風(fēng)輪組件可從機體組件側(cè)面取出的塔扇的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及工作流體是空氣的泵送裝置，涉及其裝配，特別是涉及風(fēng)輪組件可從機體組件側(cè)面取出的塔扇。
【背景技術(shù)】
[0002]塔扇，即塔式風(fēng)扇，包括機體組件和裝于其內(nèi)的風(fēng)輪組件，風(fēng)輪組件連同風(fēng)道一并固定在機體組件內(nèi)部；這樣的結(jié)構(gòu)雖然穩(wěn)固，但風(fēng)輪組件不方便拆卸和再安裝，不能獨立取出，長時間使用后，風(fēng)輪組件內(nèi)部會有大量的灰塵附著。因為風(fēng)輪組件難于取出清洗，會造成空氣多次污染，不利于用戶的健康。這是其不足之處。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題在于避免現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種風(fēng)輪組件可從機體組件側(cè)面取出的塔扇。該塔扇的風(fēng)輪組件方便拆裝和清潔，增強了其綠色環(huán)保使用性能。
[0004]本實用新型解決所述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是:一種風(fēng)輪組件可從機體
[0005]組件側(cè)面取出的塔扇，包括機體組件和風(fēng)輪組件，機體組件又包括前面板和電動機，風(fēng)輪組件則包括風(fēng)輪支架和風(fēng)輪，風(fēng)輪與電動機共軸線聯(lián)結(jié)，其不同之處在于:
[0006]所述機體組件包括可移除地安裝于后殼體上的側(cè)面板，所述風(fēng)輪支架可水平移除地安裝于機體組件內(nèi)，可從側(cè)面板的開口位置移出和放入，風(fēng)輪安裝于風(fēng)輪支架中，所述風(fēng)輪與電動機通過快卸式離合器聯(lián)結(jié)。
[0007]進一步地:
[0008]所述快卸式離合器可以是牙嵌式離合器，包括安裝于電動機軸伸上的下半離合器和安裝于風(fēng)輪轉(zhuǎn)軸下端的上半離合器。
[0009]在所述機體組件中，底座上方可以有底座連接板，后殼體安裝于底座連接板上，風(fēng)輪支架定位板固定在后殼體上，其上可以安裝有頂出按板和復(fù)位彈簧，頂出按板可以為杠桿結(jié)構(gòu)，鎖緊裝置固定于后殼體上，位于風(fēng)輪組件的上方。只需輕輕一按頂出按板，就可將風(fēng)輪組件托起。便于整個風(fēng)輪組件被取出，復(fù)位彈簧在風(fēng)輪組件被取出后對頂出按板復(fù)位。
[0010]所述風(fēng)輪支架定位板上可以設(shè)置有引導(dǎo)槽和導(dǎo)向筋。起引導(dǎo)風(fēng)輪組件安放的作用。
[0011]所述后殼體的內(nèi)壁上可以設(shè)置有至少兩處定位扣。定位扣與定位孔槽配合對風(fēng)輪支架安裝時起定位作用。
[0012]所述定位扣的縱斷面可以呈“倒L”形。
[0013]所述風(fēng)輪支架上可以安裝有上軸承和下軸承，風(fēng)輪上端軸與上軸承的內(nèi)圈緊配，上半離合器的軸柄穿過風(fēng)輪支架底部與下軸承內(nèi)圈及風(fēng)輪下端軸套緊配；并且在所述風(fēng)輪支架上有與后殼體上的定位扣適配的定位孔槽。
[0014]上軸承可以是含油軸承。
[0015]所述風(fēng)輪支架設(shè)置有風(fēng)道結(jié)構(gòu)。在支撐風(fēng)輪的同時起到導(dǎo)風(fēng)的作用。
[0016]所述牙嵌式離合器的齒形部分可以有兩層，內(nèi)層可以為金屬結(jié)構(gòu)，外層可以為耐磨橡膠。耐磨橡膠具有減震和緩沖的作用。
[0017]風(fēng)輪支架上可以設(shè)置手指孔位，便于拆裝風(fēng)輪組件時作抓手使用。
[0018]本實用新型的風(fēng)輪組件可以被獨立取出于塔扇機體組件外，而且也能很穩(wěn)固地放置在機體組件內(nèi)。結(jié)構(gòu)簡單，方便清潔，實用性強。
