專利名稱：：τ型結(jié)構(gòu)鋼型材的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本實(shí)用新型涉及型材，尤其是一種T型結(jié)構(gòu)鋼型材。二、技術(shù)背聚在電子汽車衡(又叫電子地磅秤)秤體大梁常用槽鋼、工字鋼、全鋼板梁、板筋U型梁作秤體大梁，根據(jù)汽車衡寬度決定縱向大梁根數(shù)(6、7、8根)；秤體面板常用S8、10、12、14、16腿厚的鋼板作面板，汽車衡噸位越大，面板越厚；汽車衡秤體的車道，一般均要作底封，底封鋼板也是根據(jù)汽車衡噸位大小及用戶要求設(shè)計(jì)選擇，可選取S3、4、5、6mm厚的鋼板作車道底封板。秤體不同大梁種類，性能特點(diǎn)、成本、使用效果比較如下表<table>tableseeoriginaldocumentpage3</column></row><table>工字鋼、槽鋼、鋼板，不同時(shí)期噸價(jià)格不一樣，工字鋼噸價(jià)〉槽鋼噸價(jià)〉鋼板噸價(jià)，有時(shí)差別還較大。一根長(zhǎng)度同樣、且承力強(qiáng)度基本一致的秤體大梁，工字鋼大梁成本〉槽鋼大梁成本〉鋼板大梁成本。秤體制造成本，由面板、大梁、底封板、橫筋板等制造成本組成，其中大梁、面板成占成本最高，面板不能太薄，否則易壓裂。秤體底封板，市面鋼板尺寸規(guī)格就那幾種，要合理利用，才能減少浪費(fèi)；秤體底封板成本一般隨大梁結(jié)構(gòu)不同，變化不大。根據(jù)枰體的4種大梁的性能特點(diǎn)、成本、使用效果比較，若有工字鋼與槽鋼結(jié)合型的型材，滿足秤體等箱形梁抗彎、抗扭，承重面板抗撕裂能力，且性價(jià)比良好。但市面無(wú)工字鋼與槽鋼結(jié)合型的型材材料。三、
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種承載箱形梁用結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、抗彎、抗扭、承重面板抗撕裂能力，且性價(jià)比良好的結(jié)構(gòu)鋼型材，它是采用工字鋼與槽鋼結(jié)合的型材，即t型結(jié)構(gòu)鋼型材(以下簡(jiǎn)稱"t型鋼")。本實(shí)用新型的目的所采用的技術(shù)方案是，包括L形基礎(chǔ)梁、水平筋板，其所述的L形基礎(chǔ)梁的上端面放置有水平筋板。本實(shí)用新型，所述的L形基礎(chǔ)梁與水平筋板之間焊接連接有角焊縫。本實(shí)用新型作為秤體箱形大梁，在工字鋼、槽鋼、t型鋼3種型材同等重量下，t型結(jié)構(gòu)鋼秤體強(qiáng)度最高，因?yàn)橥萾型結(jié)構(gòu)鋼大梁高度可提高40mm左右。大梁強(qiáng)度，與其高度的立方成正比，與其厚度平方成正比；同等重量下增加大梁高度比增加大梁厚度提高強(qiáng)度效果大許多。例如tt28A工字鋼、#28A槽鋼與其單位長(zhǎng)度及單位長(zhǎng)度基本等重量的t型結(jié)構(gòu)鋼相比，t型鋼高度可大280mm+40mm=320mm,320/280=1.143，1.1433=1.493，即:單位長(zhǎng)度基本等重量的t型鋼，比其基本等重的工字鋼、槽鋼抗彎強(qiáng)度提高40%多。t型鋼作秤體箱形大梁，秤體面板承力效果同工字鋼，不易壓裂，面板使用壽命長(zhǎng)。有了t型鋼，制作汽車衡秤體的面板也不再苛求加厚，面板使用壽命也提高了，秤體強(qiáng)度也提高有，提高電子汽車衡(地磅秤)秤體綜合受力效果，且節(jié)省成本。t型鋼，應(yīng)用于其它承重箱形梁，也具有同樣的良好效果。四以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型熱軋成型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中l(wèi)-L形基礎(chǔ)梁2-水平筋板3-角焊縫五具體實(shí)施方式如圖1所示，包括L形基礎(chǔ)梁1、水平筋板2，所述的L形基礎(chǔ)梁1與水平筋板2之間焊接連接有角焊縫3。如圖2所示，包括L形基礎(chǔ)梁1、水平筋板2，所述的L形基礎(chǔ)梁1的上端面放置有水平筋板2?；A(chǔ)梁l、水平筋板2熱軋加工成型。權(quán)利要求1、一種τ型結(jié)構(gòu)鋼型材，包括L形基礎(chǔ)梁(1)、水平筋板(2)，其特征在于所述的L形基礎(chǔ)梁(1)的上端面放置有水平筋板(2)。2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種t型結(jié)構(gòu)鋼型材，其特征在于所述的L形基礎(chǔ)梁(1)與水平筋板(2)之間焊接連接有角焊縫(3)。專利摘要τ型結(jié)構(gòu)鋼型材(簡(jiǎn)稱τ型鋼)涉及型材。包括L形基礎(chǔ)梁(1)、水平筋板(2)，其所述的L形基礎(chǔ)梁(1)的上端面放置有水平筋板(2)。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，強(qiáng)度高、承力效果好，其上的承重面板不易壓裂，使用壽命長(zhǎng)，成本低等特點(diǎn)。應(yīng)用于電子汽車衡大梁及其它承重箱形梁。文檔編號(hào)F16S1/02GK201373231SQ200920126938公開日2009年12月30日申請(qǐng)日期2009年4月8日優(yōu)先權(quán)日2009年4月8日發(fā)明者文前兵申請(qǐng)人:文前兵