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      一種制冷器及其蝸殼風(fēng)機(jī)的制作方法

      文檔序號:9663592閱讀:417來源:國知局
      一種制冷器及其蝸殼風(fēng)機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及家用電器技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說,是涉及一種制冷器及其蝸殼風(fēng)機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]今年來,隨著我國空調(diào)設(shè)備的快速發(fā)展,空調(diào)設(shè)備運(yùn)行的平穩(wěn)性和對空調(diào)噪音的問題不斷改善。
      [0003]現(xiàn)有的空調(diào)器中具有兩組以上風(fēng)機(jī)的風(fēng)道一般采用泡沫或者塑料制造,由于泡沫或塑料的重量較輕,在風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)容易產(chǎn)生振動,而產(chǎn)生噪音。
      [0004]因此,如何降低風(fēng)機(jī)的噪音污染,是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]有鑒于此,本發(fā)明提供了一種蝸殼風(fēng)機(jī),以降低風(fēng)機(jī)的噪音污染。此外,本發(fā)明還提供了一種具有上述蝸殼風(fēng)機(jī)的制冷器。
      [0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
      [0007]—種蝸殼風(fēng)機(jī),包括蝸殼前板和與所述蝸殼前板形成蝸殼的蝸殼后板以及設(shè)置在所述蝸殼內(nèi)的風(fēng)機(jī),其還包括:
      [0008]設(shè)置在所述蝸殼后板靠近風(fēng)機(jī)的一側(cè)的后板加強(qiáng)鈑金件,所述后板加強(qiáng)鈑金件,具有與所述蝸殼后板的蝸殼腔相對的通孔;
      [0009]安裝在所述后板加強(qiáng)鈑金件的一個側(cè)邊的第一側(cè)邊加強(qiáng)鈑金件;
      [0010]安裝在所述后板加強(qiáng)鈑金件的另一側(cè)邊的第二側(cè)邊加強(qiáng)鈑金件,且所述第一側(cè)邊加強(qiáng)鈑金件和所述第二側(cè)邊加強(qiáng)鈑金件相對設(shè)置且高度均不小于所述風(fēng)機(jī)的厚度;
      [0011]兩端分別安裝在所述第一側(cè)邊加強(qiáng)鈑金件和第二側(cè)邊加強(qiáng)鈑金件上的風(fēng)機(jī)鈑金件,所述風(fēng)機(jī)鈑金件具有與所述風(fēng)機(jī)相對的進(jìn)風(fēng)口,所述風(fēng)機(jī)鈑金件與所述蝸殼前板相連。
      [0012]優(yōu)選地,上述的蝸殼風(fēng)機(jī)中,所述風(fēng)機(jī)為三個,且所述通孔和所述進(jìn)風(fēng)口均為三個。
      [0013]優(yōu)選地,上述的蝸殼風(fēng)機(jī)中,還包括設(shè)置在所述風(fēng)機(jī)鈑金件上且位于所述進(jìn)風(fēng)口處的加強(qiáng)筋。
      [0014]優(yōu)選地,上述的蝸殼風(fēng)機(jī)中,所述加強(qiáng)筋為兩個交叉布置的鈑金,且兩個鈑金均與所述風(fēng)機(jī)鈑金件相連。
      [0015]優(yōu)選地,上述的蝸殼風(fēng)機(jī)中,所述風(fēng)機(jī)鈑金件的個數(shù)與所述風(fēng)機(jī)的個數(shù)相同,且風(fēng)機(jī)鈑金件與所述風(fēng)機(jī)一一對應(yīng)布置。
      [0016]—種制冷器,包括蝸殼風(fēng)機(jī),其中,所述蝸殼風(fēng)機(jī)為如上述任一項(xiàng)所述的蝸殼風(fēng)機(jī)。
      [0017]—種制冷器,包括蝸殼風(fēng)機(jī),其中,所述蝸殼風(fēng)機(jī)為上述任一項(xiàng)所述的蝸殼風(fēng)機(jī)。
