汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)蒸汽溫度測溫裝置的制造方法
【專利說明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種測溫裝置，特別是涉及一種汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)蒸汽溫度測溫裝置。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]汽輪機(jī)高壓缸由于澆筑保溫比較厚，往往在更換缸體上溫度元件時(shí)非常麻煩，尤其是調(diào)節(jié)級(jí)的蒸汽溫度，其貫穿高壓缸的內(nèi)外缸，更換起來甚是費(fèi)時(shí)費(fèi)力，一旦測點(diǎn)出現(xiàn)故障，一般需要保溫拆除后還要經(jīng)過至少5天降溫冷卻后才能進(jìn)行消缺和更換設(shè)備，且會(huì)對(duì)測溫元件的熱電偶鎧絲產(chǎn)生熱應(yīng)力，給機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來極大影響。
[0005]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)蒸汽溫度測溫裝置，有效消除了對(duì)溫度計(jì)鎧絲受到的熱應(yīng)力，避免了反復(fù)停機(jī)檢修，保證了機(jī)組安全穩(wěn)定的運(yùn)行。
[0007]本實(shí)用新型為解決技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:
[0008]一種汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)蒸汽溫度測溫裝置，包括汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)缸、汽輪機(jī)高壓缸外缸和熱電偶鎧絲，所述汽輪機(jī)高壓缸外缸出口處向外垂直焊接有保護(hù)短管，所述汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)缸軸心處設(shè)置有第一固定安裝塊，所述保護(hù)短管端頭設(shè)置有第二固定安裝塊，所述熱電偶鎧絲通過第一固定安裝塊和第二固定安裝塊固定在汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)、并貫穿汽輪機(jī)高壓缸的內(nèi)外缸。
[0009]所述保護(hù)短管的長度為汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)外缸間隙的0.8?1.2倍。
[0010]由于汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)外缸之間的間隙是固定地，為了讓熱電偶鎧絲有更加充分的緩沖余地，本實(shí)用新型通過在外缸出口處垂直焊接一個(gè)保護(hù)短管，相當(dāng)于增加內(nèi)外缸之間的間隙，增加熱電偶鎧絲的緩沖弧度，充分抵消掉熱應(yīng)力產(chǎn)生的位移，在運(yùn)行過程大大增加了測溫元件的使用壽命，同時(shí)也縮減了檢修的次數(shù)，節(jié)省了人力、物力、財(cái)力的投入。
[0011]本實(shí)用新型簡單、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、耐用，降低了測溫元件的損壞機(jī)率，減少了檢修更換設(shè)備的次數(shù)，避免了反復(fù)的停機(jī)檢修，保證了機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行，具有很高的實(shí)用價(jià)值和推廣前景。
[0012]【附圖說明】:
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]【具體實(shí)施方式】:
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明:
[0016]參見圖1，一種汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)蒸汽溫度測溫裝置，包括汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)缸1、汽輪機(jī)高壓缸外缸2和熱電偶鎧絲5，在汽輪機(jī)高壓缸外缸2的出口處向外垂直焊接有保護(hù)短管4，在汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)缸I軸心處設(shè)置有第一固定安裝塊3，在保護(hù)短管4端頭設(shè)置有第二固定安裝塊6，熱電偶鎧絲5通過第一固定安裝塊3和第二固定安裝塊6固定在汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)、并貫穿汽輪機(jī)高壓缸的內(nèi)外缸。
[0017]其中:保護(hù)短管4的長度為汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)外缸間隙的0.8?1.2倍。
[0018]由于汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)外缸之間的間隙是固定地，為了讓熱電偶鎧絲5有更加充分的緩沖余地，本實(shí)用新型通過在汽輪機(jī)高壓缸外缸2的出口處垂直焊接一個(gè)保護(hù)短管4，相當(dāng)于增加內(nèi)外缸之間的間隙，增加熱電偶鎧絲5的緩沖弧度，充分抵消掉熱應(yīng)力產(chǎn)生的位移，在運(yùn)行過程大大增加了測溫元件的使用壽命，同時(shí)也縮減了檢修的次數(shù)，節(jié)省了人力、物力、財(cái)力的投入。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)蒸汽溫度測溫裝置，包括汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)缸(I)、汽輪機(jī)高壓缸外缸(2)和熱電偶鎧絲(5)，其特征在于:所述汽輪機(jī)高壓缸外缸(2)出口處向外垂直焊接有保護(hù)短管(4)，所述汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)缸(I)軸心處設(shè)置有第一固定安裝塊(3)，所述保護(hù)短管(4)端頭設(shè)置有第二固定安裝塊(6)，所述熱電偶鎧絲(5)通過第一固定安裝塊(3)和第二固定安裝塊(6)固定在汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)、并貫穿汽輪機(jī)高壓缸的內(nèi)外缸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)蒸汽溫度測溫裝置，其特征在于:所述保護(hù)短管(4)的長度為汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)外缸間隙的0.8?1.2倍。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽輪機(jī)調(diào)節(jié)級(jí)蒸汽溫度測溫裝置，包括汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)缸、汽輪機(jī)高壓缸外缸和熱電偶鎧絲，所述汽輪機(jī)高壓缸外缸出口處向外垂直焊接有保護(hù)短管，所述汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)缸軸心處設(shè)置有第一固定安裝塊，所述保護(hù)短管端頭設(shè)置有第二固定安裝塊，所述熱電偶鎧絲通過第一固定安裝塊和第二固定安裝塊固定在汽輪機(jī)高壓缸內(nèi)、并貫穿汽輪機(jī)高壓缸的內(nèi)外缸。本實(shí)用新型通過在汽輪機(jī)高壓缸外缸的出口處垂直焊接一個(gè)保護(hù)短管，相當(dāng)于增加內(nèi)外缸之間的間隙，增加熱電偶鎧絲的緩沖弧度，充分抵消掉熱應(yīng)力產(chǎn)生的位移，在運(yùn)行過程大大增加了測溫元件的使用壽命，同時(shí)也縮減了檢修的次數(shù)，節(jié)省了人力、物力、財(cái)力的投入。
【IPC分類】F01D25/28, G01K7/02
【公開號(hào)】CN204646343
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520263545
【發(fā)明人】賀方, 陳志剛, 劉大濤, 張志克, 史宏勛, 楊坤
【申請(qǐng)人】河南第一火電建設(shè)公司
【公開日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年4月28日