本技術(shù)屬于閥門，涉及先導(dǎo)式氣控閥。

背景技術(shù)：

1、在氣動系統(tǒng)中，閥是氣動回路中使用較為廣泛的元件，主要應(yīng)用最多的是三位五通電磁閥、二位五通電磁閥等等?，F(xiàn)有的技術(shù)主要通過電磁閥兩端線圈交替通電切換閥芯位置，從而實(shí)現(xiàn)電磁閥閥體、閥芯位置置換，因此存在控制結(jié)構(gòu)復(fù)雜的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種先導(dǎo)式氣控閥，能解決上述的問題，且密封性能優(yōu)異，使用壽命長。

2、按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案：一種先導(dǎo)式氣控閥，包括閥體，閥體中由上至下依次設(shè)有頂部彈簧、活塞、活塞桿、上密封滑座、下密封滑座、輔助彈簧，活塞桿上下端連接活塞和上密封滑座，上密封滑座通過換向?qū)еc下密封滑座連接，上密封滑座在上密封滑座腔內(nèi)滑動，下密封滑座在下密封滑座腔內(nèi)滑動，閥體中設(shè)有先導(dǎo)孔、進(jìn)氣孔、排氣孔、工作孔，先導(dǎo)孔內(nèi)端口朝向活塞底部，進(jìn)氣孔內(nèi)端口位于上密封滑座下方，排氣孔內(nèi)端口位于下密封滑座上方，工作孔內(nèi)端口連通上密封滑座腔、下密封滑座腔。

3、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，上閥體、中間體、下閥體、下閥蓋組成閥體。

4、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，先導(dǎo)孔開設(shè)于中間體中；進(jìn)氣孔、排氣孔、工作孔開設(shè)于中間體中。

5、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，?頂部彈簧抵住閥體與活塞頂部。

6、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，輔助彈簧抵住閥體與下密封滑座底部。

7、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，上密封滑座底部安裝上密封墊。

8、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，下密封滑座頂部安裝下密封墊。

9、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，活塞外周套設(shè)第一密封圈，活塞與活塞桿之間設(shè)有第二密封圈，活塞桿外周套設(shè)第三密封圈。

10、作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，上閥體與中間體之間設(shè)有第四密封圈，中間體與下閥體之間設(shè)有第五密封圈，下閥體與下閥蓋之間設(shè)有第六密封圈。

11、本申請的積極進(jìn)步效果在于：

12、本實(shí)用新型工作狀態(tài)切換快速穩(wěn)定，密封性能優(yōu)異，使用壽命長。

技術(shù)特征：

1.一種先導(dǎo)式氣控閥，包括閥體，其特征在于，閥體中由上至下依次設(shè)有頂部彈簧（2）、活塞（4）、活塞桿（8）、上密封滑座（12）、下密封滑座（17）、輔助彈簧（18），活塞桿（8）上下端連接活塞（4）和上密封滑座（12），上密封滑座（12）通過換向?qū)е?4）與下密封滑座（17）連接，上密封滑座（12）在上密封滑座腔內(nèi)滑動，下密封滑座（17）在下密封滑座腔內(nèi)滑動，閥體中設(shè)有先導(dǎo)孔（20）、進(jìn)氣孔（21）、排氣孔（22）、工作孔（23），先導(dǎo)孔（20）內(nèi)端口朝向活塞（4）底部，進(jìn)氣孔（21）內(nèi)端口位于上密封滑座（12）下方，排氣孔（22）內(nèi)端口位于下密封滑座（17）上方，工作孔（23）內(nèi)端口連通上密封滑座腔、下密封滑座腔。

2.如權(quán)利要求1所述的先導(dǎo)式氣控閥，其特征在于，上閥體（1）、中間體（10）、下閥體（13）、下閥蓋（19）組成閥體。

3.如權(quán)利要求2所述的先導(dǎo)式氣控閥，其特征在于，先導(dǎo)孔（20）開設(shè)于中間體（10）中；進(jìn)氣孔（21）、排氣孔（22）、工作孔（23）開設(shè)于中間體（10）中。

4.如權(quán)利要求1所述的先導(dǎo)式氣控閥，其特征在于，頂部彈簧（2）抵住閥體與活塞（4）頂部。

5.如權(quán)利要求1所述的先導(dǎo)式氣控閥，其特征在于，輔助彈簧（18）抵住閥體與下密封滑座（17）底部。

6.如權(quán)利要求1所述的先導(dǎo)式氣控閥，其特征在于，上密封滑座（12）底部安裝上密封墊（16-1）。

7.如權(quán)利要求1所述的先導(dǎo)式氣控閥，其特征在于，下密封滑座（17）頂部安裝下密封墊（16-2）。

8.如權(quán)利要求1所述的先導(dǎo)式氣控閥，其特征在于，活塞（4）外周套設(shè)第一密封圈（5），活塞（4）與活塞桿（8）之間設(shè)有第二密封圈（6），活塞桿（8）外周套設(shè)第三密封圈（7）。

9.如權(quán)利要求2所述的先導(dǎo)式氣控閥，其特征在于，上閥體（1）與中間體（10）之間設(shè)有第四密封圈（9），中間體（10）與下閥體（13）之間設(shè)有第五密封圈（11），下閥體（13）與下閥蓋（19）之間設(shè)有第六密封圈（15）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及一種先導(dǎo)式氣控閥，包括閥體，閥體中由上至下依次設(shè)有頂部彈簧、活塞、活塞桿、上密封滑座、下密封滑座、輔助彈簧，活塞桿上下端連接活塞和上密封滑座，上密封滑座通過換向?qū)еc下密封滑座連接，上密封滑座在上密封滑座腔內(nèi)滑動，下密封滑座在下密封滑座腔內(nèi)滑動，閥體中設(shè)有先導(dǎo)孔、進(jìn)氣孔、排氣孔、工作孔，先導(dǎo)孔內(nèi)端口朝向活塞底部，進(jìn)氣孔內(nèi)端口位于上密封滑座下方，排氣孔內(nèi)端口位于下密封滑座上方，工作孔內(nèi)端口連通上密封滑座腔、下密封滑座腔。本技術(shù)解決閥芯外先導(dǎo)直動型結(jié)構(gòu)，閥芯密封形式發(fā)生了改變，采用直動型密封閥結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)二位三通常閉閥多種介質(zhì)控制，密封性能優(yōu)異，使用壽命長。

技術(shù)研發(fā)人員：王春麗,張小燕
受保護(hù)的技術(shù)使用者：無錫氣動技術(shù)研究所有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231227
技術(shù)公布日：2024/12/19