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      一種超展導(dǎo)軌及銀行柜員機(jī)用導(dǎo)軌的制作方法

      文檔序號:33674閱讀:310來源:國知局
      專利名稱:一種超展導(dǎo)軌及銀行柜員機(jī)用導(dǎo)軌的制作方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種超展導(dǎo)軌,包括至少兩級的滑軌組,所述滑軌組包括外軌以及銜接滑軌,銜接滑軌滑動連接于外軌中,第二級以后的滑軌組的外軌底面凸出有連接部,相鄰的兩級滑軌組間通過所述連接部相連接起來。本實用新型能不受導(dǎo)軌厚度所限制安裝多級的滑軌組從而達(dá)到具有長距離的拉伸且導(dǎo)軌的剛性高,同時本實用新型還具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作穩(wěn)定、便于安裝和使用、適用性廣的優(yōu)點。本實用新型還公開了銀行柜員機(jī)用導(dǎo)軌。
      【專利說明】一種超展導(dǎo)軌及銀行柜員機(jī)用導(dǎo)軌

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種拉伸導(dǎo)軌,特別涉及一種超展導(dǎo)軌及銀行柜員機(jī)用導(dǎo)軌。

      【背景技術(shù)】
      [0002]拉伸導(dǎo)軌主要用于直線往復(fù)運動場合,擁有較高的額定負(fù)載,同時可以承擔(dān)一定的扭矩,而常用的拉伸導(dǎo)軌主要由外軌、中軌和內(nèi)軌組成的單級導(dǎo)軌,在外軌厚度的限制和保證導(dǎo)軌剛性的情況下,制約了導(dǎo)軌所能伸展的長度,導(dǎo)致只能伸出一個短的距離。
      實用新型內(nèi)容
      [0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題,本實用新型的目的是:提供一種不受導(dǎo)軌厚度所限制且能保證導(dǎo)軌剛性和能長距離伸出的超展導(dǎo)軌。
      [0004]本實用新型的另一目的是:提供一種銀行柜員機(jī)用導(dǎo)軌。
      [0005]本實用新型的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):一種超展導(dǎo)軌,包括至少兩級的滑軌組,所述滑軌組包括外軌以及銜接滑軌,銜接滑軌滑動連接于外軌中,第二級以后的滑軌組的外軌底面凸出有連接部,相鄰的兩級滑軌組間通過所述連接部相連接起來。
      [0006]優(yōu)選的,所述外軌包括外軌主體以及第一滑板,第一滑板滑動連接在外軌主體中,所述銜接滑軌包括滑軌主體以及第二滑板,第二滑板滑動連接在滑軌主體中,在后一級滑軌組的連接部連接于在前一級滑軌組的第二滑板上。
      [0007]優(yōu)選的,所述第一滑板在與外軌主體連接的面上嵌入有第一滾珠組,第二滑板在與滑軌主體連接的面上嵌入有第二滾珠組。
      [0008]優(yōu)選的,所述銜接滑軌在滑出方向的后端底面上凸出有用于限制滑軌主體伸出距離的第一卡塊,倒數(shù)第二級滑軌組以前的銜接滑軌上表面兩端分別凸出有用于限制第二滑板滑動范圍的第二卡塊和第三卡塊,最后一級滑軌組的銜接滑軌上表面的外端處凸出有尾級卡塊;
      [0009]所述外軌上表面上一端凸出有用于限制所述第一滑板和滑軌主體收回時滑動范圍的阻尼塊,另一端凸出有用于限制所述第一滑板向伸出方向滑動距離的第四卡塊。
      [0010]優(yōu)選的,所述第一滑板連接在所述阻尼塊和第四卡塊之間;倒數(shù)第二級滑軌組以前的第二滑板連接在所述第二卡塊和第三卡塊之間。
      [0011]優(yōu)選的,在第二級以后的滑軌組的外軌底面凸出有用于限制外軌主體滑動范圍的第五卡塊。
      [0012]優(yōu)選的,所述第一滑板和第二滑板兩端分別設(shè)置有內(nèi)側(cè)防撞阻擋塊和外側(cè)防撞阻擋塊,第五卡塊包括按照設(shè)定距離設(shè)置的收回行程限制塊和伸出行程限制塊,收回行程限制塊和伸出行程限制塊分別伸入到第二滑板的內(nèi)側(cè)防撞阻擋塊和外側(cè)防撞阻擋塊之間。
      [0013]優(yōu)選的,還包括連接軌,所述連接軌滑動連接于最后一級滑軌組的第二滑板上。
