專(zhuān)利名稱(chēng)：帶齒形離合器的傳動(dòng)箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)用機(jī)械的部件，特別是一種給農(nóng)機(jī)具掛接齒輪箱傳遞動(dòng)力
的傳動(dòng)箱。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有拖拉機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，給農(nóng)機(jī)具掛接齒輪箱傳遞動(dòng)力的通常是皮帶輪，傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)的離合器通常采用干式離合器或濕式離合器兩種。如采用干式離合器，它通常安裝在 皮帶輪上，組合成皮帶輪離合器；如采用濕式離合器，它通常安裝在齒輪箱的變速軸上。在 實(shí)際生產(chǎn)使用過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)它們都存在著一定的缺陷。如干式離合器忌油、忌水、忌 灰塵， 一旦被油水浸濕，離合器就會(huì)打滑，被灰塵等污染，離合器就會(huì)卡死，無(wú)法正常工作， 而皮帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)屬于開(kāi)式或半開(kāi)式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在農(nóng)機(jī)作業(yè)過(guò)程中被灰塵污染是不可避免 的，且皮帶輪離合器不能用于水田作業(yè)；濕式離合器可以用于水田作業(yè)的離合，但它對(duì)離 合器內(nèi)的油況要求較高，不可缺油，否則作業(yè)也會(huì)中斷，造成機(jī)具等部件的損壞，且將濕式 離合器安裝在與農(nóng)機(jī)具直接掛接的齒輪箱的變速軸上，在一定程度上增大了該齒輪箱的體 積。微型耕作機(jī)的離合方式通常采用張緊輪實(shí)現(xiàn)離合，這種離合方式的缺陷是皮帶易磨 損、遇水打滑，因此一旦皮帶磨損或遇水離合器就達(dá)不到離合效果。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一種旱田、水田兩用，運(yùn)行穩(wěn)定性好的 帶齒形離合器的傳動(dòng)箱。 本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是帶齒形離合器的傳動(dòng)箱，包括箱體、架設(shè)在箱體上 的輸入軸和輸出軸、設(shè)置在輸入軸上的主動(dòng)輪、設(shè)置在輸出軸上的從動(dòng)輪，其特征在于在 輸出軸上，靠近傳動(dòng)箱外側(cè)一端，設(shè)置有齒形離合器。 所述傳動(dòng)箱為鏈條傳動(dòng)箱，設(shè)置在輸入軸上的主動(dòng)輪為主動(dòng)鏈輪，設(shè)置在輸出軸 上的從動(dòng)輪為從動(dòng)鏈輪，主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪之間通過(guò)鏈條傳動(dòng)連接。 所述傳動(dòng)箱為齒輪傳動(dòng)箱，設(shè)置在輸入軸上的主動(dòng)輪為主動(dòng)齒輪，設(shè)置在輸出軸 上的從動(dòng)輪為從動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪之間通過(guò)架設(shè)在箱體上的過(guò)渡軸以及設(shè)置在 過(guò)渡軸上的過(guò)渡齒輪傳動(dòng)連接。 所述輸入軸的一端伸出箱體外，用以固定從動(dòng)皮帶輪。 所述輸出軸伸出箱體部分為與農(nóng)機(jī)具直接掛接的齒輪箱的輸入軸。 所述齒形離合器包括離合器外殼、離合拉線(xiàn)座、離合擺桿焊合件、離合杠桿軸、離
