變?nèi)輭嚎s機(jī)及空調(diào)系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種變?nèi)輭嚎s機(jī)及空調(diào)系統(tǒng)，其中，壓縮機(jī)包括殼體組件、電機(jī)組件和泵體組件，所述電機(jī)組件的定子與所述殼體組件、所述泵體組件之間具有定子腔，所述定子腔與所述泵體組件的滑片腔之間通過通道連通，以使所述定子腔中的高壓油氣可通過所述通道引入至所述滑片腔內(nèi)。本發(fā)明將定子腔作為滑片腔高壓接入點(diǎn)，適量比例的高壓油氣混合物被引入至滑片腔，不僅能減少泄漏，提高制冷量，同時(shí)能降低功率損耗，尤其當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行在壓差較大、頻率較低條件下時(shí)，壓縮機(jī)性能提升更明顯。
【專利說明】
變?nèi)輭嚎s機(jī)及空調(diào)系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及壓縮機(jī)，尤其涉及一種變?nèi)輭嚎s機(jī)以及應(yīng)用該變?nèi)輭嚎s機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]變?nèi)輭嚎s機(jī)，作為可以根據(jù)環(huán)境變化有效地控制壓縮機(jī)的工作容積，使壓縮機(jī)耗功與所需排氣量相適應(yīng)的壓縮設(shè)備目前在空調(diào)系統(tǒng)中已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用。在空調(diào)器或熱栗熱水器中使用變?nèi)輭嚎s機(jī)，可控制空調(diào)器或熱栗熱水器中變?nèi)輭嚎s機(jī)的功率消耗，使得消耗功率隨所需制冷量或制熱量調(diào)節(jié)到最低，最終達(dá)到節(jié)能降耗的目的。
[0003 ]變?nèi)輭嚎s機(jī)中旋轉(zhuǎn)式雙缸壓縮機(jī)尤其適合在空調(diào)系統(tǒng)中使用。旋轉(zhuǎn)式雙缸壓縮機(jī)通過控制氣缸中滑片的運(yùn)動(dòng)選擇性的實(shí)現(xiàn)氣缸壓縮或空轉(zhuǎn)，現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)滑片的控制方式有多種，其中通過銷釘選擇性鎖緊或松開滑片實(shí)現(xiàn)控制是一種簡(jiǎn)單有效的控制方式，在該控制方式中，銷釘?shù)倪\(yùn)動(dòng)依靠調(diào)節(jié)銷釘兩端的壓力實(shí)現(xiàn)。
[0004]例如，在現(xiàn)有技術(shù)中，雙缸變?nèi)輭嚎s機(jī)運(yùn)行時(shí)，其中一滑片腔通入壓縮機(jī)排氣口的高壓氣體，銷釘頭部為高壓，銷釘尾部與氣缸吸氣口低壓連通，銷釘在受到頭部高壓與尾部低壓的壓差情況下，克服銷釘彈簧的彈力與滑片分離，氣缸正常工作，由于滑片腔為密封結(jié)構(gòu)，與油池隔離，在引入高壓的過程中通入壓縮機(jī)排氣口的高壓氣體會(huì)導(dǎo)致滑片腔供油不足，造成滑片腔泄漏增加，制冷量下降。
[0005]又如，在現(xiàn)有技術(shù)中，滑片腔引高壓位置設(shè)置于油池處，滑片腔通入高壓潤(rùn)滑油，由于潤(rùn)滑油具有不可壓縮性，滑片與壓縮機(jī)滾子往復(fù)運(yùn)動(dòng)過程不斷擠壓潤(rùn)滑油，造成滑片腔的壓力發(fā)生急劇變化，壓縮機(jī)的功率升高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的一個(gè)目的在于:提供一種變?nèi)輭嚎s機(jī)，其滑片腔可以得到充分潤(rùn)滑，減少滑片腔的泄漏量。
[0007]本發(fā)明的另一個(gè)目的在于:提供一種變?nèi)輭嚎s機(jī)，可以使引入滑片腔的高壓氣體中的潤(rùn)滑油含量穩(wěn)定、合理，避免由于潤(rùn)滑油含量過高造成的壓縮機(jī)功率升高以及滾子與滑片之間的磨損加劇。
[0008]本發(fā)明的再一個(gè)目的在于:提供一種空調(diào)系統(tǒng)，其壓縮機(jī)可穩(wěn)定高效運(yùn)行。
[0009]為達(dá)此目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0010]—方面，提供一種變?nèi)輭嚎s機(jī)，包括殼體組件、電機(jī)組件和栗體組件，所述電機(jī)組件的定子與所述殼體組件、所述栗體組件之間具有定子腔，所述定子腔與所述栗體組件的滑片腔之間通過通道連通，以使所述定子腔中的高壓油氣可通過所述通道引入至所述滑片腔內(nèi)。
[0011]另一方面，還提供一種空調(diào)系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)、冷凝器以及蒸發(fā)器，所述壓縮機(jī)采用如上所述的變?nèi)輭嚎s機(jī)。
