專利名稱：數(shù)控落地鏜銑床x軸傳動箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及數(shù)控金屬切削機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域，確切地說涉及一種數(shù)控
鏜銑床的x軸傳動箱。
背景技術(shù)：
目前，滾珠絲桿螺母傳動是數(shù)控機(jī)床的主要傳動型式，但還沒有將其
應(yīng)用于數(shù)控落地鏜銑床x方向。數(shù)控落地鏜銑床x方向過去使用齒輪齒條
機(jī)構(gòu)傳動，其雖然適合于重載荷的情況，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高、標(biāo)準(zhǔn)化程
度底、生產(chǎn)周期長、不利于精度進(jìn)一步提高。當(dāng)數(shù)控落地鏜銑床在x方向
的傳動采用滾珠絲桿螺母機(jī)構(gòu)后，其傳動箱結(jié)構(gòu)設(shè)計又是一個關(guān)鍵問題。
因?yàn)閿?shù)控落地鏜銑床x方向的滾珠絲桿螺母傳動是絲桿固定不動、螺母轉(zhuǎn)
動。螺母必須和滑座連接，由于空間位置低且有限，而且滑座面積很大， 如果將螺母座直接置于機(jī)床滑座下，滑座孔加工非常困難、裝配、調(diào)整很 不方便。
公開號為CN101382192，
公開日為2009年3月11日的中國專利文獻(xiàn) 公開了一種消隙傳動箱，其采用的技術(shù)方案是在第一輸出傳動軸的中部 連接右旋的第一斜齒輪，第二輸出傳動軸中部連接左旋的第二斜齒輪，齒 輪傳動軸上安裝第六斜齒輪、第四斜齒輪，第五斜齒輪連接在第四斜齒輪 上，電機(jī)與行星減速箱安裝在箱體上，電機(jī)輸出軸與第三斜齒輪連接，第 三斜齒輪與第四斜齒輪和第五斜齒輪嚙合，斜齒輪傳動軸的齒輪部分與第 二斜齒輪嚙合，第六斜齒輪與第一斜齒輪嚙合。該傳動箱結(jié)構(gòu)簡單、合理 布置傳動齒輪位置，使得消隙傳動箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)約空間，同時經(jīng)過 消隙機(jī)構(gòu)的合理運(yùn)用，使得消隙傳動箱有較好的反向間隙，傳遞到數(shù)控龍 門銑加工中心的X軸就表現(xiàn)為良好的定位精度和重復(fù)定位精度，保障了數(shù) 控龍門銑加工中心的加工精度。但該技術(shù)方案沒有解決本實(shí)用新型中所提 出的滑座孔加工困難、裝配、調(diào)整不方便的問題；由于其體積較大，也不
適合用于數(shù)控落地鏜銑床滑座下方。
實(shí)用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出了一種結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、
調(diào)整方便的數(shù)控落地鏜銑床x軸傳動箱，本實(shí)用新型能在機(jī)外將各零件直
接安裝于傳動箱中，在總裝時，只需要將整個傳動箱簡單地放入鏜銑床滑 座的窗口內(nèi)，裝上滾珠絲桿螺母副并用螺釘緊固即可，裝配非常方便。
.本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的
一種數(shù)控落地鏜銑床x軸傳動箱，包括滾珠絲桿螺母傳動副、中間傳
動副和齒箱，其特征在于所述滾珠絲桿螺母傳動副包括滾珠絲桿，外設(shè)有螺母套，所述滾珠絲桿螺母的一端經(jīng)軸向限位器壓緊，所述螺母套的一 端安裝有雙齒消隙齒輪，螺母套的中間安裝有經(jīng)第一螺母并緊的端面球軸 承和滾針軸承，螺母套的另一端安裝有向心球軸承/并安裝有軸承蓋，所 述端面球軸承、滾針軸承、向心球軸承均支承于所述齒箱上。
