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      推動(dòng)連接裝配盒的制作方法

      文檔序號(hào):5634921閱讀:270來源:國知局
      專利名稱:推動(dòng)連接裝配盒的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種用在氣動(dòng)裝置中的推動(dòng)連接(PTC)裝配盒,更具體地 說,涉及一種附接至氣動(dòng)裝置殼體的高強(qiáng)度塑料PTC盒,該系統(tǒng)基本上消 除由于PTC盒造成的殼體上的應(yīng)力。
      背景技術(shù)
      諸如空氣制動(dòng)器和高度控制閥的氣動(dòng)裝置用在重型設(shè)備上,這種裝置已 經(jīng)使用了多年。氣動(dòng)裝置一般地使用許多氣動(dòng)線路,這些線路必須連接并且 互連至各種裝置。氣動(dòng)裝置一般地包括可連接至許多部件的殼體。該殼體可 設(shè)置有用于接納各種連接和部件連接的許多開口 。
      可將許多類型的連接器連接至殼體并且可包括例如螺紋連接器、摩擦連 接器等。推動(dòng)連接(PTC)裝置也可與各種類型的殼體結(jié)構(gòu)一起使用。PTC 裝置與其他類型的連接器相比具有許多獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。例如,這是一種相對(duì)簡
      單的將氣動(dòng)管道與PTC裝置連接的方法,因?yàn)橹恍枰獙⑦B接器推入端口中, 該連接器在該端口中采用干涉配合進(jìn)行保持。
      一般地,PTC裝置采用相對(duì)硬的塑料制成。該塑料一般是有高強(qiáng)度特性 的高工程度。這意味著塑料材料將具有相對(duì)小的"變形",因?yàn)榉浅8叩膹?qiáng) 度特性對(duì)于諸如車輛制動(dòng)和車輛乘坐高度控制的摩擦應(yīng)用來說是有利的。
      氣動(dòng)裝置殼體也可設(shè)置有用于接納塑料連接器的高工程度塑料端口 。另 外,殼體的各種部分可包括具有相對(duì)高的強(qiáng)度特性的高工程度塑料。干涉配 合連接器諸如PTC裝置將應(yīng)力引入環(huán)繞材料,連接器與端口之間的引入應(yīng) 力可保持該連接。
      但是,部分地由于PTC裝置的所需相對(duì)高的強(qiáng)度特性,車輛空氣制動(dòng) 器和車輛控制閥應(yīng)用會(huì)產(chǎn)生問題。壓配合導(dǎo)致在端口中出現(xiàn)"環(huán)箍"應(yīng)力,
      該應(yīng)力隨后出現(xiàn)在殼體中,這通常導(dǎo)致在周圍材料中產(chǎn)生破裂。周圍材料的 任何破裂會(huì)導(dǎo)致連接的松弛和/或制動(dòng)和/或高度控制系統(tǒng)的突難性故障。車 輛安全系統(tǒng)的任何故障都是無法接受的.
      因此,希望采用使用在車輛空氣制動(dòng)器和/或高度控制系統(tǒng)中的由高強(qiáng)度 特性的高工程度塑料制造的PTC裝置,這樣基本上消除由于引入應(yīng)力在周 圍材料中產(chǎn)生的破裂。
      還希望提供高可靠的車輛空氣制動(dòng)和/或高度控制系統(tǒng),使用由具有高強(qiáng)
      度特性的高工程度塑料制成的可接納在氣動(dòng)裝置端口中的PTC裝置。

      發(fā)明內(nèi)容
      通過提供一種在車輛空氣制動(dòng)器和/或高度控制系統(tǒng)中使用的由具有高 強(qiáng)度特性的高工程度塑料制成的PTC裝配盒,在一項(xiàng)有利實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)這 些和其他目的,當(dāng)進(jìn)入部件時(shí),該裝配盒與設(shè)置在周圍材料中的根切相互作 用,從而基本上消除任何"環(huán)箍"(hoop)應(yīng)力,從而避免周圍材料的任何 破壞。
