專利名稱：一種拖拉機(jī)專用發(fā)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種發(fā)電機(jī)，特別是一種拖拉機(jī)專用發(fā)電機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中拖拉機(jī)用照明發(fā)電機(jī)，均采用飛輪發(fā)電機(jī)，就是在柴油機(jī)的主軸承蓋上安裝定子線圈，在飛輪相應(yīng)的地方安裝恒磁鐵的簡易發(fā)電機(jī)。該發(fā)電機(jī)無穩(wěn)壓和整流電路，所以無法達(dá)到大小油門一樣亮和電啟動柴油機(jī)，也不能充電，安裝維修時必須先拆下飛輪，使用不便。而且該發(fā)電機(jī)要作在柴油機(jī)的高溫環(huán)境下，受水箱冷卻水的飛濺，以及柴油的浸泡、腐蝕，直接影響到發(fā)電機(jī)的使用效果和使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種安裝維修方便，使用壽命長的拖拉機(jī)專用發(fā)電機(jī)。
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是通過以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。本實(shí)用新型是一種拖拉機(jī)專用發(fā)電機(jī)，包括發(fā)電機(jī)殼體、定子、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子軸、前后軸承和發(fā)電機(jī)后軸承座，其特點(diǎn)是，它還設(shè)有聯(lián)接構(gòu)件，所述的聯(lián)接構(gòu)件由前后固定連接為一體的發(fā)電機(jī)前軸承座和動力輸出端軸承座構(gòu)成，發(fā)電機(jī)前軸承座和動力輸出端軸承座上均設(shè)有軸孔，且發(fā)電機(jī)前軸承座和動力輸出端軸承座之間形成中空；所述的聯(lián)接構(gòu)件通過發(fā)電機(jī)前軸承座固定在發(fā)電機(jī)殼體前端并蓋住前軸承，所述轉(zhuǎn)子軸的動力輸入端穿過發(fā)電機(jī)前軸承座的軸孔伸入聯(lián)接構(gòu)件的中空內(nèi)，且其端部設(shè)有嚙合器構(gòu)件。
本實(shí)用新型在安裝時，將發(fā)電機(jī)聯(lián)接構(gòu)件的動力輸出端軸承座固定裝在拖拉機(jī)鏈條箱體上，蓋住拖拉機(jī)離合器軸上所設(shè)的軸承，拖拉機(jī)離合器軸的動力輸出端通過動力輸出端軸承座的軸孔伸入聯(lián)接構(gòu)件的中空內(nèi)，其端部也裝上嚙合器構(gòu)件，與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸上所設(shè)嚙合器構(gòu)件嚙合，實(shí)現(xiàn)傳動，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸與拖拉機(jī)離合器軸處于同一軸線上。使用時，通過拖拉機(jī)離合器軸的轉(zhuǎn)動，帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸的轉(zhuǎn)動，通過發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能進(jìn)行發(fā)電，供給照明電路。本實(shí)用新型的發(fā)電機(jī)可以是直流發(fā)電機(jī)，也可以是交流發(fā)電機(jī)。
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。以上所述的一種拖拉機(jī)專用發(fā)電機(jī)，其特點(diǎn)是，在轉(zhuǎn)子軸上還設(shè)有油封或密封圈，所述的油封或密封圈位于發(fā)電機(jī)前軸承座內(nèi)，前軸承的內(nèi)側(cè)或外側(cè)。這樣，可以進(jìn)一步地增加本實(shí)用新型的使用壽命，當(dāng)油封位于前軸承的內(nèi)側(cè)時，在使用過程中就可以實(shí)現(xiàn)軸承的自動潤滑，延長其使用壽命，減少維修工作量。