[0019]同現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實用新型的有益效果是:風(fēng)輪組件可以從機體組件中水平取出，方便拆裝和清潔，增強了塔扇的綠色環(huán)保使用性能。
【附圖說明】
[0020]圖1是本實用新型風(fēng)輪組件可從機體組件側(cè)面取出的塔扇優(yōu)選實施例外貌的軸測投影示意圖。
[0021]圖2是所述優(yōu)選實施例取下進風(fēng)網(wǎng)19后，風(fēng)輪組件2從后殼體12中水平取出的分離狀態(tài)軸測投影示意圖；
[0022]圖3是所述優(yōu)選實施例的機體組件I移開前面板10后的正投影主視示意圖；
[0023]圖4是所述優(yōu)選實施例的機體組件I結(jié)構(gòu)分解后的軸測投影示意圖；
[0024]圖5是所述優(yōu)選實施例的風(fēng)輪組件2安裝導(dǎo)向結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖6是所述優(yōu)選實施例風(fēng)輪組件2的軸測投影示意圖；
[0026]圖7是所述優(yōu)選實施例風(fēng)輪組件2的分解狀態(tài)軸測投影示意圖；
[0027]圖8是所述優(yōu)選實施例風(fēng)輪組件2從機體組件I的側(cè)面取出后的軸測投影示意圖；
[0028]圖9是所述優(yōu)選實施例風(fēng)輪組件2從機體組件I的側(cè)面依靠引導(dǎo)槽171和導(dǎo)向筋172的導(dǎo)向放入后，定位孔槽211與定位扣121對好，但尚未下降定位的軸測投影示意圖；
[0029]圖10是所述優(yōu)選實施例風(fēng)輪組件2放入機體組件I并下降后，定位扣121扣入定位孔槽211使兩組件定位的軸測投影示意圖；
[0030]圖11是圖9的A部局部放大圖(定位扣121與定位孔槽211處于分離狀態(tài))；
[0031]圖12是圖10的B部局部放大圖(定位扣121扣入定位孔槽211定位)；
[0032]圖13的四幅圖是所述優(yōu)選實施例的風(fēng)輪組件2放入機體組件I的使用過程演示圖(其中，圖13-1剛推入、圖13-2已下放、圖13-3鎖死、圖13_4準(zhǔn)備取出，共四種狀態(tài))。
[0033]圖中:I為機體組件、2為風(fēng)輪組件；
[0034]在機體組件I中:10為前面板、11為底座、111為底座連接板、12為后殼體、121為定位扣、122為電動機支架、13為鎖緊裝置、14為電動機、15為下半離合器、151為螺釘孔、16為復(fù)位彈簧、17為風(fēng)輪支架定位板、171為引導(dǎo)槽、172為導(dǎo)向筋、18為頂出按板、19為側(cè)面板；
[0035]在風(fēng)輪組件2中:21為風(fēng)輪支架、211為定位孔槽、212為手指孔位、213為軸承位、22為風(fēng)輪、26為上軸承、27為下軸承、28為上半離合器、281為鍵槽平臺。
【具體實施方式】
[0036]下面結(jié)合各附圖對本實用新型作進一步的描述。
[0037]參見各附圖，本實用新型一種風(fēng)輪組件可從機體組件側(cè)面取出的塔扇，包括機體組件I和風(fēng)輪組件2，機體組件I又包括前面板10和電動機14，風(fēng)輪組件2則包括風(fēng)輪支架21和風(fēng)輪22，風(fēng)輪22與電動機15共軸線聯(lián)結(jié)，尤其是，
[0038]所述機體組件I包括可移除地安裝于后殼體12上的側(cè)面板19，所述風(fēng)輪支架21可水平移除地安裝于機體組件I內(nèi)，可從側(cè)面板19的開口位置移出和放入，風(fēng)輪22安裝于風(fēng)輪支架21中，所述風(fēng)輪22與電動機14通過快卸式離合器28、15聯(lián)結(jié)。
[0039]在本實用新型的實施例中:
[0040]所述快卸式離合器是牙嵌式離合器，包括安裝于電動機14軸伸上的下半離合器15和安裝于風(fēng)輪22轉(zhuǎn)軸下端的上半離合器28。
[0041]在所述機體組件I中，底座11上方有底座連接板111，后殼體12安裝于底座連接板111上，風(fēng)輪支