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      單桿電力液壓推動器返程調(diào)速油盤的制作方法

      文檔序號:5522417閱讀:264來源:國知局
      專利名稱:單桿電力液壓推動器返程調(diào)速油盤的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型單桿電力液壓推動器返程調(diào)速油盤,在單桿電力液壓推動器中作返程調(diào)速下降延時裝置用。
      目前應(yīng)用于起重運輸、冶金、礦山、港口、建筑機(jī)械中的普通型電力液壓推動器,在一些特殊使用情況下因包閘不能延時,動作過于迅速而不適用。如在港口起重運輸一些大噸位精密設(shè)備,普通型不能克服慣性沖動,而不安全。在一般的鋼鐵冶煉企業(yè),行車起吊鋼包由于克服不了慣性也十分不安全。在傳輸裝置設(shè)備普通型由于不具備延時特點,而使物件或材料沖擊皮帶傳輸機(jī)而毀壞設(shè)備或造成投料難以控制。
      本實用新型的目的是針對上述不足之處提供一種單桿電力液壓推動器返程調(diào)速油盤,使包閘延時,制動過程減慢,避免了大型設(shè)備運行因急停形成的慣性沖撞。
      單桿電力液壓推動器返程調(diào)速油盤是采取以下方式實現(xiàn)的主要結(jié)構(gòu)由調(diào)速油盤主體部分與調(diào)控部分組成。調(diào)速油盤主體部分主要由盤體、閥板、芯軸、帶鉤彈簧、盤蓋構(gòu)成,安裝于單桿電力液壓推動器油缸與葉輪、隔套之間,盤體、芯軸、盤蓋固定為一整體,閥板套于芯軸,可作軸向及旋轉(zhuǎn)運動,靜態(tài)時閥板與盤體底面結(jié)合。盤體底面與閥體各有相同數(shù)量均布、相同徑向長孔,通常狀態(tài),由于擋銷的作用,上下各孔對齊。帶鉤彈簧一端固定于閥板上,另一端固定于盤蓋上,其作用不僅壓緊閥體與盤體底面結(jié)合,而且使閥板旋轉(zhuǎn)后具有扭轉(zhuǎn)反彈復(fù)位作用。調(diào)控部分主要由控制閥體、調(diào)節(jié)桿、螺環(huán)、密封圈組成。調(diào)節(jié)桿前部深入盤體,與盤體采用螺紋結(jié)合,后部通過控制閥體,其尾端露出在外便于操作。控制閥體安裝于油缸體外側(cè),它不僅能防止缸內(nèi)蓄油外漏,而且也是調(diào)節(jié)閥后部支承體。
      返程調(diào)速油盤的安裝位置介于單桿電力液壓推動器油缸與葉輪、隔套之間。它不僅理順葉輪增加的液流,使之均稱的作用于活塞,推動作動桿動作,而且能控制活塞返程時(即下降)液體流量的大小,從而達(dá)到控制作動桿返程(即下降)的速度,流量小,則速度慢,導(dǎo)至包閘過程時間延時,避免了大型設(shè)備運行因趨停形成的慣性沖撞。
      以下將結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。


      圖1是本實用新型返程調(diào)速油盤結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是返程調(diào)速油盤A-A剖視圖。
      圖3是返程調(diào)速油盤B-B剖視圖。
      圖4是返程調(diào)速油盤C-C剖視圖。
      參照附圖,單桿電力液壓推動器返程調(diào)速油盤主體部分主要由盤體(10)、閥板(4)、芯軸(6)、帶鉤彈簧(1)構(gòu)成。盤蓋(8)采用平端緊定螺釘固定在盤體(10)上端面,并裝有彈性圓柱銷,盤蓋(8)中心裝有芯軸(6),用開槽沉頭螺釘(7)固定在盤蓋中心,閥板(4)套裝在芯軸(6)上,可作軸向旋轉(zhuǎn),靜態(tài)時閥板與盤體(10)底面結(jié)合,閥板(4)上端面加工有凸塊,盤體(10)底面與閥板(4)均加工有8個均布、相同的徑向長孔,通常狀態(tài),由于擋銷(2)作用,上下各孔對齊。擋銷(2)采用螺母(3)固定在盤體(10)側(cè)面。帶鉤彈簧(1)一端固定在閥板(4)上,另一端固定于盤蓋(8)上,使閥體(4)與盤體(10)底面結(jié)合,并使閥板(4)旋轉(zhuǎn)后具有扭轉(zhuǎn)反彈復(fù)位作用。調(diào)擋部分主要由控制閥體(12)、調(diào)節(jié)桿(11)、螺環(huán)(15)、密封圈(16)組成??