專利名稱：無級擺線組合多速比大扭矩節(jié)材變速機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及變速機構(gòu)，特別是適合各行業(yè)自動生產(chǎn)線與各種機械調(diào)試設(shè)備上的無級擺線組合多速比大扭矩節(jié)材變速機。
以往在變速機構(gòu)中，一般有擺線針輪減速器與無級變速器。擺線針輪減速器主要有輸入軸、輸出軸、端蓋、后蓋、針齒殼、擺線輪、偏心套以及銷軸套、針齒套、間隔環(huán)、針齒銷等組成；無級變速器主要包括主動軸、端蓋、箱體、碟形彈簧、壓盤、行星摩察輪、轉(zhuǎn)臂以及調(diào)速裝置等組成。兩者各有優(yōu)點。擺線針輪減速器單級速比就能達到1∶87，輸出扭矩大，但變速范圍受限制；無級變速器則變速范圍大，輸出速比可在1∶45至1∶7.25之間任意變化。因此原先采用無級變速器與擺線針輪減速器的組合是兩個單獨的設(shè)備進行直聯(lián)式組合，而不是整體組合，因此浪費材料，而且體積大，在配套適應(yīng)性上受到限制。
本實用新型的目的是提供一種體積可縮小40％，材料節(jié)約達30％以上的無級擺線組合多速比大扭矩節(jié)材變速機。
本實用新型的技術(shù)方案是整機一半是無級變速器結(jié)構(gòu)，包括輸入軸(1)、端蓋(2)、箱體(3)、碟形彈簧(4)、壓盤(5)、行星摩擦輪(6)、壓盤(7)、轉(zhuǎn)臂(8)；另一半是擺線針輪減速器，包括針齒殼(10)、擺線輪(11)、偏心套(12)、后蓋(13)、輸出軸(14)，擺線輪(11)上包括銷軸套(15)、針齒套(16)、間隔環(huán)(17)、針齒銷(18)，擺線輪(11)由銷軸(19)與輸出軸(14)傳動連接。這2部分結(jié)構(gòu)之間采用中間連接盤(9)相連接。具體連接方式是中間連接盤(9)一邊與箱體(3)緊固連接，且與輸入軸(1)伸入端軸承連接；另一邊與針齒殼(10)緊固連接，輸入軸(1)伸入端與偏心套(12)傳動連接，構(gòu)成本實用新型的整體。
所說的擺線輪(11)是1片安裝在偏心套(12)上；所說的擺線輪(11)是兩片安裝在偏心套(12)上。
本實用新型的優(yōu)點是把無級變速器與擺線針輪減速器的優(yōu)點多速比大扭矩變速范圍大組合在一起，而且使組合后的體積大大縮小，可縮小40％，材料節(jié)約30％以上。
以下結(jié)合附圖進一步說明實施例。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。
參照
圖1，本實用新型左半邊有輸入軸(1)與電動機傳動連接，端蓋(2)、箱體(3)、碟形彈簧(4)、壓盤(5)、行星摩擦輪(6)、壓盤(7)、轉(zhuǎn)臂(8)屬于轉(zhuǎn)臂同軸行星摩擦式無級變速器結(jié)構(gòu)；右半邊有針齒殼(10)、擺線輪(11)、偏心套(12)、后蓋(13)、輸出軸(14)，從圖示看出，擺線輪(11)上包括銷軸套(15)、針齒套(16)、間隔環(huán)(17)、針齒銷(18)，擺線輪(11)由銷軸(19)與輸出軸(14)傳動連接，屬于擺線針輪減速器結(jié)構(gòu)。本實用新型的發(fā)明點在于無級變速器結(jié)構(gòu)與擺線針輪減速器結(jié)構(gòu)之間用中間連接盤(9)相連接，構(gòu)成無級擺線組合多速比大扭矩節(jié)材變速機的整體結(jié)構(gòu)。中間連接盤(9)的具體連接方式是一邊與箱體(3)緊固連接，且與輸入軸(1)伸入端軸承連接；另一邊與針齒殼(10)緊固連接，輸入軸(1)伸入端與偏心套(12)傳動連接。
本實用新型既具有轉(zhuǎn)臂同軸行星摩擦式無級變速器的優(yōu)點，即結(jié)構(gòu)緊湊，恒功率特性好，承載力大，傳動穩(wěn)定效率高，還有高強度、變速范圍大，也可安裝調(diào)速裝置，調(diào)速精度高，性能穩(wěn)定；又具有擺線針輪減速器的優(yōu)點，即高速比達1∶87，扭矩大，效率高達90％以上，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低，使用可靠壽命長。廣泛用在化工化纖、紡織印染、飲料食品、玻璃陶瓷、輕工機械、電子儀表、制藥制革等各行業(yè)自動生產(chǎn)線與冶金礦山、起重運輸、機床鍋爐、橡膠塑料等工業(yè)部門的各種機械調(diào)試設(shè)備上。該機一臺就可代替原有2臺，經(jīng)過組合節(jié)約材料達30％以上，而且大大縮小原來2臺的體積達40％以上。
權(quán)利要求1.無級擺線組合多速比大扭矩節(jié)材變速機，有一半是無級變速器結(jié)構(gòu)，包括輸入軸(1)、端蓋(2)、箱體(3)、碟形彈簧(4)、壓盤(5)、行星摩擦輪(6)、壓盤(7)、轉(zhuǎn)臂(8)；另一半是擺線針輪減速器結(jié)構(gòu)，包括針齒殼(10)、擺線輪(11)、偏心套(12)、后蓋(13)、輸出軸(14)，擺線輪(11)上包括銷軸套(15)、針齒套(16)、間隔環(huán)(17)、針齒銷(18)，擺線輪(11)由銷軸(19)與輸出軸(14)傳動連接，其特征在于無級變速器結(jié)構(gòu)與擺線針輪減速器結(jié)構(gòu)之間有中間連接盤(9)相連接，該中間連接盤(9)一邊與箱體(3)緊固連接，且與輸入軸(1)伸入端軸承連接；另一邊與針齒殼(10)緊固連接，輸入軸(1)伸入端與偏心套(12)傳動連接，構(gòu)成無級擺線組合多速比大扭矩節(jié)材變速機的整體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說的節(jié)材變速機，其特征在于擺線輪(11)是1片安裝在偏心套(12)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所說的節(jié)材變速機，其特征在于擺線輪(11)是兩片安裝在偏心套(12)上。
專利摘要本實用新型涉及變速機構(gòu),特別是適合各行業(yè)自動生產(chǎn)線與各種機械調(diào)試設(shè)備上的無級擺線組合多速比大扭矩節(jié)材變速機。解決無級變速器與擺線針輪減速器優(yōu)點組合的結(jié)構(gòu)問題。主要技術(shù)特征是將無級變速器結(jié)構(gòu)與擺線針輪減速器結(jié)構(gòu)之間采用中間連接盤相連接,一邊與無級變速器的箱體相連接;另一邊與擺線針輪減速器上的針齒殼相連接,構(gòu)成無級擺線組合多速比大扭矩節(jié)材變速機。節(jié)約材料達30%以上,縮小體積達40%以上,廣泛適用于化工、紡織、飲料、玻璃、電子儀表等各行業(yè)自動生產(chǎn)線上。
文檔編號F16H13/00GK2437901SQ0023566
公開日2001年7月4日 申請日期2000年6月24日 優(yōu)先權(quán)日2000年6月24日
發(fā)明者蔡昌社 申請人:蔡昌社