長軸驅(qū)動(dòng)的對(duì)旋葉輪通風(fēng)設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種對(duì)旋葉輪通風(fēng)設(shè)備，尤其是一種利用長軸驅(qū)動(dòng)的對(duì)旋葉輪通風(fēng)設(shè)備的技術(shù)方案。
【背景技術(shù)】
[0002]合理的通風(fēng)系統(tǒng)是利用通風(fēng)動(dòng)力，以最經(jīng)濟(jì)的方式，向各用風(fēng)地點(diǎn)提供足量的新鮮空氣，提供適宜的溫度和濕度，保持良好的氣候條件，以保證人員的生命安全和改善環(huán)境的需要。合理的通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)具有通風(fēng)系統(tǒng)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)，必須盡量保證通風(fēng)系統(tǒng)的合理性，從而達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。而通風(fēng)設(shè)備的好壞對(duì)通風(fēng)效果有著很重要的影響。
現(xiàn)有對(duì)旋葉輪通風(fēng)設(shè)備多數(shù)采用兩級(jí)葉輪分別由兩個(gè)旋轉(zhuǎn)方向相反的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。主要存在以下問題:一是電機(jī)與葉輪直聯(lián)，固定于風(fēng)筒中，電機(jī)的散熱條件相對(duì)置于自由大氣而言，效果較差，維修也不方便。二是在一些中小煤礦或在大巷道掘進(jìn)初期，風(fēng)壓要求不高，而此時(shí)對(duì)旋葉輪通風(fēng)設(shè)備產(chǎn)生的高壓力通風(fēng)，造成了能源浪費(fèi)。如公開號(hào)為:CN101403389A公開的“一種對(duì)旋軸流風(fēng)機(jī)”，包括電機(jī)、風(fēng)筒、兩級(jí)葉輪、齒輪箱和錐齒輪。電機(jī)驅(qū)動(dòng)內(nèi)置于風(fēng)筒之中，齒輪箱錐齒輪的傳動(dòng)帶動(dòng)兩級(jí)葉輪實(shí)現(xiàn)對(duì)旋。由于其齒輪箱內(nèi)置于風(fēng)筒之中，不便于維修和操作，且限制了兩級(jí)葉輪的軸向距離，不適用于結(jié)構(gòu)要求緊湊的對(duì)旋式通風(fēng)設(shè)備中。
[0003]電機(jī)外置的現(xiàn)有技術(shù)，如公開號(hào)為:EP2777255A2公開的一種“電機(jī)外置對(duì)旋軸流式主通風(fēng)機(jī)”，包括兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)、長軸、兩級(jí)葉輪、擴(kuò)散器等。兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)外置于風(fēng)筒，并通過與長軸的連接分別驅(qū)動(dòng)兩級(jí)葉輪工作。由于該系統(tǒng)的動(dòng)力源是兩個(gè)電動(dòng)機(jī)，相對(duì)于單個(gè)動(dòng)力源而言，占地面積較大，作業(yè)不便。
[0004]再如公開號(hào)為:EP 2793377 Al公開的一種“雙級(jí)對(duì)旋軸流風(fēng)機(jī)”，包括電動(dòng)機(jī)、萬向聯(lián)軸器、整流罩、兩級(jí)葉輪、雙出軸齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及擴(kuò)壓器等。工作時(shí)，電機(jī)通過萬向聯(lián)軸器驅(qū)動(dòng)雙出軸齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，帶動(dòng)兩級(jí)葉輪的反向旋轉(zhuǎn)。由于兩級(jí)葉輪的同步旋轉(zhuǎn)，在小風(fēng)壓要求下，對(duì)旋葉輪通風(fēng)設(shè)備產(chǎn)生的高壓力造成能源極大的浪費(fèi)。
