一種可調(diào)式汽車壓縮機(jī)支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可調(diào)式汽車壓縮機(jī)支架，包括伸縮柱、底板、水平儀、LED燈、固定桿、夾板、溫度傳感器、報警器、壓力傳感器、散熱扇和散熱條，所述的底板底面設(shè)有伸縮柱，伸縮柱底端設(shè)有防塵減震墊，底板側(cè)面設(shè)有水平儀，底板上表面?zhèn)榷嗽O(shè)有LED燈，底板上表面設(shè)有固定桿，固定桿頂端設(shè)有夾板，夾板下表面設(shè)有保護(hù)墊，底板上設(shè)有溫度傳感器和報警器，底板上設(shè)有壓力傳感器，底板四個拐角處設(shè)有螺紋孔，底板上設(shè)有散熱條，底板底側(cè)設(shè)有小型散熱扇。本實用新型使底板達(dá)到水平位置保證壓縮機(jī)的平衡，避免影響其工作，可以夾住不同型號尺寸的壓縮機(jī)，適用范圍廣，避免工作溫度過高引起設(shè)備老化，影響使用壽命，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，利于推廣。
【專利說明】
一種可調(diào)式汽車壓縮機(jī)支架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種壓縮機(jī)輔助設(shè)備，具體是一種可調(diào)式汽車壓縮機(jī)支架。
【背景技術(shù)】
[0002]壓縮機(jī)將低壓氣體提升為高壓氣體的一種從動的流體機(jī)械，是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機(jī)運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進(jìn)行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力，從而實現(xiàn)制冷循環(huán)。壓縮機(jī)被看成是制冷系統(tǒng)的心臟，最能表現(xiàn)壓縮機(jī)特征的專用名詞稱為蒸氣栗。壓縮機(jī)實際所承擔(dān)的職責(zé)是提升壓力，將吸氣壓力狀態(tài)提高到排氣壓力狀態(tài)。壓縮機(jī)分活塞壓縮機(jī)，螺桿壓縮機(jī)，離心壓縮機(jī)，直線壓縮機(jī)等。冷卻方式有油冷和風(fēng)冷，自然冷卻三種。壓縮機(jī)支架時將壓縮機(jī)固定方便其工作，安裝環(huán)境有高低起伏，現(xiàn)有的壓縮機(jī)支架難以保持器平衡，影響壓縮機(jī)工作。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種可調(diào)式汽車壓縮機(jī)支架，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種可調(diào)式汽車壓縮機(jī)支架，包括伸縮柱、底板、水平儀、LED燈、固定桿、夾板、溫度傳感器、報警器、壓力傳感器、散熱扇和散熱條，所述的底板底面設(shè)有伸縮柱，伸縮柱底端設(shè)有防塵減震墊，底板側(cè)面設(shè)有水平儀，底板上表面?zhèn)榷嗽O(shè)有LED燈，底板上表面設(shè)有固定桿，固定桿頂端設(shè)有夾板，夾板下表面設(shè)有保護(hù)墊，底板上設(shè)有溫度傳感器和報警器，溫度傳感器與報警器電連接，底板上設(shè)有壓力傳感器，底板四個拐角處設(shè)有螺紋孔，底板上設(shè)有散熱條，底板底側(cè)設(shè)有小型散熱扇。
[0006]作為本實用新型進(jìn)一步的方案:所述的伸縮柱設(shè)有四個。
[0007]作為本實用新型再進(jìn)一步的方案:所述的固定桿為伸縮結(jié)構(gòu)。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型通過調(diào)節(jié)四個伸縮柱的不同高度觀察水平儀，使底板達(dá)到水平位置保證壓縮機(jī)的平衡，避免影響其工作，防塵減震墊保護(hù)伸縮柱，避免其腐蝕，提高使用壽命，LED燈在夜晚或光線較暗時通過照明，方便工人工作和維修，通過調(diào)節(jié)固定桿使夾板夾住不同型號尺寸的壓縮機(jī)，適用范圍廣，保護(hù)墊保護(hù)壓縮機(jī)，避免擠壓固定時對其造成傷害，溫度傳感器隨時測量壓縮機(jī)工作時的溫度，溫度過高時報警器發(fā)出警報避免其燒毀，提高使用壽命，壓力傳感器測量壓縮機(jī)和底板之間的壓力，避免擠壓固定力度過大，損壞壓縮機(jī)，通過螺紋孔可將裝置固定在其他上面，散熱扇和散熱條加快空氣流動，加速散熱，避免工作溫度過高引起設(shè)備老化，影響使用壽命，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，利于推廣。
【附圖說明】
[0009]圖1為一種可調(diào)式汽車壓縮機(jī)支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為一種可調(diào)式汽車壓縮機(jī)支架的仰視圖。
