一種單向節(jié)流閥液壓油缸的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種單向節(jié)流閥液壓油缸，包括缸體、分別設(shè)于缸體兩端的端蓋和導(dǎo)蓋、活動連接于缸體內(nèi)的活塞以及與活塞連接的活塞桿，所述缸體上設(shè)置第一油嘴及第二油嘴，第二油嘴的油嘴口由外到內(nèi)依次設(shè)置第一臺階、第二臺階及第三臺階，所述第二油嘴的底部設(shè)置一圓形銅墊圈，第二油嘴靠近缸體的一端還設(shè)置一溝槽，溝槽內(nèi)設(shè)置一卡簧，卡簧設(shè)置于圓形銅墊圈與缸體之間。本實用新型巧妙的在油嘴上加工不同直徑的臺階和溝槽，增加圓形銅墊圈和卡簧裝置；通過控制油缸的進(jìn)油面積來控制油缸的行進(jìn)速度，另外，通過調(diào)整銅墊圈中心圓孔直徑，可以改變節(jié)流效果。
【專利說明】
一種單向節(jié)流閥液壓油缸
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及液壓油缸技術(shù)，特別是涉及一種單向節(jié)流閥液壓油缸?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]十年來，隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展，在工程機(jī)械，生產(chǎn)設(shè)備及汽車行業(yè)對高標(biāo)準(zhǔn)、 高性能及高安全性能的液壓油缸的需求越來越多。當(dāng)液壓油缸驅(qū)動質(zhì)量較大，單向運動速度需要緩慢的工作部件時，一般要設(shè)置單向節(jié)流閥裝置，其目的是在定量油壓系統(tǒng)中，改變油缸伸出或縮回的速度，目前市場上需要單向節(jié)流閥裝置的油缸存在結(jié)構(gòu)設(shè)計復(fù)雜，需要安裝一個單向節(jié)流閥，成本費用比較高，并且任何一個元件出現(xiàn)質(zhì)量問題時，會對整個油壓系統(tǒng)產(chǎn)生安全隱患，在對于一些長期動作和質(zhì)量要求高的設(shè)備，這些油缸是無法滿足市場需求。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)的油缸存在如下問題:一、現(xiàn)有技術(shù)的油缸運動系統(tǒng)，需要實現(xiàn)單向節(jié)流緩沖功能，市場上更多是增加節(jié)流閥的油缸，這些油缸需要增加節(jié)流閥和油路塊，這些額外增加的配件，成本比較高。二、現(xiàn)有技術(shù)的油缸運動系統(tǒng)，采取增加單向節(jié)流閥的油缸，如果節(jié)流閥失效，整個運動系統(tǒng)的油缸在工作時，將不能得到受控，對整個設(shè)備機(jī)械產(chǎn)生安全隱患或損壞系統(tǒng)。三、現(xiàn)有技術(shù)的油缸運動系統(tǒng)由于加工工藝復(fù)雜和增加額外的節(jié)流閥，使整個制造成本和體積將增加，安裝和操作耗時間。【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種單向節(jié)流閥液壓油缸，結(jié)構(gòu)簡單，運行時能實現(xiàn)單向節(jié)流閥功能。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0006]—種單向節(jié)流閥液壓油缸，包括缸體、分別設(shè)于缸體兩端的端蓋和導(dǎo)蓋、活動連接于缸體內(nèi)的活塞以及與活塞連接的活塞桿，所述缸體上設(shè)置第一油嘴及第二油嘴，第二油嘴的油嘴口由外到內(nèi)依次設(shè)置第一臺階、第二臺階及第三臺階，所述第二油嘴的底部設(shè)置一圓形銅墊圈，第二油嘴靠近缸體的一端還設(shè)置一溝槽，溝槽內(nèi)設(shè)置一卡簧，卡簧設(shè)置于圓形銅墊圈與缸體之間。
[0007]作為本實用新型的較佳實施例，本實用新型所述圓形銅墊圈的中心設(shè)置一圓孔。
[0008]作為本實用新型的較佳實施例，本實用新型所述第一臺階、第二臺階及第三臺階均設(shè)置為圓形臺階。
[0009]作為本實用新型的較佳實施例，本實用新型所述活塞桿上與活塞連接的一端設(shè)有環(huán)形臺階，環(huán)形臺階上設(shè)有環(huán)形凹槽，所述活塞套裝于環(huán)形臺階上并卡接于環(huán)形凹槽上。
