渦旋-旋轉(zhuǎn)式多級(jí)變?nèi)萘繅嚎s機(jī)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種渦旋?旋轉(zhuǎn)式多級(jí)變?nèi)萘繅嚎s機(jī)，其特征是，包括低壓級(jí)渦旋壓縮單元、高壓級(jí)旋轉(zhuǎn)壓縮單元、變頻電動(dòng)機(jī)、容量卸載通路、氣液分離器、級(jí)間混合室，低壓級(jí)渦旋壓縮單元和高壓級(jí)旋轉(zhuǎn)壓縮單元與電磁閥和單向閥配合，可構(gòu)成單級(jí)壓縮并聯(lián)運(yùn)行或雙級(jí)壓縮聯(lián)合運(yùn)行兩種工作模式，兩個(gè)壓縮單元的容量及其容量比由變頻電動(dòng)機(jī)頻率和容量卸載機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)控制。本發(fā)明的有益效果是，在小于3的壓比運(yùn)行工況可單機(jī)單級(jí)壓縮運(yùn)行，在大于3的壓比運(yùn)行工況可單機(jī)雙級(jí)壓縮運(yùn)行；壓縮機(jī)容量及低高壓級(jí)容量比可調(diào)節(jié)控制，變工況時(shí)響應(yīng)迅速，適用范圍廣；壓縮機(jī)進(jìn)氣直接冷卻電機(jī)，運(yùn)行可靠性高。
【專利說明】
渦旋-旋轉(zhuǎn)式多級(jí)變?nèi)萘繅嚎s機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于壓縮機(jī)領(lǐng)域，涉及了是一種渦旋-旋轉(zhuǎn)式多級(jí)變?nèi)萘繅嚎s機(jī)，特別是涉及一種可根據(jù)運(yùn)行環(huán)境切換運(yùn)行模式并改變運(yùn)行容量的壓縮機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]為進(jìn)一步減少環(huán)境污染，空氣源熱栗已在我國(guó)廣泛使用。為拓展空氣源熱栗的適用范圍，制冷空調(diào)行業(yè)及相關(guān)學(xué)者越來越關(guān)注空氣源熱栗的低溫制熱性能。在寒冷地區(qū)的冬季，隨著室外氣溫的降低，系統(tǒng)中壓縮機(jī)的壓縮比將增大，制冷劑流量減小，排氣溫度升高。此時(shí)，對(duì)于夏季制冷工況下正常工作的傳統(tǒng)空氣源熱栗的壓縮機(jī)將不能很好地滿足冬季制熱運(yùn)行的需求。
[0003]中國(guó)實(shí)用新型專利申請(qǐng)?zhí)?01220436120.2，公開了名稱為:雙缸變?nèi)輭嚎s機(jī)，它是一種可變?nèi)萘康膲嚎s機(jī)，在壓縮機(jī)的上氣缸或下氣缸上設(shè)置了柱塞孔，該柱塞孔與氣缸的進(jìn)氣管道連通，且在柱塞孔內(nèi)設(shè)置由外部氣源氣壓控制的可移動(dòng)柱塞，柱塞移動(dòng)時(shí)可打開或關(guān)閉進(jìn)氣管道，當(dāng)柱塞開啟時(shí)壓縮機(jī)為雙缸運(yùn)行模式，關(guān)閉時(shí)壓縮機(jī)為單缸運(yùn)行模式。這種壓縮機(jī)可通過柱塞運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)的容量，但僅具有兩個(gè)固定容量的轉(zhuǎn)換模式，不能實(shí)現(xiàn)根據(jù)環(huán)境溫度的變化精確調(diào)節(jié)壓縮機(jī)運(yùn)行容量。同時(shí)，該壓縮機(jī)運(yùn)行模式的轉(zhuǎn)換受外部氣源氣壓的控制，往往會(huì)造成氣缸內(nèi)氣壓波動(dòng)，且柱塞運(yùn)動(dòng)會(huì)造成壓縮機(jī)的振動(dòng)，出現(xiàn)運(yùn)行不穩(wěn)定等問題。