[0005]因此，開發(fā)一種便于維修和操作、結(jié)構(gòu)更加緊湊且能實(shí)現(xiàn)單級(jí)旋轉(zhuǎn)與對(duì)旋旋轉(zhuǎn)的切換的節(jié)能的長軸驅(qū)動(dòng)對(duì)旋葉輪通風(fēng)設(shè)備就顯得尤為重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明要解決的具體技術(shù)問題是現(xiàn)有對(duì)旋通風(fēng)設(shè)備散熱較差，維修不變的問題；同時(shí)在滿足風(fēng)壓條件下，實(shí)現(xiàn)葉輪的單級(jí)旋轉(zhuǎn)與對(duì)旋旋轉(zhuǎn)的切換，以進(jìn)一步降低能源消耗，并提供一種長軸驅(qū)動(dòng)的對(duì)旋葉輪通風(fēng)設(shè)備。
[0007]一種長軸驅(qū)動(dòng)的對(duì)旋葉輪通風(fēng)設(shè)備，包括電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)齒輪箱，傳動(dòng)軸、一級(jí)葉輪和二級(jí)葉輪；其特征在于:
所述電動(dòng)機(jī)及其傳動(dòng)齒輪箱是通過傳動(dòng)軸延伸設(shè)置于風(fēng)筒之外的設(shè)計(jì)位置；
所述一級(jí)葉輪和二級(jí)葉輪是通過傳動(dòng)軸延伸設(shè)置于風(fēng)筒之內(nèi)的設(shè)計(jì)位置； 所述傳動(dòng)軸是由長軸內(nèi)置有細(xì)軸構(gòu)成，且長軸和細(xì)軸一端連接于傳動(dòng)齒輪箱內(nèi)，另一端分別與二級(jí)葉輪和一級(jí)葉輪連接對(duì)旋轉(zhuǎn)動(dòng)；
所述傳動(dòng)齒輪箱內(nèi)設(shè)置有十字軸，其縱向安裝有從動(dòng)錐齒輪，橫向設(shè)有細(xì)軸穿過，并在縱向接近細(xì)軸處設(shè)置有壓簧以及主動(dòng)錐齒輪；在傳動(dòng)齒輪箱的齒輪軸上通過風(fēng)葉法蘭連接有長軸；在傳動(dòng)齒輪箱的箱體上連接有側(cè)法蘭，并在側(cè)法蘭的一端依次設(shè)置有扇齒結(jié)合面、動(dòng)端面凸輪與靜端面凸輪，另一端設(shè)置有操作手柄。
[0008]基于上述技術(shù)方案，本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)計(jì)的一級(jí)葉輪和二級(jí)葉輪的葉輪直徑是800mm，電動(dòng)機(jī)的額定功率是55kWX2，轉(zhuǎn)速是2970rpm，傳動(dòng)齒輪箱的傳動(dòng)比是1:1。
[0009]本發(fā)明上述的對(duì)旋葉輪通風(fēng)設(shè)備是用于通風(fēng)風(fēng)量在540~900m3/min，風(fēng)壓在8600~1500Pa，工作介質(zhì)密度是1.20kg/m3的通風(fēng)環(huán)境中。其中，對(duì)旋葉輪通風(fēng)的工況點(diǎn)風(fēng)量是 790m3/min，風(fēng)壓是 6000Pa。
[0010]在上述技術(shù)方案中，所述動(dòng)端面凸輪與靜端面凸輪的嚙合與分離是通過傳動(dòng)齒輪箱箱體外的操作手柄控制的。
[0011]在上述設(shè)計(jì)的技術(shù)方案中，利用箱體外操作手柄的控制，實(shí)現(xiàn)動(dòng)端面凸輪與靜端面凸輪的嚙合與分離。當(dāng)動(dòng)端面凸輪與靜端面凸輪嚙合時(shí)，壓簧處于放松狀態(tài)，此時(shí)十字軸縱向的錐齒輪脫離嚙合，傳動(dòng)鏈斷開，細(xì)軸帶動(dòng)一級(jí)葉輪旋轉(zhuǎn)；當(dāng)動(dòng)端面凸輪與靜端面凸輪分離時(shí)，壓簧處于壓緊狀態(tài)，此時(shí)錐齒輪嚙合，通過傳動(dòng)齒輪箱實(shí)現(xiàn)換向，長軸、細(xì)軸分別帶動(dòng)兩級(jí)葉輪，實(shí)現(xiàn)兩葉輪的對(duì)旋。其中，所設(shè)計(jì)的十字軸縱向兩端均設(shè)有圓錐滾子軸承。通過上述采用的圓錐滾子軸承，軸承能承受高速運(yùn)轉(zhuǎn)，葉輪的高轉(zhuǎn)速要求得到了滿足。
[0012]實(shí)現(xiàn)本發(fā)明上述所提供的一種長軸驅(qū)動(dòng)對(duì)旋葉輪通風(fēng)設(shè)備，解決了現(xiàn)有對(duì)旋葉輪通風(fēng)設(shè)備性能較差、散熱不足的問題。將長軸驅(qū)動(dòng)以及傳動(dòng)箱延伸設(shè)置于風(fēng)筒之外，便于維修和操作。將葉輪軸向置于風(fēng)筒之內(nèi)設(shè)置結(jié)構(gòu)更加緊湊，且輪轂不受內(nèi)置電機(jī)的影響，風(fēng)阻減小，并且在滿足風(fēng)壓要求的條件下，實(shí)現(xiàn)了葉輪的單級(jí)旋轉(zhuǎn)，對(duì)旋旋轉(zhuǎn)的切換，進(jìn)一步降低了能源消耗，使得對(duì)旋葉輪通風(fēng)設(shè)備取得較好的節(jié)能效果。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本發(fā)明圖1的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3是本發(fā)明沿圖2中A-A方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4是本發(fā)明沿圖2中B-B方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1、電動(dòng)機(jī)；2、聯(lián)軸器；3、傳動(dòng)齒輪箱；4、風(fēng)筒；5、長軸；6、二級(jí)葉輪；7、一級(jí)葉輪；8、壓簧；9、圓錐滾子軸承；10、十字軸；11、從動(dòng)錐齒輪；12、主動(dòng)錐齒輪；13、傳動(dòng)齒輪箱蓋；14、細(xì)軸；15、擴(kuò)散筒；16、圓柱滾子軸承；17、圓螺母；18、集流器；19、靜端面凸輪；
20、動(dòng)端面凸輪；21、扇齒結(jié)合面；22、操作手柄。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作出進(jìn)一步的說明，以使本專業(yè)的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)為準(zhǔn)。
[0019]如附圖1所示，實(shí)施本發(fā)明所提供的一種長軸驅(qū)動(dòng)對(duì)旋葉輪通風(fēng)設(shè)備，是以電動(dòng)機(jī)I作為動(dòng)力源，經(jīng)聯(lián)軸器2的傳遞，將動(dòng)力傳輸給傳動(dòng)齒輪箱3，通過對(duì)傳動(dòng)齒輪箱3的運(yùn)行操作，傳動(dòng)葉輪的單級(jí)旋轉(zhuǎn)、雙級(jí)對(duì)旋旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)長軸驅(qū)動(dòng)對(duì)旋葉輪旋轉(zhuǎn)進(jìn)行通風(fēng)。
[0020]如附圖2、附圖3、附圖4所述，所述長軸驅(qū)動(dòng)的對(duì)旋葉輪通風(fēng)設(shè)備，主要包括電動(dòng)機(jī)1、傳動(dòng)齒輪箱3，一級(jí)葉輪7、二級(jí)葉輪6和傳動(dòng)軸構(gòu)成；其中:
將電動(dòng)機(jī)I經(jīng)由聯(lián)軸器2連接于傳動(dòng)齒輪箱3，并通過傳動(dòng)軸延伸設(shè)置于風(fēng)筒4之外的適當(dāng)設(shè)計(jì)位置，以便于維修和操作，再將一級(jí)葉輪7和二級(jí)葉輪6通過傳動(dòng)軸設(shè)置于風(fēng)筒4之內(nèi)的適當(dāng)設(shè)計(jì)通風(fēng)位置，其輪轂不受內(nèi)置電機(jī)的影響，減小了通風(fēng)的阻力，且使得結(jié)構(gòu)更加緊湊。
[0021]其中，將傳動(dòng)軸設(shè)計(jì)為長軸5內(nèi)套設(shè)有細(xì)軸14，且長軸5和細(xì)軸14的一端分別與二級(jí)葉輪6和一級(jí)葉輪7連接對(duì)旋轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)旋葉輪通風(fēng)。
[0022]所述傳動(dòng)齒輪箱3包括有設(shè)置的十字軸10，其十字軸