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。以上所述的一種拖拉機(jī)專用發(fā)電機(jī)，其特點(diǎn)是，所述的中空為柱形中空。
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題還可以通過以下的技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。以上所述的一種拖拉機(jī)專用發(fā)電機(jī)，其特點(diǎn)是，處于中空內(nèi)的轉(zhuǎn)子軸上設(shè)有花鍵，所述的嚙合器構(gòu)件為帶花鍵槽的離合套，離合套上設(shè)有伸出聯(lián)接構(gòu)件的離合手柄。這樣，可以通過離合手柄實(shí)現(xiàn)嚙合器構(gòu)件的離合，延長本實(shí)用新型的使用壽命。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)
1、本實(shí)用新型在安裝使用時避開了高溫、潮濕和腐蝕等惡劣的工作環(huán)境，在很大程度上延長了使用壽命，且安裝維修方便。
2、本實(shí)用新型功率相對較大，功能齊全、造價低，電壓相對較穩(wěn)定。


圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的另一種局部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面參照附圖，進(jìn)一步描述本實(shí)用新型的具體技術(shù)實(shí)施方案。
實(shí)施例1。參照圖1。一種拖拉機(jī)專用發(fā)電機(jī)，包括發(fā)電機(jī)殼體1、定子、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子軸4、前后軸承(6，3)和發(fā)電機(jī)后軸承座2，它還設(shè)有聯(lián)接構(gòu)件13，所述的聯(lián)接構(gòu)件13由前后固定連接為一體的發(fā)電機(jī)前軸承座7和動力輸出端軸承座8構(gòu)成，發(fā)電機(jī)前軸承座7和動力輸出端軸承座8上均設(shè)有軸孔，且發(fā)電機(jī)前軸承座7和動力輸出端軸承座8之間形成中空9；所述的聯(lián)接構(gòu)件13通過發(fā)電機(jī)前軸承座7固定在發(fā)電機(jī)殼體1前端并蓋住前軸承6，所述轉(zhuǎn)子軸4的動力輸入端穿過發(fā)電機(jī)前軸承座7的軸孔伸入聯(lián)接構(gòu)件13的中空9內(nèi)，且其端部設(shè)有嚙合器構(gòu)件14。
在安裝時，將發(fā)電機(jī)的聯(lián)接構(gòu)件13的動力輸出端軸承座8固定裝在拖拉機(jī)鏈條箱體10上，蓋住拖拉機(jī)離合器軸12上所設(shè)的軸承15，拖拉機(jī)離合器軸11的動力輸出端通過動力輸出端軸承座8的軸孔伸入聯(lián)接構(gòu)件13的中空9內(nèi)，其端部也裝上嚙合器構(gòu)件12，與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸4上所設(shè)嚙合器構(gòu)件14嚙合，實(shí)現(xiàn)傳動，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸4與拖拉機(jī)離合器軸11處于同一軸線上。
實(shí)施例2。在實(shí)施例1中，在轉(zhuǎn)子軸4上還設(shè)有油封5，所述的油封5位于發(fā)電機(jī)前軸承座7內(nèi)，前軸承6的內(nèi)側(cè)。
實(shí)施例3。在實(shí)施例1中，在轉(zhuǎn)子軸4上還設(shè)有密封圈，所述的密封圈位于發(fā)電機(jī)前軸承座7內(nèi)，前軸承6的外側(cè)。
實(shí)施例4。在實(shí)施例1中，所述的中空9在柱形中空。