[0004]中國(guó)實(shí)用新型專利申請(qǐng)?zhí)朇N201220417370.1，公開了一種可單雙級(jí)互換的雙缸壓縮機(jī)，它是一種可單雙級(jí)變換的旋轉(zhuǎn)式雙缸壓縮機(jī)，可根據(jù)運(yùn)行工況條件，轉(zhuǎn)換壓縮機(jī)運(yùn)行模式，然而，因兩個(gè)氣缸結(jié)構(gòu)參數(shù)固定，即使應(yīng)用變頻技術(shù)調(diào)節(jié)壓縮機(jī)容量，但在雙級(jí)壓縮運(yùn)行模式下，并不能實(shí)現(xiàn)根據(jù)運(yùn)行工況條件對(duì)壓縮機(jī)的低高壓級(jí)氣缸容積比進(jìn)行調(diào)節(jié)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明目的在于解決了現(xiàn)有壓縮機(jī)存在的固定容量切換，運(yùn)行模式轉(zhuǎn)換不穩(wěn)定，以及變頻技術(shù)不能調(diào)節(jié)壓縮機(jī)壓縮單元容量比等技術(shù)不足，實(shí)現(xiàn)具有單雙級(jí)運(yùn)行模式，且根據(jù)運(yùn)行工況條件，壓縮單元的容量及容量比可調(diào)節(jié)的渦旋-旋轉(zhuǎn)式多級(jí)變?nèi)萘繅嚎s機(jī)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，采用的技術(shù)方案是:一種渦旋-旋轉(zhuǎn)式多級(jí)變?nèi)萘繅嚎s機(jī)，其特征是，它包含機(jī)殼I，固定于機(jī)殼I內(nèi)的變頻電動(dòng)機(jī)2，設(shè)置于變頻電動(dòng)機(jī)2上端的第一平衡塊3和下端的第二平衡塊4;固定于變頻電動(dòng)機(jī)2轉(zhuǎn)子上的曲軸5，曲軸5頂部套置偏心件6，在偏心件6上套置的軸承7;還包括低壓級(jí)渦旋壓縮單元，高壓級(jí)旋轉(zhuǎn)壓縮單元，容量卸載機(jī)構(gòu)和輔機(jī)配件;所述低壓級(jí)渦旋壓縮單元的結(jié)構(gòu)是，在機(jī)殼I上設(shè)置渦旋單元進(jìn)氣口 8，機(jī)殼I內(nèi)設(shè)置渦旋單元進(jìn)氣腔9，在第一平衡塊3上方設(shè)置支撐架10，支撐架10上置有動(dòng)渦旋盤11，動(dòng)渦旋盤11與靜渦旋盤12相咬合，在靜渦旋盤12與動(dòng)渦旋盤11之間設(shè)有渦旋盤進(jìn)氣口13，位于靜渦旋盤12上凹槽中設(shè)置限位組件14，在位于限位組件14上方設(shè)有固定于機(jī)殼I內(nèi)壁的頂部消音罩15，位于機(jī)殼I內(nèi)最上方設(shè)有貫穿于頂部消音罩15的排氣通路切換組件16，頂部消音罩15與其上方機(jī)殼I圍成的渦旋單元排氣腔17，在機(jī)殼I上設(shè)有與渦旋單元排氣腔17連接的渦旋單元排氣口 18;所述高壓級(jí)旋轉(zhuǎn)壓縮單元的結(jié)構(gòu)是，曲軸5貫穿的上消音罩19、上法蘭20、上氣缸21、下氣缸22、下法蘭23、下消音罩24及上氣缸21與下氣缸22之間的中間隔板25，上氣缸21內(nèi)置有第一滾動(dòng)轉(zhuǎn)子26，下氣缸22內(nèi)置有第二滾動(dòng)轉(zhuǎn)子27，上法蘭20、上氣缸21、中間隔板25、下氣缸22和下法蘭23通過螺栓28固連，在上消音罩19與下消音罩24之間設(shè)置旋轉(zhuǎn)單元排氣腔29，上氣缸21的吸氣腔與上進(jìn)氣管30相連，下氣缸22吸氣腔與下進(jìn)氣管31相連，在機(jī)殼I上設(shè)有底部進(jìn)氣口 32和整機(jī)排氣口 33;所述容量卸載機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)是，在機(jī)殼I頂部上方設(shè)有與渦旋單元排氣腔17相連的上卸載通道34，在上卸載通道34的另一端設(shè)有相連的PWM電磁閥35，PWM電磁閥35內(nèi)部具有控制滑塊36，PWM電磁閥35出口與下卸載通道37相連，在機(jī)殼I上設(shè)有與下卸載通道37相連的卸載機(jī)構(gòu)回氣口 