過所述信號(hào)發(fā)射單元傳遞給所述振動(dòng)發(fā)生器,所述信號(hào)處理單元向所述氣缸控制單元發(fā)出指令,控制所述氣缸柱運(yùn)動(dòng)。信號(hào)采集單元和信號(hào)發(fā)射單元可以加強(qiáng)對(duì)信號(hào)的處理,從而使壓縮機(jī)模擬裝置運(yùn)動(dòng)狀態(tài)同步。

      作為進(jìn)一步的改進(jìn)方式,所述透明殼體底部設(shè)置有若干個(gè)聲發(fā)射采集器,所述聲發(fā)采集器與所述信號(hào)處理裝置電連接。聲發(fā)采集器可以采集壓縮機(jī)模擬裝置的聲發(fā)射信號(hào),以便研究壓縮機(jī)空化現(xiàn)象對(duì)壓縮機(jī)間隙泄露的影響。

      作為進(jìn)一步的改進(jìn)方式,所述透明殼體為有機(jī)玻璃透明殼體。有機(jī)玻璃具有較好的透明性、化學(xué)穩(wěn)定性、力學(xué)性能和耐候性。

      作為進(jìn)一步的改進(jìn)方式,所述高壓氣罐與低壓氣罐之間通過帶平衡閥的氣路管道連通,所述高壓氣罐出口處與低壓氣罐出口處均設(shè)置有調(diào)節(jié)閥。調(diào)節(jié)閥可以調(diào)節(jié)進(jìn)入旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)和壓縮機(jī)模擬裝置的氣體量,平衡閥用于在實(shí)驗(yàn)過程中維持氣壓的穩(wěn)定。

      作為進(jìn)一步的改進(jìn)方式,所述主動(dòng)輪下端點(diǎn)與從動(dòng)輪下端點(diǎn)連線高于所述空腔底面。從而使寬體運(yùn)動(dòng)帶阻力減少。

      作為進(jìn)一步的改進(jìn)方式,還包括張緊輪,所述張緊輪位于所述主動(dòng)輪下端點(diǎn)與從動(dòng)輪下端點(diǎn)連線中點(diǎn)處的上方,且其上纏繞著所述寬體彈性運(yùn)動(dòng)帶。張緊輪使寬體彈性運(yùn)動(dòng)帶張緊,防止工作過程中打滑。

      作為進(jìn)一步的改進(jìn)方式,還包括油路裝置,所述油路裝置包括油路管道和油循環(huán)單元,所述油腔的高壓腔與油腔的低壓腔通過所述油路管道連通,所述油循環(huán)單元位于所述油路管道上。循環(huán)油路模擬壓縮機(jī)內(nèi)部的油循環(huán)。

      作為進(jìn)一步的改進(jìn)方式,所述高壓氣罐和低壓氣罐分別安裝有壓力表。有利于觀察壓縮機(jī)在壓力值不同時(shí)對(duì)壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的研究。

      由于采用上述技術(shù)方案,本發(fā)明具有以下有益效果:

      1.本發(fā)明裝置所采用的等效振動(dòng)激勵(lì)方式,使模擬平臺(tái)與旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)本體在結(jié)構(gòu)上、環(huán)境上以及運(yùn)動(dòng)狀態(tài)更加接近旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)本體的實(shí)際的狀態(tài),從而使實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果更具說服力。

      2.本發(fā)明設(shè)置有信號(hào)處理單元,能夠?qū)⒉杉鴣淼男盘?hào)迅速處理并傳遞給振動(dòng)發(fā)生器,使模擬平臺(tái)和壓縮機(jī)同步運(yùn)動(dòng)。

      3.本發(fā)明模擬平臺(tái)能夠等效模擬壓縮機(jī)的工作過程,并且相對(duì)于壓縮機(jī)較小的零部件來說更利于我們觀察。

      4.采用高速攝影將工作工程拍下,以便于我們后續(xù)的處理和研究。

      附圖說明

      圖1是本發(fā)明較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;