所述中間傳動副安裝于傳動軸上并與所述雙齒消隙齒輪嚙合，傳動軸 通過第一軸承和第二軸承支承于齒箱上，傳動軸的一端通過聯(lián)軸器與減速 箱輸出軸連接。
所述雙齒消隙齒輪由第一齒輪、第二齒輪、銷釘和彈簧組成，雙齒消 隙齒輪的一端經(jīng)第二螺母并緊。
所述齒箱為支承零件，通過螺釘和銷釘與數(shù)控落地鏜床滑座連接。
所述傳動軸和減速箱輸出軸一起轉(zhuǎn)動，驅(qū)動中間傳動副轉(zhuǎn)動并使雙齒 消隙齒輪轉(zhuǎn)動，雙齒消隙齒輪經(jīng)鍵傳導(dǎo)動力由螺母套帶動滾珠絲桿螺母一 邊轉(zhuǎn)動， 一邊沿X方向移動。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在
1、 與以公開號為CN101382192的專利文件為代表的現(xiàn)有技術(shù)相比， 本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、制造方便，傳動箱是一個獨(dú)立的部件，可以在總裝 前將除絲桿螺母組件以外的部分全部裝配、調(diào)試合格，在總裝時只要將螺 母套裝在螺母上用螺釘和軸向限位器壓緊即可。
2、 與以公開號為CN101382192的專利文件為代表的現(xiàn)有技術(shù)相比， 由于滾珠絲桿螺母傳動是安裝在數(shù)控落地鏜銑床滑座的下邊，滑座的面積 很大，空間小，設(shè)計成整體式裝配、調(diào)整非常困難。而現(xiàn)在的這種結(jié)構(gòu)精 度高的部分在部裝時就已調(diào)試好，總裝時需要調(diào)試的地方已很少。
3、 與以公開號為CN101382192的專利文件為代表的現(xiàn)有技術(shù)相比， 本實(shí)用新型的絲桿螺母組件是由專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，標(biāo)準(zhǔn)化程度高；而且 此傳動箱是絲杠不動，螺母一邊轉(zhuǎn)動、 一邊沿固定的絲杠作軸向移動，避 免了細(xì)長滾珠絲杠轉(zhuǎn)動時出現(xiàn)的扭轉(zhuǎn)等問題；中間傳動采用了消隙齒輪傳 動，所以傳動精度很高。


下面將結(jié)合說明書附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳
細(xì)說明，其中
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖 圖中標(biāo)記
1、第一擋圈，2、軸承蓋，3、螺母套，4、齒箱，5、第一螺母，6、 傳動軸，7、中間傳動副，8、齒箱蓋，9、第一軸承蓋，10、第二螺母，11、 第一齒輪，12、銷釘，13、第二齒輪，14、第一襯圈，15、第二襯圈，17、 彈簧，18、滾珠絲桿，20、第一軸承，21、第二軸承，22、向心球軸承， 23、滾針軸承，24、端面球軸承，25、第一螺釘，26、第一螺栓，27、第 一平鍵，28、第二平鍵，29、第二螺栓，30、銷，31、第三螺栓，32、第二擋圈，33、第二螺釘，35、第四螺釘。
具體實(shí)施方式
參照說明書附圖1，本實(shí)用新型公開了一種數(shù)控落地鏜銑床X軸傳動 箱，'包括滾珠絲桿螺母傳動副、中間傳動副7和齒箱4，所述滾珠絲桿螺 母傳動副包括滾珠絲桿18，外套設(shè)有螺母套3，滾珠絲桿18經(jīng)第三螺釘與 螺母套3連接，所述滾珠絲桿螺母的一端經(jīng)軸向限位器壓緊，所述螺母套 3的一端安裝有雙齒消隙齒輪，螺母套3的中間安裝有經(jīng)第一螺母5并緊 的端面球軸承24和滾針軸承23，螺母套3的另一端安裝有向心球軸承22， 并安裝有軸承蓋2，所述端面球軸承24、滾針軸承23、向心球軸承22均 支承于所述齒箱4上。所述中間傳動副7安裝于傳動軸6上并與所述雙齒 消隙齒輪嚙合，傳動軸6通過第一軸承20和第二軸承21支承于齒箱4上， 傳動軸6的一端通過聯(lián)軸器與減速箱輸出軸連接。所述雙齒消隙齒輪由第 一齒輪11、第二齒輪13、銷釘12和彈簧17組成，雙齒消隙齒輪的一端經(jīng) 第二螺母10并緊。所述齒箱4為支承零件，通過螺釘和銷釘12與數(shù)控落 地,床滑座連接。所述傳動軸6和減速箱輸出軸一起轉(zhuǎn)動，驅(qū)動中間傳動 副7轉(zhuǎn)動并使雙齒消隙齒輪轉(zhuǎn)動，雙齒消隙齒輪經(jīng)鍵傳導(dǎo)動力由螺母套3 帶動滾珠絲桿螺母一邊轉(zhuǎn)動， 一邊沿X方向移動。
