專利名稱:輕窄系列帶實體保持架型雙列調(diào)心滾子軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于一種滾子軸承,主要涉及一種輕窄系列帶實 體保持架型雙列調(diào)心滾子軸承結(jié)構(gòu)型式。
背景技術(shù):
目前,我國輕窄系列雙列調(diào)心滾子軸承其保持架采用鋼板沖 壓和黃銅實體兩種結(jié)構(gòu)型式。
1. 鋼板沖壓保持架沖壓保持架又分活動中擋圈引導(dǎo)和外圈滾道 引導(dǎo)兩種型式。由于保持架模具費用高且制造周期長,不能滿 足小批量、交貨期短的要求。
2. 黃銅實體保持架采用活動中擋圈引導(dǎo)的雙爪形黃銅實體保持 架。由于保持架兜底厚度薄,強度差,不能滿足輕窄系列小尺 寸段軸承的設(shè)計要求。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種輕窄系列帶實體保持架型雙 列調(diào)心滾子軸承,彌補了上述兩種軸承結(jié)構(gòu)的不足,具有運轉(zhuǎn)平 穩(wěn)、可靠性高、潤滑性能好、旋轉(zhuǎn)靈活等特點。
本實用新型的目的可采用如下技術(shù)方案來實現(xiàn)其軸承零件 包括外圈、內(nèi)圈、活動中擋圈和黃銅實體保持架、滾子。在外圈
的中心線上設(shè)置油槽,在油槽上均布有六個油孔;內(nèi)圈小擋邊的 角度大于軸承的接觸角30';活動中擋圈的外徑設(shè)計成小于外圈 滾道直徑的同心圓,其兩側(cè)間的尺寸L小于外圈最小內(nèi)徑。
滾子的端面為球基面,活動中擋圈為斜端面。保持架兜孔與 滾子為面接觸。在保持架的端面上設(shè)置有一斜度的平面,其與兜
孔中心呈卯。。
由上結(jié)構(gòu)可以看出,本實用新型設(shè)計的內(nèi)圈小擋邊的角度大
于軸承的接觸角30'以利于滾子的裝入。將滾動體的端面設(shè)計成 球基面,活動中擋圈為斜端面,實現(xiàn)滾動體端面與活動中擋圈擋 邊點接觸,降低滾動體與活動中擋圈擋邊的摩擦力?;顒又袚跞?的外徑設(shè)計成略小于外圈滾道直徑的同心圓,其兩側(cè)間的尺寸L 小于外圈最小內(nèi)徑,以方便安裝和潤滑脂的進入。保持架兜孔和 滾子為面接觸,保持平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。在保持架端面車一個a角度與兜 孔中心呈90。的平面,可方便鉆頭的定位加工,以保證各兜孔的 位置度。綜上所述,本實用新型具有運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、可靠性高、潤滑 性能好、旋轉(zhuǎn)靈活、制造周期短、成本低等特點。
附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2為活動中擋圈結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖3為圖2的左視圖。
附圖4為保持架兜孔和滾子的接觸示意圖。
附圖5為保持架的一個兜孔端面結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖6為保持架結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖7為圖6的左視圖。
圖中1、外圈,2、活動中擋圈,3、保持架,4、斜平面, 5、滾子,6、內(nèi)圈,7、內(nèi)圈小擋邊,8、油槽,9、油孔。
具體實施方式
結(jié)合附圖,說明本實用新型的具體實施例。
如附圖1所示,本實用新型軸承其零件包括外圈1、內(nèi)圈6、 活動中擋圈2和保持架3、滾子5,保持架3可采用黃銅實體。在 外圈1的中心線上設(shè)置油槽8,在油槽8上均布有六個油孔9;內(nèi)
圈小擋邊7的角度大于軸承的接觸角30'。
如附圖2、 3所示,活動中擋圈2的外徑設(shè)計成小于外圈滾道 直徑的同心圓,其兩側(cè)間的尺寸L小于外圈l最小內(nèi)徑?;顒又?擋圈2的端面為斜端面。
如附圖4所示,滾子5的端面為球基面,優(yōu)化保持架兜孔的 形狀,加強保持架兜底的強度,采用與滾子母線相同的專用平頭 銑刀加工兜孔,使保持架兜孔和滾子5為面接觸。
如附圖5所示,在保持架竭面車一個與兜孔中心呈90的斜平 面4。
如附圖6、 7所示,當(dāng)活動中擋圈的壁厚小于5mm時,可取 消活動中擋圈,使保持架直接帶中擋圈,其兩側(cè)間尺寸L小于外 圈最小內(nèi)徑,以方便安裝和潤滑脂的進入。
對于小尺寸段軸承,內(nèi)圈中擋邊的設(shè)計尺寸可以低于兩個小 擋邊的尺寸。
權(quán)利要求1、一種輕窄系列帶實體保持架型雙列調(diào)心滾子軸承,其包括外圈(1)、內(nèi)圈(6)、活動中擋圈(2)和保持架(3)、滾子(5),其特征是在外圈(1)的中心線上設(shè)置油槽(8),在油槽(8)上均布油孔(9);內(nèi)圈小擋邊(7)的角度大于軸承的接觸角30’;活動中擋圈(2)的外徑為小于外圈(1)滾道直徑的同心圓,其兩側(cè)間的尺寸(L)小于外圈(1)最小內(nèi)徑。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕窄系列帶實體保持架型雙列 調(diào)心滾子軸承,其特征是滾子(5)的端面為球基面,保持架兜 孔與滾子(5)為面接觸。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕窄系列帶實體保持架型雙列 調(diào)心滾子軸承,其特征是活動中擋圈(2)的端面為斜端面。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕窄系列帶實體保持架型雙列 調(diào)心滾子軸承,其特征是在保持架的端面上設(shè)置有一斜平面(4), 其與兜孔中心呈90。。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輕窄系列帶實體保持架型雙列 調(diào)心滾子軸承,其特征是在油槽(8)上均布有六個油孔(9)。
專利摘要本實用新型公開了一種輕窄系列帶實體保持架型雙列調(diào)心滾子軸承,其包括外圈(1)、內(nèi)圈(6)、活動中擋圈(2)和保持架(3)、滾子(5)。在外圈(1)的中心線上設(shè)置油槽(8),在油槽(8)上均布油孔(9);內(nèi)圈小擋邊(7)的角度大于軸承的接觸角30’;活動中擋圈(2)的外徑為小于外圈(1)滾道直徑的同心圓,其兩側(cè)間的尺寸(L)小于外圈(1)最小內(nèi)徑。本實用新型具有運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、可靠性高、潤滑性能好、旋轉(zhuǎn)靈活、制造周期短、成本低等特點。
文檔編號F16C33/36GK201003544SQ20062013020
公開日2008年1月9日 申請日期2006年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2006年10月25日
發(fā)明者雪 劉, 劉國良, 濤 彭, 李延峰, 剛 焦, 王景夏, 王雨秋, 倫 許 申請人:中機洛陽軸承科技有限公司