38;所述輔機(jī)配件包括固定于機(jī)殼I側(cè)壁外的氣液分離器39;氣液分離器渦旋單元連通管40與渦旋單元進(jìn)氣口 8相連，下進(jìn)氣管31、上進(jìn)氣管30均通過第二三通接頭43、第一三通接頭42、第一單向閥52與置于氣液分離器39內(nèi)的氣液分離器旋轉(zhuǎn)單元連通管41連通，在氣液分離器39側(cè)壁外固定有級(jí)間混合室44;級(jí)間混合室第二排氣管46通過第二電磁閥51、第一三通接頭42、第二三通接頭43分別與下進(jìn)氣管31、上進(jìn)氣管30連通，級(jí)間混合室第一排氣管45通過第二單向閥53與底部進(jìn)氣口 32連通，級(jí)間混合室渦旋單元連通管47與渦旋單元排氣口 18連通，級(jí)間混合室補(bǔ)氣口48通過第一電磁閥50與補(bǔ)氣管49連通。
[0007]本發(fā)明的有益效果是:相對(duì)于現(xiàn)有的壓縮機(jī)，本發(fā)明提出的渦旋-旋轉(zhuǎn)式多級(jí)變?nèi)萘繅嚎s機(jī)，通過低壓級(jí)渦旋壓縮單元和高壓級(jí)旋轉(zhuǎn)壓縮單元與電磁閥、單向閥配合，達(dá)到切換運(yùn)行通路的效果，可實(shí)現(xiàn)單級(jí)和雙級(jí)壓縮兩種運(yùn)行模式。在小于3的壓比運(yùn)行工況下進(jìn)行單級(jí)壓縮并聯(lián)運(yùn)行，在大于3的壓比運(yùn)行工況下進(jìn)行雙級(jí)壓縮聯(lián)合運(yùn)行。低壓級(jí)渦旋壓縮單元和高壓級(jí)旋轉(zhuǎn)壓縮單元的容量及兩個(gè)壓縮單元的容量比由變頻電動(dòng)機(jī)頻率和容量卸載機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)控制;該容量控制調(diào)節(jié)方式可滿足在不同運(yùn)行工況條件下，壓縮機(jī)裝置以最優(yōu)容量和容量比進(jìn)行節(jié)能高效運(yùn)行的要求。同時(shí)，本壓縮機(jī)裝置在機(jī)殼外設(shè)置了級(jí)間補(bǔ)氣管路，此管路與級(jí)間混合室相連;在雙級(jí)運(yùn)行模式時(shí)，該級(jí)間補(bǔ)氣管路可實(shí)現(xiàn)補(bǔ)氣增焓作用，改善了壓縮機(jī)運(yùn)行條件，提高了壓縮機(jī)制熱能力。此外，本壓縮機(jī)進(jìn)氣直接冷卻電機(jī)，有效降低電機(jī)運(yùn)行溫度，運(yùn)行可靠性高。因此，本發(fā)明的壓縮機(jī)對(duì)于寒冷地區(qū)空氣源熱栗，具有很大的推廣應(yīng)用空間和節(jié)能意義。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明的渦旋-旋轉(zhuǎn)式多級(jí)變?nèi)萘繅嚎s機(jī)低壓級(jí)渦旋壓縮單元負(fù)載模式示意圖；
圖2是本發(fā)明的渦旋-旋轉(zhuǎn)式多級(jí)變?nèi)萘繅嚎s機(jī)低壓級(jí)渦旋壓縮單元卸載模式示意圖。
[0009]其中，I機(jī)殼、2變頻電動(dòng)機(jī)、3第一平衡塊、4第二平衡塊、5曲軸、6偏心件、7軸承、8渦旋單元進(jìn)氣口、9渦旋單元進(jìn)氣腔、10支撐架、11動(dòng)渦旋盤、12靜渦旋盤、13渦旋盤進(jìn)氣口、14限位組件、15頂部消音罩、16排氣通路切換組件、17渦旋單元排氣腔、18渦旋單元排氣口、19上消音罩、20上法蘭、21上氣缸、22下氣缸、23下法蘭、24下消音罩、25中間隔板、26第一滾動(dòng)轉(zhuǎn)子、27第二滾動(dòng)轉(zhuǎn)子、28螺栓、29旋轉(zhuǎn)單元排氣腔、30上進(jìn)氣管、31下進(jìn)氣管、32底部進(jìn)氣口、33整機(jī)排氣口、34上卸載通道、35 PWM電磁閥、36控制滑塊、37下卸載通道、38卸載機(jī)構(gòu)回氣口、39氣液分離器、40氣液分離器渦旋單元連通管、41氣液分離器旋轉(zhuǎn)單元連通管、42第一三通接頭、43第二三通接頭、44級(jí)間混合室、45級(jí)間混合室第一排氣管、46級(jí)間混合室第二排氣管、47級(jí)間混合室渦旋單元連通管、48級(jí)間混合室補(bǔ)氣口、49補(bǔ)氣管、50第一電磁閥、51第二電磁閥、52第一單向閥、53第二單向閥。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
