專利名稱：一種嵌珠聯(lián)軸器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)器輸出軸和輸入軸的聯(lián)接裝置，即聯(lián)軸器，具體說(shuō)是滾珠聯(lián)軸器。在機(jī)器中用于聯(lián)接驅(qū)動(dòng)部(如電動(dòng)機(jī)等)與執(zhí)行部(如各種工作機(jī)等)的軸、以傳遞扭矩或運(yùn)動(dòng)，或者同時(shí)傳遞運(yùn)動(dòng)和扭矩。
背景技術(shù)：
一種嵌珠聯(lián)軸器是滾珠聯(lián)軸器的一種，而滾珠聯(lián)軸器是齒輪聯(lián)軸器發(fā)展而來(lái)的，目前滾珠聯(lián)軸器的滾珠與齒的接觸是點(diǎn)接觸或局部線接觸、接觸應(yīng)力較大，影響其使用壽命。因受加工條件和結(jié)構(gòu)型式的
影響，難以獲得較高的加工精度和裝配精度，工作中有一定的沖擊力；受其結(jié)構(gòu)型式的影響，它不能用于大扭矩的工作場(chǎng)所，又不能傳遞精確運(yùn)動(dòng)。發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有技術(shù)聯(lián)軸器使用壽命較短，加工成本高，適用性不強(qiáng)等問(wèn)題，并提高傳遞精度和傳遞大扭矩的能力。本實(shí)用新型提供一種嵌珠聯(lián)軸器，其技術(shù)方案是 一種嵌珠聯(lián)軸器，左右兩個(gè)半聯(lián)軸器構(gòu)成，左半聯(lián)軸器由內(nèi)圈一(l)、外圈一U)、滾珠(5)、滾珠座(6)、擋套(7)、擋蓋(8)、密封圈(9)構(gòu)成；右半聯(lián)軸器由內(nèi)圈二 (2)、外圏二 (4)、滾珠(5)、滾珠座(6)、擋套(7)、擋蓋(8)、密封圈(9)等構(gòu)成，兩個(gè)半聯(lián)軸器由螺栓(10)緊固聯(lián)接；滾珠(5)嵌在滾珠座(6)和內(nèi)圈一 (1)或內(nèi)圈二 (2)內(nèi)；滾珠座(6)由擋套(7)定位、擋套(7)由螺栓(11)固定在外圈一 (3)或外圈二 (4)上。所述的滾珠(5 )的數(shù)量是3的倍數(shù)，為3-30個(gè)。本實(shí)用新型所述的聯(lián)軸器的密封除圖示的密封圈以外，其余各結(jié)合處均配有密封圈。其潤(rùn)滑有稀油潤(rùn)滑和干油潤(rùn)滑兩種。只要把加油螺塞換成干油杯即可實(shí)現(xiàn)干油潤(rùn)滑。
本實(shí)用新型的有益效果現(xiàn)有各種聯(lián)軸器都是因?yàn)閭鬟f力的承載件失效而損壞，本實(shí)用新型的承載體為鋼球，它分別嵌在兩個(gè)半球窩里，鋼球的接觸面大、受力狀況好；且滾珠的間隙可調(diào)，能低成本獲得較高組裝精度，減小工作中的沖擊力；因此能提高聯(lián)軸器的使用壽
命；在特殊需求場(chǎng)合可滿足精確傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)的要求。
因滾珠能做的較大，同時(shí)又能使用較多，因而可以用作大型機(jī)械的聯(lián)軸器。

圖l為本實(shí)用新型的主視縱剖面圖2為本實(shí)用新型橫截剖面圖中，l為內(nèi)圈一，2為內(nèi)圈二， 3為外圈一，4為外圈二， 5為滾珠，6為滾珠座，7為擋套，8為擋蓋，9為密封圈，IO為聯(lián)接螺栓，ll為擋套螺栓。
具體實(shí)施方式

如圖l、 2所示，本實(shí)用新型一種嵌珠聯(lián)軸器，由左右兩個(gè)半聯(lián)軸器構(gòu)成，由聯(lián)接螺栓10緊固聯(lián)接。左半聯(lián)軸器由內(nèi)圈一l、外圈一3、滾珠5、滾珠座6、擋套7、擋蓋8、密封圈9組成；滾珠5嵌在滾珠座6和內(nèi)圈一1內(nèi)，滾珠座6嵌在外圈一3內(nèi)，滾珠座6由擋套7定位，擋套7由擋套螺栓ll固定在外圈一3上。右半聯(lián)軸器由內(nèi)圈二2、外圈二4、滾珠5、滾珠座6、擋套7、擋蓋8、密封圈9組成。滾珠5嵌在滾珠座6和內(nèi)圈二 2內(nèi)，滾珠座6嵌在外圈二4內(nèi)，滾珠座6由擋套7定位，擋套7由擋套螺栓11固定在外圈二 4上，滾珠5的數(shù)量為12個(gè)，除密封圈9外，其余各結(jié)合處均配有密封圈。本實(shí)施例為稀油潤(rùn)滑，只要把加油口螺塞12換成干油杯即可實(shí)現(xiàn)干油潤(rùn)滑。
權(quán)利要求1、一種嵌珠聯(lián)軸器，由左右兩個(gè)半聯(lián)軸器構(gòu)成，其特征是左半聯(lián)軸器由內(nèi)圈一(1)、外圈一(3)、滾珠(5)、滾珠座(6)、擋套(7)、擋蓋(8)、密封圈(9)構(gòu)成；右半聯(lián)軸器由內(nèi)圈二(2)、外圈二(4)、滾珠(5)、滾珠座(6)、擋套(7)、擋蓋(8)、密封圈(9)構(gòu)成，兩個(gè)半聯(lián)軸器由螺栓(10)緊固聯(lián)接；滾珠(5)嵌在滾珠座(6)和內(nèi)圈一(1)或內(nèi)圈二(2)內(nèi)；滾珠座(6)由擋套(7)定位、擋套(7)由螺栓(11)固定在外圈一(3)或外圈二(4)上。
2、 如權(quán)利要求l所述的一種嵌珠聯(lián)軸器，其特征是所述的滾珠(5) 的數(shù)量是3的倍數(shù)，為3-30個(gè)。
專利摘要一種嵌珠聯(lián)軸器，用于機(jī)器驅(qū)動(dòng)部與執(zhí)行部的聯(lián)接，傳運(yùn)動(dòng)和扭矩，其由左右兩個(gè)半聯(lián)軸器構(gòu)成，是帶花紋或分布有凸點(diǎn)的圓柱體；卡座是一種槽形體，其兩邊的內(nèi)側(cè)面有一對(duì)對(duì)稱的長(zhǎng)滑槽，其底板的一端翅起，與滑槽呈10-35度夾角，底板中部偏大頭處開有一方形孔。包括內(nèi)圈、外圈、滾珠、滾珠座、擋套、擋蓋、密封圈等。其加工較簡(jiǎn)單、使用壽命長(zhǎng)，能傳遞精確的運(yùn)動(dòng)和較大的扭矩，廣泛適用于大中型機(jī)器。
文檔編號(hào)F16D3/16GK201368137SQ20082019329
公開日2009年12月23日 申請(qǐng)日期2008年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月27日
發(fā)明者黃繼榮 申請(qǐng)人:黃繼榮