專利名稱：風力發(fā)電齒輪增速箱的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于齒輪動力傳動機構，涉及一種齒輪箱，具體涉及一種 用于風力發(fā)電的齒輪增速箱。
背景技術：
利用風力發(fā)電與火力發(fā)電相比，具有發(fā)電無污染的優(yōu)勢，與水力發(fā)電 相比，基建成本低，占地面積小，維護保養(yǎng)方便的優(yōu)勢，對于水力與火力 發(fā)電來說，安全隱患低。在全球能源短缺和生態(tài)環(huán)境日益惡化的今天，許 多國家都把發(fā)展風力發(fā)電作為重要的能源政策，我國政府也非常重視風力 發(fā)電的發(fā)展。由于起步較晚，目前我國還不具備自行設計生產(chǎn)大型風力發(fā) 電機組，包括風電齒輪增速箱的能力，為了利用我國豐富的風力資源，政 府一直在花費大量外匯進口國外的風力發(fā)電設備，這樣既耗費資金，又不 利于我國民族工業(yè)的發(fā)展。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種結構合理、工作平穩(wěn)可靠、承載能力 強的風力發(fā)電齒輪增速箱。
風力發(fā)電齒輪增速箱，由箱體、第一級行星齒輪架總成、第二級行星 齒輪架總成、第三級平行軸組成，箱體由前端殼體、連接殼體、中間殼體、 齒輪箱殼體組成，前端殼體與連接殼體通過大齒圏采用螺栓與定位銷連接， 連接殼體和中間殼體通過小齒圈采用螺栓與定位銷連接，中間殼體和齒輪
箱殼體采用螺栓與定位銷連接；第一級行星齒輪架總成安裝在前端殼體， 第二級行星齒輪架總成安裝在連接殼體，第三級平行軸安裝在前端殼體； 第一級行星齒輪架總成由一級行星架、三個行星輪、所述的大齒圈、 一級 太陽輪組成，第一級行星齒輪架總成的三個行星輪通過三根軸安裝在一級 行星架上，所述的大齒圏安裝在連接殼體與前端殼體之間， 一級太陽輪浮 動在連接殼體內(nèi)；第二級行星齒輪架總成由二級行星架、三個行星輪、所 述的小齒圈、二級太陽輪組成，第二級行星齒輪架總成的三個行星輪通過 三根軸安裝在二級行星架上，所述的小齒圈安裝在連接殼體和中間殼體之 間，二級太陽輪浮動在中間殼體內(nèi)；第一級行星齒輪架總成與第二級行星 齒輪架總成的連接是由一級太陽輪與二級行星架通過漸開線花鍵連接；第 三級平行軸由輸出軸和第三級大齒輪組成，第二級行星齒輪架總成與第三 級平行軸的連接是由二級太陽輪與第三級大齒輪通過平鍵連接，第三級大
齒輪安裝在三級齒輪軸上。
此外，齒輪箱還包括潤滑系統(tǒng)、溫度傳感器，潤滑系統(tǒng)分別安裝在前端殼體、連接殼體、中間殼體、齒輪箱殼體上，溫度傳感器安裝在齒輪箱 殼體上。潤滑系統(tǒng)采用強制加飛濺并循環(huán)冷卻的混合潤滑方式。
本齒輪箱與其他類型齒輪箱差別在于沒有單獨的主軸，而是將一級行 星架作為輸入軸直接與風葉輪轂連接。因此本齒輪箱結構更為緊湊，體積 更小。在負載方面既要承受風葉的重力，還要承受軸向負載，對齒輪箱設 計制造要求更高。


圖1為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
如圖1所示，本實用新型由箱體、第一級行星齒輪架總成1、第二級
行星齒輪架總成2、第三級平行軸、潤滑系統(tǒng)12、溫度傳感器13,箱體由 前端殼體3、連接殼體5、中間殼體7、齒輪箱殼體8組成。