[0011]圖中:1、防塵減震墊，2、伸縮柱，3、底板，4、水平儀，5、LED燈，6、固定桿，7、夾板，8、保護(hù)墊，9、溫度傳感器，10、報警器，11、壓力傳感器，12、散熱扇，13、螺紋孔，14、散熱條。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合【具體實施方式】對本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0013]請參閱圖1，一種可調(diào)式汽車壓縮機(jī)支架，包括伸縮柱2、底板3、水平儀4、LED燈5、固定桿6、夾板7、溫度傳感器9、報警器10、壓力傳感器11、散熱扇12和散熱條14，所述的底板3底面設(shè)有伸縮柱2，伸縮柱2底端設(shè)有防塵減震墊I，底板3側(cè)面設(shè)有水平儀4，伸縮柱2為伸縮結(jié)構(gòu)，伸縮柱2設(shè)有四個，通過調(diào)節(jié)四個伸縮柱2的不同高度觀察水平儀4，使底板3達(dá)到水平位置保證壓縮機(jī)的平衡，避免影響其工作，防塵減震墊I保護(hù)伸縮柱2，避免其腐蝕，提高使用壽命，底板3上表面?zhèn)榷嗽O(shè)有LED燈5，LED燈5在夜晚或光線較暗時通過照明，方便工人工作和維修，底板3上表面設(shè)有固定桿6，固定桿6為伸縮結(jié)構(gòu)，固定桿6頂端設(shè)有夾板7，夾板7下表面設(shè)有保護(hù)墊8，通過調(diào)節(jié)固定桿6使夾板7夾住不同型號尺寸的壓縮機(jī)，適用范圍廣，保護(hù)墊8保護(hù)壓縮機(jī)，避免擠壓固定時對其造成傷害，底板3上設(shè)有溫度傳感器9和報警器10，溫度傳感器9與報警器10電連接，溫度傳感器9隨時測量壓縮機(jī)工作時的溫度，溫度過高時報警器10發(fā)出警報避免其燒毀，提高使用壽命，底板3上設(shè)有壓力傳感器11，壓力傳感器11測量壓縮機(jī)和底板3之間的壓力，避免擠壓固定力度過大，損壞壓縮機(jī)，底板3四個拐角處設(shè)有螺紋孔13，通過螺紋孔13可將裝置固定在其他上面，底板3上設(shè)有散熱條14，底板3底側(cè)設(shè)有小型散熱扇12，散熱扇12和散熱條14加快空氣流動，加速散熱，避免工作溫度過高引起設(shè)備老化，影響使用壽命。
[0014]本實用新型的工作原理是:本實用新型通過調(diào)節(jié)四個伸縮柱的不同高度觀察水平儀，使底板達(dá)到水平位置保證壓縮機(jī)的平衡，避免影響其工作，防塵減震墊保護(hù)伸縮柱，避免其腐蝕，提高使用壽命，LED燈在夜晚或光線較暗時通過照明，方便工人工作和維修，通過調(diào)節(jié)固定桿使夾板夾住不同型號尺寸的壓縮機(jī)，適用范圍廣，保護(hù)墊保護(hù)壓縮機(jī)，避免擠壓固定時對其造成傷害，溫度傳感器隨時測量壓縮機(jī)工作時的溫度，溫度過高時報警器發(fā)出警報避免其燒毀，提高使用壽命，壓力傳感器測量壓縮機(jī)和底板之間的壓力，避免擠壓固定力度過大，損壞壓縮機(jī)，通過螺紋孔可將裝置固定在其他上面，散熱扇和散熱條加快空氣流動，加速散熱，避免工作溫度過高引起設(shè)備老化，影響使用壽命。
[0015]上面對本專利的較佳實施方式作了詳細(xì)說明，但是本專利并不限于上述實施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
【主權(quán)項】
1.一種可調(diào)式汽車壓縮機(jī)支架，包括伸縮柱、底板、水平儀、LED燈、固定桿、夾板、溫度傳感器、報警器、壓力傳感器、散熱扇和散熱條，其特征在于，所述的底板底面設(shè)有伸縮柱，伸縮柱底端設(shè)有防塵減震墊，底板側(cè)面設(shè)有水平儀，底板上表面?zhèn)榷嗽O(shè)有LED燈，底板上表面設(shè)有固定桿，固定桿頂端設(shè)有夾板，夾板下表面設(shè)有保護(hù)墊，底板上設(shè)有溫度傳感器和報警器，溫度傳感器與報警器電連接，底板上設(shè)有壓力傳感器，底板四個拐角處設(shè)有螺紋孔，底板上設(shè)有散熱條，底板底側(cè)設(shè)有小型散熱扇。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式汽車壓縮機(jī)支架，其特征在于，所述的伸縮柱設(shè)有四個。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)式汽車壓縮機(jī)支架，其特征在于，所述的固定桿為伸縮結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】F04B49/10GK205578228SQ201620419783
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年5月11日
【發(fā)明人】高加泉, 袁曉云, 韓苗苗, 林寧, 李密密
【申請人】高加泉