[0011]如圖1所示，本發(fā)明的一種渦旋-旋轉(zhuǎn)式多級(jí)變?nèi)萘繅嚎s機(jī)，它包含機(jī)殼I，固定于機(jī)殼I內(nèi)的變頻電動(dòng)機(jī)2，設(shè)置于變頻電動(dòng)機(jī)2上端的第一平衡塊3和下端的第二平衡塊4;固定于變頻電動(dòng)機(jī)2轉(zhuǎn)子上的曲軸5，曲軸5頂部套置偏心件6，在偏心件6上套置的軸承7;還包括低壓級(jí)渦旋壓縮單元，高壓級(jí)旋轉(zhuǎn)壓縮單元，容量卸載機(jī)構(gòu)和輔機(jī)配件;所述低壓級(jí)渦旋壓縮單元的結(jié)構(gòu)是，在機(jī)殼I上設(shè)置渦旋單元進(jìn)氣口 8，機(jī)殼I內(nèi)設(shè)置渦旋單元進(jìn)氣腔9，在第一平衡塊3上方設(shè)置支撐架10，支撐架10上置有動(dòng)渦旋盤11，動(dòng)渦旋盤11與靜渦旋盤12相咬合，在靜渦旋盤12與動(dòng)渦旋盤11之間設(shè)有渦旋盤進(jìn)氣口 13，位于靜渦旋盤12上凹槽中設(shè)置限位組件14，在位于限位組件14上方設(shè)有固定于機(jī)殼I的頂部消音罩15，位于機(jī)殼I內(nèi)最上方設(shè)有貫穿于頂部消音罩15的排氣通路切換組件16，頂部消音罩15與其上方機(jī)殼I圍成的渦旋單元排氣腔17，在機(jī)殼I上設(shè)有與渦旋單元排氣腔17連接的渦旋單元排氣口 18;所述高壓級(jí)旋轉(zhuǎn)壓縮單元的結(jié)構(gòu)是，曲軸5貫穿的上消音罩19、上法蘭20、上氣缸21、下氣缸22、下法蘭23、下消音罩24及上氣缸21與下氣缸22之間的中間隔板25，上氣缸21內(nèi)置有第一滾動(dòng)轉(zhuǎn)子26，下氣缸22內(nèi)置有第二滾動(dòng)轉(zhuǎn)子27，上法蘭20、上氣缸21、中間隔板25、下氣缸22和下法蘭23通過螺栓28固連，在上消音罩19與下消音罩24之間設(shè)置旋轉(zhuǎn)單元排氣腔29，上氣缸21的吸氣腔與上進(jìn)氣管30相連，下氣缸22吸氣腔與下進(jìn)氣管31相連，在機(jī)殼I上設(shè)有底部進(jìn)氣口 32和整機(jī)排氣口 33;所述容量卸載機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)是，在機(jī)殼I頂部上方設(shè)有與渦旋單元排氣腔17相連的上卸載通道34，在上卸載通道34的另一端設(shè)有相連的PWM電磁閥35，PWM電磁閥35內(nèi)部具有控制滑塊36，PWM電磁閥35出口與下卸載通道37相連，在機(jī)殼I上設(shè)有與下卸載通道37相連的卸載機(jī)構(gòu)回氣口 38;所述輔機(jī)配件包括固定于機(jī)殼I側(cè)壁外的氣液分離器39;氣液分離器渦旋單元連通管40與渦旋單元進(jìn)氣口 8相連，下進(jìn)氣管31、上進(jìn)氣管30均通過第二三通接頭43、第一三通接頭42、第一單向閥52與置于氣液分離器39內(nèi)的氣液分離器旋轉(zhuǎn)單元連通管41連通，在氣液分離器39側(cè)壁外固定有級(jí)間混合室44;級(jí)間混合室第二排氣管46通過第二電磁閥51、第一三通接頭42、第二三通接頭43分別與下進(jìn)氣管31、上進(jìn)氣管30連通，級(jí)間混合室第一排氣管45通過第二單向閥53與底部進(jìn)氣口 32連通，級(jí)間混合室渦旋單元連通管47與渦旋單元排氣口 18連通，級(jí)間混合室補(bǔ)氣口 48通過第一電磁閥50與補(bǔ)氣管49連通。
