氣壓式自動補油結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及液壓設(shè)備中補油結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，具體涉及一種氣壓式自動補油結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓設(shè)備傳動是以液壓油作為工作介質(zhì)，利用液壓油的壓力能來傳遞動力，從理論上講，除年檢換油(一般每年一次)外，液壓油平常是沒有消耗或者是少量消耗的材料，但由于長時間使用過程中，由于人為、環(huán)境或機械因素等原因，造成液壓設(shè)備中液壓油量減少，影響液壓設(shè)備的正常使用，因此，當(dāng)油路出現(xiàn)泄漏時，必須手動一一對其進(jìn)行補油，過程相當(dāng)繁瑣，效率低下。此外，由于人工補油過程中，難免摻雜空氣，影響液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
[0003]因此，為解決以上問題，需要一種氣壓式自動補油結(jié)構(gòu)，能夠?qū)σ簤涸O(shè)備的油路進(jìn)行自動補油，避免手動補油，同時利用氣壓進(jìn)行自動補油，避免摻雜空氣，保證液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供氣壓式自動補油結(jié)構(gòu)，能夠?qū)σ簤涸O(shè)備的油路進(jìn)行自動補油，避免手動補油，同時利用氣壓進(jìn)行自動補油，避免慘雜空氣，保證液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
[0005]本實用新型的氣壓式自動補油結(jié)構(gòu)，包括栗體、油杯和增壓筒組件，所述栗體內(nèi)設(shè)有與油路連通的油腔，所述油杯密封固定于栗體底部并與油腔通過一油管連通，所述增壓筒組件與油杯單向連通并對油杯中的油施壓使其通過所述油管進(jìn)入油腔。
[0006]進(jìn)一步，所述增壓筒組件包括密封固定安裝于栗體的罩筒和與罩筒密封并沿軸向滑動連接的增壓桿，所述罩筒的筒壁設(shè)有用于罩筒內(nèi)部與外部單向連通的單向閥。
[0007]進(jìn)一步，所述增壓桿一端水平穿過所述栗體進(jìn)入罩筒并與所述栗體密封滑動配入口 ο
[0008]進(jìn)一步，所述栗體開孔設(shè)有用于連通所述罩筒與油杯的導(dǎo)氣孔，所述導(dǎo)氣孔的出氣端設(shè)置有單向閥。
[0009]進(jìn)一步，所述增壓桿中間部固定設(shè)置有活塞，所述增壓桿密封穿過設(shè)置于栗體內(nèi)的油腔并通過所述活塞將油腔分隔為左、右油腔，所述栗體底部中間設(shè)置有與所述油管密封連通固定的油孔。
[0010]進(jìn)一步，所述栗體固定設(shè)置有用于對增壓桿徑向固定的端蓋。
[0011]進(jìn)一步，所述端蓋包括左端蓋和右端蓋，所述左端蓋或右端蓋與所述罩筒一體成型。
[0012]進(jìn)一步，所述右端蓋與所述罩筒一體成型且所述右端蓋開孔設(shè)有用于將所述罩筒與導(dǎo)氣孔連通的斜向氣孔。
[0013]本實用新型的有益效果是:本實用新型公開的一種氣壓式自動補油結(jié)構(gòu)，通過將油杯密封固定于栗體底部并利用一油管連通，增壓筒組件在驅(qū)動裝置的作用下，增壓筒組件內(nèi)壓力增大并將增壓筒組件的空氣壓入油杯中，使油杯的油面受壓，將油壓入油中，實現(xiàn)氣壓式自動補油，由于通過油管，避免空氣摻雜至油腔，保證液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述:
[0015]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖所示，本實施例中的氣壓式自動補油結(jié)構(gòu)，本實用新型的氣壓式自動補油結(jié)構(gòu)，包括栗體1、油杯2和增壓筒組件，所述栗體1內(nèi)設(shè)有與油路連通的油腔，所述油杯2密封固定于栗體1底部并與油腔通過一油管3連通，所述增壓筒組件與油杯2單向連通并對油杯2中的油施壓使其通過所述油管3進(jìn)入油腔；增壓筒組件與油杯2單向連通即增壓筒組件與油杯2之間設(shè)置以單向閥，增壓筒組件中的氣體只能向油杯2流入，而油杯2內(nèi)的氣體不能向增壓筒組件流入；油管3的上端與油腔密封連通，下端深入油杯2底部，而油杯2與栗體1之間設(shè)置有密封圈進(jìn)行密封并固定，固定方式可選用現(xiàn)有的固定方式，比如螺釘固定，通過將油杯2密封固定于栗體1底部并利用一油管3連通，增壓筒組件在驅(qū)動裝置的作用下，增壓筒組件內(nèi)壓力增大并將增壓筒組件的空氣壓入油杯2中，使油杯2的油面受壓，將油壓入油中，實現(xiàn)氣壓式自動補油，由于通過油管3，避免空氣摻雜至油腔，保證液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性，增壓筒組件為現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述。
[0017]本實施例中，所述增壓筒組件包括密封固定安裝于栗體1的罩筒4和與罩筒4密封并沿軸向滑動連接的增壓桿，所述罩筒4的筒壁設(shè)有用于罩筒4內(nèi)部與外部單向連通的單向閥7a ;所述罩筒4與增壓桿5之間設(shè)置有密封圈，增壓桿可以通過轉(zhuǎn)動連接氣缸進(jìn)行軸向往復(fù)運動，通過罩筒4配合增壓桿5的結(jié)構(gòu)實現(xiàn)增壓，當(dāng)油腔內(nèi)補油完畢后，罩筒4內(nèi)不再向油杯2中加氣并通過單向閥溢氣，使用安全，結(jié)構(gòu)簡單、緊湊。
[0018]本實施例中，所述增壓桿5 —端水平穿過所述栗體1進(jìn)入罩筒4并與所述栗體1密封滑動配合；所述栗體1沿水平橫向開孔，當(dāng)然，所述開孔可穿過油腔并在開孔兩端設(shè)置密封圈對油腔進(jìn)行密封，利用栗體1作為支撐作用，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，保證增壓桿5的穩(wěn)定性，同時可避免增壓桿5直接對罩筒4施加作用力，保證罩筒4的穩(wěn)定性。
