專利名稱：具有減緩下滑功能的傳動齒輪軸套裝置的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及機(jī)械傳動設(shè)備，尤其涉及一種借助傳動齒輪軸套上兩兩相對應(yīng)的錐形簧片外張彈力，以便在二片式壓力軸承施壓，使產(chǎn)生的滾珠磨擦系數(shù)增加，進(jìn)而提高傳動齒輪軸套與滑座間的旋轉(zhuǎn)緊密度，供斷電時減緩滑座瞬間下滑速度的具有減緩下滑功能的傳動齒輪軸套裝置。
二背景技術(shù)：
現(xiàn)有的垂直螺桿傳動機(jī)臺，是在滑座設(shè)置傳動軸套，再串接組裝傳動螺桿組件成為一體，借助滑座側(cè)驅(qū)動馬達(dá)的動作進(jìn)行上下移動，這種傳動軸套與滑座間均采用軸承套組設(shè)計(jì)，每當(dāng)遇有斷電、機(jī)臺當(dāng)機(jī)的情況，由于驅(qū)動馬達(dá)呈現(xiàn)自由狀態(tài)，也就是空轉(zhuǎn)時，致使滑座直線快速下滑，產(chǎn)生撞機(jī)、加工產(chǎn)品報(bào)廢以及傷人等事件層出不窮，因而亟待從業(yè)者進(jìn)行改進(jìn)。
三、實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有產(chǎn)品存在的上述缺點(diǎn)，而提供一種具有減緩下滑功能的傳動齒輪軸套裝置，其在傳動齒輪軸套一端依序串接有二片式壓力軸承、環(huán)狀蓋片、軸承、滑座、二片式壓力軸承、數(shù)個相對應(yīng)的錐形簧片、扣座及扣環(huán)，供斷電時減緩滑座瞬間下滑的速度，提高使用的安全性能。
本實(shí)用新型的次一目的是提供一種具有減緩下滑功能的傳動齒輪軸套裝置，其錐形簧片采用兩兩相對應(yīng)串接組合的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，以便借助簧片外張彈力施壓在二片式壓力軸承，使產(chǎn)生的滾珠磨擦系數(shù)增加，進(jìn)而提高傳動齒輪軸套與滑座間的旋轉(zhuǎn)緊密程度。
本實(shí)用新型的另一目的是提供一種具有減緩下滑功能的傳動齒輪軸套裝置，其傳動齒輪軸套另端齒輪側(cè)螺接滾珠螺套傳動組件，進(jìn)而取代現(xiàn)有塑膠材質(zhì)螺套元件，增加滑座上下移動的精準(zhǔn)性能，延長使用壽命。
本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
本實(shí)用新型具有減緩下滑功能的傳動齒輪軸套裝置，其特征在于，包括傳動齒輪軸套、二壓力軸承、環(huán)狀蓋片、軸承、滑座、數(shù)片錐形簧片、扣座及扣環(huán)；其中，傳動齒輪軸套，為齒輪凸伸管徑尾段外緣剖設(shè)有定位環(huán)溝，供二片式壓力軸承、環(huán)狀蓋片、軸承、滑座、二片式壓力軸承、數(shù)片相對應(yīng)的錐形簧片及一凹形扣座依序套入，借助C形扣環(huán)嵌迫束合定位環(huán)溝，扣座內(nèi)環(huán)直徑恰為扣環(huán)外徑，利用簧片彈力反相扣固扣環(huán)，使其不脫落；借助上述傳動齒輪軸套上所套設(shè)的兩兩相對應(yīng)的錐形簧片的外張彈力，施壓在二片式壓力軸承，進(jìn)而使產(chǎn)生的滾珠磨擦系數(shù)增加，從而提高傳動齒輪軸套與滑座間的旋轉(zhuǎn)緊密程度，供斷電時減緩滑座瞬間下滑的速度，增強(qiáng)使用的安全性能。
四

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施狀態(tài)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型分解結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型傳動齒輪軸套部分結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖4為本實(shí)用新型錐形簧片施壓在二片式壓力軸承的工作狀態(tài)圖。