[0012]所述變頻電動(dòng)機(jī)2位于渦旋單元進(jìn)氣腔9內(nèi)部；高壓級(jí)旋轉(zhuǎn)壓縮單元位于機(jī)殼I腔體內(nèi)的低壓級(jí)渦旋壓縮單元的下部。
[0013]所述低壓級(jí)渦旋壓縮單元和高壓級(jí)旋轉(zhuǎn)壓縮單元，通過通過第一電磁閥50、第二電磁閥51的開閉、及與第一單向閥52、第二單向閥53配合構(gòu)成單級(jí)壓縮并聯(lián)運(yùn)行或雙級(jí)壓縮聯(lián)合運(yùn)行。
[0014]所述低壓級(jí)渦旋壓縮單元和高壓級(jí)旋轉(zhuǎn)壓縮單元的容量及兩個(gè)壓縮單元的容量比由變頻電動(dòng)機(jī)2頻率和容量卸載機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)控制，變頻電動(dòng)機(jī)2頻率確定低壓級(jí)渦旋壓縮單元和高壓級(jí)旋轉(zhuǎn)壓縮單元的基本容量，容量卸載機(jī)構(gòu)通過控制卸載時(shí)間確定低壓級(jí)渦旋壓縮單元的最終容量，進(jìn)而確定兩個(gè)壓縮單元的容量比。
[0015]所述氣液分離器渦旋單元連通管40與渦旋單元進(jìn)氣口8構(gòu)成氣液分離器與低壓級(jí)渦旋壓縮單元連接通路;氣液分離器旋轉(zhuǎn)單元連通管41、第一單向閥52及第一三通接頭42、第二三通接頭43構(gòu)成氣液分離器與高壓級(jí)旋轉(zhuǎn)壓縮單元連接通路。
[0016]所述級(jí)間混合室渦旋單元連通管47與渦旋單元排氣口18構(gòu)成級(jí)間混合室與低壓級(jí)渦旋壓縮單元連接通路；級(jí)間混合室第一排氣管45、第二單向閥53及底部進(jìn)氣口 32構(gòu)成級(jí)間混合室與旋轉(zhuǎn)單元排氣腔連接通路；級(jí)間混合室第二排氣管46通過第二電磁閥51、第一三通接頭42、第二三通接頭43分別與下進(jìn)氣管31、上進(jìn)氣管30連通構(gòu)成級(jí)間混合室與高壓級(jí)旋轉(zhuǎn)壓縮單元連接通路;級(jí)間混合室補(bǔ)氣口 48通過第一電磁閥50與補(bǔ)氣管49連通構(gòu)成級(jí)間補(bǔ)氣通路。
[0017]所述渦旋單元進(jìn)氣口8設(shè)置于變頻電動(dòng)機(jī)2和上消音罩19之間的機(jī)殼I上，與氣液分離器渦旋單元連通管40相連接;整機(jī)排氣口 33設(shè)置于上消音罩19和上法蘭20之間的機(jī)殼
Ii1
[0018]如圖1所示，本發(fā)明的渦旋-旋轉(zhuǎn)式多級(jí)變?nèi)萘繅嚎s機(jī)低壓級(jí)渦旋壓縮單元處于負(fù)載模式時(shí)，壓縮機(jī)靜渦旋盤12和排氣通路切換組件16處于圖中位置，PffM電磁閥35處于關(guān)閉狀態(tài)，閥中的控制滑塊36處于圖中位置，上卸載通道34和下卸載通道37不連通，此時(shí)上卸載通道34中的工質(zhì)處于高壓狀態(tài)，下卸載通道37中的工質(zhì)處于低壓狀態(tài)，第一電磁閥50、第二電磁閥51處于關(guān)閉狀態(tài)。
[0019]氣液分離器39中的一部分工質(zhì)經(jīng)氣液分離器渦旋單元連通管40，渦旋單元進(jìn)氣口8進(jìn)入到渦旋單元進(jìn)氣腔9中，再經(jīng)渦旋盤進(jìn)氣口 13進(jìn)入到動(dòng)渦旋盤11和靜渦旋盤12中間，經(jīng)渦旋壓縮后通過排氣通路切換組件16進(jìn)入到渦旋單元排氣腔17中，渦旋單元排氣腔17中的工質(zhì)經(jīng)渦旋單元排氣口 18，級(jí)間混合室渦旋單元連通管47進(jìn)入級(jí)間混合室44中，再經(jīng)級(jí)間混合室第一排氣管45，第二單向閥53，底部進(jìn)氣口 32進(jìn)入到旋轉(zhuǎn)單元排氣腔29中。
