專利名稱:算術(shù)級數(shù)齒輪傳動變速裝置的制作方法
本實用新型涉及輸出轉(zhuǎn)速呈算術(shù)級數(shù)的齒輪傳動變速裝置，它屬于機械設備，主要適用于需要多級傳動的系統(tǒng)尤其是適用于電線制造行業(yè)導線的收，排線裝置和類似于收，排線裝置的其它裝置。
一般的機械傳動裝置，如需要呈算術(shù)級數(shù)變速，而且這個算術(shù)級數(shù)的公差又很小的話，往往是通過摩擦輪傳動機構(gòu)來實現(xiàn)。隨著使用時間的延長，由于磨損的原因，傳動比誤差也隨之增大，傳動比不穩(wěn)定，所以變速指示標牌上的讀數(shù)只是一個參考值，經(jīng)常要憑觀察加以修正。常規(guī)布置的普通齒輪變速裝置，其輸出端的轉(zhuǎn)速、由于受機構(gòu)限制，輸出端的轉(zhuǎn)速檔次有限，而且輸出轉(zhuǎn)速呈幾何級數(shù)，每換檔一次，輸出轉(zhuǎn)速增加公比的一個倍數(shù)。由于換檔數(shù)目有限，各檔之間轉(zhuǎn)速相差較大，不能適應各種不同傳動變速的需要，尤其這種傳動裝置用于電線制造行業(yè)控制導線的排線疏密程度，其效果就比較差。
本實用新型的任務在于彌補現(xiàn)有技術(shù)中所存在的上述不足，而提供一種呈算術(shù)級數(shù)變速的齒輪傳動裝置；以達到傳動比穩(wěn)定，輸出轉(zhuǎn)速呈算術(shù)級數(shù)且變化范圍大的傳動效果。
本實用新型提出的任務，是由以下措施來完成的。本實用新型采用封閉行星齒輪傳動機構(gòu)變速，使用至少一套帶外嚙合的行星齒輪機構(gòu)與一套公用的變速齒輪組，通過至少二個滑移齒輪選擇嚙合，進行運動合成，使輸出端產(chǎn)生算術(shù)級數(shù)變速的傳動效果。
下面本實用新型結(jié)合一個實施例進行詳細的描述。
圖1是本實用新型一個實施例的機構(gòu)運動簡圖。
圖2是本實用新型軸的位置分布圖。
圖3是根據(jù)本實用新型設計而成的收、排線裝置的機構(gòu)運動簡圖。
如圖(1)圖(2)所示的機構(gòu)運動簡圖與軸的位置分布圖。電動機或其它的傳動裝置，通過機械傳動帶動軸(B)的旋轉(zhuǎn)。在軸(B)上有一個滑移齒輪(1)，軸(C)上裝有五個齒數(shù)相同的齒輪(2)、(3)、(4)、(5)、(6)以及齒數(shù)逐漸遞增的齒輪(7)、(8)、(9)、(10)；齒輪(3)與(8)，(4)與(9)，(5)與(10)組成雙聯(lián)齒輪，并且空套在軸(C)上，軸(C)還裝有空套齒輪(6)和固定齒輪(O)。軸(D)上裝有齒輪(11)、(12)、(13)、(14)、(15)，這五個齒輪的齒數(shù)是依次遞減，并且與軸(C)的對應齒輪(7)、(8)、(9)、(10)和(6)嚙合。當滑動齒輪(1)時，因為它分別可以與軸(C)上的五個齒輪(2)、(3)、(4)、(5)、(6)嚙合傳動，通過不同齒輪的選擇嚙合，組成不同的傳動鏈，可以在軸(C)上得到五個不同的輸出轉(zhuǎn)速。安裝在軸(B)、(C)和軸(D)的齒輪組成了一套公用的變速齒輪組(I)，如果該變速齒輪組(I)相應的齒輪對數(shù)進行增加或減少，則軸(C)上獲得不同轉(zhuǎn)速的數(shù)量也會隨之增減。通過軸(C)、軸(D)各相應齒輪對傳動比的選擇，因此當軸(C)旋轉(zhuǎn)時，齒輪(2)、(3)、(4)、(5)、(6)總是按5、4、3、2、1的比例旋轉(zhuǎn)。軸(C)的圓周方向在同一圓周上還分布著軸(E)、(F)、(G)，這三根軸上分別裝有一滑移齒輪(16)、(17)、(18)，這三個齒輪都可與齒輪(O)、(2)、(3)、(4)、(5)、(6)相嚙合，因而軸(E)(F)、(G)三軸都可以獲得按0、1、2、3、4、5的比例旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速。軸(E)和軸(F)通過齒輪(19)、(20)、(21)與由齒輪(22)、(23)、(24)、(25)、(26)組成的帶外嚙合的行星齒輪機構(gòu)(Ⅱ)，將兩軸(E)、(F)的旋轉(zhuǎn)運動按比例進行第一級運動合成，并由齒輪(26)輸出。齒輪(26)、(27)為一雙聯(lián)齒輪，軸(G)的旋轉(zhuǎn)運動通過齒輪(32)傳入由齒輪(27)、(28)、(29)、(30)、(31)組成的帶外嚙合的行星齒輪機構(gòu)(Ⅱ′)，按比例將第一級合成輸出的旋轉(zhuǎn)運動與軸(G)的旋轉(zhuǎn)運動進行第二級合成。軸(E)、(F)(G)以及運動合成的級數(shù)不局限本實施例，可以相應的增加或減少。通過不同的齒輪組合與不同級數(shù)的帶外嚙合行星齒輪機構(gòu)的運動合成，輸出軸(H)可以得到呈算術(shù)級數(shù)的多種輸出轉(zhuǎn)速。該算術(shù)級數(shù)的公差大小與滑移齒輪及帶外嚙合的行星齒輪機構(gòu)運動合成級數(shù)大小成反比，滑移齒輪的個數(shù)比帶外嚙合的行星齒輪機構(gòu)(Ⅱ)或(Ⅱ′)的個數(shù)多兩個，并可按此比例增減，以適應不同輸出轉(zhuǎn)速的要求。圖(1)中(Ⅲ)表示滑移齒輪組。
