布置成彼此平行且間隔并且被限定在相對于包含共振彈簧裝置50軸線的和其第二直徑端部段50b的平面的通常對稱的相對側(cè)上。
[0084]第二上緊裝置90’的每一個由螺栓91’限定，該螺栓松弛地布置成穿過基部虎鉗鉗口 60’的相應(yīng)的貫穿通道62’。如前面關(guān)于本發(fā)明的第一構(gòu)造描述的，貫穿通道62’的直徑大于螺栓91’的直徑以便允許徑向和軸向組件調(diào)節(jié)。每一個螺栓91’以緊密的方式定位成穿過頂部虎鉗鉗口 70’的一對相應(yīng)的通孔73’。
[0085]每一個螺栓91’具有:加大的端部頭部91a’，該加大的端部頭部外部地安置在頂部虎鉗鉗口 70’的所述凸緣72’的一個上；和一個相對的端部91b’，該一個相對的端部螺紋連接在與所述凸緣72’的另一個關(guān)聯(lián)的鎖定裝置MT1’內(nèi)。
[0086]根據(jù)所述第二構(gòu)造，鎖定裝置MTl由相對的端部螺母91c’限定，該相對的端部螺母外部地安置在頂部虎鉗鉗口 70’的所述凸緣72’的另一個上。雖然這里未詳細(xì)示出，但應(yīng)當(dāng)理解，鎖定裝置MT1’可以由頂部虎鉗鉗口 70’的所述另一凸緣72’的內(nèi)部帶螺紋的通孔73’限定。
[0087]在所述第二構(gòu)造中，第一上緊裝置80’由螺栓81’限定，該螺栓松弛地布置成在頂部虎鉗鉗口的凸緣72’之間穿過頂部虎鉗鉗口 70’，并且穿過通孔17b，該通孔被設(shè)置在氣缸曲軸箱10的兩個相對的延伸部17的每一個的桿17a中。螺栓81’具有關(guān)于第一構(gòu)造的螺栓81已經(jīng)描述的相同的構(gòu)造和組件，并且關(guān)于圖2到圖8描述的相同的建設(shè)性變化同樣適用。
[0088]圖9到圖11中不出的第一■構(gòu)造的基部虎鑰'鑰'口 60’可以精確地以關(guān)于圖2到圖8中示出的構(gòu)造已經(jīng)描述的相同的方式(即，通過使用相同的支架65)安裝到共振彈簧裝置50的第二直徑端部段50b。
[0089]根據(jù)圖9到圖11中示出的構(gòu)造，壓縮機(jī)的安裝從以下開始:將基部虎鉗鉗口 60’和支架65安裝在共振彈簧裝置50的第二兩件式直徑端部段50b中，鎖定彈簧絲的兩個端部徑向部分。從這個安裝，由基部虎鉗鉗口 60’和支架65限定的組件將不再被拆卸，支架65通過將側(cè)向耳片65b壓緊，隨后固定(通常通過焊接)在基部虎鉗鉗口 60’上而被安裝在基部虎鉗鉗口 60’的后表面64’上。在安裝兩個虎鉗鉗口時，基部虎鉗鉗口 60’的后表面64’面向頂部虎鉗鉗口 70’的本體71’的基本部分71a’。在這個實(shí)施例中，第一上緊裝置80’松弛地布置在凸緣74’之間并且在頂部虎鉗鉗口 70’的基本部分71a’和基部虎鉗鉗口 60’的后表面64’之間。在這個安裝操作中，獲得基部虎鉗鉗口 60’相對于共振彈簧裝置50的軸線X的對準(zhǔn)。應(yīng)當(dāng)理解，所述軸線X應(yīng)當(dāng)在共振彈簧裝置50的相對側(cè)上并且也在基部虎鉗鉗口 60’的兩個貫穿通道62’之間經(jīng)過第一直徑端部段50a的中心。在這個安裝階段中，也重要的是，基部虎鉗鉗口 60’的引導(dǎo)表面61’相對于共振彈簧裝置50的第二直徑端部段50b的軸線垂直地或基本上垂直地布置。