合杠桿、離合撥叉軸、離合撥叉、壓縮彈簧、離合器外齒輪和離合器內(nèi)齒圈；離合器外齒輪與
從動(dòng)輪連體設(shè)計(jì)，它們通過(guò)軸襯套套在輸出軸上；離合器內(nèi)齒圈通過(guò)花鍵與輸出軸徑向固
定，離合器內(nèi)齒圈在輸出軸上可軸向移動(dòng)；在離合器內(nèi)齒圈與箱體之間的輸出軸上設(shè)置有
壓縮彈簧；離合撥叉的安裝端固定在離合撥叉軸的頂端，離合撥叉的工作端嵌在離合器內(nèi)
齒圈外的撥叉槽中；離合撥叉軸設(shè)置在殼體上的撥叉軸導(dǎo)向孔內(nèi)，離合撥叉軸上設(shè)有通鍵槽；離合杠桿軸沿與離合撥叉軸垂直方向設(shè)置在殼體上，離合杠桿軸插入殼體內(nèi)的一端上 固定有離合杠桿，伸出殼體外的一端上固定有離合擺桿焊合件，離合杠桿工作端插入在離 合撥叉軸上的通鍵槽中；離合擺桿焊合件的頂端設(shè)置有離合拉線(xiàn)座。 所述離合器外齒輪的齒部前端及離合器內(nèi)齒圈的齒部外端均設(shè)有球面凸起，當(dāng)離 合器外齒輪與離合器內(nèi)齒圈嚙合時(shí)，先是各自的凸起部分線(xiàn)接觸，即端面接觸，然后再滑入 齒槽中。 本實(shí)用新型設(shè)置于拖拉機(jī)齒輪箱和農(nóng)機(jī)具掛接齒輪箱之間，它的優(yōu)點(diǎn)是1、可承 擔(dān)部分減速功能，更有利于農(nóng)機(jī)具掛接齒輪箱的動(dòng)力分配。2、采用齒形離合器替代傳統(tǒng)微 型耕作機(jī)或拖拉機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中的干式離合器或濕式離合器，不忌油、不忌水、不忌灰塵，旱 田、水田兩用，不會(huì)發(fā)生卡死、打滑和損壞部件的現(xiàn)象，運(yùn)行穩(wěn)定性好。3、齒形離合器正常工 作時(shí)，是嚙合狀態(tài)；當(dāng)需要脫開(kāi)分離時(shí)，利用擺桿焊合件、杠桿組件和撥叉組件的連動(dòng)實(shí)現(xiàn)； 由于離合器外齒輪的齒部前端及離合器內(nèi)齒圈的齒部外端均設(shè)有球面凸起，當(dāng)離合器外齒 輪與離合器內(nèi)齒圈嚙合時(shí)，先是各自的凸起部分接觸，然后再滑入齒槽中，可有效的減少?zèng)_ 擊。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例一的A-A剖示圖。 圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中1、皮帶輪，2、箱體，3、主動(dòng)鏈輪，4、31、鍵，5、21、40、軸承，6、9、17、30、43、螺 釘，7、軸端蓋，8、墊圈，10、輸入軸，11、鏈條，12、離合器外齒輪，13、從動(dòng)鏈輪及齒輪組合件， 14、45、油孔，15、輸出軸，16、軸襯套，18、軸用擋圈19、離合器內(nèi)齒輪，20、壓縮彈簧，22、離合 撥叉軸，23、封塵蓋，24、0型密封圈，25、離合撥叉，26、離合器外殼，27、離合杠桿軸，28、離合 擺桿焊合件，29、定位銷(xiāo)，32、旋轉(zhuǎn)唇形密封圈，33、軸蓋，34、離合杠桿，35、銷(xiāo)，36、離合拉線(xiàn) 座，37、彈簧銷(xiāo)，38、主動(dòng)齒輪，39、過(guò)渡齒輪，41、彈性擋圈，42、過(guò)渡軸，44、從動(dòng)齒輪及離合 器外齒輪組合件。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明。