      采用這種方式,除了利用標(biāo)準(zhǔn)的干涉配合,本發(fā)明的PTC裝配盒使用 咬和配合(snap fit)從而保持在空氣制動(dòng)器殼體或高度控制閥殼體中。f^度工 程度塑料PTC裝配盒在進(jìn)入連接器時(shí)初始地向內(nèi)徑向偏轉(zhuǎn)。PTC連接器的 外部設(shè)置有至少一個(gè)凸起,當(dāng)該凸起經(jīng)過根切時(shí),該凸起徑向向外再次膨脹 從而與根切相互作用。采用這種方式,當(dāng)PTC裝配盒進(jìn)入該端口時(shí),初始 由環(huán)繞材料經(jīng)受的任何"環(huán)箍"應(yīng)力只是暫時(shí)的,因?yàn)镻TC裝配盒在經(jīng)過 根切后能夠再次膨脹至其正常形狀。
      雖然(各)凸起與在PTC裝配盒與端口之間形成互鎖的根切的相互作 用,PTC裝配盒固定地保持或者鎖定至該端口。因此,使用由具有高強(qiáng)度特 性的高工程度塑料制造的PTC裝配盒帶來的便利可與車輛制動(dòng)殼體或高度 控制閥殼體連接使用,同時(shí)不影響氣動(dòng)車輛系統(tǒng)的完整性。
      可以考慮,PTC裝配盒還可設(shè)置有用于將PTC裝配盒從端口卸下的裝 置。該裝置可包括例如用于使(各)凸起從根切脫離接合的裝置,諸如徑向 向內(nèi)偏轉(zhuǎn)(各)凸起,使得PTC裝配盒可從該端口抽出。例如,PTC裝配 盒在PTC裝配盒的任一側(cè)上可設(shè)置有肩臺(tái),向內(nèi)的壓力可施加于此從而向 內(nèi)偏轉(zhuǎn)(各)凸起。釆用這種方式,PTC裝配盒然后可從端口解鎖,然后從 殼體抽出。
      在一項(xiàng)有利實(shí)施例中,設(shè)置氣動(dòng)裝置組件,該組件包括用于氣動(dòng)裝置的 殼體,該殼體具有位于其中的端口。氣動(dòng)裝置組件還包括可接納在端口中的
      推動(dòng)連接裝配盒,其中,推動(dòng)連接裝配盒采用塑料并且包括位于其外表面上 的至少一個(gè)凸起。設(shè)置該氣動(dòng)裝置組件使得該端口具有位于其內(nèi)表面上的根 切,用于接納凸起,從而在推動(dòng)連接裝配盒與殼體之間產(chǎn)生互鎖,該氣動(dòng)裝
      置從包括下述各項(xiàng)的組中選出氣動(dòng)制動(dòng)器和氣動(dòng)高度控制閥。
      在另一有利實(shí)施例中, 一種將推動(dòng)連接裝配盒連接至氣動(dòng)制動(dòng)器或氣動(dòng)
      高度控制閥的方法,包括下述步驟將凸起定位在推動(dòng)連接裝配盒的外表面 上;將端口定位在氣動(dòng)制動(dòng)器或氣動(dòng)高度控制閥的殼體中,用于將所述塑料 推動(dòng)連接裝配盒接納于其中。該方法還包括在所述端口的內(nèi)表面形成根切; 將塑料推動(dòng)連接裝配盒插入所述端口中;以及在所述推動(dòng)連接裝配盒與所述 端口之間通過所述凸起與所述根切的相互作用形成互鎖。
      在另一有利實(shí)施例中,提供一種氣動(dòng)裝置組件,包括用于氣動(dòng)裝置的 殼體;所述殼體具有位于其中的端口;所述端口具有內(nèi)表面,該內(nèi)表面具有 截面直徑(d2)。該端口具有位于所述內(nèi)表面上的根切,所述根切具有截面 直徑(d4),其中,直徑(d2)小于直徑(d4)。該氣動(dòng)裝置組件還包括可接 納在所述端口中的推動(dòng)連接裝配盒,所述推動(dòng)連接裝配盒采用塑料并且包括 位于其外表面上的至少一個(gè)凸起。該氣動(dòng)裝置組件設(shè)置成使得當(dāng)所述推動(dòng)連 接裝配盒進(jìn)入所述端口時(shí),該凸起與所述根切相互作用從而形成互鎖,以及 所述氣動(dòng)裝置從包括氣動(dòng)制動(dòng)器和氣動(dòng)高度控制閥的組中進(jìn)行選擇。
      本發(fā)明的其他目的和具體特征以及優(yōu)勢(shì)可考慮下述附圖和所附的詳細(xì) 說明書變得更加清楚明了。


      圖1是待插入氣動(dòng)裝置殼體中的PTC盒的圖示。
      圖2是插入氣動(dòng)裝置殼體中的根據(jù)圖1的PTC盒的圖示。
      圖3是PTC連接器與部分見之間的連接的放大視圖。
      具體實(shí)施例方式