[0010]作為本實用新型的較佳實施例，本實用新型所述活塞呈柱體狀，活塞內(nèi)孔與活塞桿配合接觸面上及導(dǎo)蓋與活塞桿配合接觸面上均設(shè)有環(huán)形密封槽，環(huán)形密封槽上裝配有環(huán)形密封圈。
[0011]作為本實用新型的較佳實施例，本實用新型所述活塞桿表面設(shè)有硬鉻鍍層。
[0012]作為本實用新型的較佳實施例，本實用新型所述端蓋焊接于缸體上，導(dǎo)蓋通過螺紋緊固于缸體上。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:巧妙的在油嘴上加工不同直徑的臺階和溝槽，增加圓形銅墊圈和卡簧裝置;通過控制油缸的進(jìn)油面積來控制油缸的行進(jìn)速度，另外，通過調(diào)整銅墊圈中心圓孔直徑，可以改變節(jié)流效果，結(jié)構(gòu)簡單，運行時具有單向節(jié)流閥功能;具有可擴(kuò)展性，將此功能的油嘴安裝在兩個油嘴上，實現(xiàn)雙向節(jié)流功能。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)油工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為本實用新型的第二油嘴進(jìn)油結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3為本實用新型的進(jìn)油時圓形銅墊圈及卡簧配合結(jié)構(gòu)示意圖
[0017]圖4為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)回油工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5為本實用新型的第二油嘴回油結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖6為本實用新型的回油時圓形銅墊圈及卡簧配合結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0020]本實用新型的主旨在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種單向節(jié)流閥液壓油缸，在油嘴上增加一個銅墊圈，通過改變油缸過油面積來控制油缸。下面結(jié)合實施例參照附圖進(jìn)行詳細(xì)說明，以便對本實用新型的技術(shù)特征及優(yōu)點進(jìn)行更深入的詮釋。
[0021]本實用新型的結(jié)構(gòu)圖如圖1-6所示，一種單向節(jié)流閥液壓油缸，包括缸體1、分別設(shè)于缸體I兩端的端蓋2和導(dǎo)蓋3、活動連接于缸體I內(nèi)的活塞4以及與活塞4連接的活塞桿5，所述缸體I上設(shè)置第一油嘴6及第二油嘴7，第二油嘴7的油嘴口由外到內(nèi)依次設(shè)置第一臺階71、第二臺階72及第三臺階73，所述第二油嘴7的底部設(shè)置一圓形銅墊圈8，第二油嘴7靠近缸體I的一端還設(shè)置一溝槽9，溝槽9內(nèi)設(shè)置一卡簧10，卡簧10設(shè)置于圓形銅墊圈8與缸體I之間。本實用新型通過設(shè)置第一臺階71、第二臺階72及第三臺階73等三個臺階，依次縮小油嘴口的大小，從而更好的控制油缸。在油缸運動時，通過控制過油面積來控制油缸運動流量，達(dá)到單向節(jié)流閥功能。在溝槽9安裝一個卡簧10，其作用是防止圓形銅墊圈8松脫，讓圓形銅墊圈8在一定范圍內(nèi)上下運動。
[0022]另外圓形銅墊圈8的中心設(shè)置一圓孔，該圓孔直徑尺寸可調(diào)，通過調(diào)整銅墊圈中心圓孔直徑，可以改變節(jié)流效果。
[0023]為了達(dá)到較好的進(jìn)油或回油效果，本實用新型所述第一臺階71、第二臺階72及第三臺階73均設(shè)置為圓形臺階。
[0024]如圖1、4所示，本實用新型所述活塞桿5上與活塞4連接的一端設(shè)有環(huán)形臺階11，環(huán)形臺階11上設(shè)有環(huán)形凹槽12，所述活塞4套裝于環(huán)形臺階11上并卡接于環(huán)形凹槽12上，達(dá)到良好的卡接效果，穩(wěn)固活塞4及活塞桿5之間的連接。且所述活塞4呈柱體狀，活塞4外周與導(dǎo)蓋3上及活塞4與活塞桿5配合接觸的內(nèi)孔上均設(shè)有環(huán)形密封槽13，環(huán)形密封槽上裝配有環(huán)形密封圈，圖1、4中，活塞4外周與缸體I之間、導(dǎo)蓋3與缸體I之間、活塞桿5與活塞4或?qū)w3連接處均設(shè)置多個環(huán)形密封槽13，特別是活塞4內(nèi)孔與活塞桿5配合接觸面上及導(dǎo)蓋3與活塞桿5配合接觸面上均設(shè)有環(huán)形密封槽13，環(huán)形密封槽上裝配有環(huán)形密封圈，達(dá)到較好的密封效果，防止漏油。優(yōu)選地，所述活塞桿5表面設(shè)有硬鉻鍍層。