[0090]在第二安裝階段中，共振彈簧裝置50的第一直徑端部段50a如前所述使用第一固定裝置MFl被安裝到致動裝置40，然而將先前已經(jīng)固定在共振彈簧裝置50的第二兩件式直徑端部段50b中的基部虎鉗鉗口 60’作為參考。這個方法允許致動裝置40的軸線與共振彈簧裝置50的軸線X同軸地對準(zhǔn)，并且因此與基部虎鉗鉗口 60’的軸線同軸地對準(zhǔn)。
[0091]接下來，頂部虎鉗鉗口 70’使用第二上緊裝置90’被固定到基部虎鉗鉗口 60’，該第二上緊裝置當(dāng)被致動時使頂部虎鉗鉗口 70’的兩個側(cè)向部分72a’變形，將基部虎鉗鉗口60’鎖定在其中。在這個階段中，第二上緊裝置90的致動不必牢固地且以最大所需轉(zhuǎn)矩被執(zhí)行。這個階段中的鎖定是初步的，并且牢固鎖定僅在安裝過程的結(jié)尾被執(zhí)行。
[0092]應(yīng)當(dāng)理解，凸緣72’和它們相對于基部虎鉗鉗口 60’的間隙的尺寸設(shè)計被執(zhí)行以便允許安裝和安全鎖定兩個虎鉗鉗口到彼此。
[0093]由致動裝置40、共振彈簧裝置50和活塞22限定的預(yù)安裝的組件被插在氣缸曲軸箱10內(nèi)，所述活塞22被布置在套筒20內(nèi)，該套筒預(yù)前被安裝在氣缸曲軸箱10的圓柱形區(qū)域12中，并且因此關(guān)于氣缸曲軸箱10對準(zhǔn)。在這個時刻，通過未示出的外部設(shè)備，活塞22的頂部與套筒20中和氣缸曲軸箱10中的閥板的安置平面之間的距離被調(diào)節(jié)到希望的值。
[0094]接下來，磁體41沿兩個縱向平面相對于氣缸曲軸箱10居中，該兩個縱向平面垂直于彼此并且包括氣缸曲軸箱10的軸線。這種居中也通過使用未示出的安裝設(shè)備被執(zhí)行，該未示出的安裝設(shè)備能夠使共振組件居中并且將它保持在與氣缸曲軸箱10的軸線對準(zhǔn)的位置中。
[0095]在共振組件對準(zhǔn)和布置在氣缸曲軸箱10中之后，然后精確地如前面關(guān)于圖2到圖8的第一構(gòu)造描述的，執(zhí)行第一上緊裝置80’的致動，并且隨后執(zhí)行第二上緊裝置90’的致動。
[0096]簡而言之，在上面限定的類型的線性馬達(dá)壓縮機(jī)中，共振彈簧的安裝過程包括以下步驟:在相對于共振彈簧裝置50的軸線X的預(yù)定的且對準(zhǔn)的位置中，將基部虎鉗鉗口60、60’剛性地且牢固地固定到共振彈簧裝置50的第二直徑端部段50b ;通過第一固定裝置MFl固定共振彈簧裝置50的直徑端部段50a到致動裝置40，致動裝置40的軸線被布置成同軸地對準(zhǔn)到共振彈簧裝置50的軸線X并且同軸地對準(zhǔn)到基部虎鉗鉗口 60、60’的軸線；使用至少一個第二上緊裝置90、90’初步固定頂部虎鉗鉗口 70、70’到基部虎鉗鉗口 60、60’ ；將由致動裝置40、共振彈簧裝置50和活塞22限定的預(yù)安裝組件插在氣缸曲軸箱10內(nèi)，活塞22被布置在套筒20內(nèi)；調(diào)節(jié)活塞22的頂部和氣缸曲軸箱10中的閥板14的安置平面之間的距離；使磁體沿兩個縱向平面(該兩個縱向平面彼此垂直并且包含氣缸曲軸箱10的軸線)相對于氣缸曲軸箱10居中，并且將共振組件維持在對準(zhǔn)位置中；致動第一上緊裝置80,80'以便將頂部虎鉗鉗口 70、70’鎖定到氣缸曲軸箱10的相對的延伸部17 ;和致動至少一個第二上緊裝置90、90’以便將基部虎鉗鉗口 60、60’鎖定到頂部虎鉗鉗口 70、70’。