      附圖中,1-低壓氣罐、2-高壓氣罐、3-平衡閥、4-調(diào)節(jié)閥、5-壓力表、6-油循環(huán)單元、7-信號(hào)處理單元、8-信號(hào)采集單元、9-信號(hào)發(fā)射單元、10-第一高速攝影設(shè)備、11-缸體振動(dòng)采集器、12-轉(zhuǎn)子振動(dòng)采集器、13-等效缸體振動(dòng)發(fā)生器、14-聲發(fā)射采集器、15-等效轉(zhuǎn)子振動(dòng)發(fā)生器、16-滾輪、17-雙氣缸柱、18-氣缸控制單元、19-氣缸體、20-透明殼體、21-從動(dòng)輪、22-張緊輪、23-主動(dòng)輪、24-寬體彈性運(yùn)動(dòng)帶、25-運(yùn)動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)電機(jī)、26-第二高速攝影設(shè)備。

      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合附圖對(duì)發(fā)明的具體實(shí)施進(jìn)一步說明。

      如圖1所示,一種壓縮機(jī)振動(dòng)間隙泄漏的滾帶式同步等效觀測(cè)裝置,包括用于同步等效的旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī),還包括壓縮機(jī)模擬裝置、信號(hào)處理裝置、氣路裝置和攝影裝置。

      壓縮機(jī)模擬裝置包括透明殼體20、運(yùn)動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)電機(jī)25、從動(dòng)輪21、主動(dòng)輪23、寬體彈性運(yùn)動(dòng)帶24、滾輪16、氣缸裝置、等效轉(zhuǎn)子振動(dòng)發(fā)生器15。透明殼體20包括位于其上部的空腔、位于其中部的氣腔、位于其下部的油腔,空腔上部中間位置、氣腔上部中間位置和油腔上部中間位置均設(shè)有位置對(duì)應(yīng)開口,主動(dòng)輪23下端點(diǎn)與從動(dòng)輪21下端點(diǎn)等高,且其連線位于所述空腔內(nèi),主動(dòng)輪23安裝于運(yùn)動(dòng)帶驅(qū)動(dòng)電機(jī)25輸出軸上,寬體彈性運(yùn)動(dòng)帶24分別纏繞在從動(dòng)輪21、主動(dòng)輪23上,寬體彈性運(yùn)動(dòng)帶24穿插在空腔內(nèi),且寬體彈性運(yùn)動(dòng)帶24完全蓋合氣腔開口。滾輪16和等效轉(zhuǎn)子振動(dòng)發(fā)生器15分別安裝于氣缸裝置下端,且滾輪16與寬體彈性運(yùn)動(dòng)帶24接觸,氣缸裝置和等效轉(zhuǎn)子振動(dòng)發(fā)生器15分別與信號(hào)處理裝置電連接。透明殼體20底部設(shè)置有若干個(gè)等效缸體振動(dòng)發(fā)生器13,等效缸體振動(dòng)發(fā)生器13與信號(hào)處理裝置電連接。

      旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)缸體上安裝有缸體振動(dòng)采集器11,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子上安裝有轉(zhuǎn)子振動(dòng)采集器12,且缸體振動(dòng)采集器11和轉(zhuǎn)子振動(dòng)采集器12均與信號(hào)處理裝置電連接,壓縮機(jī)外殼由透明材料制成。

      氣路裝置包括高壓氣罐2、低壓氣罐1、氣路管道,高壓氣罐2通過氣路管道分別連通壓縮機(jī)的高壓腔和壓縮機(jī)模擬裝置氣腔的一端,且使壓縮機(jī)模擬裝置所對(duì)應(yīng)的一端形成高壓腔;低壓氣罐1通過氣路管道分別連通壓縮機(jī)的低壓腔和壓縮機(jī)模擬裝置氣腔的另一端,且使壓縮機(jī)模擬裝置所對(duì)應(yīng)的另一端形成低壓腔。

