專利名稱：一種自動(dòng)潤(rùn)滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，尤其是涉及一種碎紙機(jī)機(jī)芯齒 輪的自動(dòng)潤(rùn)滑裝置。
背景技術(shù)：
碎紙機(jī)是一種常用的辦公設(shè)備，用于粉碎廢棄的文件。由于碎紙機(jī) 使用方便，正逐漸成為各單位辦公及家庭的必備用品。
碎紙機(jī)是利用其內(nèi)部的機(jī)芯齒輪帶動(dòng)刀片旋轉(zhuǎn)將文件裁斷的?，F(xiàn)有
的碎紙機(jī)齒輪很少潤(rùn)滑，導(dǎo)致齒輪容易磨損，從而影響刀片的正常運(yùn)轉(zhuǎn)； 或者即使有進(jìn)行潤(rùn)滑，也是需要拆開碎紙機(jī)機(jī)箱后進(jìn)行，操作起來(lái)不方 便。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供 一種可長(zhǎng)時(shí)間保持潤(rùn)滑效 果、操作方便的自動(dòng)潤(rùn)滑裝置。
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案 一種自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，用于齒輪的潤(rùn)滑，該自動(dòng)潤(rùn)滑裝置包括齒輪箱 體，該齒輪容納于該齒輪箱體內(nèi)，其中，該齒輪箱體底部形成有用于容 納潤(rùn)滑油的加油槽，該齒輪箱體上還開設(shè)有至少一用以注入該潤(rùn)滑油的
力O油口 o
本實(shí)用新型通過(guò)在齒輪箱體底部形成一個(gè)加油槽，可將齒輪浸漬加 油槽內(nèi)的潤(rùn)滑油中，在齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)同時(shí)可進(jìn)行自動(dòng)潤(rùn)滑，并且長(zhǎng)時(shí)間保
持潤(rùn)滑效果；另外，通過(guò)齒輪箱體上的加油口，可直接注入潤(rùn)滑油，還 具有操作方便的有益效果。

圖l是本實(shí)用新型自動(dòng)潤(rùn)滑裝置實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。 主要組件符號(hào)說(shuō)明
10-第一齒輪;100-碎紙機(jī);12、 14、 16-轉(zhuǎn)軸；20-第二齒輪；30-第三齒輪；40-第四齒輪；50-齒輪箱體；51-加油槽；52-加油口； 60-封口件 '
具體實(shí)施方式
如圖l所示，本實(shí)用新型的自動(dòng)潤(rùn)滑裝置可廣泛應(yīng)用于各種辦公機(jī) 械中，下面以用于碎紙機(jī)為例加以說(shuō)明。
本實(shí)施例的自動(dòng)潤(rùn)滑裝置用于碎紙機(jī)100中，該碎紙機(jī)100包括第 一齒輪IO、第二齒輪20、第三齒輪30和第四齒輪40。該自動(dòng)潤(rùn)滑裝置 包括齒輪箱體50和封口件60。
第 一齒輪10與第二齒輪20咬合，第三齒輪30與第四齒輪4 0咬合， 第二齒輪20與第三齒輪30設(shè)在同一轉(zhuǎn)軸12上，第一齒輪10連接馬達(dá) (圖未示)，第二齒輪20及第四齒輪40分別與碎紙機(jī)100內(nèi)的兩組刀 片(圖未示)連接。
齒輪箱體50為一個(gè)中空的箱體，其底部形成一個(gè)加油槽51,第一 齒輪IO、第二齒輪20、第三齒輪30和第四齒輪40均設(shè)置在齒輪箱體 50內(nèi)。齒輪箱體50的外殼上還開設(shè)有一個(gè)加油口 52，加油口 52為一 個(gè)通孔，通向齒輪箱體50的內(nèi)部，加油口 52通過(guò)封口件60密封，封 口件60在本實(shí)施例中為一個(gè)密封軟塞，其可直接塞入加油口 52將其密 封。封口件60也可為硬質(zhì)材料，如為一個(gè)硬質(zhì)螺栓，此時(shí)，形成加油 口 52的內(nèi)壁上形成有螺紋，封口件60與該加油口 52螺接配合。
齒輪箱體50內(nèi)齒輪的大致工作原理如下第一齒輪IO在馬達(dá)的驅(qū) 動(dòng)下繞轉(zhuǎn)軸14轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)與其咬合的第二齒輪20繞轉(zhuǎn)軸12轉(zhuǎn)動(dòng)，第 二齒輪20帶動(dòng)與其連接的一組刀片運(yùn)轉(zhuǎn)；同時(shí)，第二齒輪20帶動(dòng)與其 同軸設(shè)置的第三齒輪30也繞轉(zhuǎn)軸12轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使第三齒輪30帶動(dòng)與 其咬合的第四齒輪40繞轉(zhuǎn)軸16轉(zhuǎn)動(dòng)，使與第四齒輪40連接的另一組 刀片也同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)；兩組刀片運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)將放入碎紙機(jī)100內(nèi)的紙張粉碎。如圖1所示，通過(guò)加油口 52》文入一定的潤(rùn)滑油，加油高度位于加
油線70上，該加油線高于第一齒輪10、第二齒輪20、第三齒輪30和 第四齒輪40中任一齒輪的最低點(diǎn)。加入潤(rùn)滑油之后用封口件60將加油 口52封住。工作時(shí)，由于第一齒輪IO、第二齒輪20和第四齒輪40底 部的齒牙均浸漬在齒輪箱體50內(nèi)的潤(rùn)滑油中，當(dāng)該三個(gè)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)， 會(huì)將潤(rùn)滑油帶動(dòng)起來(lái)，使其它齒牙也被充分潤(rùn)滑。對(duì)于第三齒輪30,其 齒牙雖沒有與齒輪箱體50底部的潤(rùn)滑油直接接觸，但通過(guò)第四齒輪40 齒牙上潤(rùn)滑油的傳遞也可以被充分潤(rùn)滑。