[0012]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明將定子腔作為滑片腔高壓接入點(diǎn)，適量比例的高壓油氣混合物被引入至滑片腔，不僅能減少泄漏，提高制冷量，同時(shí)能降低功率損耗。
【附圖說明】
[0013]下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0014]圖1是本發(fā)明實(shí)施例所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本發(fā)明實(shí)施例的壓縮機(jī)的栗體組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是本發(fā)明實(shí)施例的壓縮機(jī)的下氣缸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4是本發(fā)明實(shí)施例的壓縮機(jī)的栗體組件的又一結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖5是本發(fā)明另一實(shí)施例所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖6是本發(fā)明實(shí)施例所述變?nèi)輭嚎s機(jī)的儲(chǔ)油器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖7是本發(fā)明實(shí)施例所述空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖8是變?nèi)輭嚎s機(jī)引不同高壓位置的頻率能效對(duì)比圖。
[0022]圖9是本發(fā)明實(shí)施例所述變?nèi)輭嚎s機(jī)不同頻率下性能提升比例圖。
[0023]圖中:
[0024]1、變?nèi)輭嚎s機(jī)；
[0025]11、殼體組件；111、本體;112、上蓋;113、下蓋；
[0026]12、電機(jī)組件；121、定子;122、轉(zhuǎn)子；
[0027]13、栗體組件；130、隔板；131、上法蘭；132、上氣缸；133、上滾子；134、上滑片;135、下氣缸；136、下滾子;137、下滑片；138、下法蘭;139、下蓋板；1351、控制口； 1352、流通通道；1353、吸氣口;
[0028]141、定子上腔；142、定子下腔；143、下滑片腔；
[0029]15、分液器；
[0030]16、主通道；161、伸入部；162、側(cè)油孔；
[0031]17、第一子通道;18、第二子通道;19、電磁閥；20、三通閥；21、儲(chǔ)油器；
[0032]22、銷釘組件;221、銷釘;222、彈簧；
[0033]2、冷凝器；
[0034]3、蒸發(fā)器。
【具體實(shí)施方式】
[0035]在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上部”、“下部”、“側(cè)部”、“底部”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
[0036]此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”、的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。
[0037]在本發(fā)明的描述中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“相連”、“連接”、“固定”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體;可以是機(jī)械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
[0038]在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0039]下面結(jié)合附圖并通過【具體實(shí)施方式】來進(jìn)一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
[0040]圖1是本發(fā)明實(shí)施例的變?nèi)輭嚎s機(jī)的結(jié)構(gòu)示圖。參照?qǐng)D1所示，本發(fā)明的變?nèi)輭嚎s機(jī)I包括殼體組件11、電機(jī)組件12和栗體組件13，電機(jī)組件12的定子121與殼體組件11、栗體組件13之間具有定子腔，定子腔與栗體組件13的滑片腔之間通過通道連通，以使定子腔中的高壓油氣可通過所述通道引入至滑片腔內(nèi)。本發(fā)明將定子腔作為滑片腔的高壓引入點(diǎn)，適量比例的高壓油氣混合物被引入至滑片腔，不僅能減少泄漏，提高制冷量，同時(shí)能降低功率損耗。
[0041]圖1中的示例是雙缸壓縮機(jī)，可以理解的是，本發(fā)明的構(gòu)思也適用于多缸的情形，其中多缸指三缸或以上。
[0042]圖2是本發(fā)明實(shí)施例的壓縮機(jī)的栗體組件的結(jié)構(gòu)示意圖。參照?qǐng)D1-2，栗體組件13包括上、下兩組氣缸組件、設(shè)置于兩組氣缸組件之間的隔板130，以及曲軸，其中，上氣缸組件包括上法蘭131、上氣缸132、上滾子133和上滑片134，下氣缸組件包括下氣缸135、下滾子136、下滑片137、下法蘭138、下蓋板139?？梢岳斫獾氖?，示例中的滑片腔包括上滑片腔和下滑片腔143，其中，上滑片腔由上法蘭131、上氣缸132和隔板130形成的密閉腔室，下滑片腔143由隔板130、下法蘭138、下氣缸135形成的密閉腔室。上、下滑片134、137分別位于上、下滑片腔內(nèi)，可被外力驅(qū)動(dòng)。本發(fā)明的滑片腔采用密封結(jié)構(gòu)，可與壓縮機(jī)的油池有效隔離，防止滑片腔內(nèi)通入高壓潤(rùn)滑油，導(dǎo)致壓縮機(jī)功率升高的問題。需要指出的是，本發(fā)明所述的滑片腔可以為上滑片腔或下滑片腔143。
[0043]本發(fā)明的下滑片137由銷釘組件22控制。銷釘組件22包括銷釘221以及彈簧222，銷釘221可滑動(dòng)的設(shè)置在位于下法蘭138的銷釘槽中，銷釘槽的一端與下滑片腔143連通，即銷釘221的頭部與下滑片腔143連通，下滑片腔143連通定子腔，銷釘槽的另一端與下氣缸135的吸氣口連通，即銷釘221的尾部與下氣缸135的吸氣口連通。
[0044]請(qǐng)繼續(xù)參照?qǐng)D1，電機(jī)組件12包括定子121和轉(zhuǎn)子122，殼體組件11包括本體111和設(shè)置于本體上下兩端的上、下蓋112、113。示例中的定子腔包括定子上腔141和定子下腔142，其中，定子上腔141由定子121與殼體組件11的上蓋112之間構(gòu)成的空腔，定子下腔142由定子121與栗體組件13的上法蘭131之間構(gòu)成的空腔。本發(fā)明的定子腔在壓縮機(jī)工作時(shí)，定子腔中具有潤(rùn)滑油和制冷劑氣體的混合物，適量比例混合的高壓油氣被引入到滑片腔，既能解決磨損和泄漏問題，又能解決壓力急劇變化和功率消耗增加問題。需要指出的是，本發(fā)明定子腔可以為定子上腔141或定子下腔142。請(qǐng)結(jié)合圖1-2，于本實(shí)施例中，所述定子腔為定子下腔142，所述滑片腔為下滑片腔143。
[0045]具體地，于所述栗體組件的氣缸上設(shè)置控制口，所述控制口與所述滑片腔連通，所述控制口與所述定子腔之間通過第一通道連通。圖3是本發(fā)明實(shí)施例的壓縮機(jī)的下氣缸的結(jié)構(gòu)示意圖。請(qǐng)參照?qǐng)D3，于下氣缸135的側(cè)邊設(shè)置控制口 1351，并在下氣缸135上設(shè)置流通通道1352，用于連接控制口 1351和下滑片腔143。圖4是本發(fā)明實(shí)施例的栗體組件的另一結(jié)構(gòu)示意圖。請(qǐng)結(jié)合圖3和圖4所示，控制口 1351的中心線與下氣缸135的吸氣口 1353的中心線位于同一水平高度。
[0046]當(dāng)壓縮機(jī)啟動(dòng)后，電機(jī)組件運(yùn)轉(zhuǎn)，帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，壓縮機(jī)底部油池中的潤(rùn)滑油通過吸油管和導(dǎo)油片順著曲軸內(nèi)的縱向油孔向上供油，潤(rùn)滑油向上流動(dòng)時(shí)從曲軸的各個(gè)油孔噴出，對(duì)壓縮機(jī)的栗體組件13進(jìn)行潤(rùn)滑和密封，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，油滴在離心力的作用下被甩向四周，通過定子流通孔流回定子下腔142，同時(shí)氣缸中經(jīng)過壓縮的制冷劑氣體通過上法蘭排氣口流入定子下腔142中，潤(rùn)滑油和制冷劑氣體的混合物占據(jù)了定子下腔142，將適量比例混合的高壓油氣引入下滑片腔143內(nèi)，既能解決磨損和泄漏問題，又能解決壓力急劇變化和功率消耗增加問題。
[0047]參照?qǐng)D1-2，本發(fā)明的變?nèi)輭嚎s機(jī)還包括分液器15，分液器15連接所述氣缸(包括上氣缸132和下氣缸135)的位置與所述控制口 1351呈錯(cuò)開設(shè)置。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的是，所述設(shè)計(jì)的主要目的在于使控制口 1351外接通道時(shí)避免與分液器15產(chǎn)生干擾，以及使控制口 1351具有較佳的位置從而獲得穩(wěn)定的引流效果，具體位置可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行選取。
