專利名稱：液壓鉗盤和手剎鼓組合制動器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種制動器，特別涉及一種液壓鉗盤和手剎鼓組合制動器。
背景技術：
現(xiàn)在機動車常用的單活塞浮動鉗盤式制動裝置，是由液壓控制，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管，在制動鉗上設置有摩擦塊，分泵與制動鉗為整體結(jié)構(gòu)，制動盤用合金鋼制造并固定在車輪上，隨車輪轉(zhuǎn)動，分泵固定在制動器的底板上固定不動，制動鉗上的兩個摩擦塊分別裝在制動盤的兩側(cè)，分泵的活塞受油管輸送來的液壓作用，推動摩擦塊緊壓制動盤，同時，分泵壓力又使浮動制制動鉗向相反的方向移動，摩擦塊壓住制動盤使車輪制動。這種制動裝置雖然具有重量輕、構(gòu)造簡單、耐溫性能好等優(yōu)點，但一旦出現(xiàn)缺油或者油管破裂，制動失靈，將對汽車及駕駛?cè)藛T的安全構(gòu)成極大的威脅。
實用新型內(nèi)容針對上述現(xiàn)有技術存在的缺點，本實用新型提供一種具有更高安全性能的液壓鉗盤和手剎鼓組合制動器。
本實用新型采用的技術方案是一種液壓鉗盤手剎鼓組合制動器，包括有單活塞浮動盤式制動裝置和手剎鼓式制動裝置，所述的盤式制動裝置包括有制動盤，所述的手剎鼓式制動裝置設置在制動盤內(nèi)，通過穿設于制動盤內(nèi)的搖臂軸與設置在車軸上的制動搖臂相連。
所述的鼓式制動裝置可以包括設置在制動盤內(nèi)的內(nèi)剎鼓，與內(nèi)剎鼓相連的制動蹄座，在制動蹄座上設置有制動蹄和定位銷，制動蹄上連接有回位彈簧，在制動蹄的外側(cè)還設置有摩擦片，所述的制動搖臂與制動蹄相連接，并帶動制動蹄運動。
所述制動搖臂可以與停車制動裝置相連接。
本實用新型由于在盤式制動裝置的制動盤內(nèi)增加了一套鼓式制動裝置，在盤式制動裝置不能發(fā)揮作用的情況下可以利用鼓式制動裝置，從而達到雙重制動的效果，增加車輛的安全性能；此外，制動搖臂可以與停車裝置相連接，從而可以起到停車制動的作用。
以下結(jié)合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的分解狀態(tài)示意圖；圖3為本實用新型的單活塞制動器制動鉗工作原理示意圖。
具體實施方式
如圖1，圖2，所示，本實用新型的液壓鉗盤手剎鼓組合制動器，包括有單活塞浮動盤式制動裝置1，單活塞浮動式盤式制動裝置1包括有制動盤5，在制動盤5內(nèi)設置有手剎鼓式制動裝置2，手剎鼓式制動裝置2通過穿設于制動盤5內(nèi)的搖臂軸3與設置在車軸上的制動搖臂4相連。
如圖2，3所示，單活塞浮動盤式制動裝置1包括有分泵6，活塞12，制動器摩擦塊8，分泵6產(chǎn)生的液壓使活塞側(cè)的制動器摩擦塊8緊壓制動盤5，分泵6與制動鉗7成一體結(jié)構(gòu)，制動鉗7設置有兩個摩擦塊8，摩擦塊8分裝在制動盤5的兩側(cè)，同時分泵6壓力又使浮動式制動鉗向相反方向移動，摩擦塊8壓住制動盤5使車輪制動。
所述的制動盤5通過輪胎螺絲14，輪胎螺母15被固定在車輪上，并隨車輪轉(zhuǎn)動，在制動盤5的內(nèi)部設置有內(nèi)剎鼓，與內(nèi)剎鼓相連的制動蹄座9，兩個對應分布的制動蹄10設置在制動蹄座9上，兩個制動蹄10之間通過回位彈簧11連接，在制動蹄10上還設置有摩擦片，在制動蹄座9上設置有定位銷，所述搖臂軸3與制動蹄10相連接，工作時，搖動制動搖臂4，制動搖臂4帶動搖臂軸3，使制動蹄外撐，致使制動蹄上10的摩擦片與制動盤5內(nèi)的內(nèi)剎鼓內(nèi)壁產(chǎn)生摩擦，使車制動。
一般情況下，機動車車輛通過單活塞浮動盤式制動裝置1實現(xiàn)制動效果，但在液壓盤式制動裝置1出現(xiàn)問題，內(nèi)剎鼓式制動裝置2可以起到應急制動的功能，同時，制動搖臂4可以與停車制動裝置相連，從而可以起到停車制動的作用。此外，本實用新型的內(nèi)剎鼓式制動裝置2設置在制動盤5內(nèi)，因此，在增加制動功能的同時，并沒有增加空間。
權利要求1.一種液壓鉗盤和手剎鼓組合制動器，其特征在于包括有單活塞浮動盤式制動裝置和手剎鼓式制動裝置，所述的盤式制動裝置包括有制動盤，所述的手剎鼓式制動裝置設置在制動盤內(nèi)，通過穿設于制動盤內(nèi)的搖臂軸與設置在車軸上的制動搖臂相連。
2.根據(jù)權利要求1所述的液壓鉗盤和手剎鼓組合制動器，其特征在于所述的鼓式制動裝置包括設置在制動盤內(nèi)的內(nèi)剎鼓，與內(nèi)剎鼓相連的制動蹄座，在制動蹄座上設置有制動蹄和定位銷，制動蹄上連接有回位彈簧，在制動蹄的外側(cè)還設置有摩擦片，所述的制動搖臂與制動蹄相連接，并帶動制動蹄運動。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的液壓鉗盤和手剎鼓組合制動器，其特征在于所述制動搖臂與停車制動裝置相連接。
專利摘要本實用新型公開了一種液壓鉗盤手剎鼓組合制動器，包括有單活塞浮動盤式制動裝置和手剎鼓式制動裝置，所述的盤式制動裝置包括有制動盤，所述的手剎鼓式制動裝置設置在制動盤內(nèi)，通過穿設于制動盤內(nèi)的搖臂軸與設置在車軸上的制動搖臂相連，所述的鼓式制動裝置包括設置在制動盤內(nèi)的內(nèi)剎鼓，與內(nèi)剎鼓相連的制動蹄座，在制動蹄座上設置有制動蹄和定位銷，制動蹄上連接有回位彈簧，在制動蹄的外側(cè)還設置有摩擦片，所述的制動搖臂與制動蹄相連接，并帶動制動蹄運動。本新型據(jù)有雙重制動的效果，增加車輛的安全性能；此外，制動搖臂可以與停車裝置相連接，從而可以起到停車制動的作用。
文檔編號F16D65/18GK2721959SQ200320129760
公開日2005年8月31日 申請日期2003年12月23日 優(yōu)先權日2003年12月23日
發(fā)明者顧國倉 申請人:顧國倉