如圖3所示的根據(jù)本實用新型設計而成的收，排線裝的運動簡圖。電動機(33)通過皮帶傳動，帶動軸(A)旋轉(zhuǎn)，然后通過蝸輪(34)、蝸桿(35)的嚙合，帶動軸(B)旋轉(zhuǎn)。通過一公用的變速齒輪組(Ⅰ)變速傳動，由軸(C)一端的鏈輪(36)，帶動鏈輪(37)轉(zhuǎn)動，經(jīng)齒輪(38)、(39)的降速傳動帶動安裝在軸(K)上的收線盤(40)轉(zhuǎn)動。在算術(shù)級數(shù)齒輪傳動變速裝置的輸出軸(H)上按裝齒輪(41)、(42)，齒輪(42)與齒輪(43)嚙合，齒輪(41)通過中間齒輪(44)，帶動齒輪(45)轉(zhuǎn)動，使齒輪(43)產(chǎn)(45)產(chǎn)生不同轉(zhuǎn)向的轉(zhuǎn)動，由此組成了一套換向機構(gòu)(Ⅳ)。齒輪(43)與(45)通過離合器(46)分別與軸(M)相連，軸(H)通過換向機構(gòu)(Ⅳ)的齒輪將運動傳遞給軸(M)，再經(jīng)齒輪(47)、(48)、(49)帶動絲桿(J)旋轉(zhuǎn)，使絲桿(J)上的排線螺母(50)作往復排線運動。當排線螺母(50)運動到一定的位置時，就撥動行程開關，使離合器(46)輪換接通來控制絲桿(J)的正反轉(zhuǎn)。由于輸出軸(H)的輸出轉(zhuǎn)速呈算術(shù)級數(shù)，而排線絲桿(J)的螺距為一定值，因此排線節(jié)距也是一個算術(shù)級數(shù)。再則軸(H)的輸出轉(zhuǎn)速較多，足以滿足排線節(jié)距的精度要求，因此可以適應不足線徑導線的排線需要，且性能也比較穩(wěn)定。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點由于采用公用變速齒輪組和帶外嚙合行星齒輪機構(gòu)的運動合成，輸出軸的輸出轉(zhuǎn)速變化范圍大，且該輸出轉(zhuǎn)速形成一算術(shù)級數(shù)。本實用新型主要采用齒輪傳動，因而傳動精度高，使用壽命比摩擦輪機構(gòu)要長，而且調(diào)速換檔方便，可以適應多種傳動要求，可見該實用新型的經(jīng)濟效益和實用價值都是較為明顯的。
權(quán)利要求
1.一種齒輪傳動變速裝置，由滑移齒輪選擇不同的齒輪嚙合，使輸出端產(chǎn)生多種輸出轉(zhuǎn)速，其特征在于公用齒輪組Ⅰ的輸出轉(zhuǎn)速，通過滑移齒輪16和17或16、17、18與帶外嚙合的行星齒輪組Ⅱ或Ⅱ′進行運動合成，并且該公用齒輪組Ⅰ中齒輪7、8、9、10、6的齒數(shù)依次遞增，與此相適應齒輪11、12、13、14、15依次遞減，齒輪2、3、4、5、6齒數(shù)相同，且按5、4、3、2、1的比例旋轉(zhuǎn)，軸B、D、E、F、G環(huán)繞軸C布置，并且各軸的中心位于同一圓周，滑移齒輪1、16、17、18的齒數(shù)至少有兩個是相同的，滑移齒輪的個數(shù)至少比帶外嚙合的行星齒輪組Ⅱ或Ⅱ′的個數(shù)多兩個，并可按此比例增減，但帶嚙合的行星齒輪組不可少于一個。
2.如權(quán)利要求
1所述的變速裝置，其特征在于通過換向機構(gòu)Ⅳ來帶動絲桿J正反旋轉(zhuǎn)。
專利摘要
本實用新型涉及的算術(shù)級數(shù)齒輪傳動變速裝置，是一種主要適用于需要有多級傳動比，且輸出轉(zhuǎn)速呈算術(shù)級數(shù)的變速裝置，該變速裝置由公用變速齒輪組，通過滑移齒輪的選擇，與帶外嚙合的行星齒輪機構(gòu)進行運動合成，其中在一軸上有一組齒輪的轉(zhuǎn)速按1、2、3、4、5的比例旋轉(zhuǎn)。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊，輸出轉(zhuǎn)速變化范圍大，而且調(diào)速換擋方便，可以適應多種傳動要求。
文檔編號F16H3/44GK87200551SQ87200551
公開日1988年1月20日 申請日期1987年1月17日
發(fā)明者彭會賢 申請人:浙江電工器材廠導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan