壓力機單頂冠單主缸純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種機械工程領(lǐng)域的純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種壓力機單頂冠單主缸純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)中，單頂冠單主缸純氣式拉伸墊一般是受結(jié)構(gòu)和空間限制，無法進行調(diào)整和滯后閉鎖功能，由于自身功能的限制，這種單頂冠單主缸純氣式拉伸墊只能用于功能要求簡單的拉伸工藝及沖壓。而現(xiàn)在越來越多的用戶要求這種單頂冠單主缸純氣式拉伸墊具有可閉鎖可調(diào)整功能，以便能夠得到成型的工件。所以急待開發(fā)新型的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種壓力機單頂冠單主缸純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)可閉鎖可調(diào)整功能。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]一種壓力機單頂冠單主缸純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu)，包括頂冠、底座，在底座內(nèi)安裝頂冠和主缸，主軸穿過頂冠和主缸，其特征是:主缸下方安裝閉鎖裝置、滯后裝置、行程調(diào)整機構(gòu)，滯后裝置、行程調(diào)整機構(gòu)通過主軸連接。
[0006]根據(jù)所述的壓力機單頂冠單主缸純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述閉鎖裝置包括閉鎖缸和閉鎖缸活塞桿，閉鎖裝置上設(shè)有進油口，進油口通過回油管連接油箱，當滑塊行程至下死點前附近，凸輪開關(guān)控制電磁閥接通，使壓縮空氣進入閉鎖缸，推動閉鎖缸活塞桿將進油口堵上。
[0007]根據(jù)所述的壓力機單頂冠單主缸純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述滯后裝置下端連接油箱，滯后裝置上設(shè)有單向閥，滯后裝置的上方設(shè)有滯后腔，閉鎖裝置的閉鎖缸與滯后腔相通。
[0008]根據(jù)所述的壓力機單頂冠單主缸純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述行程調(diào)整機構(gòu)通過氣墊行程調(diào)節(jié)量和旋轉(zhuǎn)編碼器調(diào)節(jié)，電機的輸出端連接蝸桿蝸輪。
[0009]本實用新型的優(yōu)點效果在于:本實用新型所提出的結(jié)構(gòu)形式，主要創(chuàng)新點在于主缸下方安裝氣墊閉鎖氣缸、氣墊滯后閉鎖機構(gòu)、氣墊調(diào)整機構(gòu)目的。從結(jié)構(gòu)上不再局限于工作臺面尺寸限制，動力來自氣源提供的空氣壓力來實現(xiàn)主缸的上下運動，通過氣源提供的空氣壓力來實現(xiàn)滯后閉鎖功能，通過電機帶動渦輪蝸桿實現(xiàn)拉伸墊調(diào)整，由于采用了一根主軸安裝，不僅使之滿足拉伸工藝及沖壓的要求。而且簡化了裝配，便于加工維修。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的主視圖。
[0011]圖2為本實用新型的左視圖。
[0012]圖3為本實用新型的安裝位置示意圖。
[0013]附圖中:1、頂冠；2、主軸；3、主缸；4、閉鎖裝置；5、滯后裝置；6、行程調(diào)整機構(gòu)；7、底座；8、活塞；9、滑塊；10、電機；11、蝸桿蝸輪；12、螺桿套；13、氣墊行程調(diào)節(jié)量；14、旋轉(zhuǎn)編碼器；15、單向閥；16、回油管；17、滯后腔；18、閉鎖缸活塞桿。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明:
[0015]本實用新型如圖1-3所示，一種壓力機單頂冠單主缸純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu)，包括頂冠1、底座7，在底座7內(nèi)安裝頂冠I和主缸3，主軸2穿過頂冠I和主缸3，其特征是:主缸3下方安裝閉鎖裝置4、滯后裝置5、行程調(diào)整機構(gòu)6，滯后裝置5、行程調(diào)整機構(gòu)6通過主軸2連接。根據(jù)所述的壓力機單頂冠單主缸純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述閉鎖裝置4包括閉鎖缸和閉鎖缸活塞桿18，閉鎖裝置4上設(shè)有進油口，進油口通過回油管16連接油箱，當滑塊9行程至下死點前附近，凸輪開關(guān)控制電磁閥接通，使壓縮空氣進入閉鎖缸，推動閉鎖缸活塞桿18將進油口堵上。根據(jù)所述的壓力機單頂冠單主缸純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述滯后裝置5下端連接油箱，滯后裝置5上設(shè)有單向閥15，滯后裝置5的上方設(shè)有滯后腔17，閉鎖裝置4的閉鎖缸與滯后腔17相通。根據(jù)所述的壓力機單頂冠單主缸純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述行程調(diào)整機構(gòu)6通過氣墊行程調(diào)節(jié)量13和旋轉(zhuǎn)編碼器14調(diào)節(jié)，電機10的輸出端連接蝸桿蝸輪11。
[0016]本實用新型的具體使用方式如圖1-3所示，本實用新型是安裝壓力機底座內(nèi)部的純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu)，可以適應(yīng)用戶不同的模具要求，是壓力機產(chǎn)品中的一個主要功能部件。在主缸3下方安裝閉鎖裝置4、滯后裝置5、行程調(diào)整機構(gòu)6。從結(jié)構(gòu)上不再局限于工作臺面尺寸限制及底座內(nèi)部空間限制，來自氣源提供的空氣壓力實現(xiàn)主缸3的上下運動，通過氣源提供的空氣壓力來實現(xiàn)滯后閉鎖功能，拉伸墊滯后閉鎖功能是將拉伸墊在最下位置時通過閉鎖缸將拉伸墊鎖住，待滑塊返回一定距離后閉鎖缸排氣使拉伸墊向上運動，拉伸墊行程調(diào)整主要適應(yīng)不同的拉伸行程，適應(yīng)不同的模具，增加頂料桿的通用性，通過電機帶動渦輪蝸桿實現(xiàn)拉伸墊調(diào)整，采用一根主軸安裝，簡化了裝配，便于加工維修。
