一種用于氣動工裝設(shè)備維修調(diào)試的多功能氣控裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種氣控裝置,具體為一種用于氣動及電控工裝設(shè)備上維修調(diào)試使用的氣控裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車結(jié)構(gòu)件的焊接生產(chǎn)中氣動和電控工裝設(shè)備比較多,在使用過程中需要經(jīng)常對工裝、設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。但是在實際生產(chǎn)過程中,經(jīng)常出現(xiàn)緊急中斷需要進(jìn)行搶修以及不能切斷總氣源或者氣壓不夠等情況,因此亟需一種多功能氣控裝置來滿足各種維修調(diào)試要求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種用于氣動工裝設(shè)備維修調(diào)試的多功能氣控裝置,能夠?qū)Ω黝悮饴废到y(tǒng)進(jìn)行快速檢修維護(hù)。
[0004]本實用新型所述用于氣動工裝設(shè)備維修調(diào)試的多功能氣控裝置,包括氣源和三聯(lián)體,所述氣源的氣體經(jīng)三聯(lián)體后進(jìn)入增壓系統(tǒng)、常規(guī)閉合工件系統(tǒng)和手動泄壓工件系統(tǒng),其中,所述增壓系統(tǒng)包括增壓氣缸組件和儲氣罐,所述增壓氣缸組件將氣源輸出的氣體增壓后輸送至儲氣罐內(nèi),用于向需高壓的工件供氣;所述常規(guī)閉合工件系統(tǒng)包括用于常規(guī)閉合的氣控開關(guān)和換向閥,所述換向閥的進(jìn)氣口與所述三聯(lián)體的出氣口連通,換向閥的兩工作氣口分別用于與待調(diào)試的氣缸連通,該氣控開關(guān)與換向閥的氣控?fù)Q向口連通,通過該氣控開關(guān)控制所述換向閥換向,以控制所述氣缸運行;所述手動泄壓工件系統(tǒng)包括用于手動泄壓的氣控開關(guān)和控制閥組,所述氣控開關(guān)控制該控制閥組換向,所述控制閥組的進(jìn)氣口與三聯(lián)體出氣口連通,控制閥組的兩工作氣口分別用于與待調(diào)試氣缸連通,控制閥組的排氣口與大氣連通,當(dāng)所述氣控開關(guān)未向控制閥組輸出換向氣流時,所述控制閥組的兩工作氣口與其排氣口導(dǎo)通,使所述氣缸與大氣連通,氣缸處于無壓狀態(tài)。
[0005]優(yōu)選的,所述增壓系統(tǒng)還包括電磁閥和單向閥,所述三聯(lián)體輸出的氣體經(jīng)該單向閥和電磁閥后進(jìn)入增壓氣缸組件。
[0006]本實用新型采用氣動元件將輸入氣源輸入到不同工裝和設(shè)備進(jìn)行快速維修和維護(hù),其具有如下優(yōu)點:
[0007](I)安全性和可靠性高,提高了工裝設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)效率;
[0008]( 2)對串聯(lián)或并聯(lián)的氣路都可以進(jìn)行檢測,能同時檢測多個氣路系統(tǒng);
[0009](3)通過氣動元件和儲氣罐,能輸出不同的氣壓,滿足使用要求;
[0010](4)電控夾具在調(diào)試期間,不用接通電源及PLC控制系統(tǒng)即可快速裝配工作;
[0011](5)該裝置制造成本低,安裝使用方便,易于操作維護(hù)。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)闡述,以下實施例僅用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型保護(hù)范圍的限定。
[0014]參見圖1,本實施所示的用于氣動工裝設(shè)備維修調(diào)試的多功能氣控裝置,包括氣源I和三聯(lián)體2,所述氣源I為常規(guī)壓力0.4?0.6MPa,氣源輸出氣體經(jīng)三聯(lián)體2過濾水分和油后進(jìn)入增壓系統(tǒng)3、常規(guī)閉合工件系統(tǒng)4和手動泄壓工件系統(tǒng)5。
[0015]所述增壓系統(tǒng)3包括增壓氣缸組件31、電磁閥32、儲氣罐33和單向閥34。當(dāng)需要高于0.6MPa的壓力時,所述電磁閥32開啟,三聯(lián)體2輸出的氣體經(jīng)單向閥34和電磁閥32后進(jìn)入增壓氣缸組件31,增壓氣缸組件將氣體增壓后輸送至儲氣罐33內(nèi),儲氣罐內(nèi)最大能夠儲存壓強達(dá)5.0MPa的氣體,儲氣罐的出氣口通過一手動開關(guān)35后向需要高壓的工件36供氣。