      現(xiàn)在參照附圖,其中類似的附圖標(biāo)記表示視圖中的對(duì)應(yīng)結(jié)構(gòu)。
      圖1和2示出氣動(dòng)裝置組件10,其中示出推動(dòng)連接(PTC)裝配盒12。
      如圖1所示,PTC盒12可插入氣動(dòng)裝置16的端口 14,該氣動(dòng)裝置可包括
      例如氣動(dòng)制動(dòng)器和氣動(dòng)高度控制閥。
      PTC盒12具有通常為圓柱的直徑,但是可采用,任何類型的截面。PTC 盒12如圖l所示通常具有直徑為(d)的橫截面。
      圖1還示出PTC盒12具有盒凸肩28,該凸肩的橫截面直徑為(d。。 如圖1所示,盒凸肩28向外延伸超過PTC盒12的外表面26,使得直徑(山) 大于直徑(d)。
      圖1和2還示出PTC盒12具有管18連接。管18可借助管腔20連接 至PTC盒12,該管從PTC盒12的遠(yuǎn)端22延伸。管腔20設(shè)置成將氣動(dòng)管 18接納其中,管18經(jīng)由PTC盒12連接至端口 14。管18設(shè)置成使得壓縮 空氣經(jīng)由管18選擇性地導(dǎo)入氣動(dòng)裝置16和/或從氣動(dòng)裝置16排出。
      現(xiàn)在參照氣動(dòng)裝置16的端口 14,端口 14具有通常為圓柱的直徑并且其 內(nèi)表面24設(shè)計(jì)成以相對(duì)緊密的配合接納PTC盒12的外表面26。端口 14的 內(nèi)表面24如圖所示具有橫截面直徑(d2)。
      采用這種方式,可采用相對(duì)簡單的方式將PTC盒12插入端口 14以將 管18連接至氣動(dòng)裝置16,如圖2所示。
      端口 14還設(shè)置有端口凸肩30,該凸肩設(shè)計(jì)成鄰近所示出的PTC盒12 的盒凸肩28。如圖所示,端口凸肩30設(shè)置有斜切截面32從而筒化PTC盒 12的插入。
      端口凸肩30設(shè)置成當(dāng)PTC盒12插入其中時(shí),PTC盒12穩(wěn)定并且固定 地保持在其中。盒凸肩28也設(shè)置為PTC盒12的擋塊,當(dāng)盒凸肩28鄰近時(shí) 抵靠端口凸肩30。如圖可見,盒凸肩28的橫截面直徑(d,)大于端口 14的 內(nèi)表面24的橫截面直徑(d2)。
      如圖2所示,管18可經(jīng)由管腔開口 34插入管腔20。管腔開口34如圖 所示具有橫截面直徑為(d3)的開口,管腔具有橫截面直徑(d4),其中直徑 (d3)大于直徑(d4)。采用這種方式,管18碰到管腔開口 34處的傾斜邊緣 從而促使管18插入腔開口 34。
      現(xiàn)在參照?qǐng)D3,所示圖2的截面的》文大浮見圖,其示出PTC盒12插入端 口 14,尤其示出PTC盒12與端口 14的內(nèi)表面24相互作用。
      如圖3所示,PTC盒12的表面26設(shè)置有(各)凸起36,在該實(shí)施例 中設(shè)置為與內(nèi)表面24嚙合的齒部。圖3也示出根切38,該根切位于端口 14 的內(nèi)表面24上。根切38設(shè)置成嚙合(各)凸起36,使得當(dāng)PTC盒12前進(jìn) 至端口 14中時(shí),產(chǎn)生咬和配合并且進(jìn)行互鎖。例如,PTC盒12的橫截面直
      徑(d)設(shè)置成稍微大于內(nèi)表面24的橫截面直徑(d2)。因此,PTC盒12進(jìn) 入端口 14將在周圍材料上產(chǎn)生"環(huán)箍"應(yīng)力,因?yàn)?各)凸起36稍微徑向 向內(nèi)偏轉(zhuǎn)。但是,隨著(各)凸起36前進(jìn)經(jīng)過根切38,(各)凸起36然后 能夠再次徑向向外擴(kuò)展,由此釋放暫時(shí)由端口 14碰到的任何"環(huán)箍"應(yīng)力。 同樣可從圖3看到,O形環(huán)40設(shè)置在槽道42中,位于內(nèi)表面24與PTC 盒12之間。采用這種方式,可在PTC盒12與端口 14之間產(chǎn)生氣密密封。 O形環(huán)40可包括應(yīng)用所需的任何類型的材料,但是一般采用柔韌的彈性材 料,諸如橡膠。