前端殼體3與 連接殼體5通過大齒圈4采用螺栓與定位銷連接，連接殼體5和中間殼體 7通過小齒圈6采用螺栓與定位銷連接，中間殼體7和齒輪箱殼體8采用 螺栓與定位銷連接，第一級行星齒輪架總成安裝在前端殼體，第二級行星 齒輪架總成安裝在連接殼體，第三級平行軸安裝在前端殼體；第一級行星 齒輪架總成由一級行星架、三個行星輪、大齒圏、 一級太陽輪14組成，第 一級行星齒輪架總成的三個行星輪通過三根軸安裝在一級行星架上，大齒 圈安裝在連接殼體5與前端殼體3之間， 一級太陽輪浮動在連接殼體內(nèi)； 第二級行星齒輪架總成由二級行星架、三個行星輪、小齒圈、二級太陽輪 15組成，第二級行星齒輪架總成的三個行星輪通過三根軸安裝在二級行星 架上，小齒圏安裝在連接殼體5和中間殼體7之間，二級太陽輪浮動在中 間殼體內(nèi)；第一級行星齒輪架總成與第二級行星齒輪架總成的連接是由一 級太陽輪與二級行星架通過漸開線花鍵連接；第三級平行軸由輸出軸9和 第三級大齒輪11組成，第二級行星齒輪架總成與第三級平行軸的連接是由 二級太陽輪與第三級大齒輪通過平鍵連接，第三級大齒輪安裝在三級齒輪 軸10上，潤滑系統(tǒng)12分別安裝在前端殼體3、連接殼體5、中間殼體7、 齒輪箱殼體8上，溫度傳感器13安裝在齒輪箱殼體8上。
本實用新型的輸出端采用甩油槽加毛氈實現(xiàn)密封，潤滑方式采用飛濺 潤滑和強制潤滑，對高速軸承以及前端重載軸承均設有噴油嘴，保證軸承 正常長久地運行。
實際使用時，本實用新型的第一級行星齒輪架總成的三根軸帶動三個 行星齒輪轉動，三個行星齒輪與一級太陽輪嚙合； 一級太陽輪通過花鍵與 二級行星架連接，二級行星架帶動三個行星齒輪轉動，三個行星輪與二級 太陽輪嚙合；二級太陽輪與三級大齒輪通過平鍵連接，三級大齒輪與小齒 輪噴合；第三級平行軸的輸出軸9與發(fā)電機相連，從而帶動發(fā)電機發(fā)電。
權利要求1、風力發(fā)電齒輪增速箱，由箱體、第一級行星齒輪架總成、第二級行星齒輪架總成、第三級平行軸組成，箱體由前端殼體、連接殼體、中間殼體、齒輪箱殼體組成，前端殼體與連接殼體通過大齒圈采用螺栓與定位銷連接，連接殼體和中間殼體通過小齒圈采用螺栓與定位銷連接，中間殼體和齒輪箱殼體采用螺栓與定位銷連接，其特征在于第一級行星齒輪架總成安裝在前端殼體，第二級行星齒輪架總成安裝在連接殼體，第三級平行軸安裝在前端殼體；所述的第一級行星齒輪架總成由一級行星架、三個行星輪、所述的大齒圈、一級太陽輪組成，第一級行星齒輪架總成的三個行星輪通過三根軸安裝在一級行星架上，所述的大齒圈安裝在連接殼體與前端殼體之間，一級太陽輪浮動在連接殼體內(nèi)；所述的第二級行星齒輪架總成由二級行星架、三個行星輪、所述的小齒圈、二級太陽輪組成，第二級行星齒輪架總成的三個行星輪通過三根軸安裝在二級行星架上；第一級行星齒輪架總成與第二級行星齒輪架總成的連接是由一級太陽輪與二級行星架通過漸開線花鍵連接，所述的小齒圈安裝在連接殼體和中間殼體之間，二級太陽輪浮動在中間殼體內(nèi)；第三級平行軸由輸出軸和第三級大齒輪組成，第二級行星齒輪架總成與第三級平行軸的連接是由二級太陽輪與第三級大齒輪通過平鍵連接，第三級大齒輪安裝在三級齒輪軸上。
2、 根據(jù)權利要求1所述的風力發(fā)電機增速齒輪箱，其特征還包括潤 滑系統(tǒng)、溫度傳感器，潤滑系統(tǒng)分別安裝在前端殼體、連接殼體、中間殼 體、齒輪箱殼體上，溫度傳感器安裝在齒輪箱殼體上。
專利摘要本實用新型涉及一種用于風力發(fā)電的齒輪增速箱，該齒輪箱由箱體、第一級行星齒輪架總成、第二級行星齒輪架總成、第三級平行軸組成，箱體包括前端殼體、連接殼體、中間殼體、齒輪箱殼體，前端殼體與連接殼體通過大齒圈采用螺栓與定位銷連接，連接殼體和中間殼體通過小齒圈采用螺栓與定位銷連接，中間殼體和齒輪箱殼體亦采用螺栓與定位銷連接。第一級行星齒輪架總成安裝在前端殼體，第二級行星齒輪架總成安裝在連接殼體，第三級平行軸安裝在前端殼體，第三級平行軸的第三級大齒輪安裝在三級齒輪軸上。本實用新型結構緊湊、體積小，工作平穩(wěn)可靠，承載能力強。
文檔編號F16H57/02GK201386628SQ20092008407
公開日2010年1月20日 申請日期2009年3月11日 優(yōu)先權日2009年3月11日
發(fā)明者進 楊, 賈傳萬 申請人:國營武漢長虹機械廠