[0025]本實用新型所述端蓋2焊接于缸體I上，導(dǎo)蓋3通過螺紋緊固于缸體I上。
[0026]本實用新型的工作原理如下:巧妙的在油嘴上加工不同直徑的臺階和溝槽，增加圓形銅墊圈8和卡簧10裝置，在液壓工作系統(tǒng)壓力在油嘴上進(jìn)油時(圖1-3所示)，油壓壓力將圓形銅墊圈8推向卡簧10位置，在卡簧10和圓形銅墊圈8之間有大的間隙，在這時油缸工作是正常，油嘴不起單向節(jié)流作用；當(dāng)此油嘴在回油時(圖4-6所示)，油壓將圓形銅墊圈8推向油嘴端部臺階(第一臺階71、第二臺階72及第三臺階73)上，由于臺階(第一臺階71、第二臺階72及第三臺階73)和圓形銅墊圈8表面光潔度在0.8以上，圓形銅墊圈8四周形成密封空間，油壓只能從圓形銅墊圈8中心原孔中通過，這時油缸就具有單向節(jié)流功能，本實用新型是通過控制油缸的進(jìn)油面積來控制油缸的行進(jìn)速度，同樣原理，將此功能的油嘴安裝在兩個油嘴上，將使用雙向節(jié)流功能，通過調(diào)整圓形銅墊圈8中心圓孔直徑，可以改變節(jié)流效果。
[0027]通過以上實施例中的技術(shù)方案對本實用新型進(jìn)行清楚、完整的描述，顯然所描述的實施例為本實用新型一部分的實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種單向節(jié)流閥液壓油缸，其特征在于:包括缸體(1)、分別設(shè)于缸體(1)兩端的端蓋 (2)和導(dǎo)蓋(3)、活動連接于缸體(1)內(nèi)的活塞(4)以及與活塞(4)連接的活塞桿(5)，所述缸 體(1)上設(shè)置第一油嘴(6)及第二油嘴(7)，第二油嘴(7)的油嘴口由外到內(nèi)依次設(shè)置第一臺 階(71)、第二臺階(72)及第三臺階(73)，所述第二油嘴(7)的底部設(shè)置一圓形銅墊圈(8)，第 二油嘴(7)靠近缸體(1)的一端還設(shè)置一溝槽(9)，溝槽(9)內(nèi)設(shè)置一卡簧(10)，卡簧(10)設(shè) 置于圓形銅墊圈(8)與缸體(1)之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單向節(jié)流閥液壓油缸，其特征在于:所述圓形銅墊圈(8)的中 心設(shè)置一圓孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單向節(jié)流閥液壓油缸，其特征在于:所述第一臺階(71)、第二 臺階(72)及第三臺階(73)均設(shè)置為圓形臺階。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單向節(jié)流閥液壓油缸，其特征在于:所述活塞桿(5)上與活塞 (4)連接的一端設(shè)有環(huán)形臺階(11)，環(huán)形臺階(11)上設(shè)有環(huán)形凹槽(12)，所述活塞(4)套裝 于環(huán)形臺階(11)上并卡接于環(huán)形凹槽(12)上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的單向節(jié)流閥液壓油缸，其特征在于:所述活塞(4)呈柱體狀，活 塞(4)內(nèi)孔與活塞桿(5)配合接觸面上及導(dǎo)蓋(3)與活塞桿(5)配合接觸面上均設(shè)有環(huán)形密 封槽(13)，環(huán)形密封槽上裝配有環(huán)形密封圈。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的單向節(jié)流閥液壓油缸，其特征在于:所述活塞桿(5)表面設(shè)有 硬鉻鍍層。7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項所述的單向節(jié)流閥液壓油缸，其特征在于:所述端蓋(2) 焊接于缸體(1)上，導(dǎo)蓋(3)通過螺紋緊固于缸體(1)上。
【文檔編號】F15B15/22GK205578399SQ201620322429
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月18日
【發(fā)明人】陸程鵬
【申請人】東莞積信制造有限公司