      從圖3可見,PTC盒12與端口 14之間產(chǎn)生的互鎖會(huì)產(chǎn)生高固定的連接, 這種連接不會(huì)被輕易中斷。非常有利的是,該連接不會(huì)由于例如振動(dòng)而松開 或斷開。
      但是,有必要斷開PTC盒12以進(jìn)行維護(hù)、更換等。隨著在PTC盒12 與端口 14之間產(chǎn)生互鎖,簡單地施加抽出壓力不會(huì)將PTC盒12從端口 14 拆卸出來。因此,拆卸裝置可采用盒凸肩28的形式設(shè)置,其可徑向向內(nèi)偏 轉(zhuǎn)從而使(各)凸起36從根切38脫離開。采用這種方式,PTC盒12然后 可從端口 14容易地抽出。
      采用這種方式,高工程度塑料PTC裝配盒可有效地用于將空氣管或管 道連接至空氣制動(dòng)器或高度控制閥。因此,本系統(tǒng)允許利用PTC裝置的速 度和方便性,同時(shí),由周圍材料遇到的任何應(yīng)力基本上被消除從而避免周圍 材料的破裂。
      雖然已經(jīng)參照各部件、特征等的具體結(jié)構(gòu)描述本發(fā)明,但是它們并不意 在窮盡性地列出各特征的所有可能的結(jié)構(gòu),本領(lǐng)域技術(shù)人員可以僅以行任何 其他的改進(jìn)和變化。
      權(quán)利要求
      1、一種氣動(dòng)裝置組件,包括用于氣動(dòng)裝置的殼體;所述殼體具有位于其中的端口;可接納在所述端口中的推動(dòng)連接裝配盒;所述推動(dòng)連接裝配盒采用塑料并且包括位于其外表面上的至少一個(gè)凸起;所述端口具有位于其內(nèi)表面上的根切,用于接納所述凸起以在所述推動(dòng)連接裝配盒與所述殼體之間產(chǎn)生互鎖;以及所述氣動(dòng)裝置從包括氣動(dòng)制動(dòng)器和氣動(dòng)高度控制閥的組中選擇。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)裝置組件,其中,所述凸起包括多個(gè)凸起。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣動(dòng)裝置組件,其中,所述多個(gè)凸起包括齒部。
      4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)裝置組件,其中,所述推動(dòng)連接裝配盒 還包括位于所述推動(dòng)連接裝配盒外表面上的O形環(huán)。
      5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)裝置組件,其中,所述O形環(huán)位于所述 推動(dòng)連接裝配盒的外表面中的槽道中。
      6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)裝置組件,其中,所述推動(dòng)連接裝配盒 還包括盒凸肩。
      7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的氣動(dòng)裝置組件,其中,所述凸肩可相對(duì)于推 動(dòng)連接裝配盒向內(nèi)偏轉(zhuǎn),使得所述凸起從所述根切徑向向內(nèi)偏轉(zhuǎn)從而將所述 推動(dòng)連接裝配盒從所述端口卸下。
      8、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的氣動(dòng)裝置組件,其中,所述推動(dòng)連接裝配盒 的所述外表面具有橫截面直徑(d),所述盒凸肩具有橫截面直徑(d,),其 中直徑(d。大于直徑(d)。
      9、 根據(jù)權(quán)利要求8所述的氣動(dòng)裝置組件,其中,所述端口還包括端口 凸肩,當(dāng)所述推動(dòng)連接裝配盒插入所述端口時(shí),所述盒凸肩抵靠端口凸肩。
      10、 根據(jù)權(quán)利要求9所述的氣動(dòng)裝置組件,其中,所述端口凸肩具有內(nèi) 橫截面直徑(d2),其中直徑(d,)大于直徑(d2)。
      11、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動(dòng)裝置組件,其中,所述推動(dòng)連接裝配盒 包括管腔,該管腔具有用于接納氣動(dòng)管的管腔開口,所述管經(jīng)由所述推動(dòng)連 接裝配盒連接至所述開口 。