      [0018]經(jīng)由上述的技術(shù)方案可知,本發(fā)明公開了一種蝸殼風(fēng)機(jī),包括蝸殼前板和蝸殼后板以及風(fēng)機(jī),其中,蝸殼前板和蝸殼后板能夠形成蝸殼,而風(fēng)機(jī)則設(shè)置在該蝸殼內(nèi),此外,還包括后板加強(qiáng)鈑金件、第一側(cè)邊加強(qiáng)鈑金件、第二側(cè)邊加強(qiáng)鈑金件和風(fēng)機(jī)鈑金件,其中,后板加強(qiáng)鈑金件設(shè)置在蝸殼后板靠近風(fēng)機(jī)的一側(cè),并且后板加強(qiáng)鈑金件具有與蝸殼后板的蝸殼腔相對的通孔;第一側(cè)邊加強(qiáng)鈑金件和第二側(cè)邊加強(qiáng)鈑金件均與后板加強(qiáng)鈑金件相連,并且相對布置,兩者的高度均不小于風(fēng)機(jī)的厚度,以將風(fēng)機(jī)置于后板加強(qiáng)鈑金件、第一側(cè)邊加強(qiáng)鈑金件和第二側(cè)邊加強(qiáng)鈑金件之間。此外,還設(shè)置了風(fēng)機(jī)鈑金件,并將該風(fēng)機(jī)鈑金件的兩端分別與第一側(cè)邊加強(qiáng)鈑金件和第二側(cè)邊加強(qiáng)鈑金件上,然后與蝸殼前板相連,該風(fēng)機(jī)鈑金件具有與風(fēng)機(jī)相對的進(jìn)風(fēng)口,以保證風(fēng)機(jī)的正常工作。本申請中通過在蝸殼前板和蝸殼后板之間設(shè)置了加強(qiáng)鈑金件結(jié)構(gòu),以形成鈑金件的骨架,提高了整個蝸殼風(fēng)機(jī)的重量,加強(qiáng)了風(fēng)機(jī)連接處的強(qiáng)度,使震動得到降低,傳遞到風(fēng)道整體的噪音也降低,另外因風(fēng)機(jī)的前后左右都增加了鈑金,從而使風(fēng)道整體剛度增加,進(jìn)一步弱化了震動,達(dá)到降噪效果,另外根據(jù)仿真風(fēng)機(jī)的頻率,根據(jù)調(diào)節(jié)鈑金件的強(qiáng)度來調(diào)節(jié)整體固頻,加大兩者的差距,解決共振的發(fā)生。
      【附圖說明】
      [0019]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
      [0020]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的蝸殼風(fēng)機(jī)的爆炸圖;
      [0021 ]圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的鈑金件局部的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的鈑金件局部的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0023]本發(fā)明的核心是提供一種蝸殼風(fēng)機(jī),以降低風(fēng)機(jī)的噪音污染。此外,本發(fā)明另一核心是提供一種具有上述蝸殼風(fēng)機(jī)的制冷器。
      [0024]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
      [0025]如圖1-圖3所不,本發(fā)明公開了一種蝸殼風(fēng)機(jī),包括蝸殼前板50和蝸殼后板30以及風(fēng)機(jī)40,其中,蝸殼前板50和蝸殼后板30能夠形成蝸殼,而風(fēng)機(jī)40則設(shè)置在該蝸殼內(nèi),此外,還包括后板加強(qiáng)鈑金件10、第一側(cè)邊加強(qiáng)鈑金件20、第二側(cè)邊加強(qiáng)鈑金件70和風(fēng)機(jī)鈑金件60,其中,后板加強(qiáng)鈑金件10設(shè)置在蝸殼后板30靠近風(fēng)機(jī)40的一側(cè),并且后板加強(qiáng)鈑金件10具有與蝸殼后板30的蝸殼腔相對的通孔;第一側(cè)邊加強(qiáng)鈑金件20和第二側(cè)邊加強(qiáng)鈑金件70均與后板加強(qiáng)鈑金件10相連,并且相對布置,兩者的高度均不小于風(fēng)機(jī)40的厚度,以將風(fēng)機(jī)40置于后板加強(qiáng)鈑金件10、第一側(cè)邊加強(qiáng)鈑金件20和第二側(cè)邊加強(qiáng)鈑金件70之間。此外,還設(shè)置了風(fēng)機(jī)鈑金件60,并將該風(fēng)機(jī)鈑金件60的兩端分別與第一側(cè)邊加強(qiáng)鈑金件20和第二側(cè)邊加強(qiáng)鈑金件70上,然后與蝸殼前板50相連,該風(fēng)機(jī)鈑金件60具有與風(fēng)機(jī)40相對的進(jìn)風(fēng)口,以保證風(fēng)機(jī)40的正常
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