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      一種自行車式水泵的制作方法

      文檔序號(hào):10314275閱讀:1121來源:國(guó)知局
      一種自行車式水泵的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于抽水用具領(lǐng)域,特別涉及一種自行車式水栗。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的人工壓水井普遍運(yùn)用杠桿原理,用手抓住壓水井的杠桿,只能一壓一提地抽水,且抽水存在間隔,不能連續(xù)抽水,而且抽水時(shí)效率低,勞動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)了腰就會(huì)疼。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]針對(duì)上述中存在的問題,本實(shí)用新型提出一種基于自行車原理的用雙腳來回踩踏,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度且抽水連續(xù)的一種自行車式水栗,其技術(shù)方案是:
      [0004]—種自行車式水栗,包括栗體、自行車架和機(jī)械傳動(dòng)部分,所述栗體包括壓水井以及與連桿鉸接的孔板,壓水井上下兩端分別設(shè)有出水管和帶止逆閥的進(jìn)水管,所述孔板上設(shè)有起止逆閥作用的皮碗,所述機(jī)械傳動(dòng)部分包括:牙盤組、帶踏板的曲柄、飛輪組和轉(zhuǎn)盤,所述牙盤組和曲柄一起通過牙盤軸裝在自行車架中部,所述飛輪組和轉(zhuǎn)盤通過后輪軸裝在自行車架后部,所述轉(zhuǎn)盤與連桿自由端鉸接相連,所述牙盤組和飛輪組通過鏈條相連。
      [0005]作為優(yōu)選,所述一種自行車式水栗的牙盤組和飛輪組上分別設(shè)有能改變其相對(duì)轉(zhuǎn)速的前變速器和后變速器,所述自行車架上還設(shè)有控制前變速器和后變速器的變速控制器。
      [0006]作為優(yōu)選,所述一種自行車式水栗的栗體和轉(zhuǎn)盤均有兩個(gè),且兩個(gè)轉(zhuǎn)盤分別設(shè)于后輪軸兩端,所述連桿與兩個(gè)轉(zhuǎn)盤的鉸接點(diǎn)剛以后輪軸為中心對(duì)稱設(shè)置,所述兩個(gè)栗體的出水管合成一根出水總管。
      [0007]本實(shí)用新型具有以下顯著效果:
      [0008]I人可以坐在車座上踩踏踏板取水,與騎自行車姿勢(shì)相同,方便使用。
      [0009]2可實(shí)現(xiàn)不間斷抽水,提尚抽水效率。
      [0010]3可使用變速系統(tǒng)變速以改變抽水速度,體力好于體力差的人均能使用。
      【附圖說明】
      [0011]圖1是本實(shí)用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖2是本實(shí)用新型俯視不意圖。
      [0013]附圖標(biāo)記如下:
      [0014]11-車座,12-車把,13-車身,14-支架,21-踏板,22-曲柄,23-牙盤組,24-鏈條,25-飛輪組,26-牙盤軸,27-后輪軸,31-變速控制器,32-前變速器,33-后變速器,41-轉(zhuǎn)盤,42-連桿,43-孔板,44-皮碗,45-壓水井,46-止逆閥,47-進(jìn)水管,48-出水管。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題采取的技術(shù)方案的有效方式做進(jìn)一步說明:
      [0016]—種自行車式水栗,包括自行車架,機(jī)械傳動(dòng)部分,變速部分,栗體。
      [0017]自行車架包括車座11,車把12,車身13,支架14。車座11是人在踩踏踏板21時(shí)的座位,車把12可以供人在踩踏踏板21時(shí)扶持,以增加騎行舒適性和穩(wěn)定性,另外車把12處要安裝變速控制器31。車身13用來支撐人體重量,為機(jī)械傳動(dòng)部分和變速部分提供安裝空間。支架14用來支撐車身,維持整體穩(wěn)定。
      [0018]機(jī)械傳動(dòng)部分包括踏板21,曲柄22,牙盤組23,鏈條24,飛輪組25,牙盤軸26,后輪軸27和轉(zhuǎn)盤41 ο踏板21供人踩踏,在車身13兩側(cè)呈中心對(duì)稱分布。曲柄22連接踏板21和牙盤組23。牙盤組23由多個(gè)大小不同牙盤組成,可以用變速控制器31進(jìn)行調(diào)節(jié)。曲柄22和牙盤組23固結(jié)成一體,將力矩通過牙盤軸26傳遞給鏈條24。鏈條24連接牙盤組23和飛輪組25,起傳遞動(dòng)力的作用。飛輪組25安裝在后輪軸27上,可單向轉(zhuǎn)動(dòng),將力矩傳遞給后輪軸27 ;兩個(gè)轉(zhuǎn)盤41固定在后輪軸27的兩側(cè)。
      [0019]變速部分由變速控制器31,后變速器33,前變速器32組成,變速控制器31安裝在車把12上,負(fù)責(zé)控制前變速器32和后變速器33。前變速器32安裝在自行車架的牙盤附近,負(fù)責(zé)改變工作的牙盤組23中的牙盤,后變速器33安裝在自行車架的后輪軸27附近,負(fù)責(zé)改變工作的飛輪組25中的飛輪。
