国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種窯爐加熱循環(huán)風機的電機用的前端軸承散熱系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:8576515閱讀:297來源:國知局
      一種窯爐加熱循環(huán)風機的電機用的前端軸承散熱系統(tǒng)的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種窯爐加熱循環(huán)風機用的散熱裝置,尤其是涉及一種窯爐加熱循環(huán)風機的電機用的前端軸承散熱系統(tǒng)。
      【背景技術】
      [0002]窯爐所使用的高溫風機需要在高溫下穩(wěn)定運行,使爐內熱空氣循環(huán)、均勻流動進行加熱。爐體內部熱量會以熱傳導和熱輻射等方式向外界散發(fā),對電機前端軸承的散熱提出了更高的要求。若散熱不好,很容易因軸承內外圈溫差所造成的軸承抱死現(xiàn)象。
      [0003]在這種情況下,傳統(tǒng)的高溫風機散熱方式采用的是軸承座水冷法,這種方法雖也能實現(xiàn),但時間久了水路容易泄露和堵塞。另外水冷軸承座是通過散熱軸承座間接散熱軸承外圈,由于軸的一部分還在爐體內部,軸和軸承內圈的溫度還很高,這樣也會因軸承內外圈溫差造成抱死。
      [0004]本次使用的這種新型結構是采用空冷的方式對軸承進行散熱,能有效克服了上述問題,而且這種方式也較易實現(xiàn),不會因局部溫差而造成軸承抱死。本次新型結構是通過電機前端軸承端蓋上斜孔處的空氣快速流動來實現(xiàn)對軸承的散熱。
      【實用新型內容】
      [0005]本實用新型的目的是為解決現(xiàn)有散熱裝置造成的易泄露、水路易堵塞和軸承內外圈易抱死的問題,提供一種窯爐加熱循環(huán)風機的電機用的前端軸承散熱系統(tǒng)。
      [0006]本實用新型為解決上述技術問題的不足,所采用的技術方案是:
      [0007]一種窯爐加熱循環(huán)風機的電機用的前端軸承散熱系統(tǒng),該散熱系統(tǒng)設置在風機本體上,所述風機本體為一個由集流器、蝸殼、葉輪、保溫塊和電機構成的直聯(lián)式風機,所述的散熱系統(tǒng)包括散熱葉輪、導風板和風道,散熱葉輪安裝在電機的傳動軸上,導風板與散熱葉輪按間隙套口配合后安裝在電機的前端蓋上,電機的前端蓋上開設有進氣孔,所述的風道為一條由進氣孔、導風板的內腔和散熱葉輪的排氣孔構成的空氣通道,通過空氣道內流動的冷空氣來對電機前端蓋內的軸承進行散熱。
      [0008]導風板伸入散熱葉輪內,即套入,這叫套口配合。間隙是指導風板套入后與散熱葉輪保持一定的徑向間隙,這種配合關系就是間隙套口配合。
      [0009]所述的進氣孔為一個沿電機的前端蓋圓周分布且與電機的前端蓋中心線呈40-50°夾角的通孔。
      [0010]所述的進氣孔為一個沿電機的前端蓋圓周分布且與電機的前端蓋中心線呈45°夾角的通孔,電機為加長軸特制B5電機,電機的前端蓋為特殊設計結構,圓周鉆有斜45°進氣孔。
      [0011]所述的散熱葉輪采用的是平直前盤,這樣可以壓縮軸向尺寸,節(jié)省空間,進一步可以縮短電機懸臂尺寸。散熱葉輪也可以做成錐形或圓弧形。
      [0012]本實用新型的有益效果是:1、本實用新型采用空冷的方式對軸承進行散熱,能有效克服了傳統(tǒng)風機軸承散熱的缺陷,而且這種方式也較易實現(xiàn),不會因局部溫差而造成軸承抱死。本次新型結構是通過電機前端軸承端蓋上斜孔處的空氣快速流動來實現(xiàn)對軸承的散熱。
      [0013]2、本實用新型所示的獨立的散熱系統(tǒng)。散熱葉輪及導風板所組成的是前段軸承獨立散熱系統(tǒng),氣流經(jīng)電機的前端蓋上的斜孔通過導風板進入散熱葉輪,通過導風板進氣口處的空氣流動來實現(xiàn)軸承的散熱。
      【附圖說明】
      [0014]圖1為本實用新型中風機的整體安裝結構示意圖。
      [0015]圖2為本實用新型中散熱系統(tǒng)的安裝示意圖。
      [0016]圖示標記:1、集流器;2、蝸殼;3、葉輪;4、保溫塊;5、散熱葉輪;6、導風板;7、電機;8、進氣孔;9、排氣孔。
      【具體實施方式】
      [0017]圖中所示,【具體實施方式】如下:
      [0018]一種窯爐加熱循環(huán)風機的電機用的前端軸承散熱系統(tǒng),該散熱系統(tǒng)設置在風機本體上,所述風機本體為一個由集流器1、蝸殼2、葉輪3、保溫塊4和電機7構成的直聯(lián)式風機,所述的散熱系統(tǒng)包括散熱葉輪5、導風板6和風道,散熱葉輪5安裝在電機的傳動軸上,導風板6與散熱葉輪5按間隙套口配合后安裝在電機7的前端蓋上,電機7的前端蓋上開設有進氣孔8,所述的風道為一條由進氣孔8、導風板6的內腔和散熱葉輪5的排氣孔9構成的空氣通道,通過空氣道內流動的冷空氣來對電機7前端蓋內的軸承進行散熱。