      12、 根據(jù)權(quán)利要求11所述的氣動(dòng)裝置組件,其中,將加壓空氣經(jīng)由所 述管選擇性導(dǎo)入所述氣動(dòng)裝置和/或從所述氣動(dòng)裝置排出。
      13、 根據(jù)權(quán)利要求11所述的氣動(dòng)裝置組件,其中,所述管腔開口具有橫截面直徑(d3),所述管腔的內(nèi)表面具有橫截面直徑(d4),其中直徑(d3) 大于直徑(d4)。
      14、 一種將推動(dòng)連接裝配盒連接至氣動(dòng)制動(dòng)器或氣動(dòng)高度控制閥的方 法,包括下述步驟將凸起定位在推動(dòng)連接裝配盒的外表面上;將端口定位在氣動(dòng)制動(dòng)器或氣動(dòng)高度控制閥的殼體中,用于將所述塑料 推動(dòng)連接裝配盒接納于其中;在所述端口的內(nèi)表面形成根切; 將塑料推動(dòng)連接裝配盒插入所述端口中;以及在所述推動(dòng)連接裝配盒與所述端口之間通過所述凸起與所述根切的相 互作用形成互鎖。
      15、 根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法,其中,所述凸起包括多個(gè)凸起。
      16、 根據(jù)權(quán)利要求15所述的方法,其中,所述多個(gè)凸起包括齒部。
      17、 根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法,還包括將盒凸肩定位在所述推動(dòng)連 接裝配盒上的步驟,當(dāng)所述推動(dòng)連接裝配盒插入所述端口時(shí),該盒凸肩鄰接 端口凸肩。
      18、 根據(jù)權(quán)利要求17所述的方法,還包括下述步驟向內(nèi)偏轉(zhuǎn)所述盒凸肩從而使所述凸起從所述根切脫離接合;以及 從所述端口抽出所述推動(dòng)連接裝配盒。
      19、 根據(jù)權(quán)利要求14所述的方法,還包括下述步驟 將管定位在所述推動(dòng)連接裝配盒的遠(yuǎn)端處的管連接開口中從而將所述管連接至所述端口;以及選擇性地經(jīng)由所述管將空氣導(dǎo)入氣動(dòng)制動(dòng)器或氣動(dòng)高度控制閥和/或從 氣動(dòng)制動(dòng)器或氣動(dòng)高度控制閥抽出空氣。
      20、 一種氣動(dòng)裝置組件,包括 用于氣動(dòng)裝置的殼體;所述殼體具有位于其中的端口 ;所述端口具有內(nèi)表面,該內(nèi)表面具有橫截面直徑(d2);所述端口具有位于所述內(nèi)表面上的根切,所述根切具有橫截面直徑(d4),其中,直徑(d2)小于直徑(d4); 可接納在所述端口中的推動(dòng)連接裝配盒;所述推動(dòng)連接裝配盒采用塑料并且包括位于其外表面上的至少一個(gè)凸起;所述凸起,當(dāng)所述推動(dòng)連接裝配盒進(jìn)入所述端口時(shí),該凸起與所述根切相互作用/人而形成互鎖;以及所述氣動(dòng)裝置從包括氣動(dòng)制動(dòng)器和氣動(dòng)高度控制閥的組中選擇。
      全文摘要
      本發(fā)明公開一種推動(dòng)連接(PTC)裝配盒,該裝配盒用于連接至氣動(dòng)裝置,諸如空氣制動(dòng)器或高度控制閥,該P(yáng)TC裝配盒包括位于PTC裝配盒的外表面上的至少一個(gè)凸起,其設(shè)置成與位于端口內(nèi)表面上的根切相互作用。該根切與該凸起相互作用從而基本上消除周圍材料上的應(yīng)力,從而減小破裂的機(jī)會(huì)。
      文檔編號(hào)F16L41/08GK101105255SQ20071012911
      公開日2008年1月16日 申請(qǐng)日期2007年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月11日
      發(fā)明者維克托·A·普拉思 申請(qǐng)人:哈爾德克斯制動(dòng)器公司
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