專利名稱：汽輪機(jī)蒸汽流量控制閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽輪機(jī)用蒸汽流量控制閥。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的汽輪機(jī)蒸汽輸送控制系統(tǒng)應(yīng)用的蒸汽減溫減壓閥為開關(guān)式的控制閥門，操縱控制方式有手動(dòng)操縱式和電動(dòng)操縱式，原理是通過手動(dòng)或電機(jī)驅(qū)動(dòng)操縱閘門或閥芯運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而控制蒸汽在管道中流動(dòng)的通斷，其控制功能單一，不能滿足技術(shù)進(jìn)步對單閥門多功能化的要求，不能實(shí)現(xiàn)數(shù)字化動(dòng)態(tài)控制，且操縱控制過程反應(yīng)慢，動(dòng)作時(shí)間長，無法充分滿足自動(dòng)化控制和快速反應(yīng)的需求。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種動(dòng)作響應(yīng)迅速，驅(qū)動(dòng)力大且穩(wěn)定，可任意控制閥門開口大小，從而任意控制蒸汽流量，且控制精度高，穩(wěn)定可靠的減壓閥。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種汽輪機(jī)用蒸汽流量控制閥，包括主閥體，主閥體內(nèi)部的主閥芯上有推進(jìn)桿，主閥體一側(cè)固定缸體，缸體與電液比例方向閥通過進(jìn)、出油道相連，進(jìn)、出油道在活塞兩側(cè)，活塞與主閥芯的推進(jìn)桿相連，在推進(jìn)桿上連接有直線位移傳感器，直線位移傳感器的輸出端通過控制電路與電液比例方向閥的電磁鐵相連。
本實(shí)用新型通過直線位移傳感器感應(yīng)主閥芯的位置，與控制電路的設(shè)值電路的輸入數(shù)據(jù)相比較，當(dāng)主閥芯的位置與輸入值不符時(shí)，直線位移傳感器輸出信號(hào)給控制電路的比較電路，經(jīng)過比較，輸出信號(hào)控制電液比例方向閥兩端的電磁鐵的電流，電磁鐵產(chǎn)生磁性，吸引其閥芯向相應(yīng)方向偏離平衡位置，油路連通，活塞一側(cè)的油壓增大，壓力油進(jìn)入缸體內(nèi)，推動(dòng)活塞向相應(yīng)方向運(yùn)動(dòng)，并帶動(dòng)主閥芯向相應(yīng)方向運(yùn)動(dòng)，當(dāng)主閥芯運(yùn)動(dòng)到設(shè)定位置時(shí)，比較電路切斷電液比例方向閥兩端的電磁鐵的電流，電磁鐵失去磁性，其閥芯回復(fù)平衡位置，油路斷開，缸體內(nèi)的液壓油封閉，并保持活塞位置不動(dòng)，從而使主閥芯保持在確定位置，實(shí)現(xiàn)任意控制閥門開口大小，其控制精度高，可達(dá)01mm，且由于運(yùn)用液壓系統(tǒng)，主閥芯運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)力大，穩(wěn)定可靠。由于利用電路控制電磁鐵電流通斷，反應(yīng)迅速。同時(shí)，由于設(shè)值裝置的設(shè)值電路可以與實(shí)時(shí)監(jiān)控電路連接，有利于實(shí)現(xiàn)蒸汽流量控制閥的動(dòng)態(tài)自動(dòng)控制，且操縱控制過程反應(yīng)快，動(dòng)作時(shí)間短，可充分滿足自動(dòng)化控制和快速反應(yīng)的需求。
上述控制電路為現(xiàn)有技術(shù)，其中比較電路可通過比較器或單片機(jī)等來實(shí)現(xiàn)，設(shè)值電路可通過存儲(chǔ)器或變阻器等來實(shí)現(xiàn)。


圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種汽輪機(jī)用蒸汽流量控制閥，包括主閥體1，主閥體1內(nèi)部的主閥芯11上有推進(jìn)桿12，主閥體1一側(cè)固定缸體2，缸體2與電液比例方向閥3通過進(jìn)、出油道4相連，進(jìn)、出油道4在活塞5兩側(cè)，活塞5與主閥芯11的推進(jìn)桿12相連，在推進(jìn)桿12上連接有直線位移傳感器6，直線位移傳感器6的輸出端通過控制電路與電液比例方向閥的電磁鐵31相連。
其中電液比例方向閥3為現(xiàn)有技術(shù)，包括閥芯32，閥芯32可在閥體33內(nèi)沿軸線運(yùn)動(dòng)，閥芯32通過復(fù)中彈簧34固定在閥3內(nèi)平衡位置，閥體兩端有電磁鐵31，另外電液比例方向閥有進(jìn)油道35和回油道36。
所述比較裝置和設(shè)值電路為現(xiàn)有技術(shù)，其中比較裝置可以通過簡單的比較電路來實(shí)現(xiàn)，也可以通過單片機(jī)等來實(shí)現(xiàn)；設(shè)值電路可以通過簡單的變阻器實(shí)現(xiàn)，也可通過存儲(chǔ)器等方式實(shí)現(xiàn)。
所述活塞5與活塞桿51連接，活塞桿51與推進(jìn)桿12連接。
所述活塞5與主閥芯11的軸線方向一致或平行。
所述直線位移傳感器6通過連桿61與活塞桿51或推進(jìn)桿12連接。
在本實(shí)施例中，所述直線位移傳感器由直線位移傳感器活動(dòng)桿62和位移傳感器外體63組成；直線位移傳感器活動(dòng)桿62由里外兩段連接而成，插在外體63內(nèi)的里段是軟磁性材料，外段是抗磁性材料；外體63的外殼內(nèi)沿軸向排布有主級(jí)線圈和次級(jí)線圈，主級(jí)線圈外接大小穩(wěn)定的電信號(hào)，次級(jí)線圈用于感應(yīng)(輸出)位置信號(hào)，當(dāng)活動(dòng)桿62上的里段，即軟磁段處于不同位置，引起感應(yīng)磁場強(qiáng)度不同，次級(jí)線圈將感應(yīng)出對應(yīng)不同位置的強(qiáng)弱電信號(hào)。次級(jí)線圈感應(yīng)到的信號(hào)，即主閥芯位置信號(hào)收集器收集到的信號(hào)會(huì)不斷地送到外部的比較裝置，比較裝置也會(huì)不斷地將控制者給定的主閥開口控制信號(hào)，與其進(jìn)行比較并運(yùn)算處理，調(diào)制控制信號(hào)給電液比例方向閥做出適當(dāng)反應(yīng)。
當(dāng)控制者給定輸入一個(gè)新的主閥開口信號(hào)到設(shè)值電路時(shí)，直線位移傳感器6感應(yīng)到的信號(hào)是對應(yīng)原來開口之主閥芯11的位置，比較裝置會(huì)依據(jù)新的主閥開口信號(hào)，與感應(yīng)到的信號(hào)進(jìn)行比較，若是有差別，將輸出信號(hào)到電液比例方向閥3，通過控制電磁鐵31調(diào)整閥芯32的位置，油路連通，壓力油進(jìn)入缸體內(nèi)，向相應(yīng)方向推動(dòng)活塞，操縱主閥芯11運(yùn)動(dòng)至對應(yīng)新的主閥開口信號(hào)的主閥芯位置，然后斷開電磁鐵電源，閥芯32回復(fù)到平衡位置，進(jìn)、出油道封閉，封閉在缸體內(nèi)的壓力油使活塞穩(wěn)定在這一位置。從而實(shí)現(xiàn)任意控制主閥芯位置的功能。
權(quán)利要求1.一種汽輪機(jī)用蒸汽流量控制閥，包括主閥體(1)，主閥體(1)內(nèi)部的主閥芯(11)上有推進(jìn)桿(12)，其特征在于主閥體(1)一側(cè)固定缸體(2)，缸體(2)與電液比例方向閥(3)通過進(jìn)、出油道(4)相連，進(jìn)、出油道(4)在活塞(5)兩側(cè)，活塞(5)與主閥芯(11)的推進(jìn)桿(12)相連，在推進(jìn)桿(12)上連接有直線位移傳感器(6)，直線位移傳感器(6)的輸出端通過控制電路與電液比例方向閥的電磁鐵(31)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)用蒸汽流量控制閥，其特征在于所述活塞的活塞桿(51)與推進(jìn)桿(12)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)用蒸汽流量控制閥，其特征在于所述直線位移傳感器(6)通過連桿(61)與活塞桿(51)或推進(jìn)桿(12)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)用蒸汽流量控制閥，其特征在于所述直線位移傳感器6由直線位移傳感器活動(dòng)桿(62)和位移傳感器外體(63)組成；直線位移傳感器活動(dòng)桿(62)由里外兩段連接而成，插在外體(63)內(nèi)的里段是軟磁性材料，外段是抗磁性材料；外體(63)的外殼內(nèi)沿軸向排布有主級(jí)線圈和次級(jí)線圈。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽輪機(jī)蒸汽流量控制閥，包括主閥體，主閥體內(nèi)部的主閥芯上有推進(jìn)桿，主閥體一側(cè)固定缸體，缸體與電液比例方向閥通過進(jìn)、出油道相連，進(jìn)、出油道在活塞兩側(cè)，活塞與主閥芯的推進(jìn)桿相連，在推進(jìn)桿上連接有直線位移傳感器，直線位移傳感器的輸出端通過控制電路與電液比例方向閥的電磁鐵相連。直線位移傳感器感應(yīng)主閥芯的位置，通過控制電路控制電液比例方向閥，從而控制活塞位置，達(dá)到控制主閥芯位置，控制蒸汽流量的目的。
文檔編號(hào)F16K37/00GK2898469SQ20052006042
公開日2007年5月9日 申請日期2005年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月28日
發(fā)明者許建文 申請人:廣州廣重企業(yè)集團(tuán)有限公司