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      一種葉片夾緊結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):8393649閱讀:285來(lái)源:國(guó)知局
      一種葉片夾緊結(jié)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種葉片夾緊結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]地鐵風(fēng)機(jī)葉片的夾緊是整個(gè)地鐵風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的核心部分,因此必須保證風(fēng)機(jī)葉片的拆卸、安裝方便,并且還要滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的強(qiáng)度要求和定位安裝設(shè)計(jì)的合理性。
      [0003]現(xiàn)有的地鐵風(fēng)機(jī)葉片的安裝結(jié)構(gòu)一般是由葉片端部的法蘭盤、輪轂內(nèi)壁上開(kāi)有的腰型槽和貼在輪轂葉片安裝軸孔內(nèi)壁上的圓環(huán)固定板組成,螺栓通過(guò)法蘭盤上的安裝孔、輪轂內(nèi)壁上的腰型槽和圓環(huán)固定板上開(kāi)有的螺紋孔將葉片、輪轂和圓環(huán)固定板固定在一起;這種安裝結(jié)構(gòu)僅僅是靠輪轂上的腰型槽大小來(lái)調(diào)整葉片安裝角度的,葉片安裝角度調(diào)整范圍較小,要想達(dá)到葉片的設(shè)計(jì)的安裝角度的要求,就必須找到葉片上的法蘭盤與輪轂內(nèi)壁上的腰型槽的位置相匹配的安裝孔,其安裝定位比較困難,安裝繁瑣,且定位精度低。還有一些葉片主要是靠葉片葉柄與輪轂的軸孔固定在一起,這樣的安裝結(jié)構(gòu),對(duì)輪轂的加工精度要求較高,且不能實(shí)現(xiàn)葉片與輪轂的準(zhǔn)確定位。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題,提供一種葉片夾緊結(jié)構(gòu),采用該結(jié)構(gòu)將葉片安裝在輪轂上,葉片的安裝角度在0°、0°的范圍內(nèi)可調(diào),調(diào)節(jié)范圍大,安裝、拆卸方便,且定位精度高。
      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:一種葉片夾緊結(jié)構(gòu),其包括葉片端部的法蘭盤、圓環(huán)形緊固板、螺栓和彈簧墊圈;圓環(huán)形緊固板外圓上有臺(tái)階A和臺(tái)階B;輪轂內(nèi)壁上有與圓環(huán)形緊固板相卡接的卡接凸臺(tái),圓環(huán)形緊固板的臺(tái)階A與輪轂上的葉片安裝孔配合,卡接在輪轂內(nèi)壁上的卡接凸臺(tái)上;葉片法蘭盤端部上有與圓環(huán)形緊固板的臺(tái)階B相配合的定位孔,在圓環(huán)形緊固板與葉片法蘭盤相對(duì)應(yīng)的位置上開(kāi)有螺紋孔,用螺栓和彈簧墊圈將葉片法蘭盤和圓環(huán)形緊固板采固定在一起。
      [0005]本發(fā)明的圓環(huán)形緊固板上的臺(tái)階A與輪轂安裝孔配合,臺(tái)階B與葉片法蘭盤端部卡槽配合,緊固板與葉片法蘭盤靠螺栓連接固定,其定位準(zhǔn)確度高,安裝、拆卸方便。只要松動(dòng)各螺栓,葉片與圓環(huán)形緊固板就能同時(shí)沿著輪轂和葉片安裝軸孔在O?90°范圍內(nèi)自由旋轉(zhuǎn),其很容易實(shí)現(xiàn)葉片安裝角度的調(diào)節(jié)。
      【附圖說(shuō)明】
      [0006]圖1為輪轂上只安裝了兩個(gè)葉片的安裝結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖2為圖1的I部放大圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0007]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的描述。
      [0008]如圖1和圖2所示,本實(shí)施例包括葉片端部的法蘭盤7、圓環(huán)形緊固板4、彈簧墊圈5和螺栓6。圓環(huán)形緊固板4外圓上有臺(tái)階A 9和臺(tái)階B 10。輪轂2的內(nèi)壁上有與圓環(huán)形緊固板4相卡接的卡接凸臺(tái)8,葉片法蘭盤7端部有與圓環(huán)形緊固板的臺(tái)階B 10相配合的定位孔。圓環(huán)形緊固板4的臺(tái)階A 9和輪轂上的安裝孔11配合,卡接在輪轂2內(nèi)壁上的卡接凸臺(tái)8上,圓環(huán)形緊固板4的臺(tái)階B 10安裝在葉片法蘭盤7端部的定位孔內(nèi)。在圓環(huán)形緊固板4與葉片法蘭盤7相對(duì)應(yīng)的位置上開(kāi)有螺紋孔。用螺栓6和彈簧墊圈5將葉片法蘭盤7和圓環(huán)形緊固板4固定在一起。I為葉片,3為整流罩。
      [0009]上述實(shí)施例僅是優(yōu)選的和示例性的,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)本專利的精神做等同技術(shù)改進(jìn),這些都由本專利的保護(hù)范圍所覆蓋。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種葉片夾緊結(jié)構(gòu),其特征在于:其包括葉片端部的法蘭盤、圓環(huán)形緊固板、螺栓和彈簧墊圈;圓環(huán)形緊固板外圓上有臺(tái)階A和臺(tái)階B ;輪轂內(nèi)壁上有與圓環(huán)形緊固板相卡接的卡接凸臺(tái),圓環(huán)形緊固板的臺(tái)階A與輪轂上的葉片安裝孔配合,卡接在輪轂內(nèi)壁上的卡接凸臺(tái)上;葉片法蘭盤端部上有與圓環(huán)形緊固板的臺(tái)階B相配合的定位孔,在圓環(huán)形緊固板與葉片法蘭盤相對(duì)應(yīng)的位置上開(kāi)有螺紋孔,用螺栓和彈簧墊圈將葉片法蘭盤和圓環(huán)形緊固板采固定在一起。
      【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種葉片夾緊結(jié)構(gòu),圓環(huán)形緊固板外圓上有臺(tái)階A和臺(tái)階B;輪轂內(nèi)壁上有與圓環(huán)形緊固板相卡接的卡接凸臺(tái),圓環(huán)形緊固板的臺(tái)階A與輪轂上的葉片安裝孔配合,卡接在輪轂內(nèi)壁上的卡接凸臺(tái)上;葉片法蘭盤端部上有與圓環(huán)形緊固板的臺(tái)階B相配合的定位孔,在圓環(huán)形緊固板與葉片法蘭盤相對(duì)應(yīng)的位置上開(kāi)有螺紋孔,用螺栓和彈簧墊圈將葉片法蘭盤和圓環(huán)形緊固板采固定在一起。本發(fā)明運(yùn)輸、攜帶方便,能隨時(shí)隨地進(jìn)行葉片安裝角度的測(cè)量,檢測(cè)準(zhǔn)確度高,工作效率高;測(cè)量成本低,減少儲(chǔ)藏空間。采用本發(fā)明將葉片安裝在輪轂上,葉片的安裝角度在0°~90°的范圍內(nèi)可調(diào),調(diào)節(jié)范圍大,安裝、拆卸方便,且定位精度高。
      【IPC分類】F04D29-26
      【公開(kāi)號(hào)】CN104712579
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310670100
      【發(fā)明人】劉 文, 趙書(shū)靜, 金必松, 寇巧娜, 李伯瀚, 孫于濤, 李險(xiǎn)峰
      【申請(qǐng)人】惠陽(yáng)航空螺旋槳有限責(zé)任公司
      【公開(kāi)日】2015年6月17日
      【申請(qǐng)日】2013年12月11日
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