專利名稱：一種t型燃氣閥系的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種燃燒器燃氣供給和調節(jié)的T型燃氣閥系。
背景技術：
目前，燃燒器燃氣供給和調節(jié)的裝置包括燃氣入口氣動控制球閥、連接氣動控制球閥的氣動控制蝶閥以及流量調節(jié)閥及其伺服調節(jié)機構和連接管件，隨著燃氣爐需熱量的增大，燃燒器的燃氣量越來越大，因而燃燒旋口越來越大，造成低火燃氣濃度變小，點火可靠性下降。 在熱風爐、熔鹽爐或其他燃氣爐正式投產前，均需要在較小的燃氣量下進行烘爐，由此也需要一支單獨的供氣支路對烘爐槍的供氣進行控制和調節(jié)。
發(fā)明內容本實用新型其目的就在于提供一種T型燃氣閥系，具有點火可靠，自動檢測，安全，結構合理，便于維護保養(yǎng)的特點。 實現上述目的的而采取的技術方案，包括燃氣入口氣動控制球閥、連接氣動控制球閥的氣動控制蝶閥以及流量調節(jié)閥及其伺服調節(jié)機構和連接管件，所述的氣動控制球閥和氣動控制蝶閥之間設有氣動控制蝶閥，所述的氣動控制蝶閥軸線與氣動控制蝶閥和氣動控制球閥軸線垂直，呈"T"型布置，所述的氣動控制蝶閥通徑小于氣動控制蝶閥和氣動控制球閥的通徑。 與現有技術相比本發(fā)明具有以下優(yōu)點。 由于采用了一個入口閥系和兩個出口閥系、兩個出口閥系軸線夾角為90。的結構設計，因而可實現低火和/或烘爐燃氣噴嘴供氣。具有點火可靠，自動檢測，安全，結構合理，便于維護保養(yǎng)的特點。適用于各類可燃氣體的啟、閉控制和流量調節(jié)。
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳述。[0009]
圖1為本實用新型結構示意主視圖；[0010] 圖2為本實用新型結構示意俯視圖。[0011] 具體的實施方式 包括燃氣入口氣動控制球閥1、連接氣動控制球閥1的氣動控制蝶閥3以及流量調節(jié)閥2及其伺服調節(jié)機構和連接管件，如
圖1，2所示，所述的氣動控制球閥l和氣動控制蝶閥3之間設有氣動控制蝶閥4，所述的氣動控制蝶閥4軸線與氣動控制蝶閥1和氣動控制球閥3軸線垂直，呈"T"型布置，所述的氣動控制蝶閥4通徑小于氣動控制蝶閥1和氣動控制球閥3的通徑。 所述的三個氣動控制閥之間的管件上設置點火燃氣閥系。[0014] 所述的三個氣動控制閥之間的管件上設置排空閥和檢漏開關6。[0015] 所述的氣動控制球閥上游管件上設置了一個燃氣壓力低開關9，在兩個流量調節(jié)
閥與兩個氣動控制蝶閥之間的管件上各設置了一個燃氣壓力開關。[0016] 所述的氣動控制蝶閥關閉時間不大于3s。[0017] 1、T型燃氣閥系的特征 此種燃氣閥系用于具有兩種燃氣噴嘴的燃氣燃燒器的燃氣供給和調節(jié)。其主要特征是具有一個入口閥系和兩個出口閥系、兩個出口閥系軸線夾角為90。。入口閥系上裝有一個入口氣動控制球閥，每個出口閥系上各裝有一個快開快關(關閉時間不大于3s)蝶閥。在閥系相應位置分別裝有燃氣壓力高開關、燃氣壓力低開關、檢漏開關、流量調節(jié)閥及其伺服機構、排空閥等部件。 其結構主要由一個氣動控制球閥1、兩個氣動控制蝶閥3，4、兩個流量調節(jié)閥2， 5及其伺服調節(jié)機構、一個排空閥、一個點火電磁閥、兩個燃氣壓力高開關、一個燃氣壓力低開關9、兩個檢漏開關6和管件、閥件組成。該燃氣閥系有一個入口，兩個出口 ；通徑較大的一個出口與入口呈直線分布，而通徑較小的一個出口與通徑較大的出口呈"T"型分布(即兩出口的軸線夾角為90。)。 在其入口設置一個氣動球閥l，在兩個出口各設置了一個氣動蝶閥和一個流量調節(jié)閥及伺服調節(jié)機構；較小通徑的出口閥系為低火和/或烘爐燃氣噴嘴供氣，較大通徑的出口閥系為高火燃氣噴嘴供氣。供氣量可由相應的伺服調節(jié)機構進行調節(jié)。[0021] 在三個氣動控制閥之間的管件上設置了點火燃氣閥系，為燃氣點火槍(僅適用于熱值不小于6000kcal/m3的燃氣)供氣。 在三個氣動控制閥之間的管件上設置排空閥和檢漏開關6，可在點火前對三個氣