      攝影裝置包括第一攝高速影設(shè)備10和第二高速攝影設(shè)備26,一臺(tái)攝像設(shè)備位于透明殼體20外,且其鏡頭正對(duì)寬體彈性運(yùn)動(dòng)帶24下端中部,第二高速攝像26設(shè)備位于旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)外并與旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子軸線平行設(shè)置,且其鏡頭朝向旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)端蓋。

      本發(fā)明通過設(shè)計(jì)一個(gè)壓縮機(jī)模擬裝置,其透明殼體20的氣腔和油腔等效旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的氣腔和油腔,高壓氣罐2與氣腔連接處模擬旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的吸氣口,低壓氣罐1與氣腔連接處模擬旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的排氣口,采用反復(fù)運(yùn)動(dòng)的寬體彈性運(yùn)動(dòng)帶24和氣缸裝置上下運(yùn)動(dòng)來模擬旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)滑片的工作狀態(tài),采用等效缸體振動(dòng)發(fā)生器13和等效轉(zhuǎn)子發(fā)生器15來模擬旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)缸體和轉(zhuǎn)子的振動(dòng)狀態(tài);通過信號(hào)處理裝置發(fā)送特定信號(hào)給氣缸裝置,使寬體彈性運(yùn)動(dòng)帶24作上下運(yùn)動(dòng),與旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的滑片運(yùn)動(dòng)狀態(tài)同步,通過信號(hào)采集器采集旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的缸體和轉(zhuǎn)子的振動(dòng)信號(hào),再由信號(hào)處理裝置發(fā)送信號(hào)給振動(dòng)發(fā)生器,使其產(chǎn)生同步的振動(dòng),氣路裝置給壓縮機(jī)模擬裝置和旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)提供相同的氣壓環(huán)境,從而使該壓縮機(jī)模擬裝置與旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與氣壓環(huán)境等效。在壓縮機(jī)模擬裝置與旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)同步運(yùn)動(dòng)時(shí),利用高速攝影設(shè)備對(duì)寬體彈性運(yùn)動(dòng)帶間隙處和旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)內(nèi)部零件間隙處的空化現(xiàn)象進(jìn)行記錄,以及對(duì)旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)模擬裝置空腔中和旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)內(nèi)的氣體流動(dòng)情況進(jìn)行快速多次采樣,當(dāng)實(shí)驗(yàn)者采用常規(guī)放映速度對(duì)高速攝影設(shè)備所拍攝的圖像放映時(shí),所記錄的空化現(xiàn)象、氣體流動(dòng)變化過程能夠清晰、緩慢的呈現(xiàn)出來,有利于實(shí)驗(yàn)者后期對(duì)間隙的泄露情況進(jìn)行正確的分析。由于壓縮機(jī)本體零部件較小,而且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不好觀測(cè),而本發(fā)明所搭建的模擬平臺(tái),可以把一些難觀測(cè)的量給具體呈現(xiàn)出來,更易于對(duì)空化現(xiàn)象和間隙泄露進(jìn)行觀測(cè),而且本發(fā)明結(jié)構(gòu)使模擬平臺(tái)與旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)同步等效運(yùn)動(dòng),氣壓環(huán)境一致,從而使本發(fā)明所觀測(cè)到的數(shù)據(jù)更為準(zhǔn)確。

      氣缸裝置包括氣缸控制單元18和氣缸體19和雙氣缸柱17,氣缸安裝于空腔開口上方,氣缸體19下部與雙氣缸體17上部配合,氣缸控制單元18控制著雙氣缸柱17上下移動(dòng)。實(shí)現(xiàn)控制雙氣缸柱往復(fù)運(yùn)動(dòng)自動(dòng)化。