實(shí)施例5。參照圖1、圖2。一種拖拉機(jī)專用發(fā)電機(jī)，包括發(fā)電機(jī)殼體1、定子、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子軸4、前后軸承(6，3)和發(fā)電機(jī)后軸承座2，它還設(shè)有聯(lián)接構(gòu)件13，所述的聯(lián)接構(gòu)件13由前后固定連接為一體的發(fā)電機(jī)前軸承座7和動力輸出端軸承座8構(gòu)成，發(fā)電機(jī)前軸承座7和動力輸出端軸承座8上均設(shè)有軸孔，且發(fā)電機(jī)前軸承座7和動力輸出端軸承座8之間形成中空9；所述的聯(lián)接構(gòu)件13通過發(fā)電機(jī)前軸承座7固定在發(fā)電機(jī)殼體1前端并蓋住前軸承6，所述轉(zhuǎn)子軸4的動力輸入端穿過發(fā)電機(jī)前軸承座7的軸孔伸入聯(lián)接構(gòu)件13的中空9內(nèi)，且其端部設(shè)有嚙合器構(gòu)件14；處于中空9內(nèi)的轉(zhuǎn)子軸4上設(shè)有花鍵，所述的嚙合器構(gòu)件14為帶花鍵槽的離合套，離合套上設(shè)有伸出聯(lián)接構(gòu)件13的離合手柄16。
權(quán)利要求1.一種拖拉機(jī)專用發(fā)電機(jī)，包括發(fā)電機(jī)殼體(1)、定子、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子軸(4)、前后軸承(6，3)和發(fā)電機(jī)后軸承座(2)，其特征在于，它還設(shè)有聯(lián)接構(gòu)件(13)，所述的聯(lián)接構(gòu)件(13)由前后固定連接為一體的發(fā)電機(jī)前軸承座(7)和動力輸出端軸承座(8)構(gòu)成，發(fā)電機(jī)前軸承座(7)和動力輸出端軸承座(8)上均設(shè)有軸孔，且發(fā)電機(jī)前軸承座(7)和動力輸出端軸承座(8)之間形成中空(9)；所述的聯(lián)接構(gòu)件(13)通過發(fā)電機(jī)前軸承座(7)固定在發(fā)電機(jī)殼體(1)前端并蓋住前軸承(6)，所述轉(zhuǎn)子軸(4)的動力輸入端穿過發(fā)電機(jī)前軸承座(7)的軸孔伸入聯(lián)接構(gòu)件(13)的中空(9)內(nèi)，且其端部設(shè)有嚙合器構(gòu)件(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)專用發(fā)電機(jī)，其特征在于，在轉(zhuǎn)子軸(4)上還設(shè)有油封(5)或密封圈，所述的油封(5)或密封圈位于發(fā)電機(jī)前軸承座(7)內(nèi)，前軸承(6)的內(nèi)側(cè)或外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)專用發(fā)電機(jī)，其特征在于，所述的中空(9)為柱形中空。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種拖拉機(jī)專用發(fā)電機(jī)，其特征在于，處于中空(9)內(nèi)的轉(zhuǎn)子軸(4)上設(shè)有花鍵，所述的嚙合器構(gòu)件(14)為帶花鍵槽的離合套，離合套上設(shè)有伸出聯(lián)接構(gòu)件(13)的離合手柄(16)。
專利摘要一種拖拉機(jī)專用發(fā)電機(jī)，包括發(fā)電機(jī)殼體、定子、轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子軸、前后軸承和發(fā)電機(jī)后軸承座，其特征在于，它還設(shè)有聯(lián)接構(gòu)件，所述的聯(lián)接構(gòu)件由前后固定連接為一體的發(fā)電機(jī)前軸承座和動力輸出端軸承座構(gòu)成，發(fā)電機(jī)前軸承座和動力輸出端軸承座上均設(shè)有軸承座和軸孔，且發(fā)電機(jī)前軸承座和動力輸出端軸承座之間形成中空；所述的聯(lián)接構(gòu)件通過發(fā)電機(jī)前軸承座固定在發(fā)電機(jī)殼體前端并蓋住前軸承，所述轉(zhuǎn)子軸的動力輸入端穿過發(fā)電機(jī)前軸承座的軸孔伸入聯(lián)接構(gòu)件的中空內(nèi)，且其端部設(shè)有嚙合器構(gòu)件。本實(shí)用新型在安裝使用時避開了高溫、潮濕和腐蝕等惡劣的工作環(huán)境，在很大程度上延長了使用壽命，且安裝維修方便。
文檔編號F16D11/00GK2924904SQ200620075059
公開日2007年7月18日 申請日期2006年7月8日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月8日
發(fā)明者劉素文 申請人:劉素文