[0019]本實施例中，所述栗體1開孔設(shè)有用于連通所述罩筒4與油杯2的導(dǎo)氣孔6，所述導(dǎo)氣孔6的出氣端設(shè)置有單向閥7b ;通過在栗體1上直接開設(shè)有導(dǎo)氣孔6，避免另設(shè)導(dǎo)氣管，結(jié)構(gòu)簡單，加工方便并且導(dǎo)氣孔6不易損壞。
[0020]本實施例中，所述增壓桿5中間部固定設(shè)置有活塞8，所述增壓桿5密封穿過設(shè)置于栗體1內(nèi)的油腔并通過所述活塞8將油腔分隔為左、右油腔(如圖所示的右油腔9和左油腔10)，所述栗體1底部中間設(shè)置有與所述油管3密封連通固定的油孔11 ;通過活塞8的使用，增加了油腔內(nèi)油的流動性，方便油杯2內(nèi)液壓油的壓入，同時，在停止補油時，活塞8可密封油孔11實現(xiàn)油腔與補油機構(gòu)密封隔離的作用，保證油腔的密封性。
[0021]本實施例中，所述栗體1固定設(shè)置有用于對增壓桿5徑向固定的端蓋；所述端蓋中間開設(shè)有過孔，增壓桿5穿過過孔與端蓋滑動配合，利用螺釘將端蓋固定于栗體1，保證增壓桿5的穩(wěn)定性，增壓桿5往復(fù)運動更順暢。
[0022]本實施例中，所述端蓋包括左端蓋12和右端蓋13，所述左端蓋12或右端蓋13與所述罩筒4 一體成型；通過左端蓋12或右端蓋13與所述罩筒4 一體成型，本實施例中將右端蓋13與所述罩筒4 一體成型，制作、安裝方便，并且有利于罩筒4的固定和穩(wěn)定。
[0023]本實施例中，所述右端蓋13與所述罩筒4 一體成型且所述右端蓋13開孔設(shè)有用于將所述罩筒4與導(dǎo)氣孔6連通的斜向氣孔；結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，加工、安裝方便。
[0024]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項】
1.一種氣壓式自動補油結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括栗體、油杯和增壓筒組件，所述栗體內(nèi)設(shè)有與油路連通的油腔，所述油杯密封固定于栗體底部并與油腔通過一油管連通，所述增壓筒組件與油杯單向連通并對油杯中的油施壓使其通過所述油管進(jìn)入油腔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣壓式自動補油結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述增壓筒組件包括密封固定安裝于栗體的罩筒和與罩筒密封并沿軸向滑動連接的增壓桿，所述罩筒的筒壁設(shè)有用于罩筒內(nèi)部與外部單向連通的單向閥。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣壓式自動補油結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述增壓桿一端水平穿過所述栗體進(jìn)入罩筒并與所述栗體密封滑動配合。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的氣壓式自動補油結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述栗體開孔設(shè)有用于連通所述罩筒與油杯的導(dǎo)氣孔，所述導(dǎo)氣孔的出氣端設(shè)置有單向閥。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的氣壓式自動補油結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述增壓桿中間部固定設(shè)置有活塞，所述增壓桿密封穿過設(shè)置于栗體內(nèi)的油腔并通過所述活塞將油腔分隔為左、右油腔，所述栗體底部中間設(shè)置有與所述油管密封連通固定的油孔。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的氣壓式自動補油結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述栗體固定設(shè)置有用于對增壓桿徑向固定的端蓋。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的氣壓式自動補油結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述端蓋包括左端蓋和右端蓋，所述左端蓋或右端蓋與所述罩筒一體成型。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的氣壓式自動補油結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述右端蓋與所述罩筒一體成型且所述右端蓋開孔設(shè)有用于將所述罩筒與導(dǎo)氣孔連通的斜向氣孔。
【專利摘要】本實用新型公開了一種氣壓式自動補油結(jié)構(gòu)，包括泵體、油杯和增壓筒組件，所述泵體內(nèi)設(shè)有與油路連通的油腔，所述油杯密封固定于泵體底部并與油腔通過一油管連通，所述增壓筒組件與油杯單向連通并對油杯中的油施壓使其通過所述油管進(jìn)入油腔；通過將油杯密封固定于泵體底部并利用一油管連通，增壓筒組件在驅(qū)動裝置的作用下，增壓筒組件內(nèi)壓力增大并將增壓筒組件的空氣壓入油杯中，使油杯的油面受壓，將油壓入油中，實現(xiàn)氣壓式自動補油，由于通過油管，避免空氣摻雜至油腔，保證液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
【IPC分類】F15B1/26, F15B21/04
【公開號】CN205047588
【申請?zhí)枴緾N201520812656
【發(fā)明人】陳鐵軍, 郭巍
【申請人】重慶長江涂裝設(shè)備有限責(zé)任公司
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年10月19日