本實(shí)用新型的自動(dòng)潤(rùn)滑裝置通過(guò)在齒輪箱體50底部形成一個(gè)加油 槽51，可將齒輪浸漬在加油槽51內(nèi)的潤(rùn)滑油中，在齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)同時(shí)進(jìn)行 自動(dòng)潤(rùn)滑，可長(zhǎng)時(shí)間保持潤(rùn)滑效果，無(wú)需反復(fù)通過(guò)手動(dòng)將潤(rùn)滑油倒入齒 輪上進(jìn)行直接潤(rùn)滑。另外，齒輪箱體50上開設(shè)有加油口 52,可直接通 過(guò)加油口 52注入潤(rùn)滑油，無(wú)需拆開碎紙機(jī)100內(nèi)的齒輪箱體50,操作
4交為方《更。h述實(shí)施例中，齒輪箱體50內(nèi)的加油高度優(yōu)選為低于該四個(gè)齒輪 與其轉(zhuǎn)軸接合處，以防齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可能產(chǎn)生間隙而漏油，且在齒輪箱體 50外殼與其它零件結(jié)合處可能滲漏油的地方均加有密封膠圈，如齒輪箱 體上的側(cè)板與齒輪的齒輪架配合處、碎紙機(jī)軸件與該側(cè)板或齒輪架配合 處、齒輪的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)與該側(cè)板配合處等都設(shè)有密封膠圈，以防止?jié)櫥?滲漏。此外，加油口 52也可設(shè)置多個(gè)。
以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型 的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或 等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括 在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，用于齒輪的潤(rùn)滑，該自動(dòng)潤(rùn)滑裝置包括齒輪箱體，該齒輪容納于該齒輪箱體內(nèi)，其特征在于該齒輪箱體底部形成有用于容納潤(rùn)滑油的加油槽，該齒輪箱體上還開設(shè)有至少一用以注入該潤(rùn)滑油的加油口。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，其特征在于該自動(dòng)潤(rùn) 滑裝置還包括封口件，該封口件密封該加油口。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，其特征在于該封口件 為一密封軟塞。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，其特征在于該封口件 為硬質(zhì)材料，且與該加油口螺接配合。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，其特征在于該自動(dòng)潤(rùn) 滑裝置用于碎紙機(jī)機(jī)芯齒輪的潤(rùn)滑，該碎紙機(jī)包括第一至第四齒輪，該 加油槽內(nèi)放置的潤(rùn)滑油高度低于該四個(gè)齒輪與其轉(zhuǎn)軸的接合處。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，其特征在于該齒輪箱 體的側(cè)板與齒輪架配合處設(shè)有密封膠圈。
7、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，其特征在于該齒輪箱 體的側(cè)板與碎紙機(jī)的軸件配合處設(shè)有密封膠圏。
8、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，其特征在于該四個(gè)齒 輪的齒輪架與碎紙機(jī)的軸件配合處設(shè)有密封膠圈。
9、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，其特征在于該齒輪箱 體的側(cè)板與齒輪的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)配合處設(shè)有密封膠圈。
10、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，其特征在于該加油槽 內(nèi)注入的潤(rùn)滑油高于該齒輪的最低點(diǎn)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)潤(rùn)滑裝置，用于齒輪的潤(rùn)滑，該自動(dòng)潤(rùn)滑裝置包括齒輪箱體，該齒輪容納于該齒輪箱體內(nèi)，其中，該齒輪箱體底部形成有用于容納潤(rùn)滑油的加油槽，該齒輪箱體上還開設(shè)有至少一用以注入該潤(rùn)滑油的加油口。本實(shí)用新型具有自動(dòng)潤(rùn)滑且操作方便的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F16H57/02GK201326726SQ20082023547
公開日2009年10月14日 申請(qǐng)日期2008年12月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月15日
發(fā)明者陳欽鵬 申請(qǐng)人:深圳市齊心文具股份有限公司