      [0014]優(yōu)選的,所述連接軌底面兩端分別凸出有用于限制連接軌滑動范圍的第六卡塊和第七卡塊,所述第二滑板連接在第六卡塊和第七卡塊之間。
      [0015]一種銀行柜員機(jī)用導(dǎo)軌,所述銀行柜員機(jī)用導(dǎo)軌為上述的超展導(dǎo)軌。
      [0016]本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)具有如下的優(yōu)點及效果:
      [0017]1、本實用新型能不受導(dǎo)軌厚度所限制安裝多級的滑軌組從而達(dá)到具有長距離的拉伸且導(dǎo)軌的剛性高,同時本實用新型還具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作穩(wěn)定、便于安裝和使用、適用性廣的優(yōu)點。

      【附圖說明】

      [0018]圖1是本實用新型具有兩級滑軌組時完全伸展后的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]圖2是圖1的兩級滑軌組完全收回后的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0020]圖3是本實用新型的爆炸圖。
      [0021]圖4是圖3中A部的放大圖。
      [0022]圖5是圖3中B部的放大圖。
      [0023]圖6是本實用新型第二級以后滑軌組的外軌的底部結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0024]圖7是本實用新型的銜接滑軌的底部結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0025]圖8是本實用新型的連接軌的結(jié)構(gòu)示意圖。

      【具體實施方式】
      [0026]下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述,但本實用新型的實施方式不限于此。
      [0027]實施例一:
      [0028]一種超展導(dǎo)軌,包括至少兩級的滑軌組,所述滑軌組包括外軌I以及銜接滑軌2,銜接滑軌2滑動連接于外軌I中,在第二級以后的滑軌組的外軌I底面凸出有連接部3,相鄰的兩級滑軌組間通過所述連接部3相連接起來。
      [0029]優(yōu)選的,本實用新型可以具有2級、3級、4級或5級的滑軌組。
      [0030]優(yōu)選的,所述外軌I包括外軌主體4以及第一滑板5,第一滑板5滑動連接在外軌主體4中,所述銜接滑軌2包括滑軌主體6以及第二滑板7,第二滑板7滑動連接在滑軌主體6中。所述第一滑板5在與外軌主體4連接的面上嵌入有第一滾珠組,第二滑板7在與滑軌主體6連接的面上嵌入有第二滾珠組。
      [0031]優(yōu)選的,在后一級滑軌組的連接部3連接于在前一級滑軌組的第二滑板7上。
      [0032]為避免在工作過程中出現(xiàn)松脫的現(xiàn)象,優(yōu)選的,所述銜接滑軌2在滑出方向的后端底面上凸出有用于限制滑軌主體6伸出距離的第一卡塊8,倒數(shù)第二級滑軌組以前的銜接滑軌2上表面兩端分別凸出有用于限制第二滑板7滑動范圍的第二卡塊9和第三卡塊10,最后一級滑軌組的銜接滑軌2上表面的外端處凸出有尾級卡塊11 ;
      [0033]所述外軌I上表面上一端凸出有用于限制所述第一滑板5和滑軌主體6收回時滑動范圍的阻尼塊12,另一端凸出有用于限制所述第一滑板5向伸出方向滑動距離的第四卡塊13。優(yōu)選的,所述第一滑板5連接在所述阻尼塊12和第四卡塊13之間;倒數(shù)第二級滑軌組以前的第二滑板7連接在所述第二卡塊9和第三卡塊10之間。優(yōu)選的,在第二級以后的滑軌組的外軌I底面凸出有用于限制外軌主體4滑動范圍的第五卡塊。
      [0034]優(yōu)選的,所述第一滑板5和第二滑板7兩端分別設(shè)置有內(nèi)側(cè)防撞阻擋塊14和外側(cè)防撞阻擋塊15,第五卡塊包括按照設(shè)定距離設(shè)置的收回行程限制塊16和伸出行程限制塊17,收回行程限制塊16和伸出行程限制塊17分別伸入到第二滑板7的內(nèi)側(cè)防撞阻擋塊14和外側(cè)防撞阻擋塊15之間。