動控制閥、一個排空閥和一個點火電磁閥的密性進行檢測，以保證點火安全。 在閥系的氣動控制球閥上游管件上設置了一個燃氣壓力低開關9，在兩個流量調
節(jié)閥與兩個氣動控制蝶閥之間的管件上各設置了一個燃氣壓力開關，以監(jiān)測進入燃燒器的
燃氣壓力，防止爆燃或回火安全事故發(fā)生。 2、工作原理 燃氣閥系開啟之前，先對三個氣動控制閥、一個排空閥和一個點火電磁閥封閉的空間進行燃氣泄漏檢測。如果被檢測為泄漏，則檢漏開關發(fā)出泄漏信號，則三個氣動控制閥均不能開啟，閥系處于關閉狀態(tài)；如果被檢測為無泄漏，則氣動球閥和點火電磁閥依次開啟，建立起點火火焰后，較小通徑的氣動控制蝶閥開啟，建立起低火火焰，并根據需熱信號對此支路上流量調節(jié)閥進行調節(jié)；如果該流量調節(jié)閥達到最大開度時仍不能滿足供熱需要，則較大通徑的氣動控制蝶閥開啟，并由此支路上的流量調節(jié)閥根據需熱信號進行流量調節(jié)。 3、功能 a)適用于各類可燃氣體的啟、閉控制和流量調節(jié)。 b)啟動前進行自動檢漏，并對運行中的燃氣壓力進行自動檢測，可有效防止燃氣爐爆燃或爆炸事故發(fā)生。 c)氣動控制閥具有自清潔作用，密封性能好。 d)閥系的關閉時間不大于3s，在發(fā)生故障時，可迅速切斷燃氣爐供氣。[0031] e)可根據燃氣爐需熱信號對燃氣流量實施自動連續(xù)比例調節(jié)。[0032] f)結構合理，便于維護保養(yǎng)。
權利要求一種T型燃氣閥系，包括燃氣入口氣動控制球閥(1)、連接氣動控制球閥(1)的氣動控制蝶閥(3)以及流量調節(jié)閥(2)及其伺服調節(jié)機構和連接管件，其特征在于，所述的氣動控制球閥(1)和氣動控制蝶閥(3)之間設有氣動控制蝶閥(4)，所述的氣動控制蝶閥(4)軸線與氣動控制蝶閥(1)和氣動控制球閥(3)軸線垂直，呈“T”型布置，所述的氣動控制蝶閥(4)通徑小于氣動控制蝶閥(1)和氣動控制球閥(3)的通徑。
2. 根據權利要求1所述的一種T型燃氣閥系，其特征在于，所述的三個氣動控制閥之間 的管件上設置點火燃氣閥系。
3. 根據權利要求1所述的一種T型燃氣閥系，其特征在于，所述的個氣動控制閥之間的 管件上設置排空閥和檢漏開關(6)。
4. 根據權利要求1所述的一種T型燃氣閥系，其特征在于，所述的氣動控制球閥上游管 件上設置了一個燃氣壓力低開關(9)，在兩個流量調節(jié)閥與兩個氣動控制蝶閥之間的管件 上各設置了一個燃氣壓力開關。
5. 根據權利要求1所述的一種T型燃氣閥系，其特征在于，所述的氣動控制蝶閥關閉時 間不大于3s。
專利摘要本實用新型涉及一種T型燃氣閥系，包括燃氣入口氣動控制球閥、連接氣動控制球閥的氣動控制蝶閥以及流量調節(jié)閥及其伺服調節(jié)機構和連接管件，所述的氣動控制球閥和氣動控制蝶閥之間設有氣動控制蝶閥，所述的氣動控制蝶閥軸線與氣動控制蝶閥和氣動控制球閥軸線垂直，呈“T”型布置，所述的氣動控制蝶閥通徑小于氣動控制蝶閥和氣動控制球閥的通徑。從而解決了低火燃氣濃度變小，點火可靠性下降的問題。具有點火可靠，自動檢測，安全，結構合理，便于維護保養(yǎng)的特點。適用于各類可燃氣體的啟、閉控制和流量調節(jié)。
文檔編號F16K11/10GK201517773SQ20092018927
公開日2010年6月30日 申請日期2009年9月25日 優(yōu)先權日2009年9月25日
發(fā)明者余秀宇, 李春鳳, 王進武, 解欽遠, 陳光明 申請人:江西中船航海儀器有限公司