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      電力風(fēng)機(jī)殼體汽缸墊的制作方法

      文檔序號(hào):8250921閱讀:180來源:國知局
      電力風(fēng)機(jī)殼體汽缸墊的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種電力風(fēng)機(jī),具體的說是一種電力風(fēng)機(jī)殼體汽缸墊。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽缸墊是電力風(fēng)機(jī)殼體組裝過程中的重要零部件之一,汽缸墊的作用是密封后蓋和閥板之間的間隙,而目電力風(fēng)機(jī)的閥板組件的密封一般采用汽缸墊為平墊,在長時(shí)間使用過后,其密封效果不理想,會(huì)發(fā)生泄漏等現(xiàn)象。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種電力風(fēng)機(jī)殼體汽缸墊。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明設(shè)計(jì)了一種電力風(fēng)機(jī)殼體汽缸墊,包括汽缸墊主體,汽缸墊主體為圓形結(jié)構(gòu),其特征在于:還包括均勻開設(shè)在汽缸墊主體表面的活塞孔,以及設(shè)置在汽缸墊主體外圓內(nèi)圈的加強(qiáng)筋,加強(qiáng)筋上開設(shè)固定螺孔。
      [0005]所述活塞孔為圓形。
      [0006]所述活塞孔至少設(shè)有七組。
      [0007]本發(fā)明同現(xiàn)有技術(shù)相比,不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通用性強(qiáng),而且改善了閥板組件和缸體之間的密封效果。
      【附圖說明】
      [0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0009]參見圖1,I為汽缸墊主體;2為活塞孔;3為加強(qiáng)筋;4為固定螺孔。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
      [0011]如圖1所示,本發(fā)明包括汽缸墊主體I,汽缸墊主體I為圓形結(jié)構(gòu),還包括均勻開設(shè)在汽缸墊主體I表面的圓形活塞孔2,以及設(shè)置在汽缸墊主體I外圓內(nèi)圈的加強(qiáng)筋3,加強(qiáng)筋3上開設(shè)固定螺孔4。本實(shí)施例中活塞孔2共有七組。
      [0012]同現(xiàn)有技術(shù)相比在汽缸墊的外圓增加了凸筋,不僅有效的增加了密封面積,而且改善了閥板組件和電力風(fēng)機(jī)殼體之間的密封效果。同等情況下,密封效果更好。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種電力風(fēng)機(jī)殼體汽缸墊,包括汽缸墊主體,汽缸墊主體為圓形結(jié)構(gòu),其特征在于:還包括均勻開設(shè)在汽缸墊主體表面的活塞孔,以及設(shè)置在汽缸墊主體外圓內(nèi)圈的加強(qiáng)筋,加強(qiáng)筋上開設(shè)固定螺孔。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電力風(fēng)機(jī)殼體汽缸墊,其特征在于:所述活塞孔為圓形。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電力風(fēng)機(jī)殼體汽缸墊,其特征在于:所述活塞孔至少設(shè)有七組。
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種電力風(fēng)機(jī),具體的說是一種電力風(fēng)機(jī)殼體汽缸墊,包括汽缸墊主體,汽缸墊主體為圓形結(jié)構(gòu),其特征在于:還包括均勻開設(shè)在汽缸墊主體表面的活塞孔,以及設(shè)置在汽缸墊主體外圓內(nèi)圈的加強(qiáng)筋,加強(qiáng)筋上開設(shè)固定螺孔。本發(fā)明同現(xiàn)有技術(shù)相比,不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通用性強(qiáng),而且改善了閥板組件和缸體之間的密封效果。
      【IPC分類】F04B39-12, F04B39-00
      【公開號(hào)】CN104564606
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410817504
      【發(fā)明人】馬建
      【申請(qǐng)人】合肥遠(yuǎn)寬軟件信息技術(shù)有限公司
      【公開日】2015年4月29日
      【申請(qǐng)日】2014年12月25日
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