[0020]氣液分離器39中的另一部分工質(zhì)經(jīng)氣液分離器旋轉(zhuǎn)單元連通管41，第二單向閥51，第一三通接頭42、第二三通接頭43后分為兩路，一路經(jīng)上進(jìn)氣管30進(jìn)入到上氣缸21中，另一路經(jīng)下進(jìn)氣管31進(jìn)入到下氣缸22中，上下氣缸中的工質(zhì)經(jīng)旋轉(zhuǎn)壓縮單元壓縮后進(jìn)入到旋轉(zhuǎn)單元排氣腔29中，與從底部進(jìn)氣口 32進(jìn)入到旋轉(zhuǎn)單元排氣腔29中的工質(zhì)混合后通過整機(jī)排氣口 33排到壓縮機(jī)與冷凝器連通管中，此時(shí)該壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)低壓級(jí)渦旋壓縮單元、高壓級(jí)旋轉(zhuǎn)壓縮單元單級(jí)壓縮并聯(lián)運(yùn)行。
[0021 ] 如圖1所示，第一電磁閥50、第二電磁閥51處于開啟狀態(tài)，由于第一單向閥52、第二單向閥53出口側(cè)壓力高于進(jìn)口側(cè)壓力，第一單向閥52、第二單向閥53中沒有工質(zhì)流通。
[0022]氣液分離器39中的工質(zhì)經(jīng)氣液分離器渦旋單元連通管40，渦旋單元進(jìn)氣口 8進(jìn)入到渦旋單元進(jìn)氣腔9中，再經(jīng)渦旋盤進(jìn)氣口 13進(jìn)入到動(dòng)渦旋盤11和靜渦旋盤12中間，經(jīng)渦旋壓縮后通過排氣通路切換組件16進(jìn)入到渦旋單元排氣腔17中，渦旋單元排氣腔17中的工質(zhì)經(jīng)渦旋單元排氣口 18，級(jí)間混合室渦旋單元連通管47進(jìn)入級(jí)間混合室44中，與從補(bǔ)氣口48進(jìn)入級(jí)間混合室44中的工質(zhì)混合后，級(jí)間混合室第二排氣管46，第二電磁閥51，第一三通接頭42、第二三通接頭43后分為兩路，一路經(jīng)上進(jìn)氣管30進(jìn)入到上氣缸21中，另一路經(jīng)下進(jìn)氣管31進(jìn)入到下氣缸22中，上下氣缸中的工質(zhì)經(jīng)旋轉(zhuǎn)壓縮單元壓縮后進(jìn)入到旋轉(zhuǎn)單元排氣腔29中，最后通過整機(jī)排氣口 33排到壓縮機(jī)與冷凝器連通管中，此時(shí)該壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)低壓級(jí)渦旋壓縮單元、高壓級(jí)旋轉(zhuǎn)壓縮單元雙級(jí)壓縮聯(lián)合運(yùn)行。
[0023]如圖2所示，本發(fā)明的渦旋-旋轉(zhuǎn)式多級(jí)變?nèi)萘繅嚎s機(jī)低壓級(jí)渦旋壓縮單元處于卸載模式時(shí)，壓縮機(jī)靜渦旋盤12和排氣通路控制組件16由負(fù)載模式的位置向上移動(dòng)1mm，處于圖中位置，PWM電磁閥35處于開啟狀態(tài)，閥中的控制滑塊36由圖1中的位置向上移動(dòng)5mm，處于圖2中位置，上卸載通道34和下卸載通道37連通，低壓級(jí)渦旋壓縮單元進(jìn)入卸載狀態(tài)，此時(shí)上卸載通道34中的工質(zhì)和下卸載通道37中的工質(zhì)都處于低壓狀態(tài)。
[0024]氣液分離器39，級(jí)間混合室44和高壓級(jí)旋轉(zhuǎn)壓縮單元各部件的工作狀態(tài)如負(fù)載模式所述。
[0025]渦旋單元進(jìn)氣腔9中的工質(zhì)經(jīng)渦旋盤進(jìn)氣口 13進(jìn)入到動(dòng)渦旋盤11和靜渦旋盤12中間，經(jīng)渦旋壓縮后通過排氣通路切換組件16進(jìn)入到上卸載通道34中，再經(jīng)PWM電磁閥35，下卸載通道37，卸載機(jī)構(gòu)回氣口 38進(jìn)入到渦旋單元進(jìn)氣腔9中與來自渦旋單元進(jìn)氣口 8的工質(zhì)混合后重新待壓縮。