      信號(hào)處理裝置包括信號(hào)處理單元7、信號(hào)采集單元8和信號(hào)發(fā)射單元9,信號(hào)處理單元7分別與信號(hào)采集單元8和信號(hào)反射單元9電連接,信號(hào)處理單元7把信號(hào)采集單元8采集到的振動(dòng)信號(hào)通過信號(hào)發(fā)射單元9傳遞給振動(dòng)發(fā)生器,信號(hào)處理單元7向氣缸控制單元18發(fā)出指令,控制氣缸柱運(yùn)動(dòng)。加強(qiáng)對(duì)信號(hào)的處理,實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)模擬裝置的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)同步。

      透明殼體20底部設(shè)置有若干個(gè)聲發(fā)射采集器14,聲發(fā)采集器14與信號(hào)處理裝置電連接。旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)缸體和轉(zhuǎn)子分別安裝有振動(dòng)采集器,且其與信號(hào)處理裝置電連接。聲發(fā)采集器可以采集振動(dòng)產(chǎn)生的聲發(fā)射信號(hào),從而便于對(duì)空化現(xiàn)象進(jìn)行研究。

      透明殼體20為有機(jī)玻璃透明殼體,有機(jī)玻璃是一種具有較好的透明性、力學(xué)性和耐候性的高分子材料,有利于清晰觀察壓縮機(jī)模擬裝置的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),而且保證本發(fā)明的質(zhì)量。

      高壓氣罐2與低壓氣罐1之間通過帶平衡閥3的氣路管道連通,高壓氣罐2出口處與低壓氣罐1出口處均設(shè)置有調(diào)節(jié)閥4。調(diào)節(jié)閥可以調(diào)節(jié)進(jìn)入旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)和壓縮機(jī)模擬裝置的氣體量,平衡閥用于在實(shí)驗(yàn)過程中維持氣壓的穩(wěn)定。

      主動(dòng)輪23下端點(diǎn)與從動(dòng)輪21下端點(diǎn)連線高于空腔底面,從而使寬體彈性運(yùn)動(dòng)帶24容易穿入空腔中,減少寬體彈性運(yùn)動(dòng)帶24與透明殼體20間的摩擦。

      還包括張緊輪22,張緊輪22位于主動(dòng)輪23下端點(diǎn)與從動(dòng)輪21下端點(diǎn)連線中點(diǎn)處的上方,且其上纏繞著寬體彈性運(yùn)動(dòng)帶24,從而使寬體彈性運(yùn)動(dòng)帶張緊,防止打滑。

      還包括油路裝置,油路裝置包括油路管道和油循環(huán)單元6,油腔的高壓腔與油腔的低壓腔通過油路管道連通,油循環(huán)單元6位于油路管道上。油循環(huán)回路可以模擬旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)的油循環(huán)回路。

      高壓氣罐2和低壓氣罐1分別安裝有壓力表5。可以方便記錄壓力值,研究壓力值與壓縮機(jī)空化現(xiàn)象和間隙泄露的聯(lián)系,通過壓力表的壓力差5還可以計(jì)算出氣體的泄漏量。

      本發(fā)明通過等效振動(dòng)的激勵(lì)方式,使壓縮機(jī)模擬裝置與旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)同步運(yùn)動(dòng),通過高速攝影機(jī)對(duì)壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行記錄,有利于對(duì)壓縮機(jī)較小零部件進(jìn)行觀測(cè),方便對(duì)空化現(xiàn)象對(duì)壓縮機(jī)零部件之間間隙泄漏的影響進(jìn)行研究;通過模擬裝置的等效同步,從而使實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)更為準(zhǔn)確。

      上述說明是針對(duì)本發(fā)明較佳可行實(shí)施例的詳細(xì)說明,但實(shí)施例并非用以限定本發(fā)明的專利申請(qǐng)范圍,凡本發(fā)明所提示的技術(shù)精神下所完成的同等變化或修飾變更,均應(yīng)屬于本發(fā)明所涵蓋專利范圍。

      當(dāng)前第1頁1 2 
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1