具體實(shí)施方式實(shí)施例一 帶齒形離合器的鏈條傳動(dòng)箱，它包括有一只箱體2，輸入軸10通過(guò)一套軸承5架設(shè) 在箱體2的左、右側(cè)壁上，主動(dòng)鏈輪3設(shè)置在箱體2內(nèi)的輸入軸10上，主動(dòng)鏈輪3通過(guò)鍵4 與輸入軸10徑向固定。在一套軸承5的外側(cè)分別設(shè)置有軸端蓋7和軸蓋33，軸端蓋7通過(guò) 若干螺釘6固定在箱體2上，軸蓋33通過(guò)若干螺釘30固定在箱體2上，軸蓋33的軸孔外 側(cè)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)唇形密封圈32。輸入軸10伸出箱體2外的部分設(shè)置有從動(dòng)皮帶輪l，從動(dòng)皮 帶輪1通過(guò)鍵31與輸入軸10徑向固定。輸入軸10的兩端分別通過(guò)螺釘9固定有擋圈8。 輸出軸15的一端通過(guò)軸承21架設(shè)在離合器外殼26上，離合器外殼26通過(guò)定位 銷(xiāo)29及螺釘17固定在箱體2的左側(cè)壁上，箱體2的右側(cè)壁上設(shè)置有通孔，輸出軸15的另 一端穿過(guò)通孔伸出箱體2外，輸出軸15伸出箱體2部分為與農(nóng)機(jī)具直接掛接的齒輪箱的輸入軸。 齒形離合器包括離合器外殼26、離合拉線(xiàn)座36、離合擺桿焊合件28、離合杠桿軸 27、離合杠桿34、離合撥叉軸22、離合撥叉25、壓縮彈簧20、離合器外齒輪12和離合器內(nèi)齒 圈19。離合器外齒輪12與從動(dòng)鏈輪連體設(shè)計(jì)成從動(dòng)鏈輪及齒輪組合件13，離合器外齒輪 12的齒部前端設(shè)有球面凸起，軸襯套16與輸出軸15緊密配合，從動(dòng)鏈輪及齒輪組合件13 空套在軸襯套16上，從動(dòng)鏈輪及齒輪組合件13上設(shè)置有油孔14，軸用擋圈18對(duì)從動(dòng)鏈輪 及齒輪組合件13進(jìn)行軸向限位。離合器內(nèi)齒圈19通過(guò)花鍵與輸出軸15徑向固定，離合器 內(nèi)齒圈19在輸出軸15上可軸向移動(dòng)，離合器內(nèi)齒圈19的齒部外端設(shè)有球面凸起。在離合 器內(nèi)齒圈19與軸承21之間的輸出軸15上設(shè)置有壓縮彈簧20。離合撥叉25的安裝孔套在 離合撥叉軸22的頂端并焊接固定，離合撥叉25的工作端嵌在離合器內(nèi)齒圈19上的撥叉槽 中。離合撥叉軸22設(shè)置在離合器外殼26上的撥叉軸導(dǎo)向孔內(nèi)，導(dǎo)向孔的頂端設(shè)置有封塵 蓋23，離合撥叉軸22的尾端上設(shè)置有0型密封圈24，離合撥叉軸22上設(shè)有通鍵槽。離合 杠桿軸27沿與離合撥叉軸22垂直方向設(shè)置在離合器外殼26上，離合杠桿軸27插入離合 器外殼26內(nèi)的一端上固定有離合杠桿34，伸出離合器外殼26外的一端上通過(guò)銷(xiāo)35固定有 離合擺桿焊合件28的尾端，離合杠桿34的工作端插入在離合撥叉軸22上的通鍵槽中；離 合擺桿焊合件28的頂端通過(guò)彈簧銷(xiāo)37設(shè)置有離合拉線(xiàn)座36。 主動(dòng)鏈輪3與從動(dòng)鏈輪及齒輪組合件13中的從動(dòng)鏈輪之間通過(guò)鏈條11傳動(dòng)連接。 實(shí)施例二 帶齒形離合器的齒輪傳動(dòng)箱，它包括有一只箱體2，輸入軸10通過(guò)一套軸承5架設(shè) 在箱體2的左、右側(cè)壁上，主動(dòng)齒輪38設(shè)置在箱體2內(nèi)的輸入軸10上，主動(dòng)齒輪38通過(guò)鍵 4與輸入軸10徑向固定。在一套軸承5的外側(cè)分別設(shè)置有軸端蓋7和軸蓋33，軸端蓋7通 過(guò)若干螺釘6固定在箱體2上，軸蓋33通過(guò)若干螺釘30固定在箱體2上，軸蓋33的軸孔 外側(cè)設(shè)置有旋轉(zhuǎn)唇形密封圈32。輸入軸10伸出箱體2外的部分設(shè)置有從動(dòng)皮帶輪l，從動(dòng) 皮帶輪1通過(guò)鍵31與輸入軸10徑向固定。輸入軸10的兩端分別通過(guò)螺釘9固定有擋圈 8。 輸出軸15的一端通過(guò)軸承21架設(shè)在離合器外殼26上，離合器外殼26通過(guò)定位 銷(xiāo)29及螺釘17固定在箱體2的左側(cè)壁上，箱體2的右側(cè)壁上設(shè)置有通孔，輸出軸15的另 一端穿過(guò)通孔伸出箱體2外，輸出軸15伸出箱體2部分為與農(nóng)機(jī)具直接掛接的齒輪箱的輸 入軸。 齒形離合器包括離合器外殼26、離合拉線(xiàn)座36、離合擺桿焊合件28、離合杠桿軸 27、離合杠桿34、離合撥叉軸22、離合撥叉25、壓縮彈簧20、離合器外齒輪12和離合器內(nèi)齒 圈19。離合器外齒輪12與從動(dòng)齒輪連體設(shè)計(jì)成從動(dòng)齒輪及離合器外齒輪組合件44，離合 器外齒輪12的齒部前端設(shè)有球面凸起，軸襯套16與輸出軸15緊密配合，從動(dòng)齒輪及離合 器外齒輪組合件44空套在軸襯套16上，從動(dòng)齒輪及離合器外齒輪組合件44上設(shè)置有油孔 45，軸用擋圈18對(duì)從動(dòng)齒輪及離合器外齒輪組合件44進(jìn)行軸向限位。離合器內(nèi)齒圈19通 過(guò)花鍵與輸出軸15徑向固定，離合器內(nèi)齒圈19在輸出軸15上可軸向移動(dòng)，離合器內(nèi)齒圈 19的齒部外端設(shè)有球面凸起。在離合器內(nèi)齒圈19與軸承21之間的輸出軸15上設(shè)置有壓 縮彈簧20。離合撥叉25的安裝孔套在離合撥叉軸22的頂端并焊接固定，離合撥叉25的工作端嵌在離合器內(nèi)齒圈19上的撥叉槽中。離合撥叉軸22設(shè)置在離合器外殼26上的撥 叉軸導(dǎo)向孔內(nèi)，導(dǎo)向孔的頂端設(shè)置有封塵蓋23，離合撥叉軸22的尾端上設(shè)置有0型密封圈 24，離合撥叉軸22上設(shè)有通鍵槽。離合杠桿軸27沿與離合撥叉軸22垂直方向設(shè)置在離合 器外殼26上，離合杠桿軸27插入離合器外殼26內(nèi)的一端上固定有離合杠桿34，伸出離合 器外殼26外的一端上通過(guò)銷(xiāo)35固定有離合擺桿焊合件28的尾端，離合杠桿34的工作端 插入在離合撥叉軸22上的通鍵槽中；離合擺桿焊合件28的頂端通過(guò)彈簧銷(xiāo)37設(shè)置有離合 拉線(xiàn)座36。 在箱體2內(nèi)，輸入軸10和輸出軸15之間，還固定有過(guò)渡軸42，過(guò)渡軸42上通過(guò)一 套軸承40支承有過(guò)渡齒輪39， 一套軸承40之間設(shè)置有彈性擋圈41。主動(dòng)齒輪38與過(guò)渡 齒輪39嚙合，過(guò)渡齒輪39與從動(dòng)齒輪及離合器外齒輪組合件44中的從動(dòng)齒輪嚙合。
權(quán)利要求帶齒形離合器的傳動(dòng)箱，包括箱體、架設(shè)在箱體上的輸入軸和輸出軸、設(shè)置在輸入軸上的主動(dòng)輪、設(shè)置在輸出軸上的從動(dòng)輪，其特征在于在輸出軸上，靠近傳動(dòng)箱外側(cè)一端，設(shè)置有齒形離合器。