[0017]拉伸墊結(jié)構(gòu)安裝在底座7內(nèi)，具有行程調(diào)節(jié)功能，供壓力機沖壓過程中壓緊和退出工件用。它由一個頂冠1、兩套主缸3、一套行程調(diào)整機構(gòu)6及拉伸墊油箱等組成一體，通過螺栓安裝在底座7內(nèi)。拉伸墊主缸的工作原理:當氣墊升起時，通過電氣控制，電磁閥得電，壓縮空氣進入氣墊主缸3，推動活塞8，氣墊緩慢上升，帶動頂冠I上移，產(chǎn)生向上的力，滑塊9向下運行時，模具內(nèi)頂料桿會隨氣墊下行，從而對沖壓件產(chǎn)生壓邊力，滑塊9回程向上時，頂冠I推動頂料桿上行，可以起到頂出沖壓件的作用。行程調(diào)整機構(gòu)的工作原理:調(diào)節(jié)氣墊行程時，啟動操作站上的相關(guān)按鈕，電機驅(qū)動蝸桿蝸輪11，帶動螺桿套12做上下移動，從而改變氣墊的上限位置。氣墊行程調(diào)節(jié)量13的大小，由旋轉(zhuǎn)編碼器14測量，可以在操作站上數(shù)字顯示，調(diào)節(jié)量達到上下死點。滯后閉鎖機構(gòu)的工作原理:滯后裝置5通過氣控閉鎖裝置4的閉鎖缸使滯后裝置5的滯后缸進油保壓，獲得氣墊回程滯后。氣墊開始向下行程時，閉鎖裝置4的閉鎖缸不動作，液壓油通過滯后裝置5的滯后缸活塞上的單向閥15和回油管16進入滯后腔17，當滑塊9行程至下死點前附近，凸輪開關(guān)控制電磁閥接通，使壓縮空氣進入閉鎖裝置4的閉鎖缸，推動閉鎖缸活塞桿18將滯后裝置5的滯后缸進油口堵上，滯后裝置5的滯后缸內(nèi)形成高壓，使氣墊不能回程。在這個過程中，有一段液柱被推進滯后腔17，使滯后活塞下行一段距離，帶動頂冠I形成下沉量。當滑塊9回程到一定高度時，凸輪開關(guān)控制電磁閥截止，閉鎖裝置4的閉鎖缸排氣，滯后裝置5的滯后缸內(nèi)的油經(jīng)過回油管16回到箱體內(nèi)，滯后裝置5的滯后缸卸壓。氣墊頂冠I在主缸的作用下回程。
[0018]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構(gòu)思和保護范圍進行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域中普通工程技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變型和改進，均應(yīng)落入本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種壓力機單頂冠單主缸純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu)，包括頂冠(1)、底座(7)，在底座(7)內(nèi)安裝頂冠(I)和主缸(3)，主軸(2)穿過頂冠(I)和主缸(3)，其特征是:主缸(3)下方安裝閉鎖裝置(4)、滯后裝置(5)、行程調(diào)整機構(gòu)(6)，滯后裝置(5)、行程調(diào)整機構(gòu)(6)通過主軸(2)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力機單頂冠單主缸純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述閉鎖裝置(4)包括閉鎖缸和閉鎖缸活塞桿(18)，閉鎖裝置(4)上設(shè)有進油口，進油口通過回油管(16)連接油箱，當滑塊(9)行程至下死點前附近，凸輪開關(guān)控制電磁閥接通，使壓縮空氣進入閉鎖缸，推動閉鎖缸活塞桿(18)將進油口堵上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力機單頂冠單主缸純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述滯后裝置(5)下端連接油箱，滯后裝置(5)上設(shè)有單向閥(15)，滯后裝置(5)的上方設(shè)有滯后腔(17)，閉鎖裝置(4)的閉鎖缸與滯后腔(17)相通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓力機單頂冠單主缸純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述行程調(diào)整機構(gòu)(6)通過氣墊行程調(diào)節(jié)量(13)和旋轉(zhuǎn)編碼器(14)調(diào)節(jié)，電機(10)的輸出端連接蝸桿蝸輪(11)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種壓力機單頂冠單主缸純氣式拉伸墊結(jié)構(gòu)，包括頂冠、底座，底座上安裝頂冠和主缸，主軸穿過頂冠和主缸，主缸下方安裝閉鎖裝置、滯后裝置、行程調(diào)整機構(gòu)，閉鎖裝置、滯后裝置、行程調(diào)整機構(gòu)通過主軸連接。本實用新型所提出的結(jié)構(gòu)形式，主要創(chuàng)新點在于主缸下方安裝氣墊閉鎖氣缸、氣墊滯后閉鎖機構(gòu)、氣墊調(diào)整機構(gòu)目的。從結(jié)構(gòu)上不再局限于工作臺面尺寸限制，動力來自氣源提供的空氣壓力來實現(xiàn)主缸的上下運動，通過氣源提供的空氣壓力來實現(xiàn)滯后閉鎖功能，通過電機帶動渦輪蝸桿實現(xiàn)拉伸墊調(diào)整，由于采用了一根主軸安裝，不僅使之滿足拉伸工藝及沖壓的要求。
【IPC分類】B21D24-00, F15B15-24, F15B15-26
【公開號】CN204344576
【申請?zhí)枴緾N201420825343
【發(fā)明人】胡素琴, 韋爾寶, 畢玉強, 杜志偉
【申請人】濟南二機床集團有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月24日