      [0020]栗體由連桿42,孔板43,皮碗44,壓水井45,止逆閥46,進(jìn)水管47,出水管48組成。兩個(gè)轉(zhuǎn)盤41固定在后輪軸27的兩側(cè),轉(zhuǎn)盤41鉸接連桿42,連桿42下面鉸接孔板43,孔板43上面安裝皮碗44,皮碗44和壓水井45內(nèi)壁緊密貼合,出水管47連接在壓水井45上部,壓水井45最下部為止逆閥46和進(jìn)水管47。連桿42鉸接于轉(zhuǎn)盤41的一側(cè),有偏心距,兩側(cè)的兩個(gè)轉(zhuǎn)盤41呈中心對(duì)稱地固結(jié)于后輪軸27上,兩個(gè)鉸接點(diǎn)的連線通過后輪軸27??装?3是透水的剛性板,上面安裝皮碗44,水可以從皮碗44的下方進(jìn)入皮碗44的上部,不能逆流。壓水井45為圓柱體,上部連接出水管48,下部連接進(jìn)水管47。兩個(gè)45壓水井的出水管48最終匯合成一根出水總管。止逆閥46位于壓水井45的下部,水可從止逆閥46下部流至止逆閥46上部,不可逆流。
      [0021]在實(shí)際使用時(shí),進(jìn)水管47連接要提升的水源,人坐在車座11上,雙手握住車把12,雙腳循環(huán)踩踏兩側(cè)踏板21,踏板21將帶動(dòng)曲柄22轉(zhuǎn)動(dòng),曲柄22通過牙盤軸26帶動(dòng)牙盤組23轉(zhuǎn)動(dòng),牙盤組23帶動(dòng)鏈條24運(yùn)動(dòng),鏈條24帶動(dòng)飛輪組25轉(zhuǎn)動(dòng),因?yàn)轱w輪組25只能單向帶動(dòng)后輪軸27轉(zhuǎn)動(dòng),因此將帶動(dòng)后輪軸27轉(zhuǎn)動(dòng),后輪軸27帶動(dòng)兩側(cè)轉(zhuǎn)盤41轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)盤41的循環(huán)圓周運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)兩個(gè)連桿42做往復(fù)平面運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)兩側(cè)兩個(gè)壓水井45中的孔板43和皮碗44上下運(yùn)動(dòng)。因?yàn)閮蓚?cè)轉(zhuǎn)盤41呈中心對(duì)稱安裝,所以當(dāng)一側(cè)孔板43往下運(yùn)動(dòng)時(shí),另一側(cè)孔板43將向上運(yùn)動(dòng),進(jìn)而將交替從進(jìn)水管47中提水,從壓水井45中提出的水不斷從出水管48流出,最終匯集到一根出水總管中流出。
      [0022]本實(shí)用新型并不限于上述實(shí)施方式,在不背離本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容的情況下,本領(lǐng)域技術(shù)人員可以想到的任何變形、改進(jìn)、替換均落入本實(shí)用新型的范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種自行車式水栗,包括栗體、自行車架和機(jī)械傳動(dòng)部分,所述栗體包括壓水井(45)以及與連桿(42)鉸接的孔板(43),壓水井(45)上下兩端分別設(shè)有出水管(48)和帶止逆閥(46)的進(jìn)水管(47),所述孔板(43)上設(shè)有起止逆閥作用的皮碗(44),其特征在于:所述機(jī)械傳動(dòng)部分包括:牙盤組(23)、帶踏板(21)的曲柄(22)、飛輪組(25)和轉(zhuǎn)盤(41),所述牙盤組(23)和曲柄(22)—起通過牙盤軸(26)裝在自行車架中部,所述飛輪組(25)和轉(zhuǎn)盤(41)通過后輪軸(27)裝在自行車架后部,所述轉(zhuǎn)盤(41)與連桿(42)自由端鉸接相連,所述牙盤組(23)和飛輪組(25)通過鏈條(24)相連。2.如權(quán)利要求1所述一種自行車式水栗,其特征在于:所述牙盤組(23)和飛輪組(25)上分別設(shè)有能改變其相對(duì)轉(zhuǎn)速的前變速器(32)和后變速器(33),所述自行車架上還設(shè)有控制前變速器(32)和后變速器(33)的變速控制器(31)。3.如權(quán)利要求2所述一種自行車式水栗,其特征在于:所述栗體和轉(zhuǎn)盤(41)均有兩個(gè),且兩個(gè)轉(zhuǎn)盤(41)分別設(shè)于后輪軸(27)兩端,所述連桿(42)與兩個(gè)轉(zhuǎn)盤(41)的鉸接點(diǎn)剛以后輪軸(27)為中心對(duì)稱設(shè)置,所述兩個(gè)栗體的出水管(48)合成一根出水總管。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公布了一種自行車式水泵,包括泵體、自行車架和機(jī)械傳動(dòng)部分,所述泵體包括壓水井、與連桿鉸接的孔板以及設(shè)于孔板上的皮碗,壓水井上下兩端分別設(shè)有出水管和帶止逆閥的進(jìn)水管,所述機(jī)械傳動(dòng)部分包括:牙盤組、帶踏板的曲柄、飛輪組和與連桿自由端鉸接相連的兩個(gè)轉(zhuǎn)盤,所述牙盤組和曲柄、轉(zhuǎn)盤和飛輪分別通過牙盤軸和后輪軸裝在自行車架上,牙盤組和飛輪組通過鏈條相連,連桿與兩個(gè)轉(zhuǎn)盤的鉸接點(diǎn)以后輪軸為中心對(duì)稱,使用時(shí)人坐在車座上就像騎自行車一樣循環(huán)踩踏自行車的踏板,可以實(shí)現(xiàn)從低處向高處泵水,通過變速控制器調(diào)節(jié)可以改變泵水的流量,此自行車式水泵具有工作省力,泵水流量可調(diào)節(jié),連續(xù)泵水,泵水效率高等優(yōu)點(diǎn)。
      【IPC分類】F04B9/14, B62J99/00
      【公開號(hào)】CN205225600
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521102422
      【發(fā)明人】劉和鑫, 張曼
      【申請(qǐng)人】武漢大學(xué)
      【公開日】2016年5月11日
      【申請(qǐng)日】2015年12月28日
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