【主權(quán)項】
1.一種用來將共振彈簧安裝在線性馬達(dá)壓縮機(jī)中的布置，所述線性馬達(dá)壓縮機(jī)包括:氣缸曲軸箱(10)，所述氣缸曲軸箱限定:圓柱形區(qū)域(12)，在所述圓柱形區(qū)域內(nèi)形成壓縮室(13);在所述壓縮室(13)中往復(fù)運(yùn)動的活塞(22);聯(lián)接到所述活塞(22)的致動裝置(40);和共振彈簧裝置(50)，所述共振彈簧裝置具有:第一直徑端部段(50a)，所述第一直徑端部段通過第一固定裝置(MFl)被固定到所述致動裝置(40);和第二直徑端部段(50b)，所述第二直徑端部段通過第二固定裝置(MF2)被固定到所述氣缸曲軸箱(10)，其特征在于，所述第二固定裝置(MF2)包括: 基部虎鉗鉗口(60、60’)，所述基部虎鉗鉗口剛性地固定到預(yù)定位置中的所述共振彈簧裝置(50)的第二直徑端部段(50b); 頂部虎鉗鉗口(70、70’)，所述頂部虎鉗鉗口通過第一上緊裝置(80、80’)被安裝在所述氣缸曲軸箱(10)的兩個相對的部分之間，并且在所述共振彈簧裝置(50)的直徑端部段(50a,50b)的軸線與所述氣缸曲軸箱(10)的圓柱形區(qū)域(12)的軸線相交并且所述活塞(22)具有所述圓柱形區(qū)域(12)內(nèi)的預(yù)定的軸向位置的狀態(tài)中，所述頂部虎鉗鉗口通過至少一個第二上緊裝置(90、90’)且以相對于所述共振彈簧裝置(50)的軸能夠軸向地且徑向地可調(diào)節(jié)的方式被安置且壓靠在所述基部虎鉗鉗口(60、60’ )上，將所述基部虎鉗鉗口鎖定到所述頂部虎鉗鉗口(70、70’)。2.如權(quán)利要求1中所述的用來將共振彈簧安裝在線性馬達(dá)壓縮機(jī)中的布置，其特征在于，所述基部虎鉗鉗口(60、60’)具有兩個引導(dǎo)表面(61、61’)，所述兩個引導(dǎo)表面位于彼此平行并且垂直于所述第二直徑段(50b)的軸線且相對于所述共振彈簧裝置(50)的縱向軸線對稱的平面中，所述頂部虎鉗鉗口(70、70’)包括“U”形本體(71、71’)，所述“U”形本體通過所述第一上緊裝置(80、80’ )被安裝在所述氣缸曲軸箱(10)的兩個相對的延伸部(17)之間并且具有基本部分(71a、71a’)，一對凸緣(72、72’ )從所述基本部分突出，所述一對凸緣彼此平行，定位成垂直于所述第二直徑段(50b)的軸線，并且通過所述第二上緊裝置(90、90’ )的至少一個分別被安置且壓靠在所述基部虎鉗鉗口(60、60’ )的相應(yīng)引導(dǎo)表面(61、61’ )上，將所述虎鉗鉗口鎖定在彼此之間。3.如權(quán)利要求2中所述的用來將共振彈簧安裝在線性馬達(dá)壓縮機(jī)中的布置，其特征在于，所述基部虎鉗鉗口(60、60’)設(shè)置有至少一個貫穿開口(62、62’)，所述