      [0035]優(yōu)選的,還包括連接軌18,所述連接軌18滑動連接于最后一級滑軌組的第二滑板7上。所述連接軌18底面兩端分別凸出有用于限制連接軌18滑動范圍的第六卡塊19和第七卡塊20,所述第二滑板7連接在第六卡塊19和第七卡塊20之間。
      [0036]本實用新型的工作過程及工作原理:本實用新型使用時可以將第一級的外軌固定于機(jī)架或墻面上,將需要拉出的部件固定于連接軌上,而本實用新型可以應(yīng)用于銀行柜員機(jī)、抽屜和辦公桌等的物件上。
      [0037]本實用新型伸出時,向外拉動連接軌,當(dāng)?shù)谄呖▔K接觸到最后一級滑軌組的第二滑板的內(nèi)側(cè)防撞阻擋塊時,連接軌通過第七卡塊與最后一級滑軌組的第二滑板的內(nèi)側(cè)防撞阻擋塊相卡帶動最后一級滑軌組的第二滑板向外滑動;
      [0038]最后一級滑軌組的第二滑板在最后一級滑軌組的銜接滑軌中向外滑動,當(dāng)最后一級滑軌組的第二滑板的外側(cè)防撞阻擋塊與最后一級滑軌組的銜接滑軌的尾級卡塊相卡時,最后一級滑軌組的銜接滑軌在最后一級滑軌組的第二滑板的外側(cè)防撞阻擋塊的帶動下向外滑動;
      [0039]當(dāng)最后一級滑軌組的銜接滑軌的第一卡塊與最后一級滑軌組的第一滑板的內(nèi)側(cè)防撞阻擋塊相卡時,最后一級滑軌組的銜接滑軌的第一卡塊通過最后一級滑軌組的第一滑板的內(nèi)側(cè)防撞阻擋塊帶動最后一級滑軌組的第一滑板向外滑動;
      [0040]最后一級滑軌組的第一滑板在最后一級滑軌組的外軌中滑動,當(dāng)最后一級滑軌組的第一滑板的外側(cè)防撞阻擋塊與最后一級滑軌組的外軌的第四卡塊相卡時,最后一級滑軌組的第一滑板的外側(cè)防撞阻擋塊通過最后一級滑軌組的外軌的第四卡塊帶動最后一級滑軌組的外軌向外滑動;
      [0041]當(dāng)最后一級滑軌組的外軌的伸出行程限制塊與前一級的滑軌組的第二滑板的外側(cè)防撞阻擋塊相卡時,最后一級滑軌組的外軌的伸出行程限制塊通過前一級的滑軌組的第二滑板的外側(cè)防撞阻擋塊帶動前一級的滑軌組的第二滑板在前一級的滑軌組的銜接滑軌中向外滑動;之后的伸出過程與上述的相同,在此不再進(jìn)行描述,但需要說明的是當(dāng)伸出到第一級的滑軌組的第一滑板的外側(cè)防撞阻擋塊卡到第一級的滑軌組的外軌的第四卡塊時,實現(xiàn)完全的伸展。
      [0042]需要說明的是伸出的過程不僅可以按上述伸出,還可以是按照上述過程的反序等進(jìn)行伸出,在此也不再進(jìn)行描述。
      [0043]本實用新型收回時,推動連接軌向內(nèi)滑動,當(dāng)?shù)诹▔K卡接到最后一級滑軌組的銜接滑軌外端時,第六卡塊通過推動最后一級滑軌組的銜接滑軌外端將最后一級滑軌組的銜接滑軌向內(nèi)側(cè)推動;
      [0044]當(dāng)最后一級滑軌組的銜接滑軌內(nèi)端頂在最后一級滑軌組的外軌的阻尼塊上時,最后一級滑軌組的銜接滑軌內(nèi)端通過最后一級滑軌組的外軌的阻尼塊將最后一級滑軌組的外軌向內(nèi)側(cè)推動;
      [0045]當(dāng)最后一級滑軌組的外軌的收回行程限制塊卡到前一級的滑軌組的第二滑板的內(nèi)側(cè)防撞阻擋塊時,最后一級滑軌組的外軌的收回行程限制塊通過前一級的滑軌組的第二滑板的內(nèi)側(cè)防撞阻擋塊帶動前一級的滑軌組的第二滑板在前一級的滑軌組的銜接滑軌內(nèi)向內(nèi)側(cè)滑動;
      [0046]當(dāng)前一級的滑軌組的第二滑板的內(nèi)側(cè)防撞阻擋塊卡到前一級的滑軌組的銜接滑軌的第三卡塊,前一級的滑軌組的第二滑板的內(nèi)側(cè)防撞阻擋塊卡通過前一級的滑軌組的銜接滑軌的第三卡塊帶動前一級的滑軌組的銜接滑軌向內(nèi)側(cè)滑動,進(jìn)而再推動前一級滑軌組的外軌,其工作過程和之后的工作過程與上述相同在此不再進(jìn)行描述,但需要說明的是當(dāng)收回到第一級的滑軌組的第一滑板的內(nèi)側(cè)防撞阻擋塊卡到第一級的滑軌組的外軌的阻尼塊時,實現(xiàn)完全的收回。
      [0047]需要說明的是收回的過程不僅可以按上述過程收回,還可以是按照上述過程的反序等進(jìn)行收回,在此也不再進(jìn)行描述。
      [0048]實施例二:
