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      密閉型壓縮機(jī)以及制冷循環(huán)裝置的制造方法

      文檔序號:9602234閱讀:449來源:國知局
      密閉型壓縮機(jī)以及制冷循環(huán)裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001] 本發(fā)明的實施方式涉及密閉型壓縮機(jī)以及制冷循環(huán)裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002] 密閉型壓縮機(jī)將壓縮機(jī)部以及電動機(jī)部和潤滑油一同收容于密閉容器。壓縮機(jī)部 吸入制冷劑并進(jìn)行壓縮,將已壓縮的制冷劑放出至密閉容器內(nèi)。被放出的制冷劑從密閉容 器的排出口排出。該排出時,密閉容器內(nèi)的潤滑油的一部分混于制冷劑而流出到密閉容器 外。
      [0003] 若流出至密閉容器外的潤滑油的量多,則密閉容器內(nèi)的潤滑油不足,壓縮機(jī)部以 及電動機(jī)部的潤滑上會產(chǎn)生障礙。
      [0004] 作為防止?jié)櫥筒蛔愕膶Σ?,在密閉容器內(nèi)配置用于分離出混于排出制冷劑的潤 滑油的油分離部件(例如特開平8-177738號公報)。
      [0005] 上述油分離部件包含:可旋轉(zhuǎn)的圓盤部、夾于該圓盤部與電動機(jī)部的轉(zhuǎn)子之間的 圓筒體、以及安裝于該圓筒體的環(huán)狀的彈性部件等。上述圓筒體將電動機(jī)部的轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn) 傳至上述圓盤部。彈性部件具有使圓筒體與轉(zhuǎn)子的安裝牢固的彈性力。
      [0006] 從上述壓縮機(jī)放出至密閉容器內(nèi)的氣體制冷劑通過形成于電動機(jī)部的轉(zhuǎn)子的制 冷劑通路,并在抵達(dá)上述圓盤部之后,流向密閉容器的排出口。
      [0007] 不過,上述彈性部件存在于上述制冷劑通路與上述圓盤部之間。該彈性部件的存 在妨礙制冷劑的流動,有可能對制冷劑的排出造成不良影響,或?qū)е聺櫥偷姆蛛x效率的 降低。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0008] 本實施方式的密閉型壓縮機(jī)的目的是能夠高效地分離混于制冷劑的潤滑油而不 會對制冷劑的排出造成不良影響。
      [0009] 本實施方式的密閉型壓縮機(jī)具備:壓縮機(jī)部,吸入制冷劑并進(jìn)行壓縮;電動機(jī)部, 包含轉(zhuǎn)子以及定子,對上述壓縮機(jī)部進(jìn)行驅(qū)動;密閉容器,收容有潤滑油和上述壓縮機(jī)部以 及上述電動機(jī)部,排出通過上述壓縮機(jī)部而被壓縮的制冷劑;以及油分離單元,在上述密閉 容器內(nèi)分離出混于上述被排出的制冷劑中的上述潤滑油。油分離單元包含第1旋轉(zhuǎn)部件, 具有凸緣;第2旋轉(zhuǎn)部件,插通于該第1旋轉(zhuǎn)部件并與上述轉(zhuǎn)子卡合,將此轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)傳至 上述第1旋轉(zhuǎn)部件;以及彈性部件,配置于上述第1旋轉(zhuǎn)部件的內(nèi)側(cè),具有抵抗上述第2旋 轉(zhuǎn)部件的插通的彈性。
      【附圖說明】
      [0010] 圖1為對第1實施方式的密閉型壓縮機(jī)的構(gòu)成進(jìn)行剖面表示并對制冷循環(huán)的構(gòu)成 進(jìn)行表示的圖。
      [0011] 圖2為對第1實施方式的油分離單元的構(gòu)成進(jìn)行分解以及剖面表示的圖。
      [0012] 圖3為表示第1實施方式的油分離單元的組裝完成后的狀態(tài)的圖。
      [0013] 圖4為沿軸向觀察第1實施方式的油分離單元的波浪形墊圈的圖。
      [0014] 圖5為表示第1實施方式的油分離單元的波浪形墊圈的剖面的圖。
      [0015] 圖6為表示第1實施方式的油分離單元的裝配狀態(tài)的圖。
      [0016] 圖7為表示第2實施方式的油分離單元的凸緣下降后的狀態(tài)的圖。
      [0017] 圖8為表示第2實施方式的油分離單元的凸緣上升后的狀態(tài)的圖。
      【具體實施方式】
      [0018] [第1實施方式]
      [0019] 以下,基于附圖對第1實施方式加以說明。
      [0020] 圖1表示搭載于空調(diào)機(jī)等的制冷循環(huán)1。制冷循環(huán)1是介由制冷劑管7連通密閉 型壓縮機(jī)2、作為熱源側(cè)熱交換器的室外熱交換器3、膨脹閥(膨脹裝置)4、作為利用側(cè)熱交 換器的室內(nèi)熱交換器5和氣液分離器6而構(gòu)成的。制冷劑管7包含連接于密閉型壓縮機(jī)2 的上部的制冷劑排出管8以及連接于密閉容器10的下部的制冷劑吸入管9a、9b。
      [0021] 如箭頭所示,從密閉型壓縮機(jī)2排出的高壓氣體制冷劑流入室外熱交換器3。流入 室外熱交換器3的制冷劑與外部空氣進(jìn)行熱交換并凝結(jié)。從室外熱交換器3流出的液體制 冷劑介由膨脹閥4流入室內(nèi)熱交換器5。流入室內(nèi)熱交換器5的液體制冷劑與室內(nèi)空氣進(jìn) 行熱交換并蒸發(fā)。從室內(nèi)熱交換器5流出的氣體制冷劑通過氣液分離器6被吸入密閉型壓 縮機(jī)2。像這樣,通過使室外熱交換器3作為凝結(jié)器發(fā)揮作用,使室內(nèi)熱交換器5作為蒸發(fā) 器發(fā)揮作用,能夠?qū)κ覂?nèi)空氣進(jìn)行冷卻。
      [0022] 另外,也可以在制冷劑排出管8與制冷劑吸入管9a、9b之間配置用于對制冷劑的 流路進(jìn)行切換的四通閥。通過對該四通閥進(jìn)行切換,能夠使室內(nèi)熱交換器5作為凝結(jié)器發(fā) 揮作用,使室外熱交換器3作為蒸發(fā)器發(fā)揮作用,對室內(nèi)空氣進(jìn)行加熱。
      [0023] 接下來,對密閉型壓縮機(jī)2加以詳細(xì)記述。
      [0024] 密閉型壓縮機(jī)2具有密閉容器10。密閉容器10收容壓縮機(jī)部11以及電動機(jī)部 12和潤滑油100,并在上部具有排出口 10a。在該排出口 IOa連接有上述制冷劑排出管8。 潤滑油100被供向壓縮機(jī)部11以及電動機(jī)部12的機(jī)械滑動部分,保持此滑動部分的潤滑 性。
      [0025] 壓縮機(jī)部11配置于密閉容器10的下部。密閉容器10的內(nèi)底部成為潤滑油100 蓄積的蓄油部。壓縮機(jī)部11浸漬于該蓄油部的潤滑油100。
      [0026] 電動機(jī)部12配置于壓縮機(jī)部11與排出口 IOa之間。電動機(jī)部12包含旋轉(zhuǎn)軸13、 安裝于該旋轉(zhuǎn)軸13的轉(zhuǎn)子15、配置于該轉(zhuǎn)子15周圍的定子16,介由旋轉(zhuǎn)軸13驅(qū)動壓縮機(jī) 部11。在轉(zhuǎn)子15埋設(shè)有多個永久磁鐵。在定子16安裝有多個線圈。通過這些線圈所產(chǎn)生 的磁場與轉(zhuǎn)子15的各永久磁鐵所產(chǎn)生的磁場的相互作用,轉(zhuǎn)子15旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)軸13插通于 轉(zhuǎn)子15的軸心部分,將轉(zhuǎn)子15的旋轉(zhuǎn)傳遞至壓縮機(jī)部11。定子16固定于密閉容器10的 內(nèi)周面。
      [0027] 另外,安裝于定子16的各線圈分別從沿著定子16的軸向的上端以及下端伸出。將 這些線圈的伸出部分稱為線圈端部16a。
      [0028] 壓縮機(jī)部11具有可旋轉(zhuǎn)地對旋轉(zhuǎn)軸13的下部進(jìn)行樞軸支撐的主軸承17以及副 軸承18。在旋轉(zhuǎn)軸13的下部形成有在壓縮機(jī)部11內(nèi)旋轉(zhuǎn)的一對偏心部13a、13b。這些偏 心部13a、13b的偏心位置彼此相差180度。
      [0029] 壓縮機(jī)部11在主軸承17與副軸承18之間具備氣缸21a、21b。氣缸21a、21b隔著 隔板20沿上下方向配置。
      [0030] 在氣缸21a的內(nèi)側(cè)形成有氣缸室22a。氣缸室22a的上面通過主軸承17封閉,下 面通過隔板20封閉。在氣缸室22a內(nèi)配置有上述旋轉(zhuǎn)軸13的偏心部13a,在該偏心部13a 的周圍嵌合有輥23a。
      [0031] 在氣缸21b的內(nèi)側(cè)形成有氣缸室22b。氣缸室22b的上面通過隔板20封閉,下面 通過副軸承18封閉。在氣缸室22b內(nèi)配置有上述旋轉(zhuǎn)軸13的偏心部13b,在該偏心部13b 的周圍嵌合有輥23b。
      [0032] 若旋轉(zhuǎn)軸13旋轉(zhuǎn),則氣缸室22a、22b內(nèi)的輥23a、23b分別偏心旋轉(zhuǎn)。通過該偏心 旋轉(zhuǎn),輥23a、23b的外周面一邊與氣缸室22a、22b的內(nèi)周面線接觸一邊位移。伴隨著此輥 23a、23b的旋轉(zhuǎn)而分別往復(fù)運動的第1以及第2葉片的頂端與輥23a、23b的外周面抵接。 通過該第1葉片的抵接,氣缸室22a被二分為壓縮側(cè)空間和吸入側(cè)空間。通過第2葉片的 抵接,氣缸室22b被二分為壓縮側(cè)空間和吸入側(cè)空間。
      [0033] 經(jīng)過氣液分離器6的低壓的氣體制冷劑通過制冷劑吸入管9a、9b被吸入氣缸室 22a、22b,并通過此氣缸室22a、22b而被壓縮。被壓縮并已高壓化的氣體制冷劑從壓縮機(jī)部 11被放出至密閉容器10內(nèi)。被放出的氣體制冷劑向電動機(jī)部12側(cè)上升并流動。
      [0034] 電動機(jī)部12的轉(zhuǎn)子15具有用于使旋轉(zhuǎn)軸13插通的插通用孔15a,并在此插通用 孔15a的周圍具有多個制冷劑通路(第1通路)14a。這些制冷劑通路14a使轉(zhuǎn)子15沿著 其軸向貫通,并沿著轉(zhuǎn)子15的周向以規(guī)定間隔進(jìn)行配置。
      [0035] 在電動機(jī)部12的定子16與密閉容器10的內(nèi)周面之間且沿著轉(zhuǎn)子15的軸向配置 有多個制冷劑/油通路(第2通路)14b。這些制冷劑/
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