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      高速線材軋機(jī)軸頭部位空氣或油氣密封裝置的制作方法

      文檔序號:5622324閱讀:309來源:國知局
      專利名稱:高速線材軋機(jī)軸頭部位空氣或油氣密封裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種線材軋制設(shè)備的密封裝置,特別是高速線材軋機(jī)軸頭部位空
      氣或油氣密封裝置。
      背景技術(shù)
      當(dāng)前,高速線材精軋機(jī)組通常是由十架獨立的錐齒輪箱組成,每五架串聯(lián)在一起, 軋輥箱安裝在錐齒輪箱上,相鄰機(jī)架的軋輥軸軸線互相垂直,與地面相交45。,這些機(jī)架箱 體通過增速機(jī)與電機(jī)相連。軋輥箱的輸出軸與箱體的密封結(jié)構(gòu)是這樣的輥環(huán)和滑環(huán)與軋 輥軸一起轉(zhuǎn)動,輥環(huán)在箱體外側(cè),滑環(huán)下面有從油膜軸承出來的潤滑油,所以箱內(nèi)箱外是由 安裝在密封支架上的上唇密封和下唇密封的兩唇邊與輥環(huán)和滑環(huán)的貼緊以及相對運動來 實現(xiàn)密封的,密封支架安裝在眼鏡板上,眼鏡板安裝在箱體上。這種密封方式有一定的局 限,幾乎所有生產(chǎn)廠家都有這樣的現(xiàn)象,因為上唇密封和下唇密封老化和磨損,致使密封不 嚴(yán),冷卻水進(jìn)入軋輥箱中,污染潤滑系統(tǒng),使得潤滑油乳化,嚴(yán)重地影響軋機(jī)正常工作。

      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種避免高速線材軋機(jī)軸頭部位進(jìn)水,不會污染潤滑系
      統(tǒng),可以使軋機(jī)正常工作的軸頭部位空氣或油氣密封裝置。 本實用新型具體采用的技術(shù)措施如下 高速線材軋機(jī)軸頭部位空氣或油氣密封裝置,包括輥環(huán),密封腔,滑環(huán),軋輥軸,油 膜軸承,箱體,上唇密封,下唇密封,密封支架,眼鏡板,其特征是在眼鏡板上軋輥軸的徑向 方向有一個眼鏡板工藝孔,在眼鏡板工藝孔的外端安裝接頭,密封支架上軋輥軸的徑向方 向有一個工藝通孔,外側(cè)安裝絲堵,在密封支架工藝通孔的下方有一個軋輥軸軸向的工藝 孔,眼鏡板工藝孔的上方有一個軋輥軸軸向的工藝孔,在密封支架下表面上有一個環(huán)形槽, 與密封支架軸向工藝孔相通,眼鏡板軸向工藝孔也和環(huán)形槽相通,環(huán)形槽兩側(cè),各有一個 "0"型圈。 本實用新型的優(yōu)點是 根據(jù)軸頭部分結(jié)構(gòu)的分析可知,可以轉(zhuǎn)動的輥環(huán)和滑環(huán)與密封支架和密封支架上 的上唇密封和下唇密封之間形成一個環(huán)形的密封腔。通過接頭,把帶壓的空氣或油氣經(jīng)過 工藝孔通入密封腔中,當(dāng)軋輥軸靜止時,進(jìn)入密封腔中的空氣或油氣從上唇密封與輥環(huán)的 貼合面和下唇密封與滑環(huán)的貼合面吹溢出去,出到箱體外或進(jìn)入箱體內(nèi),這就阻擋了冷卻 水進(jìn)入密封腔,再進(jìn)入到箱體中;當(dāng)軋輥軸轉(zhuǎn)動時,進(jìn)入密封腔中的空氣或油氣從上唇密封 與輥環(huán)的貼合面和下唇密封與滑環(huán)的貼合面吹溢出去,這也能夠阻擋冷卻水進(jìn)入密封腔, 再進(jìn)入到箱體中,避免了污染潤滑系統(tǒng)。

      圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0009] 1-軋輥軸,2-滑環(huán),3-密封支架,4-下唇密封,5-油膜軸承,6-偏心套,7_軋輥箱 體,8-眼鏡板,9-錐套,10-碳化鎢輥環(huán),11-上唇密封,12- "0"型密封圈,13-絲堵,14-接 頭,15- "0"型密封圈,16-密封腔,17-工藝通孔,18-工藝孔,19-環(huán)形溝槽,20-工藝孔, 21-工藝孔。
      具體實施方式
      下面結(jié)合實施例及附圖進(jìn)一步說明本實用新型。 高速線材軋機(jī)軸頭部位空氣或油氣密封裝置,包括輥環(huán)IO,密封腔16,滑環(huán)2,軋 輥軸1,油膜軸承5,箱體7,上唇密封11,下唇密封4,密封支架3,眼鏡板8,其特征是在眼 鏡板8上軋輥軸的徑向方向有一個眼鏡板工藝孔21,在眼鏡板工藝孔21的外端安裝接頭 14,密封支架3上軋輥軸的徑向方向有一個工藝通孔17,外側(cè)安裝絲堵13,在密封支架工藝 通孔17的下方有一個軋輥軸軸向的工藝孔18,眼鏡板工藝孔21的上方有一個軋輥軸軸向 的工藝孔20,在密封支架3下表面上有一個環(huán)形槽19,與密封支架軸向工藝孔18相通,眼 鏡板軸向工藝孔20也和環(huán)形槽19相通,環(huán)形槽19兩側(cè),各有一個"0"型圈12。 本實用新型高速線材軋機(jī)軸頭部位空氣或油氣密封裝置,在已有技術(shù)基礎(chǔ)上,又 在眼鏡板上加工眼鏡板工藝孔21和軸向工藝孔20,在密封支架3上加工工藝通孔17、軸向 工藝孔18和環(huán)形槽19,工藝通孔17外側(cè)安裝絲堵13,眼鏡板工藝孔21上安裝接頭14,在 接頭14外接帶壓的空氣管或油氣管,通過這樣的實施方式,將帶壓的空氣或油氣送入到密 封腔16中,實現(xiàn)了隔絕箱體內(nèi)外環(huán)境的目的。 工作時,帶壓的空氣或油氣通過接頭14、眼鏡板工藝孔21、軸向工藝孔20、環(huán)形槽 19、軸向工藝孔18、工藝通孔17進(jìn)入到密封腔16中。當(dāng)軋輥軸1靜止時,進(jìn)入到密封腔16 中的空氣或油氣從上唇密封11與輥環(huán)10的貼合面和下唇密封4與滑環(huán)2的貼合面吹溢出 去,出到箱體7外或進(jìn)入箱體7內(nèi),這就阻擋了冷卻水進(jìn)入密封腔16,再進(jìn)入到箱體7中; 當(dāng)軋輥軸1轉(zhuǎn)動時,進(jìn)入密封腔16中的空氣或油氣從上唇密封11與輥環(huán)10的貼合面和下 唇密封4與滑環(huán)2的貼合面吹溢出去,這也能夠阻擋冷卻水進(jìn)入密封腔16,再進(jìn)入到箱體7 中。即使上唇密封和下唇密封有一定的老化和磨損,這也可以由密封腔中帶壓的空氣或油 氣從磨損部位吹出去,阻擋冷卻水進(jìn)入到密封腔,再進(jìn)入到箱體內(nèi),這就實現(xiàn)了隔絕箱體內(nèi) 潤滑環(huán)境和箱體外界冷卻水、雜質(zhì)的互通,起到了密封的作用。
      權(quán)利要求高速線材軋機(jī)軸頭部位空氣或油氣密封裝置,包括輥環(huán),密封腔,滑環(huán),軋輥軸,油膜軸承,箱體,上唇密封,下唇密封,密封支架,眼鏡板,其特征是在眼鏡板上軋輥軸的徑向方向有一個眼鏡板工藝孔,在眼鏡板工藝孔的外端安裝接頭,密封支架上軋輥軸的徑向方向有一個工藝通孔,外側(cè)安裝絲堵,在密封支架工藝通孔的下方有一個軋輥軸軸向的工藝孔,眼鏡板工藝孔的上方有一個軋輥軸軸向的工藝孔,在密封支架下表面上有一個環(huán)形槽,與密封支架軸向工藝孔相通,眼鏡板軸向工藝孔也和環(huán)形槽相通,環(huán)形槽兩側(cè),各有一個“O”型圈。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速線材軋機(jī)軸頭部位空氣或油氣密封裝置,其特征是接 頭與帶壓的空氣管相連。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速線材軋機(jī)軸頭部位空氣或油氣密封裝置,其特征是接 頭與帶壓的油氣管相連。
      專利摘要高速線材軋機(jī)軸頭部位空氣或油氣密封裝置,涉及一種線材軋制設(shè)備的密封裝置,包括輥環(huán),密封腔,滑環(huán),軋輥軸,油膜軸承,箱體,上唇密封,下唇密封,密封支架,眼鏡板,其特征是在眼鏡板上軋輥軸的徑向方向有一個眼鏡板工藝孔,在眼鏡板工藝孔的外端安裝接頭,密封支架上軋輥軸的徑向方向有一個工藝通孔,外側(cè)安裝絲堵,在密封支架工藝通孔的下方有一個軋輥軸軸向的工藝孔,眼鏡板工藝孔的上方有一個軋輥軸軸向的工藝孔,在密封支架下表面上有一個環(huán)形槽,與密封支架軸向工藝孔相通,眼鏡板軸向工藝孔也和環(huán)形槽相通,環(huán)形槽兩側(cè),各有一個“O”型圈。用于解決高速線材軋機(jī)軸頭部位密封性能不好,冷卻水從雙唇密封處進(jìn)入軋輥箱中,污染潤滑系統(tǒng),影響軋機(jī)正常工作的問題。
      文檔編號F16J15/40GK201470685SQ20092016286
      公開日2010年5月19日 申請日期2009年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月29日
      發(fā)明者薛建剛 申請人:薛建剛
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