刂崎y體(12)安裝在油缸(18)外側(cè),控制閥體內(nèi)裝有調(diào)節(jié)桿(11),調(diào)節(jié)桿前端加工有螺紋,調(diào)節(jié)桿前部深入盤體(10)與盤體采用螺紋結(jié)合,控制閥體(12)內(nèi)還裝有密封圈(13),墊圈(14)采用螺環(huán)(15)壓緊密封圈(13)套裝在調(diào)節(jié)桿后端,以防缸內(nèi)蓄油從調(diào)節(jié)桿后部外漏??刂崎y體(12)在油缸外側(cè)部分裝有密封墊圈(16)與螺蓋(17)。
      作用原理當(dāng)調(diào)節(jié)桿(11)不起作用時,主體部位的閥板(4)在其擋銷(2)作用下與盤體(10)底部配合,處于上下孔完全重合,此時返程調(diào)速油盤具有最大流量,活塞作動桿上升或下降,具有最大速度,松閘或包閘時間迅速,一般不超過1秒。旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿向前,頂動閥板(4)上面的凸塊,閥板(4)相對盤體(10)旋轉(zhuǎn),上下孔錯位流口變小?;钊?、動作桿上升時(即松閘),由于液流向上,可壓縮帶鉤彈簧,沖開閥板(4)故流量不受影響,松閘仍然迅速,一般不超過一秒。當(dāng)其活塞作動桿下降時(即包閘),由于液流向下力及帶鉤彈簧軸向復(fù)位作用,閥板(4)緊貼盤體(10)底部,由于此刻流口變小,使得下降油液通過的流量變小,因此活塞作動桿下降緩慢,從而達(dá)到包閘延時的目的。該返程調(diào)速油盤的延時性能優(yōu)越,當(dāng)其流口減到最小位置時,其延時性可達(dá)60秒以上。旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿(11)向后使其前端脫開閥板(4)上的凸塊,閥板(4)在帶鉤彈簧反彈扭力作用下復(fù)位,直至凸塊與擋銷(2)相碰,上下孔重合,流口至最大位置,一切又回復(fù)到最初狀況。
      權(quán)利要求1.一種單桿電力液壓推動器返程調(diào)速油盤,其特征是主要結(jié)構(gòu)由調(diào)速油盤主體部分與調(diào)控部分組成A、調(diào)速油盤主體部分主要由盤體、閥板、芯軸、帶鉤彈簧、盤蓋構(gòu)成,盤蓋固定在盤體的上端面,盤蓋中心裝有芯軸,閥板套裝在芯軸上,閥板上端面具有凸塊,盤體側(cè)面裝有擋銷,帶鉤彈簧一端固定在閥板上,另一端固定于盤蓋上;B、調(diào)控部分主要由控制閥體、調(diào)節(jié)桿、螺環(huán)、密封圈組成,控制閥體安裝在油缸外側(cè),控制閥體內(nèi)裝有調(diào)節(jié)桿,調(diào)節(jié)桿前端加工有螺紋,調(diào)節(jié)桿前部深入盤體與盤體采用螺紋結(jié)合,控制閥體內(nèi)還裝有密封圈、墊圈,螺環(huán)套裝在調(diào)節(jié)桿后端,控制閥體在油缸外側(cè)部分裝有密封圈與螺蓋。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單桿電力液壓推動器返程調(diào)速油盤,其特征是盤體底面與閥板均加工有相同數(shù)量均布、相同的徑向長孔。
      專利摘要單桿電力液壓推動器返程調(diào)速油盤,在單桿電力液壓推動器中作返程調(diào)速下降延時裝置用。主要結(jié)構(gòu)由盤體、閥板、芯軸、帶鉤彈簧、盤蓋、控制閥體、調(diào)節(jié)桿、螺環(huán)、密封圈組成。返程調(diào)速油盤能控制活塞返程時液體流量不小,從而達(dá)到控制動作桿返程速度,導(dǎo)至包閘過程時間延時,避免了大型設(shè)備運行因趨停形成的慣性沖撞。該技術(shù)可廣泛應(yīng)用于起重運輸、冶金、礦山、港口、建筑機(jī)械中的普通型電力液壓推動器。
      文檔編號F15B21/00GK2093921SQ91213749
      公開日1992年1月22日 申請日期1991年5月20日 優(yōu)先權(quán)日1991年5月20日
      發(fā)明者周席才 申請人:國營南京起重電器廠
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