專利名稱:剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬機(jī)動(dòng)車剎車裝置,具體涉及一種剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂。
背景技術(shù):
剎車摩擦副是機(jī)動(dòng)車行駛中間的主要磨損部件,隨著使用頻數(shù)的增加和時(shí)間的延長(zhǎng),剎車摩擦副工作面因磨損,使摩擦面之間的預(yù)留標(biāo)準(zhǔn)間隙將增大。且由于各種因素影響,同車各車輪剎車摩擦副之間因磨損增大的間隙并不完全一致。增大的間隙如不及時(shí)調(diào)整,將對(duì)行車安全造成隱患。目前的機(jī)動(dòng)車裝備中,通常采用人工手動(dòng)調(diào)整。調(diào)整過(guò)程費(fèi)力費(fèi)時(shí),且不能隨機(jī)隨時(shí)調(diào)整,不利于行車安全。從公知文獻(xiàn)上看,例如CN2414958、CN2425804公開(kāi)的“汽車制動(dòng)剎車磨擦片磨損自動(dòng)補(bǔ)償器”和“汽車制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂”技術(shù)方案,采用齒輪、齒條及離合器控制,構(gòu)造較為復(fù)雜,故障發(fā)生率相應(yīng)有可能增加。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,可隨機(jī)隨時(shí)調(diào)整補(bǔ)償機(jī)動(dòng)車因頻繁剎車增大的剎車間隙,使剎車摩擦副之間始終保持合乎工況標(biāo)準(zhǔn)間隙的剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂。
本發(fā)明采取如下技術(shù)方案。
剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂,包括有殼體,蝸輪、蝸桿傳動(dòng)副,自動(dòng)調(diào)整臂一端與剎車氣動(dòng)聯(lián)桿相聯(lián),另一端經(jīng)蝸輪內(nèi)花鍵與剎車凸輪軸聯(lián)動(dòng)。自動(dòng)調(diào)整臂一端以銷軸聯(lián)結(jié)聯(lián)結(jié)套。聯(lián)結(jié)套一端與氣動(dòng)推桿相聯(lián),另一端以連桿聯(lián)結(jié)棘輪機(jī)構(gòu)的棘輪,棘輪以內(nèi)花鍵與蝸桿配合聯(lián)結(jié),設(shè)置在殼體上的棘爪與棘輪配合嚙合。棘輪的棘齒呈螺旋均布。棘輪棘齒的螺旋角α1為15-40°。棘輪棘齒的螺旋角α1最好為35°;棘輪棘齒的齒背相對(duì)棘輪軸的徑向?yàn)?°,齒面與齒背的夾角α2為30-70°。齒面與齒背的夾角α2最好為55°。
本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)具有明顯的技術(shù)效果。實(shí)車試驗(yàn),剎車間隙可自動(dòng)調(diào)整,工作可靠。國(guó)家轎車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢驗(yàn)“將間隙調(diào)至2mm,調(diào)整臂總成連續(xù)制動(dòng)80次后,間隙為0.55mm(標(biāo)準(zhǔn)為0.4-0.7mm)”;壽命試驗(yàn)“經(jīng)50萬(wàn)次試驗(yàn)后,部件未見(jiàn)任何損傷,且工作正?!?br>
附圖1為剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂結(jié)構(gòu)圖附圖2為為剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂A-A剖視圖附圖3為剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂螺旋齒棘輪、棘爪嚙合結(jié)構(gòu)圖附圖4為剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂螺旋齒棘輪、棘爪嚙合結(jié)構(gòu)左視圖附圖5為剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂螺旋齒棘輪、棘爪齒形嚙合圖
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作詳細(xì)描述。剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂包括有殼體(6),蝸輪、蝸桿傳動(dòng)副(7)、(10)。自動(dòng)調(diào)整臂一端與剎車氣動(dòng)聯(lián)桿相聯(lián),另一端經(jīng)蝸輪(7)內(nèi)花鍵與剎車凸輪軸聯(lián)動(dòng)。聯(lián)結(jié)套(1)一端與氣動(dòng)推桿相聯(lián),另一端以連桿(2)聯(lián)結(jié)滑塊(9),頂推棘輪(3),經(jīng)棘輪(3)的內(nèi)花鍵同步轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿(10)。設(shè)置在殼體(6)上的棘爪(4)與棘輪(3)配合嚙合。棘輪(3)的棘齒呈螺旋均布。棘輪(3)的螺旋齒軌跡線向與棘輪(3)的軸線形成的螺旋角α1為35°。螺旋齒棘輪(3)的棘齒的齒背相對(duì)棘輪軸的徑向?yàn)?°,齒面與齒背的夾角α2為55°。
剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂以蝸輪(7)的圓心,蝸輪、蝸桿傳動(dòng)副的嚙合點(diǎn),以及聯(lián)結(jié)套(1)與連桿(2)和殼體(6)支臂的聯(lián)結(jié)點(diǎn)為支點(diǎn)形成一套“四聯(lián)桿”機(jī)構(gòu)。在標(biāo)準(zhǔn)剎車間隙狀態(tài)下,剎車氣缸推桿頂推聯(lián)結(jié)套(1)帶動(dòng)調(diào)整臂本體轉(zhuǎn)動(dòng),連桿(2)克服滑塊(9)的預(yù)留空回,棘輪(3)不轉(zhuǎn)動(dòng)。調(diào)整臂本體帶動(dòng)蝸輪(7)轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸花鍵作用于剎車摩擦副正常工作。
當(dāng)剎車間隙增大時(shí),蝸輪(7)轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸花鍵的擺角相應(yīng)增大,帶動(dòng)調(diào)整臂本體的擺角增大,由于“四聯(lián)桿”機(jī)構(gòu)的聯(lián)動(dòng)作用,連桿(2)將克服滑塊(9)的預(yù)留空回,提升棘輪(3)跳齒越過(guò)定向固定在殼體上的棘爪(4)的相應(yīng)齒數(shù),調(diào)整臂復(fù)位時(shí),棘輪(3)與棘爪(4)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)蝸桿(10)、轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪(7)轉(zhuǎn)動(dòng)相應(yīng)角度,克服摩擦副之間因磨損造成的空回間隙。圖中5為棘爪(4)的復(fù)位彈簧,8為滑塊(9)與連桿(2)的聯(lián)結(jié)銷。
同時(shí),定向固定在殼體上的棘爪(4)通過(guò)齒形嚙合,也可防止因機(jī)械空回造成蝸桿不能自鎖,造成剎車失靈的情況。
權(quán)利要求
1.一種剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂,包括有殼體(6),蝸輪、蝸桿傳動(dòng)副(7)、(10),自動(dòng)調(diào)整臂一端與剎車氣動(dòng)聯(lián)桿相聯(lián),另一端經(jīng)蝸輪(7)內(nèi)花鍵與剎車凸輪軸聯(lián)動(dòng),其特征在于自動(dòng)調(diào)整臂一端與聯(lián)結(jié)套(1)聯(lián)結(jié),聯(lián)結(jié)套(1)一端與氣動(dòng)推桿相聯(lián),另一端以連桿(2)聯(lián)結(jié)棘輪機(jī)構(gòu)的棘輪(3),棘輪(3)以內(nèi)花鍵與蝸桿(10)配合聯(lián)結(jié),設(shè)置在殼體(6)上的棘爪(4)與棘輪(3)配合嚙合。
2.如權(quán)利要求1所述的一種剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂,其特征是棘輪(3)的棘齒呈螺旋均布。
3.如權(quán)利要求2所述的一種剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂,其特征是棘輪(3)棘齒的螺旋角α1為15-40°。
4.如權(quán)利要求3所述的一種剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂,其特征是棘輪(3)棘齒的螺旋角α1為35°。
5.如權(quán)利要求2所述的一種剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂,其特征是棘輪(3)的棘齒的齒背相對(duì)棘輪軸的徑向?yàn)?°,齒面與齒背的夾角α2為30-70°。
6.如權(quán)利要求5所述的一種剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂,其特征是棘輪(3)的棘齒的齒背相對(duì)棘輪軸的徑向?yàn)?°,齒面與齒背的夾角α2為55°。
全文摘要
剎車間隙自動(dòng)調(diào)整臂,包括有殼體,蝸輪、蝸桿傳動(dòng)副,自動(dòng)調(diào)整臂一端與剎車氣動(dòng)聯(lián)桿相聯(lián),另一端經(jīng)蝸輪內(nèi)花鍵與剎車凸輪軸聯(lián)動(dòng)。自動(dòng)調(diào)整臂一端以銷軸聯(lián)結(jié)聯(lián)結(jié)套。聯(lián)結(jié)套一端與氣動(dòng)推桿相聯(lián),另一端以連桿聯(lián)結(jié)棘輪機(jī)構(gòu)的螺旋齒棘輪同步轉(zhuǎn)動(dòng)蝸桿,設(shè)置在殼體上的棘爪與棘輪配合嚙合。本發(fā)明剎車間隙自動(dòng)調(diào)整,工作可靠,適用于各類機(jī)動(dòng)車剎車裝置。
文檔編號(hào)F16D65/40GK1369655SQ0211650
公開(kāi)日2002年9月18日 申請(qǐng)日期2002年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2002年3月27日
發(fā)明者賀兆敏, 張平海, 柴曉暉, 王吉慶, 趙玉梅 申請(qǐng)人:國(guó)營(yíng)燎原儀器廠