      [0049]一種銀行柜員機(jī)用導(dǎo)軌,所述銀行柜員機(jī)用導(dǎo)軌為實施例一所述的超展導(dǎo)軌。通過使用實施例一所述的超展導(dǎo)軌使銀行柜員機(jī)的部件能伸出一個長的距離使銀行柜員機(jī)的部件能拉出于空間較寬的位置進(jìn)行維修和維護(hù)同時由于超展導(dǎo)軌的剛性高,因此可以穩(wěn)定的承托起拉出的銀行柜員機(jī)的部件,從而解決了由于銀行柜員機(jī)安裝的空間狹窄和現(xiàn)有的導(dǎo)軌伸出距離短導(dǎo)致不能拉出于狹窄的安裝空間而使維修和維護(hù)困難的問題。
      [0050]上述實施例為本實用新型較佳的實施方式,但本實用新型的實施方式并不受上述實施例的限制,其他的任何未背離本實用新型的精神實質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡化,均應(yīng)為等效的置換方式,都包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種超展導(dǎo)軌,其特征在于:包括至少兩級的滑軌組,所述滑軌組包括外軌以及銜接滑軌,銜接滑軌滑動連接于外軌中,第二級以后的滑軌組的外軌底面凸出有連接部,相鄰的兩級滑軌組間通過所述連接部相連接起來。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的超展導(dǎo)軌,其特征在于:所述外軌包括外軌主體以及第一滑板,第一滑板滑動連接在外軌主體中,所述銜接滑軌包括滑軌主體以及第二滑板,第二滑板滑動連接在滑軌主體中,在后一級滑軌組的連接部連接于在前一級滑軌組的第二滑板上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的超展導(dǎo)軌,其特征在于:所述第一滑板在與外軌主體連接的面上嵌入有第一滾珠組,第二滑板在與滑軌主體連接的面上嵌入有第二滾珠組。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的超展導(dǎo)軌,其特征在于:所述銜接滑軌在滑出方向的后端底面上凸出有用于限制滑軌主體伸出距離的第一卡塊,倒數(shù)第二級滑軌組以前的銜接滑軌上表面兩端分別凸出有用于限制第二滑板滑動范圍的第二卡塊和第三卡塊,最后一級滑軌組的銜接滑軌上表面的外端處凸出有尾級卡塊; 所述外軌上表面上一端凸出有用于限制所述第一滑板和滑軌主體收回時滑動范圍的阻尼塊,另一端凸出有用于限制所述第一滑板向伸出方向滑動距離的第四卡塊。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的超展導(dǎo)軌,其特征在于:所述第一滑板連接在所述阻尼塊和第四卡塊之間;倒數(shù)第二級滑軌組以前的第二滑板連接在所述第二卡塊和第三卡塊之間。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的超展導(dǎo)軌,其特征在于:在第二級以后的滑軌組的外軌底面凸出有用于限制外軌主體滑動范圍的第五卡塊。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的超展導(dǎo)軌,其特征在于:所述第一滑板和第二滑板兩端分別設(shè)置有內(nèi)側(cè)防撞阻擋塊和外側(cè)防撞阻擋塊,第五卡塊包括按照設(shè)定距離設(shè)置的收回行程限制塊和伸出行程限制塊,收回行程限制塊和伸出行程限制塊分別伸入到第二滑板的內(nèi)側(cè)防撞阻擋塊和外側(cè)防撞阻擋塊之間。8.根據(jù)權(quán)利要求2-7任一所述的超展導(dǎo)軌,其特征在于:還包括連接軌,所述連接軌滑動連接于最后一級滑軌組的第二滑板上。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的超展導(dǎo)軌,其特征在于:所述連接軌底面兩端分別凸出有用于限制連接軌滑動范圍的第六卡塊和第七卡塊,所述第二滑板連接在第六卡塊和第七卡塊之間。10.一種銀行柜員機(jī)用導(dǎo)軌,其特征在于:所述銀行柜員機(jī)用導(dǎo)軌為權(quán)利要求1-9任一所述的超展導(dǎo)軌。
      【文檔編號】F16C29-00GK204267524SQ201420740441
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