2. 據(jù)權(quán)利要求1所述的帶齒形離合器的傳動(dòng)箱，其特征在于所述傳動(dòng)箱為鏈條傳動(dòng) 箱，設(shè)置在輸入軸上的主動(dòng)輪為主動(dòng)鏈輪，設(shè)置在輸出軸上的從動(dòng)輪為從動(dòng)鏈輪，主動(dòng)鏈輪 與從動(dòng)鏈輪之間通過(guò)鏈條傳動(dòng)連接。
3. 據(jù)權(quán)利要求1所述的帶齒形離合器的傳動(dòng)箱，其特征在于所述傳動(dòng)箱為齒輪傳動(dòng) 箱，設(shè)置在輸入軸上的主動(dòng)輪為主動(dòng)齒輪，設(shè)置在輸出軸上的從動(dòng)輪為從動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪 與從動(dòng)齒輪之間通過(guò)架設(shè)在箱體上的過(guò)渡軸以及設(shè)置在過(guò)渡軸上的過(guò)渡齒輪傳動(dòng)連接。
4. 據(jù)權(quán)利要求1所述的帶齒形離合器的傳動(dòng)箱，其特征在于所述輸入軸的一端伸出 箱體外，用以固定從動(dòng)皮帶輪。
5. 據(jù)權(quán)利要求1所述的帶齒形離合器的傳動(dòng)箱，其特征在于所述齒形離合器包括離 合器外殼、離合拉線(xiàn)座、離合擺桿焊合件、離合杠桿軸、離合杠桿、離合撥叉軸、離合撥叉、壓 縮彈簧、離合器外齒輪和離合器內(nèi)齒圈；離合器外齒輪與從動(dòng)輪連體設(shè)計(jì)，它們通過(guò)軸襯套 套在輸出軸上；離合器內(nèi)齒圈通過(guò)花鍵與輸出軸徑向固定，離合器內(nèi)齒圈在輸出軸上可軸 向移動(dòng)；在離合器內(nèi)齒圈與箱體之間的輸出軸上設(shè)置有壓縮彈簧；離合撥叉的安裝端固定 在離合撥叉軸的頂端，離合撥叉的工作端嵌在離合器內(nèi)齒圈外的撥叉槽中；離合撥叉軸設(shè) 置在殼體上的撥叉軸導(dǎo)向孔內(nèi)，離合撥叉軸上設(shè)有通鍵槽；離合杠桿軸沿與離合撥叉軸垂 直方向設(shè)置在殼體上，離合杠桿軸插入殼體內(nèi)的一端上固定有離合杠桿，伸出殼體外的一 端上固定有離合擺桿焊合件，離合杠桿工作端插入在離合撥叉軸上的通鍵槽中；離合擺桿 焊合件的頂端設(shè)置有離合拉線(xiàn)座。
6. 據(jù)權(quán)利要求5所述的帶齒形離合器的傳動(dòng)箱，其特征在于所述離合器外齒輪的齒 部前端及離合器內(nèi)齒圈的齒部外端均設(shè)有球面凸起。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供的帶齒形離合器的傳動(dòng)箱涉及一種農(nóng)用機(jī)械的部件，特別是一種給農(nóng)機(jī)具掛接齒輪箱傳遞動(dòng)力的傳動(dòng)箱。它包括箱體、架設(shè)在箱體上的輸入軸和輸出軸、設(shè)置在輸入軸上的主動(dòng)輪、設(shè)置在輸出軸上的從動(dòng)輪，其特征在于在輸出軸上，靠近傳動(dòng)箱外側(cè)一端，設(shè)置有齒形離合器。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是有利于農(nóng)機(jī)具掛接齒輪箱的動(dòng)力分配；旱田、水田兩用，不會(huì)發(fā)生卡死、打滑和損壞部件的現(xiàn)象，運(yùn)行穩(wěn)定性好；嚙合時(shí)沖擊小。
文檔編號(hào)F16D23/12GK201448428SQ20092003999
公開(kāi)日2010年5月5日 申請(qǐng)日期2009年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月27日
發(fā)明者吳耀東, 季自海, 季順中, 李群, 楊根林 申請(qǐng)人:江蘇云馬農(nóng)機(jī)制造有限公司