本發(fā)明涉及發(fā)動機壓氣機，尤其是涉及一種汽車渦輪發(fā)動機壓氣機密封隔斷組件。

背景技術(shù)：

1、壓氣機是燃氣渦輪發(fā)動機中利用高速旋轉(zhuǎn)的葉片給空氣作功，提高空氣壓力的部件。壓氣機葉輪葉片的前端部分為彎曲狀的導(dǎo)輪，其作用是將氣體無沖擊地導(dǎo)入工作葉輪，減小氣流沖擊損失。小型設(shè)備的壓氣機葉輪一般是將導(dǎo)輪與工作葉輪制成一體，壓氣機的葉輪出口處設(shè)有擴壓器，以使氣體在葉輪中獲得的動能盡可能多地轉(zhuǎn)化為壓力。壓氣機的外殼設(shè)置有氣流的進口和出口，進口一般呈軸向布置，流道略呈漸縮的設(shè)計，以充分減小進氣阻力；出口通常設(shè)計成流道沿圓周漸擴的蝸殼狀，使高速氣流繼續(xù)擴壓，提高增壓器的總效率。

2、現(xiàn)有技術(shù)中，公開號為cn104594961a的專利記載了一種渦輪增壓器的壓氣機端密封結(jié)構(gòu)，其包括背盤或者封油蓋、軸封套，所述背盤或者封油蓋的中部設(shè)有與軸封套相配合的柱形體；擋油壩環(huán)形設(shè)置于所述柱形體的外圓端部并在所述外圓上形成回油溝槽，所述軸封套的外緣上設(shè)有甩油結(jié)構(gòu)。本發(fā)明不僅結(jié)構(gòu)簡單、成本低、密封性強，而且抗漏油能力強。具體來說，背盤(整體式)或封油蓋(分體式)上的回油溝槽、擋油壩有效的隔斷和阻擋增壓器工作時有壓力的機油向間隙入口處的流動，而高速旋轉(zhuǎn)的軸封套其上設(shè)置的甩油結(jié)構(gòu)將工作時聚集到的機油離心甩開，有效阻止?jié)櫥蛷目p隙處的進入。

3、現(xiàn)有的壓氣機的密封組件雖然可以在一定的程度上滿足實際使用需要，但是在使用的過程中仍存在一定的缺陷，如現(xiàn)有的壓氣機的密封組件通過簡單的機械密封對轉(zhuǎn)軸的兩端進行密封，但是在實際使用的過程中很容易因為機械密封結(jié)構(gòu)件之間的縫隙問題，影響整體裝置的密封性，而且一旦密封件出現(xiàn)問題，更換起來十分不方便。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對現(xiàn)有技術(shù)不足，本發(fā)明提供了一種汽車渦輪發(fā)動機壓氣機密封隔斷組件，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述技術(shù)問題。

2、本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：

3、一種汽車渦輪發(fā)動機壓氣機密封隔斷組件，其包括壓氣機殼體，所述壓氣機殼體的中間設(shè)置有通風(fēng)殼，所述通風(fēng)殼的兩端均設(shè)置有集風(fēng)殼，所述集風(fēng)殼一側(cè)的中間設(shè)置有傳動部，兩個所述傳動部之間活動穿插有轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸與傳動部之間設(shè)置有密封結(jié)構(gòu)；定環(huán)和安裝環(huán)座通過連接結(jié)構(gòu)固定安裝在傳動部中間的傳動孔內(nèi)部，轉(zhuǎn)動軸活動穿插在定環(huán)的中間，固定環(huán)通過固定螺栓固定在轉(zhuǎn)動軸的兩端，固定座內(nèi)部的支撐彈簧對移動環(huán)進行拉扯，移動環(huán)通過定環(huán)對活動環(huán)進行支撐，使活動環(huán)一側(cè)的摩擦環(huán)可與壓緊環(huán)一側(cè)的摩擦環(huán)緊密貼合，使得整體裝置具有更佳的密封效果。

