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      一種基于靜壓支承的滑靴副的制作方法

      文檔序號(hào):9907057閱讀:325來(lái)源:國(guó)知局
      一種基于靜壓支承的滑靴副的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及液壓設(shè)備零部件技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種基于靜壓支承的滑靴副。
      【背景技術(shù)】
      [0002]軸向柱塞馬達(dá)(栗),是一種應(yīng)用于液壓行業(yè)的流體輸送及執(zhí)行元件,由于具有體積小、重量輕、功率密度大等優(yōu)點(diǎn),被廣泛使用于機(jī)床鍛壓、冶金、工程、礦山、船舶等機(jī)械及其他液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。然而,軸向柱塞馬達(dá)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)副較多,如柱塞體與缸體之間形成的摩擦副、柱塞孔與柱塞形成的摩擦副、斜盤(pán)與滑靴形成的摩擦副、以及配油盤(pán)與缸體端面形成的摩擦副,因此馬達(dá)存在較大的摩擦力,摩擦力產(chǎn)生較多的能量消耗,產(chǎn)生熱量。
      [0003]近年來(lái),隨著世界能源的短缺,節(jié)能越來(lái)越得到人們的重視。軸向柱塞馬達(dá)的摩擦副是引起能量損失的關(guān)鍵環(huán)節(jié),因此降低摩擦系數(shù)是提高柱塞馬達(dá)效率的關(guān)鍵點(diǎn)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種能夠降低滑靴與斜盤(pán)表面摩擦力的基于靜壓支承的滑靴副。
      [0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用下述技術(shù)方案:一種基于靜壓支承的滑靴副,包括柱塞和通過(guò)球頭球窩結(jié)構(gòu)設(shè)于柱塞端部的滑靴,所述柱塞中心設(shè)有一阻尼管,所述滑靴的中心設(shè)有一與阻尼管連通的出油孔,所述滑靴的端面與斜盤(pán)表面接觸的承載面加工有微孔,所述微孔為半球形,微孔的直徑為0.lmm-0.3mm,所述滑靴端面的承載面與斜盤(pán)接觸后滑靴前端形成一與出液孔連通的密封腔。
      [0006]優(yōu)選地,所述微孔的面積占滑靴端面的承載面面積的50%_70%。
      [0007]優(yōu)選地,所述微孔的面積占滑靴端面的承載面面積的70%。
      [0008]優(yōu)選地,所述微孔的面積占滑靴端面的承載面面積的50%。
      [0009]優(yōu)選地,所述微孔的面積占滑靴端面的承載面面積的60%。
      [0010]本發(fā)明的有益效果是:使用時(shí),液壓油被帶入微孔內(nèi),能夠使得滑靴副和斜盤(pán)之間形成充足的穩(wěn)定的油膜,提高油膜支撐力,降低摩擦系數(shù),減輕油壓不穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)不精確產(chǎn)生對(duì)滑靴副的磨損現(xiàn)象,解決了現(xiàn)有的軸向柱塞馬達(dá)摩擦系數(shù)大導(dǎo)致能量損耗大、易磨損導(dǎo)致使用壽命短、機(jī)械效率低的技術(shù)缺陷。
      【附圖說(shuō)明】
      [0011]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖2是滑靴端面微孔的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]其中1.柱塞,2.滑靴,3.阻尼管,4.出油孔,5.斜盤(pán),6.微孔。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0015]實(shí)施例一
      [0016]如圖1和圖2所示的一種基于靜壓支承的滑靴副,包括柱塞I和通過(guò)球頭球窩結(jié)構(gòu)設(shè)于柱塞端部的滑靴2,所述柱塞I中心設(shè)有一阻尼管3,所述滑靴2的中心設(shè)有一與阻尼管3連通的出油孔4,所述滑靴2的端面與斜盤(pán)5表面接觸的承載面加工有微孔6,所述微孔6為半球形,微孔6的直徑為0.1mm,滑靴2端面的承載面與斜盤(pán)5接觸后滑靴前端形成一與出液孔4連通的密封腔;微孔6的開(kāi)口面積之和占滑靴2端面的承載面面積的70%。
      [0017]實(shí)施例二
      [0018]一種基于靜壓支承的滑靴副,微孔6的直徑為0.2mm,微孔6的開(kāi)口面積之和占滑靴2端面的承載面面積的60%。本實(shí)施例的其他技術(shù)特征與實(shí)施例一完全相同。
      [0019]實(shí)施例三
      [0020]—種基于靜壓支承的滑靴副,微孔6的直徑為0.3mm,微孔6的開(kāi)口面積之和占滑靴2端面的承載面面積的50%。本實(shí)施例的其他技術(shù)特征與實(shí)施例一完全相同。
      [0021]上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行了描述,但并非對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制,例如微孔的直徑大小以及微孔所占滑靴端面的承載面面積的百分比可以根據(jù)情況合理設(shè)計(jì),所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白,在本發(fā)明的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本發(fā)明的保護(hù)范圍以內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種基于靜壓支承的滑靴副,包括柱塞和通過(guò)球頭球窩結(jié)構(gòu)設(shè)于柱塞端部的滑靴,所述柱塞中心設(shè)有一阻尼管,所述滑靴的中心設(shè)有一與阻尼管連通的出油孔,其特征在于:所述滑靴的端面與斜盤(pán)表面接觸的承載面加工有微孔,所述微孔為半球形,微孔的直徑為0.1mm-0.3mm,所述滑靴端面的承載面與斜盤(pán)接觸后滑靴前端形成一與出液孔連通的密封腔。2.如權(quán)利要求1所述的基于靜壓支承的滑靴副,其特征在于:所述微孔的面積占滑靴端面的承載面面積的50%-70%。3.如權(quán)利要求2所述的基于靜壓支承的滑靴副,其特征在于:所述微孔的面積占滑靴端面的承載面面積的70%。4.如權(quán)利要求2所述的基于靜壓支承的滑靴副,其特征在于:所述微孔的面積占滑靴端面的承載面面積的50%。5.如權(quán)利要求2所述的基于靜壓支承的滑靴副,其特征在于:所述微孔的面積占滑靴端面的承載面面積的60%。
      【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種基于靜壓支承的滑靴副,包括柱塞和通過(guò)球頭球窩結(jié)構(gòu)設(shè)于柱塞端部的滑靴,所述柱塞中心設(shè)有一阻尼管,所述滑靴的中心設(shè)有一與阻尼管連通的出油孔,所述滑靴的端面與斜盤(pán)表面接觸的承載面加工有微孔,所述微孔為半球形,微孔的直徑為0.1mm-0.3mm,所述滑靴端面的承載面與斜盤(pán)接觸后滑靴前端形成一與出液孔連通的密封腔。使用時(shí),液壓油被帶入微孔內(nèi),能夠使得滑靴副和斜盤(pán)之間形成充足的穩(wěn)定的油膜,提高油膜支撐力,降低摩擦系數(shù),減輕油壓不穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)不精確產(chǎn)生對(duì)滑靴副的磨損現(xiàn)象,解決了現(xiàn)有的軸向柱塞馬達(dá)摩擦系數(shù)大導(dǎo)致能量損耗大、易磨損導(dǎo)致使用壽命短、機(jī)械效率低的技術(shù)缺陷。
      【IPC分類】F04B1/12, F04B53/18, F04B53/00
      【公開(kāi)號(hào)】CN105673478
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610221376
      【發(fā)明人】王金鉑, 高兵武
      【申請(qǐng)人】青島力克川液壓機(jī)械有限公司
      【公開(kāi)日】2016年6月15日
      【申請(qǐng)日】2016年4月11日
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