[0048]參照?qǐng)D1所示，于本實(shí)施例中，控制口 1351連接主通道16，主通道16分別連接用于引入低壓氣流的第二子通道18和用于引入定子下腔142中高壓油氣的第一子通道17。于第一子通道17和第二子通道18上分別設(shè)置電磁閥19，用于控制各自的通/斷?？梢岳斫獾氖牵糜谶B接控制口 1351與定子腔(本實(shí)例是定子下腔142)的第一通道包括主通道16和第一子通道17。于本發(fā)明的另一示例中，請(qǐng)參照?qǐng)D5，主通道16通過三通閥20分別連接用于引入低壓氣流的第二子通道18和用于引入定子下腔中高壓油氣的第一子通道17。通過三通閥20使主通道16選擇性連接第一子通道17或第二子通道18。于本發(fā)明的再一示例中(圖中未示出)，控制口分別連接用于引入定子腔中高壓油氣的第一通道和用于引入低壓氣流的第二通道，所述第二通道和所述第一通道上設(shè)置有用于控制各自通/斷的電磁閥。
[0049]請(qǐng)參照?qǐng)D1或5，主通道16上設(shè)置儲(chǔ)油器21。圖6是本發(fā)明實(shí)施例的儲(chǔ)油器的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖6所示，主通道16具有伸入部161，伸入部161伸入至儲(chǔ)油器21內(nèi)，于伸入部161上設(shè)置側(cè)油孔162。從定子腔引入的高壓油氣混合物經(jīng)過儲(chǔ)油器21流入控制口 1351，當(dāng)高壓潤(rùn)滑油含量較高時(shí)，潤(rùn)滑油通過側(cè)油孔162流出，存儲(chǔ)在儲(chǔ)油器21內(nèi)。優(yōu)選地，伸入部161的長(zhǎng)度I為儲(chǔ)油器21的長(zhǎng)度L的1/3，和/或，側(cè)油孔162的直徑d為1-2_。
[0050]本發(fā)明的定子腔與控制口之間的連通通道采用管路。于本實(shí)施例中，主通道16、第一子通道17和第二子通道18均采用管路。優(yōu)選地，當(dāng)定子腔與控制口采用管路連接時(shí)，所述管路的直徑D>2mm。管路的直徑太小則會(huì)產(chǎn)生較大的油阻和功耗，通過所述設(shè)計(jì)，可獲得較小的油阻，降低功耗。
[0051]本發(fā)明的雙缸變?nèi)輭嚎s機(jī)通過改變吸入制冷劑的氣缸的數(shù)量來實(shí)現(xiàn)變?nèi)荩趫D示的示例中，通過控制高低壓的切換，直接控制下滑片是否工作，實(shí)現(xiàn)單雙缸調(diào)節(jié)。請(qǐng)參照?qǐng)D1-2，單缸運(yùn)行時(shí)，第一子通道17上的電磁閥19關(guān)閉，第二子通道18上的電磁閥19開啟，低壓氣體流過儲(chǔ)油器21進(jìn)入控制口 1351，下滑片腔143充滿低壓氣體，銷釘221頭部和尾部均為低壓，銷釘221在彈簧222作用下壓緊下滑片137的卡口，銷釘221與下滑片137連接，下氣缸135空轉(zhuǎn)，上氣缸132正常工作。雙缸運(yùn)行時(shí)，第一子通道17上的電磁閥19開啟，第二子通道18上的電磁閥19關(guān)閉，從定子下腔142引入的高壓油氣混合物經(jīng)過儲(chǔ)油器21流入控制口1351，適量比例混合的高壓油氣流入控制口 1351，控制口 1351與下滑片腔143、銷釘221頭部相通，銷釘221尾部與下氣缸的吸氣口 1353相通，使銷釘221尾部一直處于低壓狀態(tài)，銷釘221在其頭部與尾部的壓差下與下滑片137分離，下滑片137在高壓推動(dòng)下，緊貼下滾子136往復(fù)運(yùn)動(dòng)，下氣缸135正常工作，下滑片腔143內(nèi)通入的定子下腔142處的高壓排氣溶解了適量的高壓潤(rùn)滑油，不僅能起到潤(rùn)滑作用，降低功率消耗，而且能減少泄漏，提高制冷量。
[0052]圖7是本發(fā)明的實(shí)施例的空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。請(qǐng)結(jié)合圖1、圖2和圖7所示，本發(fā)明的空調(diào)系統(tǒng)包括壓縮機(jī)1、冷凝器2以及蒸發(fā)器3，其中，蒸發(fā)器3的介質(zhì)口與第二子通道18連接，單缸運(yùn)行時(shí)，第一子通道17上的電磁閥19關(guān)閉，第二子通道18上的電磁閥19開啟，由第二子通道18向控制口 1351引入蒸發(fā)器3排氣口排出的低壓冷媒氣體，此時(shí)銷釘組件22的銷釘221在彈簧222的彈力作用下，卡緊下滑片137，限制下滑片137運(yùn)動(dòng)，下氣缸135空轉(zhuǎn)，上氣缸132正常工作。雙缸運(yùn)行時(shí)，第一子通道17上的電磁閥19開啟，第二子通道18上的電磁閥19關(guān)閉，由第一子通道17向控制口 1351引入定子下腔142中的高壓油氣，此時(shí)銷釘221的頭部與尾部的壓力不平衡，銷釘221在頭部高壓推動(dòng)下與下滑片137脫離，下氣缸135正常工作。