4、進一步地，所述轉(zhuǎn)動軸活動穿插在通風(fēng)殼的內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)動軸的表面均勻設(shè)置有轉(zhuǎn)動扇葉，所述通風(fēng)殼的內(nèi)部固定設(shè)置有固定扇葉，所述固定扇葉與轉(zhuǎn)動扇葉交錯分布，所述集風(fēng)殼的一側(cè)設(shè)置有風(fēng)管，所述風(fēng)管的一端設(shè)置有連接盤，所述連接盤的表面均勻開設(shè)有連接孔。

5、進一步地，所述密封結(jié)構(gòu)包括傳動部，所述傳動部的中間開設(shè)有傳動孔，所述傳動孔的內(nèi)部穿插有定環(huán)，所述定環(huán)的一端設(shè)置有安裝環(huán)座，所述安裝環(huán)座與傳動部之間設(shè)置有連接組件，所述轉(zhuǎn)動軸的一端活動穿插在定環(huán)的內(nèi)部。

6、進一步地，所述定環(huán)的一端固定安裝有固定座，所述固定座內(nèi)部的兩側(cè)均設(shè)置有導(dǎo)桿，所述固定座的內(nèi)部活動安裝有移動環(huán)，所述移動環(huán)活動套設(shè)在導(dǎo)桿的表面，所述導(dǎo)桿的表面活動套設(shè)有支撐彈簧。

7、進一步地，所述移動環(huán)的一側(cè)固定安裝有頂環(huán)，所述定環(huán)的一端活動穿插在固定座的外側(cè)且安裝有活動環(huán)，所述活動環(huán)活動套設(shè)在轉(zhuǎn)動軸的表面。

8、進一步地，所述轉(zhuǎn)動軸的兩端均套設(shè)有固定套環(huán)，所述固定套環(huán)的表面安裝有固定螺栓，所述固定螺栓的一端穿插在轉(zhuǎn)動軸的內(nèi)部，所述固定套環(huán)的一端固定安裝有壓緊環(huán)，所述壓緊環(huán)和活動環(huán)的一側(cè)均設(shè)置有摩擦環(huán)，兩個所述摩擦環(huán)相貼合。

9、進一步地，所述活動環(huán)的內(nèi)部開設(shè)有潤滑槽，所述潤滑槽的一側(cè)開設(shè)有潤滑孔，所述潤滑槽的內(nèi)部設(shè)置有海綿環(huán)，所述固定座的外側(cè)設(shè)置有儲油盒，所述儲油盒的一側(cè)設(shè)置有連接管，所述連接管的一端與潤滑槽相連接，儲油盒內(nèi)部的潤滑油通過連接管進入到潤滑槽的內(nèi)部，并通過潤滑槽一側(cè)的潤滑孔流出，可以對兩個摩擦環(huán)進行潤滑，增強了密封性，在海綿環(huán)的作用下，可以對潤滑油進行保存存放。

10、進一步地，所述安裝環(huán)座的一側(cè)開設(shè)有密封槽，所述傳動部的一側(cè)固定安裝有固定密封圈，所述固定密封圈的外側(cè)活動套設(shè)在橡膠密封套，所述橡膠密封套活動穿插在密封槽的內(nèi)部的內(nèi)部，所述橡膠密封套與密封槽的內(nèi)壁相貼合，所述固定密封圈的內(nèi)部活動安裝有支撐環(huán)，所述支撐環(huán)的一側(cè)固定安裝有支撐桿，所述支撐桿的一端與橡膠密封套相連接，所述支撐桿的表面套設(shè)有與支撐環(huán)相連接的壓緊彈簧，安裝環(huán)座與傳動部貼合時，橡膠密封套插入密封槽的內(nèi)部，隨著安裝環(huán)座與傳動部的連接，橡膠密封套沿著固定密封圈進行移動，橡膠密封套帶動支撐桿在支撐環(huán)的內(nèi)部移動，對壓緊彈簧進行拉伸，在壓緊彈簧的作用下，使得橡膠密封套可以與密封槽緊密貼合，增強了安裝環(huán)座與傳動部的密封性。