圖4A為圖4所示錐形簧片施壓在二片式壓力軸承的放大示意圖。
圖5為本實(shí)用新型減緩滑座瞬間下滑速度工作狀態(tài)比較示意圖。
圖中主要標(biāo)號說明1傳動齒輪鈾套、2壓力軸承、2A壓力軸承、3環(huán)狀蓋片、5軸承、6滑座、7錐形簧片、8扣座、9扣環(huán)、定位環(huán)溝19、B傳動組件、C驅(qū)動馬達(dá)。
五具體實(shí)施方式
參閱圖1至圖3所示，本實(shí)用新型具有減緩下滑功能的傳動齒輪軸套裝置，包括由傳動齒輪鈾套1、壓力軸承2和2A、環(huán)狀蓋片3、軸承5、滑座6、數(shù)片錐形簧片7、扣座8及扣環(huán)9組成；傳動齒輪軸套1，為齒輪凸伸管徑尾段外緣剖設(shè)有定位環(huán)溝19，供二片式壓力軸承2、環(huán)狀蓋片3、軸承5、滑座6、二片式壓力軸承2A、數(shù)片相對應(yīng)錐形簧片7及一凹形扣座8依序套入，再通過C形扣環(huán)9嵌迫束合定位環(huán)溝19，扣座8內(nèi)環(huán)直徑恰為扣環(huán)9的外徑，以利用簧片彈力反相扣固扣環(huán)9不脫落，為本實(shí)用新型的主要結(jié)構(gòu)特征。
參閱圖4、圖4A、圖5所示，本實(shí)用新型使用時，在傳動齒輪軸套1另端齒輪側(cè)螺接有滾珠螺套傳動組件B以及滑座6側(cè)設(shè)有一驅(qū)動馬達(dá)C，供嚙合傳動齒輪軸套帶動下方滾珠螺套旋轉(zhuǎn)，使滑座呈現(xiàn)上下移動的功效；特別是當(dāng)遇有停電情況發(fā)生，驅(qū)動馬達(dá)呈現(xiàn)自由狀態(tài)，也就是空轉(zhuǎn)時，傳動齒輪軸套上所套設(shè)的兩兩相對應(yīng)的錐形簧片7的外張彈力施壓在二片式壓力軸承2、2A，進(jìn)而使產(chǎn)生的滾珠磨擦系數(shù)增加，提高傳動齒輪軸套與滑座間的旋轉(zhuǎn)緊密程度，供斷電時減緩滑座瞬間下滑速度，增強(qiáng)使用的安全性能。
以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種具有減緩下滑功能的傳動齒輪軸套裝置，其特征在于，包括傳動齒輪軸套、二壓力軸承、環(huán)狀蓋片、軸承、滑座、數(shù)片錐形簧片、扣座及扣環(huán)；其中，傳動齒輪軸套，為齒輪凸伸管徑尾段外緣剖設(shè)有定位環(huán)溝，供二片式壓力軸承(2)、環(huán)狀蓋片、軸承、滑座、二片式壓力軸承(2A)、數(shù)片相對應(yīng)的錐形簧片及一凹形扣座依序套入，借助C形扣環(huán)嵌迫束合定位環(huán)溝，扣座內(nèi)環(huán)直徑恰為扣環(huán)外徑，利用簧片彈力反相扣固扣環(huán)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種具有減緩下滑功能的傳動齒輪軸套裝置，其在傳動齒輪軸套一端齒輪側(cè)螺接滾珠螺套傳動組件，另端依序串接有二片式壓力軸承、環(huán)狀蓋片、軸承、滑座、二片式壓力軸承、數(shù)片相對應(yīng)的錐形簧片、扣座及扣環(huán)而組成；其特點(diǎn)是借助傳動齒輪軸套上兩兩相對應(yīng)的錐形簧片外張彈力施壓在二片式壓力軸承，使產(chǎn)生的滾珠磨擦系數(shù)增加，進(jìn)而提高傳動齒輪軸套與滑座間的旋轉(zhuǎn)緊密程度，供斷電時減緩滑座瞬間下滑速度，增強(qiáng)使用的安全性能。
文檔編號F16H25/22GK2791366SQ20052002515
公開日2006年6月28日 申請日期2005年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月18日
發(fā)明者吳錦澤 申請人:吳錦澤