權(quán)利要求1、一種數(shù)控落地鏜銑床X軸傳動箱，包括滾珠絲桿螺母傳動副、中間傳動副(7)和齒箱(4)，其特征在于所述滾珠絲桿螺母傳動副包括滾珠絲桿(18)，外套設(shè)有螺母套(3)，所述滾珠絲桿(18)螺母的一端經(jīng)軸向限位器壓緊，所述螺母套(3)的一端安裝有雙齒消隙齒輪，螺母套(3)的中間安裝有經(jīng)第一螺母(5)并緊的端面球軸承(24)和滾針軸承(23)，螺母套(3)的另一端安裝有向心球軸承(22)，并安裝有軸承蓋(2)，所述端面球軸承(24)、滾針軸承(23)、向心球軸承(22)均支承于所述齒箱(4)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控落地鏜銑床X軸傳動箱，其特征在于 所述中間傳動副(7)安裝于傳動軸(6)上并與所述雙齒消隙齒輪嚙合， 傳動軸(6)通過第一軸承(20)和第二軸承(21)支承于齒箱(4)上， 傳動軸(6)的一端通過聯(lián)軸器與減速箱輸出軸連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的數(shù)控落地鏜銑床X軸傳動箱，其特征 在于所述雙齒消隙齒輪由第一齒輪(11)、第二齒輪(13)、銷釘(12) 和彈簧(17)組成，雙齒消隙齒輪的一端經(jīng)第二螺母(10)并緊。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的數(shù)控落地鏜銑床X軸傳動箱，其特征 在于所述齒箱(4)為支承零件，通過螺釘和銷釘(12)與數(shù)控落地鏜床 滑座連接。
5、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的數(shù)控落地鏜銑床X軸傳動箱，其特征在于 所述傳動軸(6)和減速箱輸出軸一起轉(zhuǎn)動，驅(qū)動中間傳動副(7)轉(zhuǎn)動并 使雙齒消隙齒輪轉(zhuǎn)動，雙齒消隙齒輪經(jīng)鍵傳導(dǎo)動力由螺母套(3)帶動滾珠 絲桿螺母一邊轉(zhuǎn)動， 一邊沿X方向移動。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種數(shù)控落地鏜銑床X軸傳動箱，包括滾珠絲桿螺母傳動副、中間傳動副和齒箱，所述滾珠絲桿螺母傳動副包括滾珠絲桿，外套設(shè)有螺母套，所述滾珠絲桿螺母的一端經(jīng)軸向限位器壓緊，所述螺母套的一端安裝有雙齒消隙齒輪，螺母套的中間安裝有經(jīng)第一螺母并緊的端面球軸承和滾針軸承，螺母套的另一端安裝有向心球軸承，并安裝有軸承蓋，所述端面球軸承、滾針軸承、向心球軸承均支承于所述齒箱上。本實(shí)用新型能在機(jī)外將各零件直接安裝于傳動箱中，在總裝時，只需要將整個傳動箱簡單地放入鏜銑床滑座的窗口內(nèi)，裝上滾珠絲桿螺母副并用螺釘緊固即可，裝配非常方便。
文檔編號F16H25/22GK201376202SQ20092007971
公開日2010年1月6日 申請日期2009年3月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月24日
發(fā)明者冷真龍, 廖昌軍, 曹素兵, 楊金鳳, 段啟洪, 胡兆國, 胥光勛, 勛 鄧 申請人:德陽嘉龍機(jī)械制造有限公司