11、進一步地，所述連接組件包括安裝孔，所述安裝孔開設(shè)在安裝環(huán)座的表面，所述安裝環(huán)座的一側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有多個安裝螺套，所述安裝螺套與安裝孔相連接，所述安裝螺套和安裝孔的內(nèi)部貫穿有安裝螺栓，所述安裝螺栓的一端與傳動部相連接。

12、進一步地，所述安裝螺套的外側(cè)固定設(shè)置有安裝齒輪，所述安裝環(huán)座的外側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有轉(zhuǎn)動環(huán)，所述轉(zhuǎn)動環(huán)的內(nèi)圈設(shè)置有安裝齒環(huán)，所述安裝齒環(huán)與安裝齒輪相嚙合，所述轉(zhuǎn)動環(huán)的外側(cè)設(shè)置有防滑凸塊，使用者通過防滑凸塊旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動環(huán)，轉(zhuǎn)動環(huán)通過安裝齒環(huán)帶動多個安裝齒輪同步轉(zhuǎn)動，安裝齒輪帶動安裝螺套轉(zhuǎn)動，使得安裝螺套可以沿著安裝螺栓的表面移動，使得安裝環(huán)座可以從傳動部相脫離，便于對定環(huán)進行更換和維護。

13、本發(fā)明提供了汽車渦輪發(fā)動機壓氣機密封隔斷組件，與現(xiàn)有技術(shù)相比具備的有益效果為：

14、1、本技術(shù)的汽車渦輪發(fā)動機壓氣機密封隔斷組件中，定環(huán)和安裝環(huán)座通過連接結(jié)構(gòu)固定安裝在傳動部中間的傳動孔內(nèi)部，轉(zhuǎn)動軸活動穿插在定環(huán)的中間，固定環(huán)通過固定螺栓固定在轉(zhuǎn)動軸的兩端，固定座內(nèi)部的支撐彈簧對移動環(huán)進行拉扯，移動環(huán)通過定環(huán)對活動環(huán)進行支撐，使活動環(huán)一側(cè)的摩擦環(huán)與壓緊環(huán)一側(cè)的摩擦環(huán)緊密貼合，使得整體裝置具有很好的密封效果；

15、2、本技術(shù)汽車渦輪發(fā)動機壓氣機密封隔斷組件中，安裝環(huán)座與傳動部貼合時，橡膠密封套插入密封槽的內(nèi)部，隨著安裝環(huán)座與傳動部的連接，橡膠密封套沿著固定密封圈進行移動，橡膠密封套帶動支撐桿在支撐環(huán)的內(nèi)部移動，對壓緊彈簧進行拉伸，在壓緊彈簧的作用下，使得橡膠密封套可以與密封槽緊密貼合，大幅度增強了安裝環(huán)座與傳動部的密封性；

16、3、使用者通過防滑凸塊旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動環(huán)，轉(zhuǎn)動環(huán)通過安裝齒環(huán)帶動多個安裝齒輪同步轉(zhuǎn)動，安裝齒輪帶動安裝螺套轉(zhuǎn)動，使得安裝螺套可沿著安裝螺栓的表面移動，使安裝環(huán)座可從傳動部相脫離，便于對定環(huán)進行更換和維護；

17、4、該汽車渦輪發(fā)動機壓氣機密封隔斷組件中，儲油盒內(nèi)部的潤滑油通過連接管進入到潤滑槽的內(nèi)部，并通過潤滑槽一側(cè)的潤滑孔流出，可以對兩個摩擦環(huán)進行潤滑，增強了密封性，在海綿環(huán)的作用下對潤滑油進行保存存放。