[0016]所述常規(guī)閉合工件系統(tǒng)4包括用于常規(guī)閉合的第一和第二氣控開關(guān)以及第一和第二換向閥41、42,所述兩個氣控開關(guān)與對應(yīng)的換向閥配合,從而能夠?qū)ぱb設(shè)備上的兩組氣路進(jìn)行維修調(diào)試。當(dāng)然本裝置也可根據(jù)現(xiàn)場需要,設(shè)置更多組的用于常規(guī)閉合的氣控開關(guān)和換向閥,從而對設(shè)備的一組或多組氣路進(jìn)行單獨操作。
[0017]本實施例中的用于常規(guī)閉合的第一換向閥41和第二換向閥42均采用氣控三位五通閥,第一氣控開關(guān)由第一夾緊按鈕Jl和第一打開按鈕Kl構(gòu)成,同樣的第二氣控開關(guān)是由第二夾緊按鈕J2和第二打開按鈕K2構(gòu)成。所述的兩組夾緊按鈕和打開按鈕分別與其對應(yīng)的換向閥的兩側(cè)氣控?fù)Q向口聯(lián)通,所述第一和第二換向閥的進(jìn)氣口與所述三聯(lián)體的出氣口連通,兩換向閥的兩工作氣口分別用于與待調(diào)試的氣缸(或工作單元)連通。以第一組氣控開關(guān)和換向閥為例,按下第一夾緊按鈕JI,使第一換向閥41換向,氣體進(jìn)入氣缸,使氣缸夾持夾緊;反之,按下第一打開按鈕Kl,氣缸打開。
[0018]所述手動泄壓工件系統(tǒng)5包括用于手動泄壓的第三氣控開關(guān)和控制閥組,所述第三氣控開關(guān)由第三夾緊按鈕J3和第三打開按鈕K3構(gòu)成。
[0019]所述控制閥組由第三三位五通閥51和第四三位五通閥52構(gòu)成,所述第三夾緊按鈕J3和第三打開按鈕K3分別與第三三位五通閥51的兩側(cè)氣控?fù)Q向口連通,第三三位五通閥的工作氣口與第四三位五通閥52的氣控?fù)Q向口連通,該第四三位五通閥的工作氣口與待調(diào)試氣缸的有桿腔和無桿腔連通,第四三位五通閥的排氣口與大氣連通。當(dāng)所述第三氣控開關(guān)未向控制閥組輸出換向氣流時,即第四氣控?fù)Q向閥處于中位時,該氣控?fù)Q向閥的兩工作氣口與其排氣口導(dǎo)通,使所述氣缸的有桿腔和無桿腔與大氣連通,氣缸處于無壓狀態(tài),從而滿足手動自由拉動該氣缸的要求。當(dāng)該氣缸在手動夾持到位后,按下第三夾緊按鈕J3,推動第三三位五通閥換向,從而使得第四三位五通閥動作,使氣源內(nèi)氣體進(jìn)入該氣缸的有桿腔,完成夾緊動作。反之,按下第三打開按鈕K3,氣體進(jìn)入氣缸無桿腔,使得氣缸復(fù)位,松開第三打開按鈕后,控制閥組斷開,該氣缸回復(fù)無壓狀態(tài)。
【主權(quán)項】
1.一種用于氣動工裝設(shè)備維修調(diào)試的多功能氣控裝置,其特征在于:包括氣源和三聯(lián)體,所述氣源的氣體經(jīng)三聯(lián)體后進(jìn)入增壓系統(tǒng)、常規(guī)閉合工件系統(tǒng)和手動泄壓工件系統(tǒng), 其中,所述增壓系統(tǒng)包括增壓氣缸組件和儲氣罐,所述增壓氣缸組件將氣源輸出的氣體增壓后輸送至儲氣罐內(nèi),用于向需高壓的工件供氣; 所述常規(guī)閉合工件系統(tǒng)包括用于常規(guī)閉合的氣控開關(guān)和換向閥,所述換向閥的進(jìn)氣口與所述三聯(lián)體的出氣口連通,換向閥的兩工作氣口分別用于與待調(diào)試的氣缸連通,該氣控開關(guān)與換向閥的氣控?fù)Q向口連通,通過該氣控開關(guān)控制所述換向閥換向,以控制所述氣缸運行; 所述手動泄壓工件系統(tǒng)包括用于手動泄壓的氣控開關(guān)和控制閥組,所述氣控開關(guān)控制該控制閥組換向,所述控制閥組的進(jìn)氣口與三聯(lián)體出氣口連通,控制閥組的兩工作氣口分別用于與待調(diào)試氣缸連通,控制閥組的排氣口與大氣連通,當(dāng)所述氣控開關(guān)未向控制閥組輸出換向氣流時,所述控制閥組的兩工作氣口與其排氣口導(dǎo)通,使所述氣缸與大氣連通,氣缸處于無壓狀態(tài)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于氣動工裝設(shè)備維修調(diào)試的多功能氣控裝置,其特征在于:所述增壓系統(tǒng)還包括電磁閥和單向閥,所述三聯(lián)體輸出的氣體經(jīng)該單向閥和電磁閥后進(jìn)入增壓氣缸組件。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于氣動工裝設(shè)備維修調(diào)試的多功能氣控裝置,包括氣源和三聯(lián)體,所述氣源的氣體經(jīng)三聯(lián)體后進(jìn)入增壓系統(tǒng)、常規(guī)閉合工件系統(tǒng)和手動泄壓工件系統(tǒng)。本裝置能夠?qū)饪?、電控夾具以及需高壓的氣動設(shè)備進(jìn)行臨時維修、檢測。
【IPC分類】F15B19/00, F15B13/02
【公開號】CN205117895
【申請?zhí)枴緾N201520860216
【發(fā)明人】江興俊, 楊敏慧
【申請人】聯(lián)偉汽車零部件(重慶)有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月2日