[0053]圖8是變?nèi)輭嚎s機(jī)的滑片腔高壓引入位置分別為定子下腔和壓縮機(jī)排氣口時(shí)的頻率能效對(duì)比圖。圖9是本實(shí)施例所述變?nèi)輭嚎s機(jī)不同頻率下性能提升比例圖。由圖顯示出在高壓引入位置由壓縮機(jī)排氣口更改為定子下腔時(shí)在各個(gè)工作頻率下變?nèi)輭嚎s機(jī)工作性能明顯升高，尤其當(dāng)壓縮機(jī)運(yùn)行在壓差較大、頻率較低條件下時(shí)，壓縮機(jī)性能提升更明顯。
[0054]在本說明書的描述中，參考術(shù)語“一實(shí)施例”、“示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本發(fā)明的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中，對(duì)上述術(shù)語的示意性表述不一定指的是相同的實(shí)施例或示例。而且，描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任何的一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。
[0055]以上結(jié)合具體實(shí)施例描述了本發(fā)明的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本發(fā)明的原理，而不能以任何方式解釋為對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制?；诖颂幍慕忉?，本領(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可聯(lián)想到本發(fā)明的其它【具體實(shí)施方式】，這些方式都將落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種變?nèi)輭嚎s機(jī)，包括殼體組件、電機(jī)組件和栗體組件，所述電機(jī)組件的定子與所述殼體組件、所述栗體組件之間具有定子腔，其特征在于，所述定子腔與所述栗體組件的滑片腔之間通過通道連通，以使所述定子腔中的高壓油氣可通過所述通道引入至所述滑片腔內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變?nèi)輭嚎s機(jī)，其特征在于，于所述栗體組件的氣缸上設(shè)置控制口，所述控制口與所述滑片腔連通，所述控制口與所述定子腔之間通過第一通道連通。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變?nèi)輭嚎s機(jī)，其特征在于，所述控制口的中心線與所述氣缸的吸氣口的中心線位于同一水平高度。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變?nèi)輭嚎s機(jī)，其特征在于，還包括分液器，所述分液器連接所述氣缸的位置與所述控制口呈錯(cuò)開設(shè)置。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變?nèi)輭嚎s機(jī)，其特征在于，所述控制口連接用于引入低壓氣流的第二通道，所述第二通道和/或所述第一通道上設(shè)置有用于控制各自通/斷的電磁閥。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變?nèi)輭嚎s機(jī)，其特征在于，所述控制口連接主通道，所述主通道通過三通閥分別連接用于引入所述定子腔中高壓油氣的第一子通道和用于引入低壓氣流的第二子通道。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的變?nèi)輭嚎s機(jī)，其特征在于，所述主通道上設(shè)置儲(chǔ)油器，所述主通道具有伸入部，所述伸入部伸入至所述儲(chǔ)油器內(nèi)，于所述伸入部上設(shè)置側(cè)油孔。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的變?nèi)輭嚎s機(jī)，其特征在于，所述伸入部的長(zhǎng)度I為所述儲(chǔ)油器的長(zhǎng)度L的1/3，和/或，所述側(cè)油孔的直徑d為l-2mm。9.根據(jù)權(quán)利要求2至8之一所述的變?nèi)輭嚎s機(jī)，其特征在于，所述第一通道采用管路，所述管路的直徑D>2mm。10.—種空調(diào)系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)、冷凝器以及蒸發(fā)器，其特征在于，所述壓縮機(jī)采用權(quán)利要求I至9之一所述的變?nèi)輭嚎s機(jī)。
【文檔編號(hào)】F04C23/00GK106050663SQ201610557319
【公開日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年7月13日
【發(fā)明人】向柳, 胡艷軍, 闕沛禎, 翟元彬, 黃建峰
【申請(qǐng)人】珠海格力節(jié)能環(huán)保制冷技術(shù)研究中心有限公司