[0026]以上所述僅為本發(fā)明所述的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所做出的任何不涉及到基本結(jié)構(gòu)及連接方式的形狀改變或部件替換，直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種渦旋-旋轉(zhuǎn)式多級(jí)變?nèi)萘繅嚎s機(jī)，其特征是，它包含機(jī)殼(I)，固定于機(jī)殼(I)內(nèi)的變頻電動(dòng)機(jī)(2)，設(shè)置于變頻電動(dòng)機(jī)(2)上端的第一平衡塊(3)和下端的第二平衡塊(4);固定于變頻電動(dòng)機(jī)(2)轉(zhuǎn)子上的曲軸(5)，曲軸(5)頂部套置偏心件(6)，在偏心件(6)上套置的軸承(7);還包括低壓級(jí)渦旋壓縮單元，高壓級(jí)旋轉(zhuǎn)壓縮單元，容量卸載機(jī)構(gòu)和輔機(jī)配件；所述低壓級(jí)渦旋壓縮單元的結(jié)構(gòu)是，在機(jī)殼(I)上設(shè)置渦旋單元進(jìn)氣口(8)，機(jī)殼(I)內(nèi)設(shè)置渦旋單元進(jìn)氣腔(9)，在第一平衡塊(3)上方設(shè)置支撐架(10)，支撐架(10)上置有動(dòng)渦旋盤(11)，動(dòng)渦旋盤(II)與靜渦旋盤(12)相咬合，在靜渦旋盤(12)與動(dòng)渦旋盤(II)之間設(shè)有渦旋盤進(jìn)氣口( 13 )，位于靜渦旋盤(12 )上凹槽中設(shè)置限位組件(14 )，在位于限位組件(14)上方設(shè)有固定于機(jī)殼(I)內(nèi)壁的頂部消音罩(15)，位于機(jī)殼(I)內(nèi)最上方設(shè)有貫穿于頂部消音罩(15)的排氣通路切換組件(16)，頂部消音罩(15)與其上方機(jī)殼(I)圍成的渦旋單元排氣腔(17)，在機(jī)殼(I)上設(shè)有與渦旋單元排氣腔(17)連接的渦旋單元排氣口(18);所述高壓級(jí)旋轉(zhuǎn)壓縮單元的結(jié)構(gòu)是，曲軸(5 )貫穿的上消音罩(19)、上法蘭(20 )、上氣缸(21)、下氣缸(22),下法蘭(23)、下消音罩(24)及上氣缸(21)與下氣缸(22)之間的中間隔板(25)，上氣缸(21)內(nèi)置有第一滾動(dòng)轉(zhuǎn)子(26)，下氣缸(22)內(nèi)置有第二滾動(dòng)轉(zhuǎn)子(27)，上法蘭(20)、上氣缸(21)、中間隔板(25 )、下氣缸(22 )和下法蘭(23 )通過螺栓(28 )固連，在上消音罩(19 )與下消音罩(24)之間設(shè)置旋轉(zhuǎn)單元排氣腔(29)，上氣缸(21)的吸氣腔與上進(jìn)氣管(30)相連，下氣缸(22)吸氣腔與下進(jìn)氣管(31)相連，在機(jī)殼(I)上設(shè)有底部進(jìn)氣口(32)和整機(jī)排氣口(33);所述容量卸載機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)是，在機(jī)殼(I)頂部上方設(shè)有與渦旋單元排氣腔(17)相連的上卸載通道(34)，在上卸載通道(34)的另一端設(shè)有相連的PffM電磁閥(35)，PWM電磁閥(35)內(nèi)部具有控制滑塊(36)，PWM電磁閥(35)出口與下卸載通道(37)相連，在機(jī)殼(I)上設(shè)有與下卸載通道(37)相連的卸載機(jī)構(gòu)回氣口(38);所述輔機(jī)配件包括固定于機(jī)殼(I)側(cè)壁外的氣液分離器(39);氣液分離器渦旋單元連通管(40)與渦旋單元進(jìn)氣口(8)相連，下進(jìn)氣管(31)、上進(jìn)氣管(30)均通過第二三通接頭(43)、第一三通接頭(42)、第一單向閥(52)與置于氣液分離器(39)內(nèi)的氣液分離器旋轉(zhuǎn)單元連通管(41)連通，在氣液分離器(39)側(cè)壁外固定有級(jí)間混合室(44);級(jí)間混合室第二排氣管(46 )通過第二電磁閥(51)、第一三通接頭(42)、第二三通接頭(43)分別與下進(jìn)氣管(31)、上進(jìn)氣管(30)連通，級(jí)間混合室第一排氣管(45)通過第二單向閥(53)與底部進(jìn)氣口(32)連通，級(jí)間混合室渦旋單元連通管(47)與渦旋單元排氣口(18)連通，級(jí)間混合室補(bǔ)氣口(48)通過第一電磁閥(50)與補(bǔ)氣管(49)連通。