      [0019]導風板伸入散熱葉輪內,即套入,這叫套口配合。間隙是指導風板套入后與散熱葉輪保持一定的徑向間隙,這種配合關系就是間隙套口配合。
      [0020]所述的進氣孔8為一個沿電機7的前端蓋圓周分布且與電機7的前端蓋中心線呈40-50°夾角的通孔。
      [0021]所述的進氣孔8為一個沿電機7的前端蓋圓周分布且與電機7的前端蓋中心線呈45°夾角的通孔,電機為加長軸特制B5電機,電機7的前端蓋為特殊設計結構,圓周鉆有斜45°進氣孔。
      [0022]所述的散熱葉輪5采用的是平直前盤,這樣可以壓縮軸向尺寸,節(jié)省空間,進一步可以縮短電機懸臂尺寸。散熱葉輪也可以做成錐形或圓弧形。
      [0023]所述的散熱系統(tǒng)主要由散熱葉輪5與導風板6組成,散熱葉輪5安裝在電機主軸上,導風板6與散熱葉輪5按間隙套口配合后安裝在電機7前端蓋上,構成了一個無蝸殼的獨立風機散熱系統(tǒng)。所述的電機7前端蓋上圓周鉆有斜45°的進氣孔,在電機運轉時氣流通過進氣孔流入導風板6,經(jīng)散熱葉輪5沿徑向流出。原理就是通過電機前端蓋圓周斜孔處的空氣流動來實現(xiàn)對電機前端軸承的散熱。
      [0024]本發(fā)明本實用新型具體的實施過程是,在電機的驅動下,散熱葉輪5運轉。氣流通過電機前端蓋上的進氣孔流入導風板6,經(jīng)散熱葉輪5沿徑向流出。原理就是通過電機前端蓋圓周斜孔處的空氣流動來實現(xiàn)對電機前端軸承的散熱。
      [0025]本實用新型所列舉的技術方案和實施方式并非是限制,與本實用新型所列舉的技術方案和實施方式等同或者效果相同方案都在本實用新型所保護的范圍內。
      【主權項】
      1.一種窯爐加熱循環(huán)風機的電機用的前端軸承散熱系統(tǒng),該散熱系統(tǒng)設置在風機本體上,所述風機本體為一個由集流器(I)、蝸殼(2)、葉輪(3)、保溫塊(4)和電機(7)構成的直聯(lián)式風機,其特征在于:所述的散熱系統(tǒng)包括散熱葉輪(5)、導風板(6)和風道,散熱葉輪(5 )安裝在電機的傳動軸上,導風板(6 )與散熱葉輪(5 )按間隙套口配合后安裝在電機(7 )的前端蓋上,電機(7)的前端蓋上開設有進氣孔(8),所述的風道為一條由進氣孔(8)、導風板(6)的內腔和散熱葉輪(5)的排氣孔(9)構成的空氣通道,通過空氣道內流動的冷空氣來對電機(7 )前端蓋內的軸承進行散熱。
      2.根據(jù)權利要求1所述的一種窯爐加熱循環(huán)風機的電機用的前端軸承散熱系統(tǒng),其特征在于:所述的進氣孔(8)為一個沿電機(7)的前端蓋圓周分布且與電機(7)的前端蓋中心線呈40-50°夾角的通孔。
      3.根據(jù)權利要求1所述的一種窯爐加熱循環(huán)風機的電機用的前端軸承散熱系統(tǒng),其特征在于:所述的進氣孔(8)為一個沿電機(7)的前端蓋圓周分布且與電機(7)的前端蓋中心線呈45°夾角的通孔。
      4.根據(jù)權利要求1所述的一種窯爐加熱循環(huán)風機的電機用的前端軸承散熱系統(tǒng),其特征在于:所述的散熱葉輪(5)采用的是平直前盤。
      【專利摘要】一種窯爐加熱循環(huán)風機的電機用的前端軸承散熱系統(tǒng),該散熱系統(tǒng)設置在風機本體上,所述的散熱系統(tǒng)包括散熱葉輪、導風板和風道,散熱葉輪安裝在電機的傳動軸上,導風板與散熱葉輪按間隙套口配合后安裝在電機的前端蓋上,電機的前端蓋上開設有進氣孔,所述的風道為一條由進氣孔、導風板的內腔和散熱葉輪的排氣孔構成的空氣通道,通過空氣道內流動的冷空氣來對電機前端蓋內的軸承進行散熱。本實用新型采用空冷的方式對軸承進行冷卻,能有效克服了傳統(tǒng)風機軸承散熱的缺陷,而且這種方式也較易實現(xiàn),不會因局部溫差而造成軸承抱死。本次新型結構是通過電機前端軸承端蓋上斜孔處的空氣快速流動來實現(xiàn)對軸承的散熱。
      【IPC分類】F04D29-58
      【公開號】CN204284006
      【申請?zhí)枴緾N201420595384
      【發(fā)明人】王合金, 楊紅康, 任文道
      【申請人】洛陽北玻臺信風機技術有限責任公司, 洛陽北方玻璃技術股份有限公司, 上海北玻玻璃技術工業(yè)有限公司
      【公開日】2015年4月22日
      【申請日】2014年10月15日
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1