2.按照權(quán)利要求1所述的渦旋-旋轉(zhuǎn)式多級(jí)變?nèi)萘繅嚎s機(jī)，其特征是，所述變頻電動(dòng)機(jī)(2)位于渦旋單元進(jìn)氣腔(9)內(nèi)部;高壓級(jí)旋轉(zhuǎn)壓縮單元位于機(jī)殼(I)腔體內(nèi)的低壓級(jí)渦旋壓縮單元的下部。3.按照權(quán)利要求1所述的渦旋-旋轉(zhuǎn)式多級(jí)變?nèi)萘繅嚎s機(jī)，其特征是，所述低壓級(jí)渦旋壓縮單元和高壓級(jí)旋轉(zhuǎn)壓縮單元，通過通過第一電磁閥(50)、第二電磁閥(51)的開閉、及與第一單向閥(52)、第二單向閥(53)配合構(gòu)成單級(jí)壓縮并聯(lián)運(yùn)行或雙級(jí)壓縮聯(lián)合運(yùn)行。4.按照權(quán)利要求1所述的渦旋-旋轉(zhuǎn)式多級(jí)變?nèi)萘繅嚎s機(jī)，其特征是，所述低壓級(jí)渦旋壓縮單元和高壓級(jí)旋轉(zhuǎn)壓縮單元的容量及兩個(gè)壓縮單元的容量比由變頻電動(dòng)機(jī)(2)頻率和容量卸載機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)控制，變頻電動(dòng)機(jī)(2)頻率確定低壓級(jí)渦旋壓縮單元和高壓級(jí)旋轉(zhuǎn)壓縮單元的基本容量，容量卸載機(jī)構(gòu)通過控制卸載時(shí)間確定低壓級(jí)渦旋壓縮單元的最終容量，進(jìn)而確定兩個(gè)壓縮單元的容量比。5.按照權(quán)利要求1所述的渦旋-旋轉(zhuǎn)式多級(jí)變?nèi)萘繅嚎s機(jī)，其特征是，所述氣液分離器渦旋單元連通管(40)與渦旋單元進(jìn)氣口(8)構(gòu)成氣液分離器與低壓級(jí)渦旋壓縮單元連接通路;氣液分離器旋轉(zhuǎn)單元連通管(41)、第一單向閥(52)及第一三通接頭(42)、第二三通接頭(43)構(gòu)成氣液分離器與高壓級(jí)旋轉(zhuǎn)壓縮單元連接通路。6.按照權(quán)利要求1所述的渦旋-旋轉(zhuǎn)式多級(jí)變?nèi)萘繅嚎s機(jī)，其特征是，所述級(jí)間混合室渦旋單元連通管(47)與渦旋單元排氣口(18)構(gòu)成級(jí)間混合室與低壓級(jí)渦旋壓縮單元連接通路;級(jí)間混合室第一排氣管(45)、第二單向閥(53)及底部進(jìn)氣口(32)構(gòu)成級(jí)間混合室與旋轉(zhuǎn)單元排氣腔連接通路;級(jí)間混合室第二排氣管(46)通過第二電磁閥(51)、第一三通接頭(42)、第二三通接頭(43)分別與下進(jìn)氣管(31)、上進(jìn)氣管(30)連通構(gòu)成級(jí)間混合室與高壓級(jí)旋轉(zhuǎn)壓縮單元連接通路;級(jí)間混合室補(bǔ)氣口(48)通過第一電磁閥(50)與補(bǔ)氣管(49)連通構(gòu)成級(jí)間補(bǔ)氣通路。7.按照權(quán)利要求1所述的渦旋-旋轉(zhuǎn)式多級(jí)變?nèi)萘繅嚎s機(jī)，其特征是，所述渦旋單元進(jìn)氣口(8)設(shè)置于變頻電動(dòng)機(jī)(2)和上消音罩(19)之間的機(jī)殼(I)上，與氣液分離器渦旋單元連通管(40)相連接;整機(jī)排氣口(33)設(shè)置于上消音罩(19)和上法蘭(20)之間的機(jī)殼(I)上。
【文檔編號(hào)】F04C18/02GK105927540SQ201610281137
【公開日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年5月2日
【發(fā)明人】金旭, 張闊, 李瀟逸, 于躍
【申請(qǐng)人】東北電力大學(xué)